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유압 브레이커 메인바디의 충격 및 소음 저감을 위한 완충 장치에 대한 연구
조병진(Byung Jin Cho),한훈희(Hoon Hee Han),구정서(Jeong Seo Koo) 한국기계가공학회 2018 한국기계가공학회지 Vol.17 No.4
A hydraulic breaker is an attachment of an excavator, and it crushes stones. Recently, research to reduce the impact and noise of breakers are ongoing. In this paper, a method to improve the upper, lower, and side dampers, which act as insulation for the attenuation of vibration during breaker operation, is studied through testing and simulation. To obtain the nonlinear material constants required for the simulation, the biaxial tensile test was performed with urethane, which is a material used for dampers. The existing parts and the improved parts were compared and evaluated using the LS-DYNA program. As a result, 50% of the equivalent stress was reduced in the bracket body of the hydraulic breaker, and the equivalent stress of the side damper was also decreased. We verified that the fatigue conditions were satisfied by performing a fatigue analysis.
Inmarsat Mini-m 시스템의 하향 링크 수신기를 위한 Timing Recovery 루프 설계
조병창(Byung-Chang Cho),한정수(Jung-Su Han),최형진(Hyung-Jin Choi) 한국통신학회 2008 韓國通信學會論文誌 Vol.33 No.6A
본 논문에서는 Inmarsat (International Marine Satellite) mini-m 시스템의 하향 링크 수신기를 위한 timing recovery 루프를 제안한다. Inmarsat mini-m 시스템 규격에서 요구하는 frequency tolerance는 ±924 Hz (signal bandwidth: 2.4 kHz) 이며, timing acquisition 시간은 하나의 UW (Unique Word) 신호 구간인 15ms 이기 때문에 주파수 옵셋에 강인하고 UW 신호 구간에서의 빠른 aquisition 이 가능한 루프 설계가 요구된다. 이에 따라 본 논문에서는 주파수 옵셋에 강인하고 빠른 aquisition 이 가능한 timing recovery 루프를 제안하였으며, 제안된 timing recovery 루프는 UW detector와 UW detector에 의해 검출된 UW 신호를 이용한 timing recovery 루프를 연동한 구조이다. UW detector는 주파수 옵셋 환경에서안정적인 성능을 위해 차동 기반의 noncoherent detector 방식을 적용하였으며, TED (Timing Error Detector) 알고리즘은 기존의 GAD (Gardner Detector) 알고리즘 대신 본 논문에서 제안하는 UW 신호를 이용한 차동 기반의 ELD (Early Late Detector) 알고리즘 적용하였다. 제안된 방식과 기존의 GAD와의 성능 비교를 통해 제안된 방식이 만족스러운 성능과 신뢰성 있는 동작이 가능함을 입증하였다. In this paper, we propose a timing recovery loop for Inmarsat mini-m system downlink receiver. Inmarsat mini-m system requires a timing recovery loop which is robust in frequency offset and has fast acquisition because Inmarsat mini-m system specification requires frequency tolerance is required of ±924 Hz (signal bandwidth: 2.4 ㎑) and acquisition time of UW (Unique Word) signal duration (15ms).Therefore, we propose a timing recovery loop which is suitable for Inmarsat mini-m system. The proposed timing recovery loop adopted noncoherent UW detector and differential ELD which applied differential UW signal for stability and fast acquisition in frequency offset environment. Simulation results show that the proposed timing recovery loop has stable operation and fast acquisition in frequency offset environment for the system.
X-선 흡수실험 및 제일원리계산을 통한 Cr-doped Li<sub>4</sub>Ti<sub>5</sub>O<sub>12</sub>의 미세구조 및 전자구조 해석
송한나,김형선,조병원,김용태,Song, Han-Nah,Kim, Hyung-Sun,Cho, Byung-Won,Kim, Yong-Tae 한국전기화학회 2011 한국전기화학회지 Vol.14 No.1
$Li_4Ti_5O_{12}$는 우수한 안정성으로 고출력 배터리의 음극 물질로 주 목 받고 있다. 그러나 절연체로서 전도도의 개선이 필요한 상황으로 다양한 방법이 시도되고 있다. 본 연구에서는 Cr 도핑을 통해서 $Li_4Ti_5O_{12}$의 전도도 향상을 목표로 하였으며, X-선 흡수 실험 및 FEFF 8.4 코드를 이용한 제일원리 계산을 통해서 도핑에 의한 미세 구조 및 전자 구조의 변화를 분석하였다. Cr 도핑은 페르미 레벨을 Cr d 밴드의 중심에 위치시켜 전도성을향상시켰으며, Ti d 밴드의 전자밀도를 높여 XANES pre-edge및 White line의 변화를 야기했다. $Li_4Ti_5O_{12}$ has been considered a potential material for high power lithium batteries. Since $Li_4Ti_5O_{12}$ is however an insulator having a broad band gap, various methods have been employed to improve the conductivity. In this study, we have investigated the change of fine structure and electronic structure by Cr doping using X-ray absorption spectroscopy and First Principle Calculation. Doping with Cr, we could obtain an enhanced electronic conductivity by locating the Fermi level at the center position of Cr d-band and identify the change of XANES pre-edge and white line peak due to the increase of electron density of Ti d-band.
졸-겔법에 의해 제조된 정극 활물질 LiNi<sub>0.8</sub>Co<sub>0.2-x</sub>M<sub>x</sub>O<sub>2</sub>[M=Al]의 전기화학적 특성
한창주,조원일,조병원,윤경석,장호,Han, Chang-Joo,Cho, Won-Il,Cho, Byung-Won,Yun, Kyung-Suk,Jang, Ho 한국전기화학회 2003 한국전기화학회지 Vol.6 No.4
우수한 전기화학적 특성을 갖는 $LiN_{0.8}Co_{0.2}O_2$ 정극 활물질을 평균 $1{\mu}m$ 이하의 균일한 입자 분포를 얻을 수 있는 액상 반응법의 하나인 졸겔법을 이용하여 제조하였다. 제조된 $LiN_{0.8}Co_{0.2}O_2$를 X선 회절과 TEM(transmission electron microscopy)분석을 통하여 미세구조를 분석하였다. 충방전 실험전과 실험후의 미세구조의 변화에 중점을 주어 실험하였으며, 그 결과 졸겔법으로 제조된$LiN_{0.8}Co_{0.2}O_2$ 정극 활물질은 높은 가역 용량을 가지며 뛰어난 싸이클 특성을 가지고 있다 이는 졸겔법으로 제소함으로 인하여 Ni과 Co양이온의 균일한 화학조성을 가지고 있기 때문이라 생각된다. 특히 $LiCoO_2$에서 관찰되었던 cubic spinel disordering과 심각한 구조적 결함이 관찰되지 않았다. 또한 Al 치환으로 인하여 싸이클 특성을 좋아졌지만 용량은 감소하였다. The $LiN_{0.8}Co_{0.2}O_2$ has shown outstanding electrochemical properties. The microstructure of $LiN_{0.8}Co_{0.2}O_2$ cathode was investigated by using TEM (transmission electron microscopy) and X-ray diffraction techniques. The $LiN_{0.8}Co_{0.2}O_2$ was produced by sol-gel method to synthesize fine particles less than $1{\mu}m$ in the average diameter. In this study, emphasis was given to the examination and interpretation of the microstructural change during charge-discharge cycling experiments, which appeared to be one of the main causes of early degradation of rechargeable batteries. Results showed that the $1{\mu}m$ cathode produced by sol-gel method had high reversible capacity and excellent cycling stability due to its homogeneous distribution of Ni and Co cations on u atomic scale. In particular, the $1{\mu}m$ cathode did not show severe strain induced structural defects or cubic spinel disordering during cycling experiments, which had been observed in the conventional $LiCoO_2$ cathode. The $LiNi_{0.8}Co_{0.2-x}M_x[M=Al]$ compounds show good reversibility but low discharge capacity.