Special Report - 사물인터넷 시장 및 산업 동향

박원근,Park, Won-Geun 한국정보통신기술협회 2016 TTA저널 Vol.166 No.-

인천공항을 이용한 항공/해상 복합운송연구

박원근(Won Geun Park) 한국항공우주학회 2004 韓國航空宇宙學會誌 Vol.32 No.1

이 논문은 중국의 국제항공화물 운송수요 증가와 관련한 중국의 물류문제에 대한 대안으로 떠오르고 있는 항공/해상 복합운송에 대한 현황과 전망 그리고 과제에 대한 연구이다. 인천국제공항의 거점화 가능성을 살펴보기 위해 먼저 황해권 물류체계의 특정에 대하여 기술하였다. 황해권 물류체계의 특징을 설명하기 위해 황해권의 주요 산업지역, 주요 공항 및 항만 현황, 한ㆍ중간 주요 수송경로에 대해 살펴보고 황해권 물류흐름의 특정에 대해 논하였다. 다음으로 한ㆍ중간 항공/해상 복합운송 현황 및 특징을 고찰하였다. 그 내용으로는 항공/해상 복합운송의 개요, 한ㆍ중간 항공/해상 복합운송 현황, 한ㆍ중간 항공/해상 복합운송체계, 그리고 한ㆍ중간 항공/해상 복합운송 전망이 포함되어 있다. 다음으로 항공/해상 복합운송 거점으로서의 인천국제공항의 역할을 조망하였다. 마지막으로 항공/해상 연계수송 거점으로서의 인천국제공항의 전망과 항공/해상 복합운송의 활성화를 위해 요구되는 과제에 대해 언급하였다. This paper treats the study on the situation, the prospect, and the task of air/sea intermodal transportation, which are emerging as an alternative to solve the logistics problem related to the increase of international air cargo demand of China. Firstly, to observe the possibility of Incheon international airport as a linking point, the characteristics of logistics system in the Yellow Sea circle is described. For this, important industrial areas, the situation of airports, seaports, and transportation route in this area are looked into. Secondly, the situation and distinctive feature of air/sea intermodal transportation between Korea and China are explained. Subject matters included are introduction of air/sea intermodal transportation, the circumstances of air/sea intermodal transportation between Korea and China, air/sea intermodal transportation system between Korea and China, and a prospect of air/sea intermodal transportation between Korea and China. Thirdly, overview of the role of Incheon international airport as a linking point is presented. Lastly, both the prospect of Incheon international airport as a linking point and the tasks that are needed to facilitate air/ sea intermodal transportation are mentioned.

Factors to be considered when making logistics outsourcing decisions

Won Geun Park(박원근) 한국SCM학회 2003 한국SCM학회지 Vol.3 No.2

핸드오버 절차 검증 및 적합성 시험

박원근(Won-Geun Park),남영호(Young-Ho Nam),정광렬(Kwang-Ryul Jung) 한국정보과학회 2002 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.29 No.1A

무선 자원 제어 프로토콜에서는 각 기지국 영역을 벗어나 다른 기지국으로 이동할 때 통화의 단절 없이 계속 유지하는 핸드오버 기능이 필수적이다. 핸드오버는 이동 통신 네트웍에서 필수적인 하나의 수단으로 현재 서비스 중인 연결의 협상된 서비스의 질을 유지하면서 단말기의 이동성 보장을 목표로 한다. 본 논문에서는 Telelogic 사의 통신 시스템 통합 개발도구인 SDT와 ITEX를 이용하여 현재 3GPP 진영에서 개발중인 IMT-2000/비동기방식 무선 인터페이스 중 무선 자원 제어 프로토콜의 핸드오버 절차를 SDL로 명세하고, 정확성을 검증한다. 그리고 검증된 핸드오버 절차의 적합성 시험을 수행한다.

인천항 항만배후단지 물류센터의 경쟁력 향상에 관한 연구

박원근 ( Won Geun Park ),안웅 ( Ung Ahn ),배승권 ( Seung Kwon Bae ) 한국해운물류학회(구 한국해운학회) 2016 해운물류연구 Vol.32 No.2

본 연구에서는 AHP 기법을 적용하여 인천항 항만배후단지의 물류센터의 경쟁력 향상 요인 모형을 구축하고, 학계, 민간, 정부관련 전문가를 대상으로 인천항 항만배후단지에 입주한 물류기업과 정책수립자와 항만서비스 제공자 및 전문가들이 느끼는 항만배후단지의 경쟁력 향상 요인의 인식 차이를 조사하여 배후단지의 운영에 대한 운영적인 측면과 부가가치 창출에 있어서의 개선방향을 제시하는데 목적이 있다. 분석결과 "항만과 내륙운송 연계"가 가장 높은 차이를 나타났으며, 그 외에도 네트워크 부문에 대하여 차이가 나타났다. 즉, 인천항 항만배후단지 입주물류센터 관점에서는 외부의 시각과는 달리 물류센터에서 취급되는 주요 품목과 항만에서 취급하는 주요 품목간의 연계성을 통한 항만물동량 창출과 부가가치 향상에 대해서는 전체 응답자를 대상으로 한 결과 보다는 상대적으로 덜 중요하다고 생각하고 있다. 항만배후단지 입주물류센터를 대상으로 분석한 결과와 전체 응답자를 대상으로 경쟁력 향상 요인의 중요도 인식 차이에 대해 비교 분석을 실시하였으며, 현재 항만배후단지 경쟁력 개선에 실질적인 정책적 시사점을 도출할 수 있었다. 또한 결론부분에서 위와 같은 결과를 바탕으로 항만배후단지 경쟁력 향상을 위한 정책수립자와 입주 물류센터가 고려해야할 정책적·실무적 시사점을 정리하여 제시하였다. This study builds a competitiveness factor model for the logistics centers in Incheon port`s hinterland using an analytic hierarchy process (AHP) and proposes to improve the added value and operating process of Incheon port`s hinterland. The purpose is to survey the importance of various competitiveness factors in Incheon port`s hinterland, which are analyzed by the logistics company using experts from the academic, private, or government sector. To comparatively analyze the importance of the various competitiveness factors` differences between logistics centers in the Incheon port hinterland and those for the other respondents, this study has found that the "connection between ports and inland" makes the most difference. Moreover, "network" segments, such as "customized logistics services," "rent fee," "in and out of cargo and the accuracy of the delivery time," and "a variety of routes and frequencies" account for the rest of the difference. Consequently, we propose that in improving the added value and by creating cargo volumes, using the linkages between major products of the logistics center in the port hinterland and major cargo handled in the port, the logistics center is less important in Incheon port`s hinterland than for the other respondents. Logistics companies in the port hinterland and policy makers should consider these results. Additionally, logistics companies in the port hinterland consider that certain distinctive core competences include providing "customized logistics services" to shippers, according to their conditions, and "reducing operating expenses," as the aggressive investments of the logistics company in the port hinterland must be followed through. In particular, they propose that the government establishing "network" segments is most important for the relative improvement of the competitiveness factors of logistics centers in Incheon port`s hinterland. Moreover, they consider the return on investment (ROI), which is the competitive factor of profit to the investor resulting from an investment of resource, and is important to indicate the financial efficiency and competitiveness of the logistics center. This means that the competitiveness of the port`s hinterland can be significantly influenced by the assets and financial competitiveness of the logistics center in the port hinterland. In conclusion, this study has policy and practical implications that logistics companies in the port`s hinterland and policy makers should consider for improving the competitiveness of the port hinterland.

인천항 항만배후단지의 대중국 가공식품 산업 활성화 요인에 관한 연구

배승권(Seung Kwon Bae),박원근(Won Geun Park ),안웅(Ung An) 한국SCM학회 2017 한국SCM학회지 Vol.17 No.1

This research attempted to explore the ways for Incheon Port to become the center of distribution processing and logistics of the processed food to be exported to China utilizing Incheon Port hinterland. Therefore, Incheon Port can perform the role of an export port, breaking away from the stereotyped function of the exclusively import port. To do this, 16 key factors were derived through in-depth-interviews. These were hierarchized and the Fuzzy-AHP research model was designed, and the empirical analysis was conducted. As a result, it was found that in the Criteria level(Level 1), “food safety factor”was evaluated as the highest priority, and in the Subcriteria level(Level 2), “the building of cold chain”was evaluated as the highest priority, followed by “technological capabilities”and “convenience in export import distribution,”and this reflects the characteristics of food, meaning that food hygiene and safety should be considered as top priority, and based on these results, the strategic implications were presented to the government, Incheon Port Authority, and the food industrial circles.

항공안전시스템 개발의 경제적 효과 분석 -다변측정감시시스템(MLAT) 기술 개발 사례를 중심으로-

안재모 ( Jae Mo Ahn ),허희영 ( Hee Young Hur ),지용선 ( Yoong Seon Ji ),박원근 ( Won Geun Park ) 한국항공경영학회 2013 한국항공경영학회지 Vol.11 No.2

오늘날 지속적인 항공교통량의 증가는 기존의 레이더에 기반하고 있는 항공감시체계로 하여금 수용 능력의 한계를 노출하고 있다. 최근 선진국을 중심으로 항공관제 분야에서는 디지털을 기반으로 하는 새로운 첨단 감시시스템의 도입 필요성을 적극 추진하고 있다. 특히 항공안전을 확보하기 위해 차세대 감시시스템으로 다변측정감시(MLAT:Multilateration)와 방송형 자동종속감시(ADS-B:Automatic Dependant Surveillance - Broadcast) 시스템의 도입이 세계적으로 진행되고 있다. MLAT은 성능과 경제성 및 호환성이 우수하고, 적용 분야가 다양함에 따라 향후에는 현재의 레이더 기반 감시시스템이 MLAT와 ADS-B 감시기술이 융합된 항공감시체계로 전환될 전망이다. 본 연구에서는 항행안전시스템의 개발에 따른 경제적 효과를 분석하였다. 분석방법으로는 기술개발의 소요비용과 활용에 따른 효익(效益)을 각각 추정된 현금흐름의 현재가치로 산출하고, 이를 이용하여 비용편익(cost-benefit) 분석을 적용하였다. 분석 결과, LAM(Local Area MLAT)을 활용할 경우, BCR은 8.2로 나타났으며, WAM(Wide Area MLAT)을 활용할 경우는 BCR이 24.5로 높게 나타났다. 이와 같은 결과는 MLAT 시스템의 경제성이 유의적임을 의미하며, 현재 유사한 기능을 수행하는 ADS-B가 갖는 한계점을 해결할 수 있는 방안으로 판단된다. 특히 MLAT 구축은 군수용(軍需用)을 포함한 민간항공의 저고도 항공기의 취약한 항공안전성을 확보하는 대안으로 평가된다. 또한 경제적 효과 외에도 항공교통의 안전성을 확보하는 동시에 항공선진국을 지향하는 우리나라의 항공체계전반을 개선하는 효과가 있는 것으로 해석된다. Continuous increase of the volume of air traffic has performance limit of radar-based aviation surveillance system. So, developed countries are recently promoting to adapt a new high-tech surveillance system based on digital technology. Expecially, it is introducing system for next-generation monitoring system like MLAT(Multilateration) and ADS-B(Automatic Dependant Surveillance - Broadcast) world widely. As MLAT is superior at high performance, economic feasibility, compatibility, and diverse applications, for the future, it is expected that current radar-based surveillance system to be switched over to aerial surveillance system which is fused MLAT with ADS-B surveillance system. This study investigated the economic effect on the development of Aviation Safety System. It is analyzed that cost for development and cost-benefit of utilizing the developed system were calculated into the present value of each expected cash flow and applied cost-benefit analysis. As a result, when it is utilizing LAM(Local Area MLAT), BCR (Benefit Cost Ratio) is 8.2 and when it is utilizing WAM(Wide Area MLAT), BCR is 24.5. It`s presumed that the MLAT system is sensorized equipment which is more convenient and easier to use than existing radar-using system, cheaper operation and maintenance cost, and also it is the equipment (which) seems to be able to overcome the limitations ADS-B has. Establishing MLAT is the way that can secure flight safeness which is vulnerable in low altitude aircraft like used in civilian and air force, also it is the way can secure nation`s flight safeness over the economic feasibility, and it might has improvement for overall Korea aviation system who is aim to aviation advanced country.

폐경 후 여성에서 에스트로겐 수용체 유전자의 thymine-adenine 반복 다형성과 호르몬 대치요법에 대한 지질대사와 골밀도 변화의 관계

임창훈 ( Im Chang Hun ),황창선 ( Hwang Chang Seon ),강영순 ( Kang Yeong Sun ),문인걸 ( Mun In Geol ),김성훈 ( Kim Seong Hun ),정호연 ( Jeong Ho Yeon ),한기옥 ( Han Gi Og ),장학철 ( Jang Hag Cheol ),박원근 ( Park Won Geun ),윤현구 대한내과학회 2003 대한내과학회지 Vol.65 No.2

목적 : 에스트로겐은 콜레스테롤의 대사과정에 관여하며 골세포에 작용하여 골소실을 억제하는 것으로 알려져 있다. 최근 에스트로겐 수용체 유전자의 다형성에 따른 지질과 골밀도에 대한 연구가 있었으나 보고마다 다른 결과가 나왔다. 이에 본 연구자는 에스트로겐 수용체 유전자의 thymine-adenine (TA) 반복 다형성이 지질대사 및 골밀도에 영향을 미치며, 호르몬 대치요법에 대한 반응이 서로 다를 것이라는 가정을 세우고 폐경 여성들을 대상으로 에스트로겐 Background : Several biologically plausible mechanisms have been proposed for estrogen- associated changes in lipid and bone metabolism. These effects are thought to be mediated via estrogen receptor (ER). Several polymorphisms in the gene encoding estrog

Relative Importance of the various considerations when buying Logistics Service

박원근 대한설비관리학회 2003 대한설비관리학회지 Vol.8 No.4

Important factors for the outsourcing of the logistics have been suggested in the literature. However relative importance of the considerations for the outsourcing logistics will differ because companies face different situations. For companies in different circumstances, the important reasons for outsourcing of logistics will be different. For example, a company operated under just-in-time is likely to consider cost reduction as less important than service quality in the outsourcing of logistics compared to a company which has not adopted a just-in-time system What this paper intends to address is which variables are related to the imprtance of considerations and how those considerations affect the outsourcing decision.