茶山의 批評美學과 書畵美에 관한 硏究

신호석 성균관대학교 2007 국내석사

茶山批评美学和书画美的研究 茶山丁若镛(1762-1836)是朝鲜后期实学思想的集大成者,思想家,留有492卷著作的伟大的著述家。丁若镛是生存于“两个世纪“,经历了“两个世界”的代表人物。他经历了“出仕”的世界和“流配”的世界,中央朝廷的世界和地方寒村的世界,学问实践的世界和学问著述理论的世界。私塾出身的他建立了谁也无法接近的广博深厚的思想体系。 丁若镛儿时便拥有出色的学问和才能。对星湖李瀷的实学思想和由清代沿袭而来的西学理论的接触,使他开始清醒地观察并认识现实世界。与正祖的宿命的相遇,使他走上了中央政治的舞台,并且为了在现实社会中实现实学思想和西学理论进行了社会改革。但是与天主教的缘分导致了他的这一努力的失败。随着正祖的死亡,他的政治生命也走到了尽头,之后开始了18年的流配生涯,并开始形成他的茶山思想的骨架。在流配期间,他致力于研究非观念论的,实践论的经学,主张返回孔子和孟子的本来精神,著述了以民本主义为基础的『经世遗表』和『牧民心书』。18年的流配生涯结束之后,回到故乡的茶山完成了尚未完成的『牧民心书』,著述了『钦钦心书』,从而完成了经世论的三部作(一表二书)。以经学和经世论为核心的茶山思想就这样形成了。 茶山所处的朝鲜后期,文化艺术界也出现了新的文艺思潮。这一时期文艺思潮的显著特征是在整个艺术领域展开了各种追求朝鲜风格的创意,追求个性价值的文艺活动。经历了实学思想兴盛的英·正祖时代,更为个性鲜明流露的这一时期,成为“朝鲜王朝最后文艺复兴期”这一称谓的来源。 茶山的美学思想的形成背景大体可以分为两个层面。一个是浸染于园林,茶道等茶山的日常生活中的实事求是的美学精神,另一个是出现于『菊影诗序』,『漆室观画说』等这样的作品中的美学精神。他的美学思想也投影在了他的书画批评当中。茶山通过他的『技艺论』强调要在农业,纺织,兵器,医学,百工等社会的所有领域发展技术,如果只重视法古,不重视创新,那么实事求是,即以实得真就不能够实现。这一点与茶山的根本思想是一脉相通的,在他的多篇诗文,跋文中也经常出现。同时茶山以他对书画的广博的知识和卓越的眼光对历代的书画家的作品做出尖锐批评的同时,指出了绘画必须具备的德目和将来的发展方向,在朝鲜书画艺术史上留下了深深的脚印。 茶山的书画批评精神可以通过他的书画作品得到再次确认。虽然不是专门的书画家,但是他的书画作品在拥有历史价值的同时,也拥有很高的艺术价值。特别是最近发现的『霞帔帖』,是现存的茶山的书法作品中唯一的一份篆书作品,他的历史价值极高,与『梅花双鸟图』并称为茶山的代表作。本来在茶山所处的时代,与篆书和隶书相比,楷书,行书,草书是当时的主流。在这种情况下,茶山留下的篆书作品恰好证明了尚古的法古精神在他的作品当中的体现。 此外,『茶山诸生问答赠言文』作为茶山的行书的代表作,运笔迅速,字里行间不受拘束的自由自在可以说与茶山的创新精神一脉相通。另一方面,茶山的绘画作品在重视与事实形似的同时,也浓缩了写意的神似,构筑了形神兼备的绘画世界。如果说『梅花双鸟图』是事实的形似的风格,那么『元人笔意山水图』则展现了写意的神似的文人画风。同时,他的画风大部分是以当时流行的南宗画风为基础,与当时朝鲜后期的书坛的倾向是一致的。总之,茶山在十分重视实事求是的绘画精神做绘画基础的同时,也强调情景合一的绘画基本原理。这一点可以说是茶山的法古创新和以实得真的精神在他的书法和绘画当中的贯穿体现。 在本论文的研究过程中,深深体会到,如果脱离了茶山思想,茶山的书画美学思想便无从说起。因此,将来的对于茶山书画领域的研究,必须在把握了茶山思想的基本精神的前提下进行。只有理解了茶山思想,才能更好地研究茶山书画。期待这样的研究能够持续活泼地展开。

Phenacyl Photoremovable Protecting Group activated by covalently linked phenol: Formation of new Keto[3,3]paracyclophane assisted by hydrogen bond

신호석 동국대학교 일반대학원 2022 국내석사

Photoremovable Protecting Group(PPG) is a material currently being studied in the fields of organic chemistry, biochemistry, and medicine. In this study, a new model compound of PPG was prepared in the form of phenacyl benzoate in which a phenol group is suspended at the end of the chain. Upon photolysis of the compound, it was observed that benzoic acid was released very efficiently. The photoreaction mechanism of this compound has been proposed to undergo electron transfer and/or proton transfer from the phenol end to the triplet-excited carbonyl group depending on the reaction solvent. Photoreaction of the compound under proton solvent conditions results in a new form of keto[3,3]paracyclophane with a carbonyl group directly conjugated to a benzene ring. It has been proposed that the formation of the compound is facilitated by a hydrogen bonding network of protic solvents. The X-ray crystal structure experiment of this compound, showed that it exists in the shape of a boat, unlike the parent [3,3]paracyclophane. In addition, the carbonyl group appears in a structure twisted about 30 degrees from the benzene plane 광 제거 가능 보호기(Photoremovable Protecting Group)은 현재 유기화학, 생화학, 그리고 의약분야에서 다양한 연구가 이루어지고 있는 소재이다. 본 연구에서는 페놀기를 사슬 끝에 매단 페나실 벤조에이트 형태의 새로운 광 유도 이탈기 화합물을 제작하였다. 해당 화합물을 합성하여 빛을 조사한 결과 벤조산이 매우 효율적으로 방출되는 것을 확인할 수 있었다. 이 화합물의 광반응 메커니즘은 반응 용매에 따라 페놀 말단 부분으로부터 삼중항 들뜸 카보닐기로 전자 전달(Electron Transfer) 및/또는 양성자 전달(Proton Transfer)이 진행되는 것으로 제안되었다. 화합물을 양성자성 용매 조건에서 광반응하면 벤젠 고리와 콘쥬게이션(conjugation)된 카보닐기를 가진 새로운 형태의 케토 [3,3]파라사이클로페인(keto[3,3]paracyclophane)이 형성된다. 해당 화합물의 합성은 양성자성 용매의 수소 결합 네트워크에 의해 촉진되는 것으로 제안되었다. 이 화합물의 X선 결정구조 실험 결과 기본 구조와 달리 보트 모양으로 존재하는 것으로 나타났다. 또한 카보닐기는 벤젠 평면으로부터 약 30도 틀어진 구조로 나타난다

탄산염 공침법을 이용한 니켈, 망간, 코발트 계의 리튬 이차 전지 양극 활물질 합성과 전기화학적 특성 조사

신호석 한양대학교 대학원 2005 국내석사

銀行國際化에 따른 우리나라 銀行의 國際競爭力 提高方案

신호석 嶺南大學校 1994 국내석사

이메일을 활용한 정부의 정책홍보 효과에 관한 연구

신호석 연세대학교 언론홍보대학원 2006 국내석사

Koreagovernment'sPublicRelationshasbeen changed sincePresidentRohelected in2003.TheGovernmenthastried tocommunicatewiththepeople.Itisrelation with environment'schange.Forexample,Massmedia isdeclinedand internetmedia isdeveloped.Government'sdirectionsareno moreeffectandGovernmentneedstopersuadetopeopleforPolicyaccomplishment.Intheevent,TheGovernmentmakesanew communicationtoolswithdirectcommunicatetopeople.TheE-mailbasedpublicrelationsactivityisoneofthenew communication tools.TheGovernmentstarted theactivity in early 2004.GovernmentInformation Agencyleaded theactivity.Each governmentagenciesbuilded a customer database and serviced through emailsomething aboutpolicyinformation.Itcannotfindanyothercountry.KoreaGovernmentstartedthefirstintheworld.Thisstudy introducetogovernment'se-mailbased publicrelationsactivitiesand to analyzetheeffectofemail.In addition to,how to makea effectiveemailmessage.In orderto analyze,sampled 337 emails among the governmentagenciesseviced emails.Measured open rateand click-through rateofsampled email's.On thebasisofcollected data,an analysisofvariance(ANOVA),Scheffetestwereconducted,withSPSS12.0used.Majorresearchresultaresummarizedasfollows.Thereareasignificantresults.First,thereisasignificantdifferencein the open rate,dependingon emailtitlehaveagencynameandhavenot.inadditionalsubscriber'snameandtitle'sform.Second,there is a difference in click-through rate,depending on emailmessage'sform andatypeofcontents.Thisstudyhelp togovernment'semailbased publicrelationsactivitiesmoreeffectiveanddevelopetoacustomerrelationshipmanagementwithcombinationdiversechannelskindsofmobilephone,homepageetc. 참여정부 출범이후 정부의 홍보시스템이 크게 변화하였다.홍보의 하드웨어와소프트웨어를 변화를 통해 국민과의 직접적인 커뮤니케이션에 주력하고 있다.이러한 변화는 시대적 변화에 기인한 것으로 보인다.매스미디어에서 디지털 다매체시대로,지시에서 합의와 동의가 중요한 시대로 변화됨에 따라 정부도 정책의 성공을 위해서는 국민을 상대로 적극적인 커뮤니케이션을 통한 설득,즉 정책홍보의필요성이 증대되었다.이러한 필요에 따라 국민과 직접 커뮤니케이션하기 위한 다양한 수단들이 강구되었는데 그 중에 하나가 본연구의 주제인 이메일을 활용한 정책홍보이다.정부에서는 2003년말 도입을 준비하여 2004년초부터 국정홍보처의 주도로 범정부적으로각 기관별 고객을 확보하고 데이터베이스를 구축하여 고객별로 정보제공 및 정책해설 등의 내용을 담은 이메일을 보내기 시작하였다.이러한 범정부 차원의 이메일을 활용한 정책홍보는 유례를 찾아보기 어려운 것으로서 그 자세한 현황을 소개하는 것도 의미가 있다 할 것이다.또한 정부에서 보내고 있는 이메일이 실제로효과적으로 작성되고 있는지 분석하고 보다 효과적인 이메일 작성을 위해서는 어떻게 하는 것이 바람직한지 살펴보고자 하였다.이를 위해 이러한 서비스를 주관하여 시행하고 있는 국정홍보처의 자료를 통해문헌분석을 하고 이메일의 효과를 살펴보기 위하여 2004년 2월부터 2005년 3월까지 각 정부기관에서 실제 발송한 메일중 표본을 추출하여 내용분석을 실시하였다.이메일 서비스는 주로 각 기관의 홍보담당부서에서 직원1~2명이 담당하고 있는것으로 나타났으며 홍보 관련 업무와 겸임하고 있을 뿐만 아니라 관련 업무를 담당하는 기간이 평균 10개월 미만이기 때문에 업무상 부담과 전문성 부족으로 효과적인 이메일 홍보 추진에 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다.각 기관에서 발송한 이메일의 평균 개봉율은 21.54%로 비교적 높게 나타났으나개봉율이 최고 33.6%에서 11.75%로 기관 간에 편차가 큰 것으로 나타났다.또한이메일을 활용한 여론조사시 수신자의 참여율도 평균 17.19%였으나 최고 45.2%에서 2%까지 기관 간에 편차가 큰 것으로 나타났다.각 기관에서 발송한 이메일을 내용 분석한 결과 수신자의 이메일 개봉율이 높은경우는 제목의 형식적인 측면에서 제목에 수신자의 이름을 포함하는 개인화된 요소를 적용하고 메일 발송 때마다 수신자의 관심을 유도할 수 있도록 다른 제목을작성한 경우임을 알 수 있었다.또한 이메일 제목의 내용측면에서 해당기관의 기관명을 포함하여 보내는 것이 수신자의 메일에 대한 신뢰를 높여주어 이메일의 개봉율이 높아지는 것을 확인할 수 있었다.이메일의 본문도 형식이나 내용에 따라 수신자의 클릭율에서 차이가 남을 알 수있었다.먼저 이메일 본문의 형식적인 면에서 기사의 제목과 내용의 일부,그리고사진,이미지등 영상자료를 함께 편집하여 보낼 경우 그렇지 않은 경우보다 수신자의 해당기사의 클릭율이 크게 높아짐을 알 수 있었다.내용적인 면에서는 정책에 대한 해설을 담은 내용이 해당기관의 주장이나 반박,이벤트 행사 안내 등을담은 내용보다 수신자의 클릭율이 높음을 알 수 있었다.이러한 연구결과를 토대로 향후 정부의 이메일을 활용한 정책홍보가 보다 효과적으로 수행되기를 바라며 이메일뿐만 아니라 모바일,홈페이지 등 다양한 채널과의 통합 서비스를 통해 고객관계관리(CRM)차원의 서비스로 발전하기를 기대한다.

實時間 클레이메이션 스타일 렌더링

신호석 成均館大學校 大學院 2003 국내석사

In this paper, we introduce the real-time claymation style rendering algorithm. We define three important features of the claymation, the smoothness of a edge of the model, the clayey quality of surface and the color attached to the surface, and represent them as following algorithm. The model is smoothed by an edge-bending tesselation algorithm. Then, we divide a texture of the mesh into several areas by combining the texels which have similar values, and a displacement map is created and applied to the mesh for deforming it into a clay-style geometry. Finally, a bump map based on the Perlin Noise algorithm is applied for expressing the clayey surface marks. Our algorithm is useful to games, advertisements and so on, similar to the other non-photorealistic rendering algorithms.

지역축제의 교육적 활용에 관한 연구 : 초ㆍ중ㆍ고등학교 교사의 인식을 중심으로

신호석 배재대학교 2004 국내석사

Estimating Revenues of Integrated Fare System for Seoul Metropolitan Public Transportation using Smartcard Data

신호석 서울대학교 대학원 2022 국내박사

The Integrated Fare System for the Seoul Metropolitan Public Transportation Network) is one in which the metropolises of Seoul, Gyeonggi, Incheon, However the Smartcard data indicates the movement of passengers based on subway terminal IDs. Therefore, it is difficult to analyze the exact route of passengers in the presence of transfer stations. This unknown information in turn leads to the problem of fare calculation and revenue allocation by transportation agencies. In the case of the passenger's undetermined route, the fare is calculated by assuming that the fare is based on the minimum travel distance, not based on the actual route of the passenger. As these routes and fare routes appear as different results, the settlement between bus and subway is established on day-to-day settlement between operating agencies of the current metropolitan integrated fare system. However, settlement between subway operating agencies is carried out every to 5 years by establishing a model that estimates the actual travel route of passengers. Currently, the issue of settlement of subway transport agencies has become a very important role in the operation of transport agencies. Also, due to the agreement on transfer loss compensation between local governments, the situation of the dispute is expanding to a problem that is extended at the government level. This problem is expected to be exacerbated by the entry of new private transportation means such as GTX, light rail, and KTX, and regional expansion of the fare system. This study, estimate the fares charged to passengers as settlement fees, additional fees, separate fees, and independent fees by modeling the minimum time route search and minimum distance route search linking the departure and arrival terminal IDs of the Smartcard. In this case, the minimum time route was assumed to represent the actual movement of passengers and applied as a method for distribution of revenues by transport agencies along with separate fares from privately financed agencies. The minimum distance route was applied to simulate the added fare method currently applied in the subway. As a route search technique, the metropolitan subway was recognized as a network composed of terminal IDs, and Big Node was applied as a station name composed of a set of terminal IDs. Also, due to the need to consider transfers and multiple stages in the subway network, we proposed a method to ensure an optimal solution without network expansion by introducing link-label method. Theories and case studies that are used in the allocation of revenues of actual transportation organizations are presented. 스마트카드자료는 수도권 지하철의 승객의 이동을 단말기ID로 나타내기 때문에 환승역이 존재하는 상황에서 승객의 이동경로를 분석하기 어렵다. 따라서 지하철 승객의 이동은 요금산정 및 운송기관의 수입금배분과 관련되어 승객이동경로의 미확정문제가 확대되고 있는 실정이다. 본 연구는 스마트카드의 출발-도착 단말기ID를 연결하는 최소시간경로탐색과 최소거리경로타색을 시행하여 승객에게 부과되는 요금을 추가요금, 별도요금으로 추정하는 방안을 마련하였다. 이때 최소시간경로는 승객의 실제이동을 대변하는 것으로 가정하고 민자기관의 별도요금과 함께 운송기관의 수입금배분 방안으로 적용하였다. 최소거리경로는 현재 지하철에서 적용하는 추가요금부과방식을 모사하기 위하여 적용하였다. 경로탐색기법으로 수도권 지하철을 단말기ID로 구성된 네트워크로 인식하고 빅노드를\ 단말기ID 집합으로 구성된 역사명으로 적용하였다. 또한 빅도드로 구축된 지하철 네트워크가 환승과 다수단을 고려할 필요성으로 인하여 링크표지를 도입하여 네트워크확장없이 최적해를 보장하는 방안을 제안하였다. 탐색된 최소거리 및 시간경로를 통하여 요금을 산정하고 누락된 민자기관의 별도요금을 개선하며 무임승차에 대한 운송기관의 수입금 배분기여도를 산정하여 사례연구로서 제시하였다.