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      • 스마트폰 포렌식 기술 동향

        최우용,은성경,Choi, W.Y.,Un, S.K. 한국전자통신연구원 2013 전자통신동향분석 Vol.28 No.3

        최근 들어 스마트폰의 사용이 급격하게 증가하고 있으며, 또한 스마트폰에는 통화기록과 문자 메시지뿐만 아니라 이메일, 아이디, 패스워드, GPS(Global Positioning System) 데이터, 신용카드 등 수많은 개인정보가 저장된다. 이에 따라 디지털 포렌식 수사에서도 스마트폰 포렌식의 비중이 크게 증가하고 있다. 현재 전 세계적으로 많은 종류의 스마트폰 운영체제가 상용화되고 있으나 안드로이드 OS와 iOS가 86%를 차지하고 있으며, 국내에서는 99% 이상을 차지하고 있다. 본고에서는 스마트폰 포렌식의 절차를 비롯해서 안드로이드 OS 및 iOS 디바이스로부터 데이터를 수집 및 분석하는 방법에 대해서 살펴본다.

      • KCI등재

        수팽창 지수재의 방수 성능 및 내구성 평가

        최우용,이현필,전기찬,이석원,Choi, Woo-Yong,Lee, Hyeun-Pil,Jun, Gy-Chan,Lee, Seok-Won 한국터널지하공간학회 2014 한국터널지하공간학회논문집 Vol.16 No.2

        최근 국내에서는 쉴드 TBM (Tunnel Boring Machine)을 이용한 터널 굴착에 대한 관심이 크게 증가하고 있다. 쉴드 TBM 터널은 비배수 터널로써 세그먼트 이음부에서 누수가 발생할 경우에는 터널의 사용성 및 안정성에 문제가 될 수 있다. 본 연구에서는 첫째로 쉴드 TBM 터널의 세그먼트 시공 시 시공오차 및 세그먼트 과다변형에 의한 수팽창 지수재의 방수 성능 변화를 알아보았고, 두 번째로 지하수와 해수에 있을 수 있는 황산염과 염화물에 의한 수팽창 지수재의 내구성 저하를 알아보았다. 시험결과, 체결각 불합치가 $2^{\circ}$이상으로 시공 오차가 발생한 경우에는 수팽창 지수재의 차수 능력을 기대하기는 어려운 것으로 판단된다. 또한 수팽창 지수재가 황산마그네슘 용액에 장시간 노출될 경우에는 지수재의 내구 성능에 문제가 있을 수 있을 것으로 판단된다. The interest in the use of shield TBM (Tunnel Boring Machine) on the tunnel excavation has been increased rapidly in Korea. The shield TBM tunnel is generally designed as non-drainage tunnel. Consequently, if water leakage through the segment joints happens, big problems on the usage and stability of tunnel can be occurred. In this study, the variation of waterproof capacity of hydrophilic waterstop by the construction error and excessive displacement of segment was studied firstly. Secondly, the decrease of durability of hydrophilic waterstop by the sulphate and chloride contained in the groundwater and seawater was investigated. The results showed that if the angle discordance at the segment joints is beyond the 2 degree, the proper waterproof capacity of hydrophilic waterstop can not be guaranteed. In addition, if the hydrophilic rubber waterstop is exposed to the sulphate for a while, the proper durability of hydrophilic waterstop can not be expected.

      • KCI등재

        이음부 강성계수가 세그먼트 설계에 미치는 영향

        최우용,박종덕,이석원,Choi, Woo-Yong,Park, Jong-Deok,Lee, Seok-Won 한국터널지하공간학회 2014 한국터널지하공간학회논문집 Vol.16 No.1

        쉴드 TBM 터널의 라이닝은 세그먼트로 구성되므로, 각각의 세그먼트가 서로 연결되면서 세그먼트 이음부를 발생시킨다. 세그먼트 이음부는 쉴드 TBM 설계에 있어 강성계수로 적용되어지는데, 세그먼트 이음부 강성계수는 그 결정 방법에 따라 결과 값이 현저한 차이를 보인다. 따라서 서로 다른 강성계수를 설계에 적용하였을 경우 그 결과가 어떻게 다른지에 대한 검토가 필요하다. 본 연구에서는 세그먼트 이음부 강성계수를 이론식을 통해 결정한 후 일정한 범위를 선정하였다. 그 범위 내에서 강성계수를 변화해가며 터널 단면 수치해석을 실시하여 세그먼트 라이닝 부재력을 도출하였고, 이에 강도설계법을 적용하여 세그먼트 라이닝 안정성 검토를 실시하였다. 그 결과 세그먼트 이음부 강성계수는 세그먼트 라이닝 설계에 큰 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. The lining of shield TBM tunnel is composed of segments, therefore segment joints are induced by connecting each segment. Segment joint is considered as joint stiffness in the design of TBM tunnel. Depending on the choice among the different stiffness equations, the joint stiffness values determined can be varied largely. Therefore, the influence of joint stiffness value on the design of segment lining should be verified. In this study, the joint stiffness values were determined firstly by using various equations and total change boundary was justified. Within the change boundary determined, the member forces were calculated by changing the joint stiffness through the numerical analysis and consequently the stability of segment lining was investigated by applying nominal strength. The results showed that the segment joint stiffness did not affect the design of segment lining largely.

      • 차량 전장용 운영체제의 주기적 태스크 검증을 지원하는 테스트 케이스 생성기

        최우용 ( Wooyong Choi ),김동우 ( Dongwoo Kim ),최윤자 ( Yunja Choi ) 한국정보처리학회 2017 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.24 No.1

        안전 필수 시스템(Safety-critical system) 중 하나인 차량 전장용 운영체제의 엄밀한 검증을 위하여 모델 기반 테스트 생성기법들이 연구되어 왔다. 그러나 기존의 연구들은 이러한 차량 전장용 운영체제에서 빈번히 사용되는 주기적인 동작을 요하는 작업들에 대한 테스트 생성 문제를 해결하지 못하였다. 본 연구에서는 주기적 태스크의 검증을 지원하지 않았던 기존의 테스트 케이스 생성기에 알람 모델을 추가하여 보완하였다. 이를 통해 차량 전장용 운영체제의 검증에 있어서 주기적 태스크를 포함한 다양한 테스트 케이스를 생성할 수 있었고 차량 전장용 운영체제의 보다 엄밀한 검증이 가능해졌다.

      • KCI등재
      • KCI등재

        울산광역시 산업단지 개발정책에 관한 지방자치법적 검토

        최우용(Choi Wooyong) 한국지방자치법학회 2016 지방자치법연구(地方自治法硏究) Vol.16 No.2

        본고는 우리나라 산업단지의 개발, 관랴, 운영 등에 관하여 산엄법과 산집법을 중심으로 고찰하고, 두 법률이 일선 현장에서 어떻게 적용되고 있는지, 문제점은 무엇인지에 관하여 울산광역시의 산업단지 개발정책을 소재로 하여 지방자치법적 인 관점에서 고참한 것이다. 특히 보충성의 원착, 지방자치권의 핵섬 내용인 자치조직권, 자치입법권, 자치행정권의 보장이라는 관점에서 고참해 보았다. 헌법이 보장하는 지방자치의 이념과 현재의 시대정신이라고 할 수 있는 지방분권의 사고에서 본다면, 필자가 본문에서 언급한 개선방안들은 모두 자치권의 보장내지는 자치권의 확충과 연결되는 것들이다. 궁극적으로 현재와 같은 중앙집권적, 국가 중심적 사고 하에서는 산엽단지의 개발과 운영, 관리는 획일적이고 비효율적인 운영에 그칠 수밖에 없을 것이다. 단체장의 역량, 지역의 필요성, 지역의 특수상황 등을 신속히 반영하여 적절한 대응을 해 나갈 수 있도록 전폭적인 산업단지 사무의 지방이양이 필요하고, 이에 따른 법률개정이 필요하다. 향후 산엽단지의 개발, 운영, 관리는 지방자치단체 중심으로 행해져야 한다. 이률 위해 복잡한 현행법령 체계는 개선되어져야 하며, 법령으로 정해야만 하는 사항에 대해서 그 기준 과 내용은 국가의 최저기준이없ional MillÎmum)에 그쳐야 할 젓이다. 아울러 외국(일본)의 사례에서 보았듯이, 앞으로는 기존 산엽단지의 재활용 문제가 사회적·국가적으로 큰 반향을 불러일으킬 것으로 생각된다. 이에 대한 적절한 대응책 마련도 이제부터 성실히 준비해 나가야 할 것이다. 그것이 바로 지방자 치법의 정신이고 주민이 바라는 젓이다. As discussed above, the author studied our country’s development, management and the operation of an industrial complex with emphasis placed on the lndustrial Sites and Development Act and the lndustrial Cluster Development and Factory Establishment Act. And the Ulsan Metropolitan City’s industrial complex development policy was also discussed to devise an improvement plan for presentation after analyzing it from the perspective of the Local Autonomy Act and with emphasis placed on the legislative theory. Tn paπicular, special atlention was given to the principle of subsidiarity and to the key elements of local autonomy ensuring self-organizing rights, the self-Iegislative power and the self-governing administration. AlI the improvements the author presented in this study are c10sely linked to ensuring the right of self-government and its expansion. This is especially true when considering the local autonomy ideology guaranteed by the constitution and seen from the perspective of decentralization which is the spirit of the present times. After all, the development, management and operation of an industrial complex under the current system of thinking centering on centralization and state-centric views are destined to end up being monolithic and very inefficient. lt is therefore imperative that the industrial complex affairs be transferred to the local government in their entirety, while revising the law to implement such improvements, in order to effectively reflect the capability of the local government head, local needs and regional characteristics in the process of planning and implementing such an industr complex. Accordingly, the development, operation and the management of the future industrial complex should be carried out with the local government playing a central role. For this reason, the current complex legal system should be strearnlined, and even the essential part that needs to be stipulated in the law should be confined within the limit of the national minimum AIso, as seen in the example of a foreign country (Japan), it is expected that the issue of recyc1 ing existing industrial complexes is likely to cause great social and national reverberations. Now is therefore a hi1 time to invent a countermeasure coping with the situation before it happens and in a faithful manner. The spirit of a Local Autonomy Act is reflected in taking an action in anticipation of such an issue, and this, in turn, is in conformity with the citizens’ wishes .

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