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장준호(Chang Chunho),장광석(Jang Kwangseok),이영석(Lee Youngseok) 계명대학교 낙동강환경원 2010 環境科學論集 Vol.14 No.1
녹색성장이란 용어는 유엔 아시아 태평양경제사회이사회 주관으로 서울에서 열렸던 제 5차 환경과 개발에 관한 아시아 태평양 환경개발장관회에서 처음 사용되었다. 녹색성장은 환경(Green)과 경제가 상충된다는 고정관념에서 탈피하여, 환경과 경제의 새로운 조합을 통해 양자의 시너지를 극대화하는 패러다임으로 녹색성장의 핵심적인 개념은 경제 성장과 환경 관리의 조화를 바탕으로 한 선순환적 상생 구조이다. 그러나 누구도 이러한 새로운 시스템 도입에 관한 방재시스템을 언급하지 않고 있다. 그러므로 본 고에서는 Green IT, 친환경 교통수단, 통합지휘체계등을 포함한 에코방재정책을 제안하게 되었다. 그 제안은 첫 번째는 기후변화에 따른 방재기준 정비이며, 두 번째는 첨단 녹색 방재기술 개발의 연구개발 투자확대 세 번째는 에너지 위기에 따른 친환경 교통수단 방재 도구 개발 네 번째는 Green IT를 활용한 방재기술의 개발이다. 이는 경제활동으로 인해 자연으로부터 인간사회에 가해지는 위험요인을 자연을 거스르지 않는 범위 내에서 재해저감 또는 차단하기 위한 모든 활동을 말한며, 즉 기후변화에 따른 재난과 성장 위주의 개발로 인해 증가하는 재난의 발생빈도, 규모, 취약성을 최소화하며 복구가 아닌 예방, 대비, 대응 중심의 환경과의 공존을 추구하는 것이다. The term "Green Growth" was first used at The Fifth Ministerial Conference on Environment and Development in Asia and Pacific which was held in Seoul by UN Economic and Social Commission for Asia and Pacific, ESCAP. The Green Growth which breaks down the stereotype that green was not compatible with growth is paradigm to create a incredible synergy effect by the combination between green and growth. The most important concept of Green Growth is win-win structure based of harmony between economic growth and environment management. But, nobody tell a defence system about new growth system, i.e green disaster prevention system for new generation. That's why we are going to declare that green disaster prevention policy focus will be on government rules, green IT, eco transportation system, overall control tower. The detail are as follows. At first, we reorganize the disaster prevention rules for climate change. second, research fund should be increased for high tech green disaster prevention techniques. Third we should prepare new eco transportation system against energy crisis. Forth, we have to develop the green Information technique(IT) tools for disaster prevention techniques. It should be realized in the range that risk factors caused by economic activity do not go against nature. It makes people coexist with environment.
초고분자량 폴리에틸렌 섬유시트로 보강된 철근콘크리트 기둥의 실험적 내진성능평가
김승직,장준호,박동병,최성훈,Kim,Sung Jig,Chang,Chunho,Park,Dongbyoung,Choi,Sunghun 한국방재학회 2013 한국방재학회논문집 Vol.13 No.4
본 논문에서는 초고분자량 폴리에틸렌 섬유(Ultra-High-Molecular-Weight Polyethylene, UHMWPE)를 이용하여 보강된 철근 콘크리트 기둥의 내진성능을 실험적으로 평가하였다. 보강된 철근콘크리트 기둥의 구조거동을 평가하기 위하여 1/3크기로 축소된 총 3개의 기둥 실험체를 제작하였다. 1개의 실험체는 보강재가 적용되지 않은 비내진 상세의 기둥이며 다른 두 실험체의 경우 탄소섬유 또는 UHMWPE 섬유 시트로 보강하였다. 기둥의 전형적인 내진성능평가를 위하여 일정한 축하중하에서 정적반복가력실험을 수행하였다. 실험결과는 무보강 실험체와 비교하여 UHMWPE 섬유로 보강된 실험체의 최대내력, 연성 및 에너지 소산능력을 상당히 증가시켰으며 파괴모드에 영향을 미칠 수 있음을 보여주었다. The paper experimentally investigates the seismic performance of RC columns retrofitted by Ultra-High-Molecular-Weight Polyethylene(UHMWPE) fiber. A total of three specimens with a scale factor of 1/3 was constructed and experimentally investigated through static cyclic tests with a constant axial load in order to assess the structural behavior of the retrofitted RC columns. One specimen was a non-seismically designed column without any retrofitting method, while others were retrofitted with either Carbon fiber or UHMWPE fiber. It is concluded that the UHMWPE retrofitting method increases the strength and ductility of the RC column and can also impact on the failure mode of RC columns.
이종억 ( Lee Jongeok ),장준호 ( Chang Chunho ),정연환 ( Jeong Yun-hwan ),강용범 ( Kang Young Bum ),김봉석 ( Kim Bong Seuk ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.1
본 연구는 FRP와 기계식 앵커를 복합한 새로운 메커니즘의 Hybrid 앵커모델의 균열을 영상기반 프로세싱을 통해 탐지가 가능한 알고리즘을 제시하였다. 균열 탐지 알고리즘은 탐지율과 효율성이 우수한 Dense-Unet 기법을 활용하였으며, 연구 결과 기존의 균열과 함께 앵커주위 Round crack도 탐지가 가능하여 앵커 설치 후 초기 균열 탐사에 효율성을 가질 수 있다고 판단된다. 향후 연구에서는 이미지 프로세싱 타임을 줄이면서 정확도를 높이는 Post-Processing이 보완된다면 균열탐사에 대한 효율성과 및 오탐을 줄이는데 효과적일 것으로 판단된다.
복합 구조물에 적용 가능한 하이브리드 지진격리시스템 성능평가
신상영 ( Sin Sang Young ),장준호 ( Chang Chunho ),김승직 ( Kim Sung Jig ),김시윤 ( Kim Si Yun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2018 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.22 No.1
The target in the design of base isolated structures is the selection of isolation system properties so that optimal performance is achieved among seismic levels and performance metrics. To withstand very rare ground motions, isolation system are frequently designed with significant strength or damping, and as a result such devices provide reduced isolation effect for more frequent seismic events. To investigate improvements to the design of isolated structures, a lot of research program is performed. Experimental investigations are presented to characterize smart base isolation capable of progressively exhibiting different hysteretic properties at different stages of response. Shear tests are conducted along the ISO standard, including harmonic characterizations tests. These tests included various input intensities, multi-component excitation. Behavior of the new smart base isolation system is compared with that of linear isolation systems with both nonlinear viscous and bilinear hysteretic energy dissipation mechanisms.
직물섬유 보강 콘크리트의 섬유 위치 변화에 따른 휨성능 변수 실험
이종억 ( Lee Jongeok ),장준호 ( Chang Chunho ),양준모 ( Yang Jun-mo ) 한국구조물진단유지관리공학회 2019 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.23 No.2
본 연구는 직물섬유의 배치에 따른 직물섬유 보강 콘크리트의 휨 특성을 알아보기 위하여 세 가지 변수에 대하여 휨 실험을 수행하였다. 복합체의 인장부에 근접한 위치에 직물섬유가 배치될 경우 극한하중이 증가하는 것으로 나타났다.
이종억 ( Lee Jongeok ),장준호 ( Chang Chunho ),김진규 ( Kim Jinkyu ),이재철 ( Lee Jaechul ),석맹호 ( Suk Maengho ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.1
교량은 국민의 안전과 국가의 사회 · 경제적 발전에 직접적인 영향을 미치는 핵심 SOC 시설물이다. 국내 교량은 1970년대에서 부터 1980년대의 급격한 경제 성장기에 준공되었다. 국내 교량의 노후화는 가속화되고 있으며, 교량의 노후화로 인해 문제가 발생할 수 있음을 의미한다. 지속적인 교량 노후화가 예상되고 있음에 따라서 사회 · 경제적 측면에서 중요한 가치를 지닌 교량의 효율적 관리는 필수적이다. 과거 해외 선진국의 교량 유지관리 체계 미흡으로 발생된 사례를 통해 노후 교량의 유지관리 체계에 대한 중요성을 확인할 수 있으며, 국내에서도 이와 같은 문제가 발생할 수 있음을 인지해야 한다. 따라서 사회적, 경제적 가치가 반영된 교량의 유지관리에 대한 효율성을 산정할 수 있는 방법이 필요하며, 본 연구에서는 대도시 교량의 유지관리 우선순위를 산정할 수 있는 연구를 다음과 같이 수행하였다. 본 연구는 오픈소스로 제공되는 교량의 정보를 인자로 활용하여 교량의 유지관리 우선순위를 정성적으로 산정할 수 있는 알고리즘을 개발하였다. 개발한 알고리즘을 대구 광역시에 위치한 교량 8개소에 적용함으로써 평가하였다. 본 연구에서 제안한 알고리즘과 함께 추가 연구를 통해 추가 인자를 적용한다면 노후 교량의 유지관리를 보다 효율적이고 안정적으로 수행함에 있어서 기여할 수 있을 것으로 판단된다.
표면처리 단계에 따른 FRCM 복합체의 인장 거동 특성 평가
이종억 ( Lee¸ Jongeok ),정연환 ( Jeong¸ Yeonhwan ),장준호 ( Chang¸ Chunho ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.2
FRCM(Fiber-Reinforced Cementitous Matrix) 복합체는 다양한 역학적 장점과 함께 지속 가능성을 제공함으로써 철근콘크리트의 대안 및 보수·보강재로써 주목 받고 있다. 그러나 FRCM 복합체는 직물과 시멘트 매트릭스 계면에서 발생하는 미끄러짐으로 인해 재료 본연의 성능 발현에 제한이 있다. 본 연구는 직물 요소의 표면처리가 부착성능에 미치는 영향 및 표면처리된 복합체의 인장 거동 특성을 평가하였다. 본 연구의 결과로써 직물과 시멘트 매트릭스 계면의 부착 성능은 직물 요소의 표면처리를 통해 효과적으로 개선할 수 있는 것을 확인하였으며, 이를 통해 직물과 시멘트 매트릭스의 일체화 거동을 유도할 수 있다. 본 연구에서 도출된 결과를 바탕으로 추후 건설 산업의 구조적 성능 및 지속 가능성에 대한 향상을 기대할 수 있을 것으로 판단된다.
박상화 ( Park Sang Hwa ),이창민 ( Lee Chang Min ),김승직 ( Kim Sung Jig ),장준호 ( Chang Chunho ),양준모 ( Yang Jun-mo ) 한국구조물진단유지관리공학회 2018 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.22 No.2
The paper presents the experimental investigation on the flexural behavior of Textile Reinforced Concrete (TRC) composite pannel. This new composite material has been developed to improve the structural performance of RC columns. The mechanical behavior under static loading of the composite elements is evaluated through the flexural testing. The first set of specimens was a normal concrete element without the textile. The second set of specimens was strengthened by 3D textile fabric. Testing data are analyzed to investigate the performance of the 3D textile reinforced concrete specimens compared to the performance of the normal elements.