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화이트홀 현상이 있는 터널출구에서 운전자 시인도 향상을 위한 프로빔조명에 대한 시뮬레이션 연구
이영규,이승호,Lee, Young-Q,Lee, Seung-Ho 한국터널지하공간학회 2007 한국터널지하공간학회논문집 Vol.9 No.1
현대 도로에서 터널의 중요성은 점차 증가하고 있다. 터널을 통과하는 운전자는 터널 외부환경과 내부환경의 차이에서 오는 변화에 많은 어려움을 가지게 된다. 주간에 터널 출구부를 지나는 운전자는 터널 출구의 높은 야외휘도로 인하여 화이트홀 현상을 겪게 되며, 이는 심각한 운전자의 시인도의 감소를 가져오게 된다. 본 논문에서는 운전자가 겪는 화이트홀 현상에 대처하기 위한 방법의 하나인 프로빔조명의 효과를 검정하기 위하여 실제와 유사한 상황을 컴퓨터에 구현하여 시뮬레이션 하였다. 터널의 조명을 설계함에 있어 특정 터널이 가지고 있는 제반 요소들을 고려한 다양한 상황에서의 운전자 시인도를 분석하고 보다 좋은 운전환경을 위한 터널조명을 만들기 위한 노력이 필요하다. 본 연구에서의 시뮬레이션에 의한 분석은 터널조명 초기 설계단계에서 비교적 단기간에 다양한 조명대안들에 대한 비교, 분석을 가능하게 하는 하나의 접근법이 될 것이다. Despite the role of tunnels in today's roadway environment, the study on tunnel lighting is still scant. Drivers passing through a tunnel face some difficulties caused by the visual differences between outside and inside of the tunnel. The whitehole phenomenon at a tunnel exit-zone severely decreases the driver's visibility in the daytime. A probeam lighting is generally recommended for the prevention of it. This paper simulates an exit-zone with a whitehole phenomenon to verify the effect of probeam lighting. Even though the tunnel lighting is important, it is not easy to consider enough number of lighting alternatives at the stage of tunnel design due to the complexity of tunnel conditions. This paper is expected to contribute improving the visibility in tunnels, especially at the exit-zone.
이영규,Lee Young-Q 한국공학교육학회 1999 공학교육연구 Vol.2 No.1
사회 전반에 걸친 정보화의 진행은 전세계적으로 매우 빠르게 확산되고 있다. 특히 인터넷은 실생활과 밀접한 기능의 현실적 수단으로 우리 생활에 커다란 변화를 가져오고 있다. 이에 따라 각 대학들의 투자도 증가하고 있는데 이러한 투자에 대한 비용 대 효과분석이 미비하다. 본 연구에서는 한 Sample 대학교를 대상으로 해서 대학 정보화의 투자에 따른 인터넷 장비의 효율성을 분석하기 위하여 인터넷의 사용 용도에 대한 통계분석을 하였다. 연구 결과 장비 중 많은 비율의 장비들이 항시 오락성의 용도로 점유 당하고 있어 궁극적으로 학습적인 용도로 사용하고자 하는 다수의 학생들에게 장비의 가용성(Availability)을 제공하지 못하고 있음을 발견하였다. The information technology is becoming very essential in our daily lives. Internet environment, especially, has been seriously affecting the area of education. The cost-effectiveness analysis is required as universities are investing quite much in the development of internet infrastructure. This study shows a simple statistical result on the utilization of internet equipments. It is found that the enough availability is not provided to the students who are going to use equipments for the purpose of study as a big portion of them are occupied by the users for the purpose of amusement.
터널 입구부 카운터빔조명의 효과에 대한 시뮬레이션 연구
이영규,이승호,Lee, Young-Q,Lee, Seung-Ho 한국터널지하공간학회 2007 한국터널지하공간학회논문집 Vol.9 No.4
터널을 통과하는 운전자는 터널 외부환경과 내부환경의 차이에서 오는 변화에 많은 어려움을 가지게 된다. 특히 주간에 터널 입구부를 지나는 운전자는 터널 외부의 높은 야외휘도로 인하여 블랙홀 현상을 겪게 되며, 이는 심각한 운전자의 시인도의 감소를 가져오게 된다. 본 논문에서는 운전자가 겪는 블랙홀 현상에 대처하기 위한 방법의 하나인 카운터빔조명의 효과를 검정하기 위하여 실제와 유사한 상황을 컴퓨터에 구현하여 시뮬레이션 하였다. 터널의 조명을 설계함에 있어 특정 터널이 가지고 있는 제반 요소들을 고려한 다양한 상황에서의 운전자 시인도를 분석하고 보다 좋은 운전환경을 위한 터널조명을 만들기 위한 노력이 필요하다. 본 연구에서의 시뮬레이션에 의한 분석은 터널조명 초기 설계단계에서 비교적 단기간에 다양한 조명대안들에 대한 비교, 분석을 가능하게 하는 하나의 접근법이 될 것이다. Drivers passing through a tunnel fare some difficulties caused by the visual differences between outside and inside of the tunnel. The blackhole phenomenon at a tunnel entrance lone severely decreases the driver's visibility during the daytime. A counterbeam lighting is generally recommended for the prevention of it. This paper simulates an entrance zone with a blackhole phenomenon to verify the effect of counterbeam lighting. Even though the tunnel lighting is important, It Is not easy to consider many lighting alternatives at the stage of tunnel design due to the complexity of tunnel renditions. This paper is expected to contribute improving the visibility in tunnels, especially at the entrance zone.
환경친화적 물류활동의 한ㆍ일 비교를 통한 환경문제 대응방안
오영진(Young-Jin Oh),이영규(Young-Q Lee),박석하(Seog-Ha Park),이성호(Sung-Ho Lee),김제숭(Che-Soong Kim) 한국산업경영시스템학회 2006 한국산업경영시스템학회지 Vol.29 No.3
As Gyoto Agreement, the Climate Change Agreement, has become effective, total weight restriction on waste has started in each country and environment issue becomes one of the most important global issues. Therefore, environmental logistics became important matter, and industries need to establish production system for environmental conscious products and services. In this paper, we compare and analyze environmental conscious logistics activity(ECLA) that affect Carbon Dioxide Discharge(CDD) and packaging waste caused by logistics activity in Korea and Japan. We also propose the optimal alternative to the problem by this comparison and analysis.
이영규 尙志大學校 生産技術硏究所 1997 生産技術論叢 Vol.- No.1
The productivity in an organization is decided majorly by the two major factors, technical factor and human factor. The human factor is influenced by the characteristics of groups in the organization. This paper discusses how a group affect the productivity of an organization, and how individuals and group are related in terms of productivity. It also compares the quality levels by individuals and by a group in decision making. The relationship between group size and organization productivity and the decision patterns under risk are analyzed. Finally, it discusses how two factors(technical factor and human factor) can make a contribution to the productivity in an organization.
GT에 의한 조명기기 부품 자동분류 및 Coding System 개발
이영규 尙志大學校 生産技術硏究所 1997 生産技術論叢 Vol.- No.2
This study develops a part classification and coding system by GT technique for Dong-do Electric Ind Co., LTD.. GT is a manufacturing philosophy in which similar parts are identified and grouped together to take advantage of their similarities in manufacturing and design. The system consists of three modules : database module, code generation module, information retrieval module. The developed system is expected to permit the quick retrieval of part information, the lead time reduction, the process simplification, etc..