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      • KCI등재

        초등 저학년 인공와우이식(CI) 아동의 대화차례 주고받기 특성

        홍지숙(Ji Sook Hong),허현숙(Hyunsook, Heo),이윤경(Yoon Kyoung Lee) 한국언어치료학회 2012 言語治療硏究 Vol.21 No.2

        The aim of this study was to investigate the turn-taking characteristics of children with cochlear implants (CI). Ten children with CI, 10 typically- developing children chronologically age-matched with CI children (CA), and 10 participated in this study. Conversational samples were elicited by the examiner during a 30-minute free conversation and then 10-minute conversational samples were analysed. Total turn-taking frequency and rate of initiation, response, and disruption were measured according to adequacy. The research findings were as follows; (1) CI children produced significantly lower conversational turn-taking rates and higher conversational turn-taking rates than CA and LA controls. (2) CI children revealed significantly lower rates of total and appropriate initiation than CA controls. (3) CI children showed significantly lower rates of total and appropriate responses, but a higher rate of inappropriate responses than LA controls. (4) CI children produced significantly more differed responses than CA and LA controls. The results of this study help us to understand the conversational characteristics of CI children and will be useful for assessing and intervening in their conversation abilities.

      • KCI등재

        스마트폰 사용으로 인한 손상경험에 영향을 미치는 요인

        홍지숙(Ji-Suk Hong),이종화(Jong-Hwa Lee) 인문사회과학기술융합학회 2018 예술인문사회융합멀티미디어논문지 Vol.8 No.7

        본 연구는 일반청소년과 다문화청소년의 스마트폰 사용경험에 따른 신체손상 경험 수준을 알아보고, 스마트폰 사용경험에 미치는 영향력을 분석하였다. 이를 위해 보건복지부의 제13차(2017년) 청소년건강행태온라인조사 빅데이터를 이용하였으며, 참여학생은 중․고등학교 799개교, 62,276명이었다. 분석결과, 스마트폰 사용으로 손상경험에 미치는 영향을 비교한 결과, 일반청소년은 학년, 가정경제상태, 거주형태, 학업성적, 음주경험, 흡연경험, 약물경험 등이 영향을 미치는 것으로 나타났다. 다문화청소년은 학년, 가정경제상태, 학업성적 등이 영향을 미치는 것으로 나타났다. 따라서 이러한 연구결과를 바탕으로 정책적 측면에서 스마트폰이 미치는 부정적 영향에 대한 정책적 대안을 마련하는 것이 필요하며, 실천적 측면에서는 스마트폰 사용에 따른 청소년의 스마트폰 사용경험에 따른 손상의 위험성을 크게 낮출 수 있도록 다각적인 예방 프로그램과 대응적인 프로그램을 적극적으로 개발할 필요가 있다. This article investigated the level of body damage according to Smartphone usage for the general youth and the multicultural youth and analyzed the effect on Smartphone usage. For this, we have used the 13th Korea Youth Risk Behavior Web-based Survey 2017 survey big data of the Ministry of Health and Welfare, and 62,276 students of 799 middle and high schools were participated in it. As the result, there was the effect of grade, domestic economy, residential types, scholastic performance, drinking, smoking and drug on Smartphone usage for the general youth. On the other hand, there was the effect of grade, domestic economy and scholastic performance on Smartphone usage for the multicultural youth. Therefore, it is necessary to prepare policy alternatives for the negative effects of smart phones on the basis of these research results. In practical terms, it is necessary to reduce the risk of damage due to the experience of using smartphone It is necessary to actively develop various preventive programs and corresponding programs.

      • KCI등재

        부패방지를 위한 항공사 EGS경영 및 활동 연구

        홍지숙(Hong, Ji Suk),강선아(Kang, Sun A) 한국부패학회 2021 한국부패학회보 Vol.26 No.4

        본 연구는 항공사의 지속 가능한 경영을 위해 ESG 경영의 개념을 적용한 정책 수립과 윤리경영 사례에 대하여 알아보고, 항공사의 ESG 경영을 부패방지 경영전략으로 구체화하고자 하였다. 첫째, 항공사 최고경영자의 부패 발생 원인에 따른 부패방지 전략으로 경쟁력 있는 기업지배구조의 투명화가 필수적이다.둘째, 항공사의 최고경영자를 포함한 모든 조직의 구성원들이 공감하고, 업무수행에 있어 최우선 원칙으로 수행하는 윤리적 분위기 조성이 요구된다. 셋째, 항공사 조직 내부의 부패방지경영시스템을 운영하여, 기업이 추구하는 목표달성과 직무 수행에 있어 부패행위에 노출되지 않도록 해야 한다. 또한 항공사의 부패방지를 위한 정부의 제도적 마련과 EGS 경영활동과 기업의 재무성과 개선에 대한 인식의 확대가 필요하다. 항공사의 경영활동에서 ESG 경영은 모든 협력적 이해관계자의 잠재적 갈등 요인을 낮추고, 이들과의 관계 형성 과정에서 발생할 수 있는 비용을 줄이고 있기 때문이다. 뿐만 아니라 항공사는 전사적인 부패방지 교육을 통해 ESG 경영 관리에 대한 의지를 표명하고 책임감을 높여야 한다. 기업 성과에 영향을 미치는 중요 ESG 요소에 대한 목표 수립과 관리를 위한 부패방지 교육을 추진함으로써 항공사의 지속가능성을 높일 수 있을 것이다. 본 연구는 항공사의 ESG 경영 활동이 항공사의 차별화와 경영성과 향상에 도움을 주는 요소임을 알 수 있었으며, 국내 항공사들의 적극적인 ESG 경영 활동의 필요성과 방향을 제시하였다. This study examines policy establishment and ethical management cases by applying the concept of ESG management for sustainable management of airlines. To present an anti-corruption management strategy for airline ESG management Frist, Transparency of competitive corporate governance is essential as an anti-corruption strategy of airline CEOs. Second, it is required to create an ethical atmosphere in which all members of the organization, including the airline s CEO, agree and perform as the top priority in business performance. An anti-corruption management system within the airline organization should be operated to prevent exposure to corruption in the achievement of corporate goals and performance of duties. In addition, it is necessary to prepare the government s institutional arrangements to prevent corruption in airlines, and to increase awareness of EGS management activities and corporate financial performance improvement. In addition, it is necessary to prepare the government s institutional arrangements to prevent corruption in airlines, and to increase awareness of EGS management activities and corporate financial performance improvement. This is because ESG management in airline business activities lowers potential conflict factors of all cooperative stakeholders and reduces costs that may arise in the process of forming relationships with them. By promoting anti-corruption training to establish and manage targets for important ESG factors that affect corporate performance, airlines sustainability can be enhanced. Airline companies should express their commitment to ESG management and increase their sense of responsibility through company-wide anti-corruption training. This study found that ESG management activities of airlines are factors that help differentiate airlines and improve their business performance, and suggested the necessity and direction of active ESG management activities of airlines.

      • KCI등재

        욜로(YOLO)에 관한 여행 트렌드 네트워크 분석 : 소셜미디어를 중심으로

        홍지숙(Hong, Ji-Suk),곽재현(Kwak, Jae-Hyun) 대한관광경영학회 2017 觀光硏究 Vol.32 No.6

        ‘YOLO’는 자신의 행복을 위해 시간과 돈을 투자하는 소비형태 말하고, 여행과 관광은 하나의 사회현상이자 산업분야이기 때문에 이러한 가치관과 소비형태의 변화에 민감할 수밖에 없다. 따라서 본 연구는 욜로라이프와 관광형태에 대한 초기 연구로서 ‘욜로’와 관련한 소셜미디어 내용을 분석하여. 욜로 라이프스타일이 관광산업에 미치는 영향을 파악하기 위한 질적 연구를 먼저 수행할 필요가 있다. 구체적인 연구목적으로 첫째, 욜로와 관련한 내용을 분석하여 소셜미디어에서는 어떠한 내용을 위주로 담론화가 되고 있는지를 통해 관광소비자들의 여행 트렌드 인식을 살펴보고자 한다. 둘째, 욜로가 관광과 여행부분에서의 소비형태의 특성을 파악하고 어떠한 연관성을 가지고 있는지를 알아보고자 한다. 네트워크 분석을 통해 욜로와 여행 트렌드의 연구결과로는 다음과 같다. 먼저 여행을 일상생활 속에서 느끼는 휴식과 힐링의 개념으로 인식하고 있다는 것이다. 여행을 가기 위해 특별한 계획을 세운다거나 유명한 관광지 위주의 방문이 아닌 일상생활 속에서 즐길 수 있는 여행 형태에 주목하고 있었다. 둘째, 다른 사람과의 관계를 위한 여행이 아니라 자신의 행복과 만족을 위한 여행에 더 많은 가치를 두고 있음을 알 수 있었다. 셋째, 욜로는 삶 전체를 자신의 가치와 행복을 위해 사는 것으로 라이프스타일을 결정짓는 중요한 가치관임을 알 수 있었다. 결과적으로 욜로 에서 여행은 휴식이나 힐링, 자신의 행복을 위한 짧은 여행, 근거리 여행, 잠시 다녀올 수 있는 여행지를 더욱 선호하고, 자신의 행복에 집중하고 자신이 원하는 스타일대로 시간을 보낼 수 있는 자유여행을 선호한다고 할 수 있다. 따라서 최소한의 시간적, 재정적 소비로 행복을 느낄 수 있도록 체험위주의 관광형태, 근거리 여행지 개발, 관광지에서의 지역민과의 소통관광에 열광하고 있으므로 욜로 라이프를 추구하는 사람들을 위한 다양한 여행프로그램 개발에 집중할 필요가 있음을 알 수 있었다. We need to consider YOLO as a hot keyword reflecting the lifestyle changes and travel trends of the Republic of Korea. It means a posture of life that realize value to live the life that you want the most. Travel and tourism are sensitive to these trends. This study is an early study of Yolo & Tourism and explore the process of recognition of Yolo. Based on previous studies of recognition of tourism according to lifestyle. To understand the impact of the Yolo lifestyle on the tourism industry, qualitative research needs to be done first, through analysis of social media contents related to Yolo . Specific research problems are as follows. First, In social media, look at the awareness of tourism trends of tourism consumers through what contents are mainly discourse. Secondly, Investigate the consumption characteristics of Yolo and how it relates to travel. Through network analysis, the results of the Yolo and travel trends are as follows. First, recognizes travel as a concept of rest and healing in everyday life. Yolo life people have been paying attention to the types of travel that can be enjoyed in everyday life, without planning special trips or preferring to visit famous sightseeing destinations. Second, It had more value for their journey to happiness and satisfaction than to travel with others. Third, It is an important value that determines the lifestyle by living the whole life for their own values ​​and happiness. As a result, travel in Yolo prepers that can be a relaxing, healing, short trip for your own happiness, It can be said that they prefers free travel to concentrate on happiness and to spend their time in the style they wants.

      • KCI등재

        항공 서비스관련학과 대학생들의 심폐소생술 자기효능감이 교육 만족, 재교육 의도, 추천 의도에 미치는 영향

        홍지숙(Hong, Jisuk) 대한관광경영학회 2021 觀光硏究 Vol.36 No.1

        본 연구의 목적은 항공 서비스관련학과 대학생들의 심폐소생술 자기효능감이 교육 만족, 재교육 의도, 추천 의도에 영향을 미치는 요인을 알아보고자 하였다. 위 연구 내용을 분석하기 위해 2019년 11월 14일부터 29일까지 심폐소생술 교육 경험이 있는 항공 서비스관련학과 대학생에게 설문조사를 수행하였으며, 250명을 유효 표본으로 자료를 분석하였다. 자료 분석 결과는 다음과 같다. 첫째, 심폐소생술 자기효능감 하위요인인 교육 인식과 수행 능력이 교육 만족에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 심폐소생술 자기효능감 하위요인인 교육 인식과 수행 능력이 재교육 의도에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 심폐소생술 자기효능감 하위요인인 교육 인식과 수행 능력이 추천 의도에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구의 결과를 바탕으로 심폐소생술 교육프로그램 참여자들은 교육을 통해 자기 효능감을 얻고, 이는 교육에 대한 만족과 재교육 의도, 추천 의도에 중요한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이에 심폐소생술 교육프로그램에서 교육의 자료와 실습 교재 및 장비 등의 구축으로 참여자의 만족을 유도하고, 심폐소생술에 대한 학습자의 자기효능감과 동기부여를 통한 심폐소생술의 반복 학습 프로그램으로 교육의 향상 효과를 도모해야 할 것이다. 따라서 항공서비스관련학과 교육프로그램은 한번 수료한 시점에서 1년 혹은 2년 후 재교육을 실시하여 교육의 효력을 유지되도록 해야 하며, 학과의 실정에 따라 비교과과정 프로그램을 정기적으로 운영하여 학생들의 수행 능력을 높일 수 있다. This study sought to find out the factors that influence cardiopulmonary resuscitation self-efficacy of university students in the department of aviation services on educational satisfaction, re-education intentions, and recommendation intentions. From November 14 to 29, 2019, 250 university students from the department of airline services, who had experience in cardiopulmonary resuscitation training, were surveyed. Education and performance, lower factor analysis, CPR self-efficacy skills retraining education content, purpose and intent shown to have a significant impact on the recommendation. Based on the results of this study, participants in cardiopulmonary resuscitation education programs were found to play an important role in satisfaction, re-education intentions and recommendation intentions. Therefore, it is necessary to induce participants satisfaction through the establishment of educational materials, practical materials, and equipment in CPR education programs, and to improve education through repeated learning programs of CPR through learners self-efficacy and motivation. It is also necessary to evaluate the application of educational design in various ways to improve the self-efficacy of cardiopulmonary resuscitation. Students who have completed the aviation service-related department education program should be retrained after one or two years to maintain the effectiveness of the education. Depending on the conditions of the department, comparative course programs can be operated regularly to improve students performance.

      • SCOPUSKCI등재
      • KCI등재

        시계열 자료를 이용한 항공 수요예측: 대구국제공항을 중심으로

        홍지숙(Hong, Jisuk) 대한관광경영학회 2019 觀光硏究 Vol.34 No.3

        본 연구는 대구국제공항의 항공수요예측을 위하여 2013년 1월부터 2018년 12월까지 월별여객운송 시계열자료를 이용하였다. 항공수요의 경우 계절적 변동이 크기 때문에 Box- Jenkins(1976)가 제시한 ARIMA 모형을 사용하여 예측하였다. 예측결과에 따르면, 대구국제공항 이용객은 2018년 이용객 수요 4,062,833명, 2019년 예측치 4,605,962명, 2020년 예측치 5,295,103명까지 증가할 것으로 보이며, 이는 2018년 대비 2019년 13.37%, 2020년 30.33% 증가한 수치이다. 이러한 증가 추세는 중·단기적으로 지속될 것으로 예측된다. 따라서 향후 대구국제공항의 지속적인 성장을 위해 기존 공항의 부지 여건 내에서 인프라 시설 확충의 경우 항공수요 분산을 위하여 효율성과 경제성을 고려한 정책이 시급하다. 또한, 용량 포화시점에 대비하여 통합 대구국제공항 이전 건설과 새로운 신공항 건설계획의 경우는 연계교통수단의 도입 등 편의성에 집중된 정책이 중요하며 그에 대한 타당성을 충분 히 보완할 수 있도록 지속적인 추후 연구가 필요할 것으로 생각된다. This article used the monthly passenger transportation time series data from January 2013 to December 2018 to forecast the demand of air traffic at Daegu International Airport. For fluctuations in aviation demand, the ARIMA model proposed by Box and Jenkins (1976) was used for analysis. According to the analysis, Daegu International Airport visitors will increase to 4,062,833 peoples(actual demand) in 2018, 4,605,962 in 2019, and 5,295,103 in 2020. This is an increase of 13.37% in 2019 and 30.33% in 2020 compared to 2018, and this trend is expected to continue in the medium to short term. Therefore, in order to continuously grow Daegu International Airport, it is imperative to take into account efficiency and economics in order to diversify air demand in the case of expanding infrastructure facilities within the existing airports. The case of the relocation of Daegu International Airport and the new airport plan in preparation for the congestion of airports, it is important to focus on convenience, such as the introduction of linked transportation, and further research will be necessary to fully supplement the feasibility of the plan.

      • KCI등재
      • KCI등재후보

        선청성 구순구개열 환자의 장기적인 교정 치료 및 음성언어학적 고찰

        홍지숙,김윤지,황용인,김대성,박양호,Hong, Ji-Suk,Kim, Yoon-Ji,Hwang, Yong-In,Kim, Dae-Sung,Park, Yang-Ho 대한구순구개열학회 2009 대한구순구개열학회지 Vol.12 No.1

        Orthodontic treatment planning of cleft lip and palate requires consideration of the characteristic features, growth pattern and functional disorders related to cleft lip and palate patients. Tissue deficiencies and constriction of the scar tissue in surgically treated cleft lip and palate results in disturbance of maxillary growth and deficiency of midfacial region with anterior and posterior crossbite. These patients often present congenital missing of teeth, supernumerary teeth, malformed teeth, or ectopic position of teeth, which should be treated by orthodontic treatment by expanding upper arch followed by fixed appliance. Proper use of retainer and continuous follow-up is needed to prevent relapse after orthodontic treatment has finished. Also we have to pay attention to correct speech disorder which is caused by the velopharyngeal insufficiency.

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