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장재원,이상규,이주형,오대균,임상혁,권용원,황인혁,Jang, Jaewon,Lee, Sang-Gyu,Zhang, Haiyang,Maydison, Maydison,Lee, Ju-Hyeong,Oh, Daekyun,Im, Sanghyuk,Kwon, Yongwon,Hwang, Inhyuck,Han, Zhiqiang 한국복합재료학회 2022 Composites research Vol.35 No.5
탄소섬유 복합소재의 우수성은 이미 여러 산업분야에서 입증되었으며, 조선산업 또한 예외는 아니다. 특히, 해양선진국에서는 탄소섬유 복합소재 선체의 해군과 해경의 특수선박이 이미 실전 배치된 바 있다. 국내에서도 10톤 급 레저선박 혹은 30톤 급 고속정 등에 탄소섬유 복합소재가 적용된 바 있으나, 아직까지 수 백 톤 이상의 경비함급에 대한 연구는 이루어진 바 없다. 본 연구에서는 해외 유사사례 분석을 통해 탄소섬유 복합소재 선체의 500톤 급 경비함에 대한 건조가능성 검토를 수행하였다. 연구결과, 기존 알루미늄 혹은 FRP 선체 대비 약 21%~25%의 경량화가 가능함을 확인할 수 있었으며, 이러한 경량화 효과는 동급 선박보다 최대 운항 속력의 향상과 함께 작전 반경의 향상효과 또한 기대할 수 있는 것으로 시뮬레이션되었다.
Aging 효과가 Sol-gel 공정 기반 CuO 박막 트랜지스터의 전기적 특성에 미치는 영향
장재원,Jang, Jaewon 한국전기전자재료학회 2016 전기전자재료학회논문지 Vol.29 No.9
In this study, p-type thin film transistors consisting of CuO channels were fabricated by sol-gel process, with copper (II) acetate monohydrate precursors. At $500^{\circ}C$, the deposited films were fully converted into monoclinic phase CuO. The fabricated CuO thin film transistors deliver field effect mobility in saturation regime of $0.015cm^2/Vs$, and $I_{on}/I_{off}$ of ${\sim}10^3$. The degradation of the performance of the fabricated CuO thin film transistor caused by the exposure to air has been studied.
급속 냉각 시 금속표면에 발생하는 유동박리 연구 (유동 가시화 및 차압 동시 측정)
장재원(Jaewon Jang),박영규(Young-gyu Park),신동환(Dong Hwan Shin),김영환(Yeonghwan Kim),김진섭(Jin Sub Kim),이정호(Jungho Lee) 대한기계학회 2017 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2017 No.11
In material process, heat treatment can improve the mechanical properties of original materials. Depending on initial heating and cooling rate, the surface morphology, structure and composition can be changed. The quenching process highly controls the phase transformation, grain size distribution and thermal stresses of metal such as austenite, ferrite, bainite, and martensite for carbon steel. This paper visualizes the flow pattern of cooling fluid when it impacting the metal specimen during intensive quenching process by using the high speed camera. Moreover, the contact uniformity of coolant on metal specimen is evaluated by measuring the differential pressures. As a result, it is observed that the flow separation on the edge of the top surface and the re-attachment of cooling fluid on the side region of the specimen.
CDS 포토셀과 Neo-Pixel을 이용한 2인 이상 탑승금지 전동킥 보드
장재원(Jaewon Jang),부지환(Jihwan Boo),이상엽(Sangyeop Lee),이승우(Seungwoo Lee),이용환(Yong-hwan Lee) 한국정보기술학회 2021 Proceedings of KIIT Conference Vol.2021 No.11
전동킥보드의 인기에 더불어 전동킥보드 이용의 안전 문화도 확산되어야 한다는 대중들의 반응이 커지고 있다. 여러 가지 제도적 방안이 나오고 있지만 실상 지켜지는 부분은 드물다. 기존의 전동킥보드의 ‘2인 탑승’이 현행법에 의해 금지되어 있지만 현 상황 단속이 제대로 이루어지지 않고 있으며, 하나하나 단속하기도 힘든 것이 실상이다. 따라서 본 논문에서는 전동킥보드의 여러 가지 문제점 중 전동킥보드를 2인 이상 타는 것을 근절하기 위한 기술을 제공하고자 한다. 전동킥보드에 조도센서 (CDS)와 Neo-pixel을 사용하여 2인 이상 탑 승 시 제재 기능을 탑재하는 방법을 제안하여 퍼스널 모빌리티의 확대를 위한 사회적 인식 개선에 기여한다. Along with the popularity of electric kickboards, the public"s reaction that the safety culture of using electric kickboards should also be spread is growing. A number of institutional measures are emerging, but few are actually followed. The current law prohibits the use of "two-person boarding" of existing electric kickboards, but the current situation is not properly enforced, and it is difficult to crack down on each one. Therefore, in this paper, among the various problems of electric kickboards, we intend to provide a technique for eradicating the use of two or more people using electric kickboards. By using the Photo Resistor(CDS) and Neo-pixel on the electric kickboard, it contributes to improving social awareness for the expansion of personal mobility by proposing a method to mount the sanctions function when two or more people ride.
국내 디지털 교과서의 사용성 평가 : 두산동아 중학교 1학년 영어교과서를 바탕으로
장재원(Jang Jaewon),김보연(Kim Boyeun) 한국디지털디자인학회 2012 디지털디자인학연구 Vol.12 No.2
2011년 대한민국 교육과학기술부는 '스마트교육 추진전략'을 수립했다. 이 전략은 소셜네트워크 서비스, 클라우드 컴퓨팅 등 빠르게 확산되고 있는 IT기술과 서비스를 적극적으로 도입하는 내용을 담고 있으며, 이를 통해 학교교육 전반에 새로운 패러다임을 가져올 것으로 기대된다. 그리고 이 전략의 중심에는 바로 2015년까지 모든 교과의 서책형 교과서를 '디지털 교과서'로 전환하는 계획이 있다. 본 연구에서는 2012년 현재 시점에서 스마트 기기용으로 상용화된 전자교과서 1종(두산동아 중학교 1학년 영어교과서)에 대해 휴리스틱 평가(Heuristic Evalution)를 시행하여 유저 인터페이스 관점에서 사용성 문제를 짚어보고, 그 방향을 제시해 보았다. 평가에 사용된 교과서의 경우 디지털 교과서 어플리케이션이 구동에 사용된 디지털 기기의 기능을 충분히 활용하지 못하고 있는 것으로 보이며, 그로 인해 기존의 서책형 교과서 대비 디지털 교과서의 장점이 뚜렷하게 부각되지 않은 측면이 있다. 디지털 교과서의 정체성은 단순히 교과서의 내용을 디지털화 하는 데 있는 것이 아니라 사용자 친화적이고 직관적인 인터페이스와 학생들의 호기심을 자극할 수 있는 사용자 경험을 제공하는데서 찾아야 한다. In the year 2011, Korean Ministry of Education introduced a 'Smart Education' project. By implement of the project, it is expected to bring a new paradigm on present educational environment through adoption of fast spreading IT technology and service like SNS(Social Networking Service) and Cloud Computing, etc. The biggest part of this project is changing all paper based textbook into a 'Digital Textbook' until 2015. This paper is about performing a Heuristic Evaluation in the aspect of User Interface on available digital textbook in Korean market at present. In case of digital textbook of Doosan Donga, it was shown that the application was not optimized enough for it's device therefore it was still hard to find out a strong point of digital textbook compared to paper textbook. An identity of digital textbook is not only based on digitalization of it's contents. It is also essential to equipped with a user-friendly and intuitive interface and moreover an entirely new user experience which can stimulate users' curiosity.