托裏和中湯이 癌細胞 및 免疫細胞에 미치는 實驗的 效果

이준헌 동신대학교 대학원 2006 국내석사

Taklihwajung-Tang was a drug that treated carbuncle and cellulitis. So, the purpose of this study was to investigate effects of Sunjeonhwadok-Tang on the proliferation of cancer cells and immunocytes focusing arround combined effects of anticarcinogen. We used Taklihwajung-Tang extract(THT) with freeze-dried, 8wks-old male balb/c mice and cancer cell lines(L1210, S-180) for this study. The proliferation of cells was tested using a colorimetric tetrazoliun assay(MTT assay). The results of this study were obtained as follow ; 1. THT was significantly showed cytotoxicity on the L1210 cell lines and S-180 cell lines. 2. THT was significantly increased in the proliferation of thymocytes and splenocytes in vitro. 3. In combined effects of THT and vincristine(0.005㎎/㎏), THT was significantly inhibited proliferation of S-180 cell lines compared with positive control group. 4. In combined effects of THT and vincristine(0.005㎎/㎏), THT was significantly decreased in the weight of sarcoma compared with positive control group. 5. In combined effects of THT and vincristine, THT was significantly inhibited the hematological side reaction compared with positive control group. The present author thought that THT had action of anti-cancer and immuno-activity, and in combined effects of vincristine, THT had recoverable effects on damage by anticarcinogen.

교육훈련만족도가 교육전이와 직무만족에 미치는 영향 : 국가인적자원개발컨소시엄 사업을 중심으로

이준헌 한국기술교육대학교 IT융합과학경영산업대학원 2017 국내석사

A recent social structure has been changed to globalized industrial environment, which does not have a boundary between industry and country, thanks to the development of ICT (information and communication technology) and a growing awareness that an investment in human resources is important for a company’s sustainable growth. Hence, CHAMP(Consortium for HRD Ability Magnified Program) has begun raising awareness that human resources development is not only a company’s responsibility, but also our society’s. CHAMP is designed to develop small and middle-sized corporation’s human resources and to promote work capacity development training by utilizing the great training infrastructure of large companies and organizations. For research targeted at trainees who participated in the representative capacity development training system CHAMP, I tried to verify a causal relationship between education & training satisfaction and job performance, trainee’s self-efficacy as a mediator affecting on both (education & training satisfaction and job performance), and demonstrate a regulation effect of the types of participation. To begin, it is concluded that education and training satisfaction has a meaningful positive effect on job performance (i.e. transfer, job satisfaction) and self-efficient roles as a mediator that substantially influence education & training satisfaction and job performance. Finally, it is analyzed that types of participation did not have a regulated effect on education & training satisfaction and job performance. Moreover, as an additional analysis of job performance, sorted by the participant’s different demographic characteristics, it is proven that men have a somewhat higher job performance than women and a middle manager or a long-term employee, who has worked more than 5 years, also show signs of higher performance. Suggestions from this research is as following: First, as much as a participant is more satisfied with the training program, it positively affects their transfer and job satisfaction. Interestingly, training teacher’s passion and respect to participants improve a participant’s job performance, and help them conduct business more efficiently. This could also lead to improvements in productivity. Secondly, a participant’s self-efficacy has a positive mediator effect on job performance. An employer needs to find a way to raise their employee’s self-efficacy to enhance job performance. Thus, a company should raise a worker’s self-efficacy by medium and long term education and training, and secures higher self-efficient workers to strengthen competitive business power. Finally, long term employees have higher education & training satisfaction based on understanding and pride through experience point, a strong will to transfer, and is more likely to have a job satisfaction. Therefore, if company hires an expert who has a lot of experience in the enterprise field and gives a training program using various cases in the field, beyond getting knowledge and acquisition of technology, the company could harmonize its aim and employee’s work capacity as well as promote a sustainable growth in this globalized competitive world. 최근 사회구조는 정보통신기술의 발전을 통해 산업과 국가 간의 경계가 없는 글로벌 산업환경으로 변화하고 있으며 기업이 지속가능한 성장을 위 해서는 인적자원에 대한 투자가 중요하다는 인식이 확대되고 있다. 이에 인적자원개발이 기업은 물론, 사회적 책임으로 인식되면서 국가인적자원 개발컨소시엄 사업이 시작되었다. 국가인적자원개발컨소시엄은 훈련 인프라가 우수한 대기업, 사업주단체 등의 훈련 인프라를 활용하여 중소기업의 인력양성과 근로자의 직업능력 개발훈련을 도모하기 위해 시행되고 있다. 본 연구는 우리나라의 대표적인 직업능력개발훈련 사업인 국가인적자원 개발컨소시엄의 참여 훈련생을 대상으로 교육훈련만족도와 교육전이, 직 무만족 간의 인과관계를 파악하고 참여자의 자기효능감에 대한 교육훈련 만족정도와 교육전이, 직무만족 간의 매개효과와 훈련 참여유형의 조절효 과를 검증하고자 하였다. 첫째, 교육훈련만족은 교육전이와 직무만족에 유의미한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 교육훈련만족은 참여자의 자기효능감을 매개로 하여 교육전이, 직무만족에 유의미한 정(+)의 영향을 미치는 것으 로 나타났다. 셋째, 훈련 참여유형(대중소상생형, 전략분야형)은 교육훈련 만족과 훈련성과(교육전이, 직무만족)과 간의 조절효과가 없는 것으로 분석되었다. 또한, 참여자의 인구통계학적 특성에 따른 훈련성과를 추가로 분석한 결과, 남성이 여성보다 훈련성과가 다소 높은 것으로 나타났으며, (준)관리자급 이상과 5년 이상의 장기근무자일수록 훈련성과가 높은 것으 로 분석되었다. 이상의 연구결과에 대한 시사점은 다음과 같다. 첫째, 교육훈련 참여자의 만족도가 높을수록 교육전이 및 직무만족에 긍정적인 영향을 미치게 되며 특히, 교(강)사의 열정과 애착은 참여자의 직무수행 능력을 향상시키고 효율적 업무수행을 통한 노동생산성 향상으 로 이어질 수 있다. 둘째, 참여자의 자기효능감은 교육전이와 직무만족에 대한 긍정적인 매 개효과가 있으며 교육전이와 직무만족을 높이기 위해서는 구성원의 자기 효능감을 높일 수 있는 방안의 모색이 필요하다. 따라서, 기업은 중장기 적으로 교육훈련을 통해 근로자의 자기효능감을 높이고 자기효능감이 높은 근로자를 확보하여 기업 경쟁력 강화라는 목적을 달성할 수 있을 것이다. 셋째, 장기근속자는 경험치를 통한 직무에 대한 이해와 자부심을 바탕 으로 교육훈련에 대한 만족이 높으며 교육전이에 대한 의지가 강하게 작 용하고 그에 따른 직무만족이 높아질 수 있다. 따라서 경험이 풍부한 기 업현장 전문가를 강사로 활용해서 다양한 사례를 기반으로 훈련이 이루어 진다면 교육훈련을 통한 지식, 기술의 습득을 넘어 기업이 추구하는 가치 와 구성원의 역량을 일치시킬 수 있으며 글로벌 경쟁환경 속에서 기업은 지속가능한 성장을 도모할 수 있을 것이다.

Synthesis of Vapochromic Dyes and Fabrication of Selectivity-enhanced Textile Gas Sensors using Machine Learning of Artificial Intelligence : 유해물질감지색소의 합성을 통한 텍스타일기반의 화학가스센서의 구현과 인공지능의 머신러닝 기법을 응용한 선택적

이준헌 경북대학교 대학원 2023 국내박사

유해화학물질에 대한 경각심은 날로 증가한다. 따라서 이를 감지하는 센서에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 그러나 이러한 케모센싱에 대한 연구들은 용액상이나, 분말상태에서의 색 변화를 연구하거나 기질에 적용한 경우도 종이 등에 적용하여 과포화 증기에서 약한 색 변화를 혹은 색 변화가 아주 미약하여 자외선 빛을 조사해서 연구하는 것이 대부분이다. 이에 화학물질에 의해 광학적 특성이 크게 변하고 이를 섬유기질 내부에 침투시키더라도 감지특성이 그대로 유지되는 기능성 색소를 합성하고자 했다. 그리고 이를 섬유에 적용하므로써 액체상으로는 물론이고 가스상태의 극미량의 화학물질에 노출이 되어도 매우 민감하고 고가시적으로 감지하는 섬유기반의 화학가스센서를 구현하여 감지성능과 특성을 조사하고 원리도 규명하였다. 그러나 이와는 별개로 본 연구에서 구현한 센서는 물론이고 실제 상용화되고 있는 전자식 반도체 VOC센서도 개별 VOC를 구분하는 선택성이 매우 낮다는 한계점을 갖고있다. 따라서 이러한 기술적 한계를 극복하기 위해, 각각의 VOC에 노출 되었을 때의 색 변화 패턴이 다양하고 복잡할수록 VOC에 대한 선택성 개선에 유리할 것이라 판단하고 각 장에서 합성한 고감도 색소센서들을 복합적으로 동시에 적용하여 텍스타일 센서를 구현하고 이를 전자식 RGB센서로 색변화를 실시간으로 읽어들여 머신러닝에 적용해 선택성을 고도로 높이고자 했다. 먼저 제 1장에서는 산가스를 감지하는 쿠마린 계열의 노란 형광을 띠는 두가지 염료 (SYF-S와 SYF-O)를 합성했다. 우선, 두 형광염료의 양자수율은 각각 0.78과 0.69로 강한 형광을 띠는 것을 알 수 있다. 그리고 아세톤 용매에 용해시켰을 때, 최대흡수파장은 각각 462 nm와 436 nm인데 고농도의 산에 노출이 될수록 기존 피크는 감소하며 동시에 511 nm과 500 nm의 장파장 영역대에서 새로운 피크가 생겨나며 점점 증가한다. 이로써 색이 노란 계열에서 붉은 계열로 변한다. 원인 규명을 위해 DFT 계산을 통해 염료의 HOMO-LUMO 에너지 차이를 계산해 본 결과, 산에 노출이 되면서 수소이온이 염료 구조에서 염기도가 가장 높은 질소원소에 흡착하면서 HOMO-LUMO 에너지 간격이 감소했다. 그 결과로 인해 장파장 이동하게 된 것이다. 형광거동 역시 각각의 최대흡수파장에서 여기시킨 형광강도는 감소하며 동시에 장파장 이동한 피크의 파장대에서 여기시킨 형광강도는 증가하며 색과 형광이 동시에 변하여 광학적 특성이 뚜렷하게 변화하였다. 이를 내화학성이 우수한 폴리에틸렌계 섬유에 일반적인 염색공정으로 적용시켜 섬유기반 센서를 구현하였다. 두 염료 모두 섬유기질 내부에 침투시켜도 형광특성도 여전히 잘 발현되었고 산가스 감지특성도 SYF-S 경우, 1 ppm의 극미량에서 10초만에 15의 색차값에 도달했고, SYF-O의 경우, 3 ppm에서 30초만에 색차값 1에 도달하였다. 색상의 변화도 용액상에서와 같이 노란색에서 오렌지색으로 변하였고, 형광방출강도 또한 기존의 최대흡수파장에서 여기시켰을 때는 감소하고 산가스에 의해 장파장 이동한 피크의 파장에서 여기시킨 형광방출강도는 증가했다. 또한 산가스 흡탈착과정을 10회 반복한 결과 감지성능이 유지됨을 알 수 있었고 세탁 및 마찰 내구성도 매우 우수했다. 제 2장에서는 산가스를 감지하는 붉은 형광염료인 Nile red 색소모체에 서로 다른 알킬체인을 가지는 염료 두가지 (SRF-B와 SRF-H)를 합성하고 마찬가지로 용액상에서와 섬유상에서의 감지특성을 조사했다. 먼저 같은 색소모체에 Diethyl기를 갖고있는 Nile red와 Dibutyl기를 갖고잇는 SRF-B와 Dihexyl기를 갖고있는 SRF-H의 양자수율은 모두 0.70, 0.64, 0.66으로 우수한 형광특성을 지녔다. 용액상에서의 산가스 감지특성을 조사하기위해 제 1장과 마찬가지로 아세톤 용매에 용해시켰을 때, 세 형광염료 모두 534 nm에서 최대흡수파장을 나타냈고, 산을 첨가할수록 기존 피크는 감소하고 동시에 594 nm와 637 nm에서 피크가 생겨나고 증가했다. 그 결과 색은 빨간색에서 푸른색으로 변했고 원인규명을 위해 염료의 HOMO-LUMO 에너지 차이를 계산해 본 결과, 이 형광염료들은 질소원소에 수소이온이 흡착하면서 분자내부의 전자가 이동한다. 그 과정 중에 4급 암모늄형태가 되면서 keto형태에서 enol 형태로 변하여 HOMO-LUMO 에너지 간격이 좁아지며 장파장 이동을 초래했다. 형광방출거동 역시 기존 최대흡수파장에서 여기시킨 경우, 형광강도가 크게 감소하고 장파장 이동한 피크의 파장대에서 여기시킨 경우, 형광강도가 살짝 증가했다. 세 가지의 산가스 형광염료 모두 알킬치환기의 길이만 다를 뿐 색소모체가 같으므로 몰 흡광계수, 최대흡수파장, 양자수율, Stokes shift 등의 광학적 특성이 거의 같았고 산감지 특성 또한 거의 유사했다. 이들을 HMWPE 섬유에 적용하여 센싱특성을 조사한 결과, 3 ppm의 극미량의 농도에 노출되어도 10초안에 5이상의 색차를 나타냈고 용액상에서처럼 기존 피크는 감소하며 새로운 피크가 장파장에서 생겨났다. 형광방출강도 또한 기존의 최대흡수파장에서 여기시키면 감소했고 반면에 새로 생겨나는 피크의 파장에서 여기시키면 증가했다. 이 장의 텍스타일 센서도 반복사용이 가능했고 Diethyl기를 가진 Nile red에 비해 Dihexyl기를 가진 SRF-H의 경우 거의 완벽에 가까운 세탁내구성을 보였다. 이로써, 광학적 특성과 산감지 특성을 유지하되 세탁내구성을 개선한 섬유기반의 산가스 센서구현이 가능했다. 제 3장에서는 VOCs를 감지하는 직접염료계열의 색소모체에 서로 다른 조색단이 치환되어 있는 다섯 가지의 염료를 합성하고 면섬유에 적용하여 섬유기반의 VOC센서를 구현하여 35가지의 VOCs에 대한 감지특성과 원리를 조사하였다. 다섯 가지의 염료를 물에 용해하였을 때 각각 571 nm, 567 nm, 558 nm, 542 nm, 536 nm에서 최대흡수파장을 보였다. 면섬유기질에 적용하면 최대흡수파장이 각각 580 nm, 580 nm, 570 nm, 560 nm, 550 nm에서 관찰되다가 VOC에 노출이 되면 560 nm, 550 nm, 560 nm, 540 nm, 540 nm으로 단파장 이동하면서 동시에 색상강도는 증가했다. 이렇듯 다섯 염료의 감지거동은 유사했지만 감도는 모두 달랐다. 구조적 관점에서 봤을 때, 우선 메톡시 치환체를 가진 염료보다 메틸 치환체를 가진 염료의 감도가 더 우수했고 특히 구조 중앙의 치환체에 의한 영향이 컸다. 또한 35가지의 VOCs에 대한 민감도도 모두 달랐는데 우선 염료와 섬유기질 모두 극성소재이기 때문에 극성 VOCs에 대한 민감도가 우수했고, 특히 DMF와 DMAc에서 가장 우수한 감도를 보였다. 일반적인 노동시간 (일주일 중 5일, 하루에 8시간)기준 최대노출허용치인 TLV-TWA (DMF, DMAc 경우 10 ppm)에서 조차 가장 감도가 좋은 DVI염료의 경우, 한시간만에 거의 색차값 15에 도달했다. 감지원리로는 가장 우선적으로 염료가 solvatochromic 특성을 지녀야하고, 염료의 회합성이 우수하여 VOCs에 의해 염료분자의 결정면간 거리차가 발생하며 색의 변화를 더욱 증가시키고 마지막으로 이런 현상이 일어나기위해서는 VOC분자와 염료분자가 접촉하여 상호작용을 해야하는데 그러기 위해서 VOC분자가 기질에 많이 흡착할수록 유리하다. 따라서 기질에 대한 VOC분자의 흡착량을 포함한 세 가지의 요소로 색변화 원리를 규명하였다. 마찬가지로 이 센서는 반복사용이 가능하고 직접염료타입이므로 세탁내구성이 우수하지 못한데 이는 양이온계의 고착제를 이용하여 후처리를 통해 개선할 수 있었다. 제 4장에서는 제 3장에서 합성한 VOCs를 감지하는 염료 중 가장 성능이 우수하고 눈으로 봤을 때 색 변화가 뚜렷한 염료 DVI를 선정하여 생화학가스에 대한 감지특성을 조사하였다. 특성은 유사하되 독성이 낮은 인계 생화학가스 모사체, DMMP와 DFP 두 가지를 이용하여 실험을 진행하였다. 먼저 DMMP의 경우, 앞 장의 VOCs 노출 경우와 같이 단파장 이동하면서 동시에 색강도가 증가하였고, 감지원리 또한 염료의 solvatochromic특성과 회합성 변화, 기질에 대한 흡착량으로 잘 설명되었다. 반면에 DFP의 경우에는 상온에서 노출되었을 때에는 기존 피크는 감소했고 700 nm대의 장파장영역에서 새로운 피크가 생겨났고, 90oC로 승온시켜 노출하면 단파장이동하면서 색강도는 감소하였다. 이에 대한 연구는 더 필요하지만 승온 시 DFP의 가수분해가 일어나 특성이 바뀐 것으로 사려된다. 감도 측면에서는 DMMP와 DFP 모두 10 ppm에서 10분만에 색차 10에 도달 하는 등 비교적 우수했지만, 생화학가스의 독성을 고려하면 훨씬 더 빠르고 민감한 감지가 요구되기에 추가적인 연구가 필요하다. 끝으로 제 5장에서는 머신러닝을 도입하여 유무기 하이브리드 센서를 구현하여 성능을 극대화시켰다. 앞의 장에서 합성한 기능성 유기색소들은 극미량의 가스상태의 유해 화학물질에 노출만 되어도 아주 민감하고 빠르게 색이 변하면서 화학가스를 감지했다. 그러나 전자식 VOC 센싱 디바이스뿐만 아니라 본 연구에서 구현한 섬유기반의 센서는 선택성 없이 토탈 VOCs 개념으로 모두 감지한다는 치명적인 단점이 있다. 이를 개선하기 위해 우선 나일론 직물에 본 연구실에서 합성한 산가스 감지 염료 SYF-S와 염기가스 감지 염료 mBTB를 적용시키고 면사에 VOC감지 염료 DVI와 상업적으로 이용가능한 Direct Red 28을 각각 적용하여 염착된 나일론 직물에 두 줄로 자수를 놓아 총 네 염료를 이용하여 섬유기반의 센서를 구현하고 소형의 RGB센서에 부착하여 대표적인 VOCs 11가지에 노출시켜 사람의 지각능력으로 감지하기 어려운 복잡하고 미묘한 색상 변화 패턴을 6종의 색상값으로 실시간 읽어 들여 머신러닝 알고리즘을 통해 학습시켜 학습이 완료된 모델을 확보하였다. 그 후 학습에 사용되지 않은 데이터를 투입한 결과, 99% 이상의 정확도로 구분이 가능함을 확인하였다. 유기색소와 RGB센서 단독 사용과 인간의 지각능력으로는 구현이 불가능했던 개별 VOC의 구분이 하이브리드 방식으로 함께 사용하고 인공지능 알고리즘을 활용함으로써 가능해지게 되었고 뿐만 아니라 감지가 거의 되지 않았던 비극성 VOC들도 모두 감지가 가능했다.

산업디자인의 시각화 교육을 위한 디지털 스케치패드 디자인 연구

이준헌 홍익대학교 대학원 2010 국내석사

21세기 첨단 사회에서 디지털화와 정보화가 우리의 사회, 문화, 교육 등에 미치는 파급효과는 실로 다양하고 거대하다. 그리고 이러한 파급효과는 우리 사회에 크고 작은 변화들을 안겨다 주고 있으며 변화의 속도 또한 한 시대의 흐름을 바꾸어 놓을 정도로 빠르고 강력하다. 이처럼 사회의 흐름이 빠르게 변화할수록 그 기본적인 바탕이 되는 교육은 우리에게 많은 것들을 습득할 수 있게 해 준다. 교육의 형태는 시대의 흐름과 요구에 맞게 끊임없이 변화해 왔으며 그 필요성과 중요성 역시 지속적으로 강조 되어져 왔다. 특히 미래의 전문가 육성을 담당하는 특정학과 대학 교육의 경우 더욱 시대의 변화에 유동성 있게 발 맞추어야할 의무를 가지고 있다. 하지만 이러한 시대의 변화에 따른 교육의 변화가 교육 본연의 목적과 본질까지 흔들리게 해서는 안 된다. 산업디자인 교육의 입장에서 보았을 때 전통적인 의미의 조형교육은 학습자의 창의력과 발상기법에 지대한 영향을 미치고 있어 지속 되어져야만 하는 교육임에도 불구하고 디지털 환경은 학습자들에게 전통적 교육의 경시풍조를 유발하여 교육을 기피 하도록 만든 것이다. 본 연구에서는 새로운 시대적 흐름에 맞는 총체적인 산업디자인 교육과정의 한 부분으로 전통적인 조형교육을 디지털 기술에 맞춰 조화롭게 이루어 질 수 있도록 가능케 하는 디지털 스케치패드의 개발 과정을 제시할 것이다. 이는 궁극적으로 디지털 첨단화 시대에 맞는 창의적이고 조형감각을 갖춘 능동적인 디자이너를 양성하는데 그 목표를 두고 있으며, 디지털 환경을 기반으로 한 기초조형 교육으로 디자인 교육이 나아가야 할 방향을 모색하는 데에 한 보탬이 되고자 하는 바램이기도 하다. In this cutting-edge society of the 21st century, our transformation into a digital and information-based society has diverse and profound effects on our society, culture, and education. The ripple effects from these changes bring changes both great and small to our society, and the pace of change is enough to alter the course of an entire age. As noted, the faster our society changes and develops, the education that serves as its foundation allows us to learn many things. The form of education has continually evolved in response to the flow and the needs of the age, and the necessity and importance thereof has continually been emphasized as well. Specialized college major programs, which train the workforce of the future, have an especial duty to be flexible and conform themselves to changes in society. However, these changes in education must not upset the basic foundations and objectives of education itself. From the perspective of industrial design education, the immense effect of traditional design education on the creativity and expressive technical proficiency of students makes it imperative that such education be sustained, yet the digital environment creates an atmosphere of disdain toward traditional education and induces avoidance of it. In this research project, a process shall be specified for the development of a digital sketchpad that harmoniously adapts a traditional art and design education to digital technology, as a component of a comprehensive industrial design education. Our ultimate goal is to train proactive designers with high creativity and design sensibility, as well as to contribute to the search for a direction for a basic design education based on a digital environment.

전산해석을 이용한 적층 벽체의 차음성능 예측에 관한 연구

이준헌 弘益大學校 大學院 2013 국내석사

현대의 건축물 및 기계구조는 경량화되고 있다. 특히 고속철도차량의 차체는 기존에 스테인레스 주름판 재질에서 알루미늄 압출재로 변경되면서 중량을 20% 경량화 할 수 있다. 하지만 알루미늄 압출재는 기존의 벽체보다 차음성능이 취약하다. 이를 해결하기 위해서 흡음재를 이용하고 있다. 이러한 방법들은 차음성능을 개선시켜주지만, 무게를 증가시킨다. 본 논문에서는 알루미늄 압출재를 대상으로 이하의 저주파수 영역의 차음성능을 예측하고자 하였다. 유한요소법(finite elements method : FEM)을 이용하였고, 대상은 KTX-2 산천에 바닥으로 사용된 알루미늄 압출재로서 의 크기를 가진다. 사용된 재질은 AL6061이다. 이를 실측하여 3D 형상으로 구현하고, 격자 모델을 구성하였다. 이 모델의 정확성을 보기 위해서, 대상물의 진동특성을 실험을 이용하여 측정하였다. 그리고 유한요소법으로 구한 공진주파수와, 모드형상을 비교 검증하였다. 그리고 중앙을 가진 할 때 전달 특성을 비교하였다. 유한요소방법을 이용하여 평판의 차음성능을 예측하고, 질량법칙과 비교 검증하였다. 그리고 동일한 방법을 이용하여 알루미늄 압출재의 차음성능을 예측하였다. 흡음재 FEM 해석 모델을 검증하기 위해서 RTC-3 방법으로 측정된 흡음재의 음향 특성을 실험 결과와 비교 검증하였고, 이를 알루미늄 압출재에 적용하여 차음성능을 예측 하여 보았다. Recently, frame structures of high speed train and airplane fuselage have been manufactured with extruded aluminum panels. Sound transmission loss (STL) of the extruded aluminum panel is less satisfactory than flat panels with the same surface density. This study proposes a prediction method of the STL of the aluminum extruded panel using finite element analysis. In order to improve the STL, porous media were deposited on the extruded aluminum panel. And this performance was predicted by FEM.

포워더의 화물혼재 인소싱의 경제적 의사결정에 대한 사례연구

이준헌 중앙대학교 글로벌인적자원개발대학원 2015 국내석사

세계시장의 빠른 발전으로 인한 기업 간 경쟁 또한 더욱더 치열해지고 있으며 포워더 또한 초기의 단순한 운송주선인으로의 역할에서 현재는 통관, 운송 및 창고의 모든 분야에서 복합운송인으로서의 역할을 기대하고 있다. 치열한 경쟁시장에서 살아남기 위한 포워더의 노력은 당연하며 이에 따라 기존에 외주업체로 서비스 의뢰를 해오던 LCL 화물에 대해서도 해를 거듭할수록 화주로부터의 SCM에 대한 서비스의 요구가 커지는 등 외적 환경요인에 따라 화물혼재서비스에 대해 아웃소싱으로 제공하던 분야를 내적 서비스의 질을 높이며 복합운송인으로서의 경쟁력 강화의 차원에서 인소싱으로의 전환에 대해 연구를 해보려고 한다. 아웃소싱의 필요성과 인소싱의 한계점에 대해 조사를 하며 비용을 절감하는 부분에 있어, 또한 질적 서비스의 향상에 있어 인소싱으로의 전환이 타당한가에 대해 단기적으로는 비용적인 요인과 중장기적으로는 업무의 전문화 요인을 분석하고 나아가 원가분석을 통하여 최종적으로는 인소싱을 할 수 있는지 여부에 대한 가능성을 분석해보았다. 화물혼재 아웃소싱을 화물량에 따라 고정비와 변동비로 도출하여 분석해본 결과 총합에 있어 인소싱에 대해 상대적으로 아웃소싱이 효과적인 비용절감을 이룰 수 있다고 보았다. 본 연구에서 도출된 인소싱으로 전환 가능한 기준 화물량은 20?FT 화물혼재 기준으로 31PLT, 40?FT 화물혼재 기준으로 53PLT에서 비용절감 효과를 가져다주었다. 비용이라는 아웃소싱의 가장 중요한 요인에 대해 연구해본 바 화물량에 따른 비용의 절감은 최대 화물적재량 대비 70~80%의 혼재시 발생되었다. 여기에는 부수적인 환경요소를 배재한 수치로 이상적인 화물량을 동반하였을 때 가능한 수치이다. 그럼에도 불구하고 인소싱 요인중 전문화와 네트워크 인프라와 같은 내부적 발전 요인의 중요성을 배재하기란 어렵기 때문에 적절한 화물량에 대한 비용 대비 인소싱으로의 전환은 가치가 있을 것이라 본다. 또한 인소싱으로 전환시 기대되는 비용절감에 있어 이상적인 화물규격의 단위(PLT)별로 추가적인 연구가 필요할 것이다. Due to the rapid development of the world market, it has became increasingly fierce competition between companies and freight forwarders are also currently expected its role as a multimodal transport operator in all areas of customs, transportation and warehousing from the role of a simple initial forwarder. Due to increase of shipper?s demand for lcl services to forwarder, study for the transition to in-sourcing will be necessary in order to improve the qualitfy of internal service and survive in a highly competitive market. Through the cost analysis and research the case of advantages and disadvantages between in-sourcing and out-sourcing, we analyzed the possibility of whether in-sourcing is effective or not. It is seen that out-sourcing is a relatively effective in the cost reduction from the result of study which the total amount of fixed cost and variable cost. 31plt for 20?ft and 53plt for 40?ft brought cost savings from the result of switchable criteria of in-sourcing. as the result of cost aspect, when the cargo loading more than 70% of maximum payload capacity brought cost reduction. Although additional environmental factors are excluded, the study of possibility of conversion to in-sourcing according to the cargo volume would be worth. Additional study about cargo volume standard of each size compared to the weight in order to cost reduction.

입도 및 다짐도에 따른 쇄석매트의 특성

이준헌 충북대학교 2010 국내석사

In this study, in order to analyze the characteristics of the crushed stone mat which is used the horizontal drainage in the soft ground. For this ends, a series of the physical test, the drain test and the unsaturated soil test were carried out the samples mixed the sand to the crushed stone aggregate. From the test results, it was derived the grain size distribution , the coefficient of permeability and the soil-water characteristic curve(SWCC) for the samples. And it was analyzed the characteristics of compaction, SWCC, the air entry value with the compaction ratio and grain size of the samples. The analyzed results as follows ; 1. When the sand contents of each samples increased, the coefficient of uniformity and the curvature increased and then decreased. This means that grain size distribution of the specimen is good when the big particle and the small particle must be mixed evenly. 2. The coefficient of permeability of the specimen is increased when the discharge pressure is increased, and when the content of the sand and the density of specimen is increased, that of specimen is decreased. 3. The volumetric water contents of the specimen is appeared highly oder, loose state, usual state and the dense state. And the volumetric water content is small when the sand content of the specimen is high, and that the residual water content is conversely highly. 4. The air entry value of the specimen is decreased as the state of specimen is dense. And also decreased when the sand content of the specimen is increased. The reason is that the void ratio is decreased as the content of the sand of specimen is increased. 5. When considered only the result of the coefficient of permeability, the crushed stone is best for the horizontal drain materials. But the air entry value of the crushed stone appears small, becomes feed the fact that the function of the horizontal drain will be weak.

IEEE 802.11 성능 향상을 위한 동적 백오프 알고리즘

이준헌 동국대학교 일반대학원 2022 국내석사

본 논문에서는 혼잡한 네트워크 상황에서 데이터 처리량을 향상시키고 충돌 확률을 줄이기 위한 IEEE 802.11 성능 향상을 위한 동적 백오프 알고리즘을 제안한다. IEEE 802.11 DCF에서 사용되는 기존의 BEB 알고리즘은 단 한번의 성공적인 데이터 전송 후에 CW가 CWmin으로 초기화되는 문제점이 있다. BEB 알고리즘의 특성상 현재 네트워크 상태에 적합한 CW에 도달하기 위해 많은 시간과 대역폭이 낭비되어 데이터 처리량이 급격히 감소한다. 제안된 EDB 알고리즘은 데이터 전송 성공 시 CW를 CWmin으로 초기화하지 않고 EWMA 공식을 통해 미래 네트워크 상태에 적합한 CW를 설정한다. 이때 SUCth라는 임계값을 지정하여 현재 네트워크 상태에 맞는 CW로 동적으로 설정한다. EDB 알고리즘은 BEB 알고리즘에 비해 전반적인 성능이 향상되었다. 데이터 처리량은 평균 22.9%, 최대 44% 향상되었다. 충돌 확률도 평균 -74.4%, 최대 -80.8% 감소했다. In this paper, we propose a dynamic backoff algorithm for IEEE 802.11 performance improvement to improve data throughput and reduce collision probability in congested network conditions. The existing BEB algorithm used in IEEE 802.11 DCF has a problem in that CW is initialized to CWmin after only one successful data transmission. Due to the characteristics of the BEB algorithm, a lot of time and bandwidth is wasted in order to arrive at an appropriate CW for the current network state, resulting in a sharp decrease in data throughput. The proposed EDB algorithm does not initialize CW to CWmin when data transmission is successful, but sets CW appropriate for the future network state through the EWMA formula. At this time, a threshold called SUCth is designated and dynamically set to a CW appropriate for the current network state. The EDB algorithm has improved overall performance compared to the BEB algorithm. Data throughput improved by 22.9% on average, up to 44%. The collision probability was also reduced by an average of -74.4% and a maximum of -80.8%.

하이브리드 신재생 발전기반 수소 에너지 시스템 모사연구

이준헌 동국대학교 일반대학원 2022 국내석사

파리 기후 협약 이후 온실 가스 감축은 전세계적으로 가장 중요한 문제이다. 특히 상당한 온실 가스를 배출하는 교통 운송 부문의 화석 연료 감축이 시급하다. 본 논문에서는 이에 대한 대안으로 재생에너지원에서 생산된 전기 에너지로 수소를 생산하여 수소 자동차에 연료로 공급하는 그린 모빌리티 에너지 시스템의 경제성을 검토하였다. 시스템 설계에 필요한 재생에너지 발전, 수전해 통한 수소 생산, 수소 저장과 충전소 등 여러가지 결정사항들에 대해 9 가지 시나리오를 구성하여 Homer를 이용하여 최적 설계 및 운영 비용을 시뮬레이션 후 민감도 분석을 실시했다. EWT DW 54-500만 사용한 경우가 순 현재 비용이 $6.6M으로 가장 경제성이 높았으며, 수소 단가는 $5.3/kg으로 계산되었다. 민감도 분석 결과 풍속이 가장 큰 영향을 주는 요소였으며, 사계절 중 가을이 수소 충전소 운영에 가장 영향을 크게 미치는 계절이라는 결과를 보였다. 본 연구에서 얻어진 경험은 현실적 수소 에너지 시스템을 구축하는데 활용될 수 있을 것이다. Since the Paris climate agreement, reducing greenhouse gases has been the most important global issue. In particular, it is necessary to reduce fossil fuels in the mobility sector, which accounts for a significant portion of total greenhouse gas emissions. In this paper, we investigated the economic feasibility of green mobility energy supply chains, which supply hydrogen as fuel to hydrogen vehicles based on electricity from renewable energy sources. The design and operation costs were analyzed by evaluating nine scenarios representing various combinatorial possibilities such as renewable energy generation, hydrogen production through water electrolytes, hydrogen storage and hydrogen refueling stations. Simulation calculations were made using Homer Pro, widely used commercial software in the field. The experience gained in this study could be further utilized to construct actual hydrogen energy systems.

강황이 난황의 비강내 점적을 통하여 유발된 생쥐의 천식에 미치는 영향

이준헌 東新大學校 2008 국내박사

The pathophysiology of asthma is related to the Th1/Th2 cell imbalance by T cell related reactions in the airways. Curcuma longa Rhizoma (CLR) has been widely used as raw material for food and drug in Oriental medicine. CLR inclued turmerone, zingerene, curcumin. So CLR's medical action is anti-inflammatory, antibiosis and so on. This study was designed to investigated effects of CLR on asthma in terms of detecting splenocyte proliferation rates, cytokines and antigen specific antibody isotypes in bronchoalveolar lavage fluid (BALF). In addition, the present author also investigated changes in weight of spleen and histopathological changes of the lung tissues. In the results, oral administration of CLR lowered spleen weight and splenocyte proliferation rates. In addition, levels of IL-4, IL-17A and GM-CSF, Th2 driven cytokines, were lowered respectively and IFN-g, Th1 driven cytokine, were elevated by CLR. Levels of OVA specific IgE and IgG1 in BALF were lowered by oral administration of CLR too. In histapathological observation, CLR group showed downward tendency of inflammatory cell infiltration around small vessels and immune cells were decreased in BALF. In conclusion, the present author demonstrates that CLR is useful to treat patients with asthma and the mechanisms are related in regulation of Th1/Th2 imbalance.