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B-WLL 대역에서 건물 및 나무 영향에 따른전파 특성 연구
채찬병,박성욱,서경환,이재원,정한욱 에스케이텔레콤 (주) 1999 Telecommunications Review Vol.9 No.5
Ka 대역을 이용하는 B-WLL 환경에서 건물 및 나무 영향에 따른 전파 특성을 연구하였다. 분석에는 UTD(Uniform Theory of Diffraction)와 GO(Geometrical Optics)를 결합한 Ray Tracing 방법을 이용하여, 기지국과 장애물과의 각도, 그리고 건물과 수신자와의 거리 변화에 따라 회절된 전파 신호의 특성을 NSL(Normalized Signal Level)로 나타내어 해석하였다. 본 논문에서 해석한 결과는 B-WLL cell planing 및 기지국 선정에 도움이 되리라 생각된다.
도심 생활밀착형 발생원별 VOCs 화학종 분석 및 저감시나리오에 따른 오존 생성 영향 분석
채찬병,박다솜,강문석,송지현,선우영 한국대기환경학회 2021 한국대기환경학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.10
본 연구에서는 SMOKE- WRF-CMAQ modeling framework를 사용하여 도심 생활밀착형 VOCs 발생업종(자동차도장, 인쇄, 세탁, 음식)에서의 배출량 저감 시나리오에 따른 수도권 대기 중 오존 농도 영향분석을 시행하였다. 배출량 inventory로 동아시아 도메인은 INTEX-B, 한반도 및 수도권 도메인은 CAPSS inventory를 사용하였으며, 시나리오에 따른 자동차도장, 인쇄, 세탁, 음식업의 VOCs 배출량 저감률은 최신 배출저감기술의 적용을 가정하여 각각 95.5%, 98.9%, 84%, 95.5%로 설정하였다. 모델 정확성을 높이기 위해 자동차 도장업, 인쇄업, 세탁업, 음식업 현장에서 배출되는 VOCs의 실측데이터를 활용하여 업종별 VOCs 배출 목록을 구체화하였으며, 실측된 VOCs 물질별 배출비를 적용하여 모델링 분석에 사용되는 해당 업종들의 VOCs Chemical Speciation을 변경하였다. 또한, 자체설문조사를 통해 획득한 생활밀착형 VOCs 발생원별 월간, 주간, 일간 운영 비중을 배출량의 Temporal Allocation에 적용하여, 모델링 구동 기간에 해당 업종들의 배출 비중을 변경하였다.
고고도 재구성 표면 기반 에너지 효율적인 무인 항공기 기지국 백홀 시스템
전홍배,채찬병 한국통신학회 2021 韓國通信學會論文誌 Vol.46 No.5
본 논문에서는 항공기에 장착된 재구성 가능 표면(Reconfigurable intelligent surface, RIS)에 기반한 무선 백홀구조를 제안한다. 본 논문에서는 우선 도시 지역에 일시적 트래픽 증가가 발생한 상황에서 무인 항공기 기지국(unmanned-aerial-vehicle base-station, UAV-BS)이 배치되어 그 지역의 지상 단말들을 서비스하는 상황을 가정한다. 여기서 지상의 백홀 소스에서 직접 UAV-BS로의 백홀 링크는 도시 지역의 수많은 장애물들로 인하여 전달될수 없으므로, 본 논문에서는 항공기에 장착된 RIS로 백홀 링크를 반사시켜서 UAV-BS에 성공적으로 도달할 수있는 알고리즘을 제안한다. 여기서 RIS의 배치와 RIS의 각 소자들의 위상 값들을 제안한 알고리즘을 통하여 최적화하여 모든 UAV-BS들의 신뢰 가능한 백홀 링크를 보장하면서 에너지 효율을 극대화시킨다. 또한 본 논문에서제시한 알고리즘의 복잡도는 2차식 수준을 벗어나지 않으며, 이는 또한 계산상의 효율 역시 보장한다. 본 논문에서 제시한 알고리즘의 성능을 보이기 위하여 다른 RIS 배치 방식과 비교하여 시뮬레이션을 진행하였으며, 이를통하여 본 알고리즘이 에너지 효율에 대한 우위를 점함을 보였다. In this paper, we propose a novel wireless backhaul architecture enabled by a reconfigurable intelligent surface (RIS) mounted on the aerial platform. We assume that an immediate traffic increase occurred in an urban area, and the unmanned-aerial vehicle base-stations (UAV-BSs) are rapidly deployed to serve the ground users in the area. Since the direct backhaul link from the ground source can be blocked due to several obstacles from the urban area, we propose to reflect the backhaul signal by aerial-RIS to make it successfully reach to the UAV-BSs. We optimize the placement of aerial-RIS and the phase of each RIS element, which leads to the increase of energy-efficiency under guaranteeing the reliable backhaul link for every UAV-BS. We show that the complexity of our algorithm does not exceed the quadratic order, which implies high computational efficiency. We verify the performance of the proposed algorithm via extensive numerical evaluations and show that our method achieves an outstanding performance on energy-efficiency compared to benchmark schemes.
FDTD 방법을 이용한 복잡한 구조물에서의 전자파 침투 특성 해석
김병남,채찬병,박성욱,이형수 한국전자파학회 2000 한국전자파학회논문지 Vol.11 No.1
본 논문에서는 PML 흡수 경계 조건을 만족하는 FDTD법을 이용하여 안테나의 방사 특성 및 EM penet tration 문제를 해석하였다 설린더 위에 탑재된 짧은 모노폴 안테나의 경우 far-field에서의 주 방사 성분인 $E_0(\varphi=90^\circ)$에 대하여, 본 논문에서 제안된 FDTD 해석 결과와 Carter에 의한 정확한 해석적 방법과 서로 비교 해 보았으며 그 결파 두 해석 방법에 의한 결과 값이 서로 매우 잘 일치함을 확인할 수 있었다. 또한 이렇게 검증된 본 FDTD법을 이용하여 헬기와 같은 복잡한 구조물에서의 EM penetration 문제를 해석 하였다. 헬기의 외부에서 평면파가 입사함에 따라 헬기 내부로 침투되는 전자파 특성을 고찰하였다. 해석 결과, 헬기의 창문 및 측면 출입구를 통하여 입사 전자파의 대부분이 침투되는 특성을 확인하였다. In this paper, we analyzed the radiation patterns of a monopole antenna mounted on cylinder and EM penetration problems in the complex structures by using FDTD method associated with 3-D PML absorbing boundary condition. In order to validate the proposed FDTD code, the radiation patterns of monopole antenna mounted on cylinders were compared with the exact Carter's solutions. As a results, the predicted radiation pattern exhibited excellent agreement with exact solution. And the FDTD code is applied to analyze the EM penetration problems in complex structures, Blackhawk helicopter. As the plane wave is excited, a significant amount of energy penetrates the helicopter structure, and it is dependent on aperture/airframe interface.
Before/After Precoded Massive MIMO in Cloud Radio Access Networks
박상규,채찬병,박세웅 한국통신학회 2013 Journal of communications and networks Vol.15 No.4
In this paper, we investigate two types of in-phase and quadrature-phase (IQ) data transfer methods for cloud multiple-input multiple-output (MIMO) network operation. They are termed “after-precoding” and “before-precoding”. We formulate a cloud massive MIMO operation problem that aims at selecting the best IQ data transfer method and transmission strategy (beamforming technique, the number of concurrently receiving users, the number of used antennas for transmission) to maximize the ergodic sum-rate under a limited capacity of the digital unit-radio unit link. Based on our proposed solution, the optimal numbers of users and antennas are simultaneously chosen. Numerical results confirm that the sum-rate gain is greater when adaptive “after/before-precoding” method is available than when only conventional “after-precoding” IQ-data transfer is available.