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저압 케이블 고장 위치 검출 실증 시험장 설계 및 구축
오훈(Hun Oh),김준성(Jun-Seong Kim),이제훈(Jei-Hoon Lee),김도웅(Do-Woong Kim),전정채(Jeong-Chay Jeon),김택희(Taek-Hee Kim),유재근(Jae-Geun Yoo) 한국산학기술학회 2015 한국산학기술학회 학술대회 Vol.2015 No.1
케이블의 유지관리와 고장시 피해비용 감소, 신속한 복구 등을 위해 고장 위치 검출에 대한 기술개발과 장비 운영 능력 배양이 필요하다. 따라서, 현장 조건에 맞는 기술의 개발과 시험, 장비 운영 능력 향상, 그리고 장비의 성능 검증 등을 위해 표준화된 실증 시험장이 필요하다. 본 논문에서는 저압 케이블 고장 위치 검출 실증 시험장의 설계 및 구축에 대해 서술하였다. 구축된 실증시험장은 단선, 합선, 반단선, 접촉불량 고장을 매설된 케이블의 100m 200m 거리에서 발생시켰고 최대 거리 측정 시험을 위해 1km 케이블을 설치하였다. 이러한 실증시험장은 향후 고장 검출 기술의 개발과 표준화, 그리고 장비 운영능력의 배양, 성능 검증 및 인증 시험 등을 위해 활용될 수 있을 것이다.
$CO_2$ 레이저를 이용한 용접튜브 제조공정에서의 용접선 추적 및 용접품질 모니터링
서정,이제훈,김정오,강희신,이문용,정병훈,Suh, Jeong,Lee, Jae-Hoon,Kim, Jeng-O,Kang, Hee-Shin,Lee, Moon-Yong,Jung, Byung-Hun 대한용접접합학회 2003 대한용접·접합학회지 Vol.21 No.7
Weld quality monitoring and seam tracking along the butt-joint lengthwise to the tube axis are studied. The material of tube is 60kg/$\textrm{mm}^2$ grade steel sheet, and the longitudinal butt-joint is shaped by 2 roll bending machine. The tube with a thickness of 1.5mm, diameter of 105.4mm and length of 2000mm is successfully obtained by the $CO_2$ laser welding system equipped with a seam tracker and plasma sensor. Experimental results show that the developed welding system can be used for the precision seam tracking and the real-time monitoring of weld quality, and the laser welded tube can be used for car body md component after tubular hydroforming.
금속 벨로우즈 Diaphragm용 CAD 프로그램 개발
조해용,남기정,오병기,김영훈,이제훈,서정,Cho, Hae-Yong,Nam, Gi-Jung,Oh, Byung-Ki,Kim, Young-Hun,Lee, Jae-Hun,Suh, Jung 대한기계학회 2003 大韓機械學會論文集A Vol.27 No.3
A CAD program for metal bellows diaphragm was developed in this study. This program was written in AutoLISP on the AutoCAD system with a personal computer. Basic design concept used in this program is composition of a convolution that is tangent to two lines and 5 circles from given design parameters(initial radius, inner and outer diameter, thickness, pitch, etc.). The effects of altering some design parameters on stress distribution and fatigue life of bellows were estimated using commercial FEM code, NISAII. As a result, the metal bellows diaphragm was successfully designed by the CAD program. It is used to model a bellows geometry in pre-processor of FEM code. The FEM result shows that stress is dependent on straight line length, bellows diameter with same span, and fatigue life is also affected by design parameters.