다채널 방송시장에서의 배타적 프로그램 거래행위에 관한 연구: 게임이론을 사용한 분석

나성현,이상우 에스케이텔레콤 (주) 2007 Telecommunications Review Vol.17 No.6

퍼지 기반 다양한 모델을 이용한 회전익 항공기 착륙장치의 위험 우선순위 평가

나성현,이광은,구정모,Na, Seong Hyeon,Lee, Gwang Eun,Koo, Jeong Mo 한국안전학회 2021 한국안전학회지 Vol.36 No.2

In the case of military supplies, any potential failure and causes of failures must be considered. This study is aimed at examining the failure modes of a rotorcraft landing system to identify the priority items. Failure mode and effects analysis (FMEA) is applied to the rotorcraft landing system. In general, the FMEA is used to evaluate the reliability in engineering fields. Three elements, specifically, the severity, occurrence, and detectability are used to evaluate the failure modes. The risk priority number (RPN) can be obtained by multiplying the scores or the risk levels pertaining to severity, occurrence, and detectability. In this study, different weights of the three elements are considered for the RPN assessment to implement the FMEA. Furthermore, the FMEA is implemented using a fuzzy rule base, similarity aggregation model (SAM), and grey theory model (GTM) to perform a comparative analysis. The same input data are used for all models to enable a fair comparison. The FMEA is applied to military supplies by considering methodological issues. In general, the fuzzy theory is based on a hypothesis regarding the likelihood of the conversion of the crisp value to the fuzzy input. Fuzzy FMEA is the basic method to obtain the fuzzy RPN. The three elements of the FMEA are used as five linguistic terms. The membership functions as triangular fuzzy sets are the simplest models defined by the three elements. In addition, a fuzzy set is described using a membership function mapping the elements to the intervals 0 and 1. The fuzzy rule base is designed to identify the failure modes according to the expert knowledge. The IF-THEN criterion of the fuzzy rule base is formulated to convert a fuzzy input into a fuzzy output. The total number of rules is 125 in the fuzzy rule base. The SAM expresses the judgment corresponding to the individual experiences of the experts performing FMEA as weights. Implementing the SAM is of significance when operating fuzzy sets regarding the expert opinion and can confirm the concurrence of expert opinion. The GTM can perform defuzzification to obtain a crisp value from a fuzzy membership function and determine the priorities by considering the degree of relation and the form of a matrix and weights for the severity, occurrence, and detectability. The proposed models prioritize the failure modes of the rotorcraft landing system. The conventional FMEA and fuzzy rule base can set the same priorities. SAM and GTM can set different priorities with objectivity through weight setting.

웹 환경의 계층적 스마트 컨트랙트 구조에서의 규칙 보안 메커니즘

나성현,안정현,박용범 한국정보통신설비학회 2019 정보통신설비학회논문지 Vol.15 No.1

퍼지 FMEA를 이용한 회전익 항공기 착륙장치의 고장 우선순위 평가

나성현 한국품질경영학회 2020 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2020 No.-

군수품 품질보증활동은 위험 식별의 업무를 수행한다. 위험 식별은 다양한 신뢰성 설계 도구를 통해 위험 발생 가능성과 위험 영향 분석을 진행하고, 관리 방안을 수립할 수 있다. 군수품 중 회전익 항공기에서 위험 식별은 고장 분석을 통해 부품 또는 구성품의 관리 방안을 수행한다. 회전익 항공기 착륙장치는 이착륙 시 충격에너지로 인해 고장이 빈번하게 발생하기 때문에 고장에 대한 관리가 필요한 체계로서 고장 우선순위 평가를 필요로 한다. 퍼지 FMEA는 착륙장치의 고장 요인에 대한 우선순위를 도출하는 도구로 활용할 수 있다. 퍼지 FMEA에 적용된 퍼지 이론은 전문가의 경험적인 지식을 언어적 형태로 변환하고, 규칙을 선정하여 정량화할 수 있다. 퍼지화 모델은 퍼지 이론을 기반으로 수치적인 값을 퍼지 집합으로 변환하는 과정, 입력 값과 출력 값을 통한 규칙 생성, 합성 연산을 통해 우선순위 결과를 도출할 수 있다. FMEA(고장형태 영향분석)는 고장형태를 찾아내고, 고장이 일어나는 빈도를 통해 우선순위를 결정할 수 있다. 또한, FMEA는 심각도, 발생도, 검출도를 각각 10단계 순위 형 척도로 평가하고, 이를 통해 우선순위 점수를 산출한다. 기존 FMEA는 심각도, 발생도, 검출도에 대한 상대적 중요도를 고려하지 않기 때문에, 점수 조합과정에서 신뢰성 있는 결과를 도출할 수 없다. 퍼지 이론을 적용한 FMEA는 이러한 단점을 극복하는 도구로 활용할 수 있다.

주요국 번호이용료 제도 현황 및 시사점

나성현,김봉식,전수연 정보통신정책연구원 2008 KISDI 이슈리포트 Vol.2008 No.15

미국의 통신사업자 인수합병심사제도

나성현 정보통신정책연구원 2006 KISDI 이슈리포트 Vol.2006 No.1

Contests with endogenous coalition formation

나성현 한국산업조직학회 2009 産業組織硏究 Vol.17 No.1

This paper analyzes contests in which players can form coalitions before expending their efforts. When there is one strong and two weak players, we show that the strong player never forms a coalition with a weak one in the elimination contest in which the players play sequential contests until there remains only one surviver. However, we also show that a strong-weak coalition may emerge when the players can make a binding agreement on the share of their coalitional worth.

COD를 이용한 Cold Stretching AISI304의 극저온 피로균열진전거동

나성현(Seong Hyeon Na),이정원(Jeong Won Lee),김재훈(Jae Hoon Kim),김성훈(Seong Hoon Kim),김기동(Ki Dong Kim) 대한기계학회 2016 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2016 No.4

스마트 컨트랙트의 계층형 규칙 모듈화와 보안 메커니즘

안정현,나성현,박용범 한국반도체디스플레이기술학회 2019 반도체디스플레이기술학회지 Vol.18 No.1

As software becomes larger and network technology develops, the management of distributed data becomes more popular. Therefore, it is becoming increasingly important to use blockchain technology that can guarantee the integrity of data in various fields by utilizing existing infrastructure. Blockchain is a distributed computing technology that ensures that servers participating in a network maintain and manage data according to specific agreement algorithms and rules to ensure integrity. As smart contracts are applied, not only passwords but also various services to be applied to the code. In order to reinforce existing research on smart contract applied to the blockchain, we proposed a dynamic conditional rule of smart contract that can formalize rules of smart contract by introducing ontology and SWRL and manage rules dynamically in various situations. In the previous research, there is a module that receives the upper rule in the blockchain network, and the rule layer is formed according to this module. However, for every transaction request, it is a lot of resources to check the top rule in a blockchain network, or to provide it to every blockchain network by a reputable organization every time the rule is updated. To solve this problem, we propose to separate the module responsible for the upper rule into an independent server. Since the module responsible for the above rules is separated into servers, the rules underlying the service may be transformed or attacked in the middleware. Therefore, the security mechanism using TLS and PKI is added as an agent in consideration of the security factor. In this way, the benefits of computing resource management and security can be achieved at the same time.

증거 이론 및 그레이 시스템 이론을 이용한 회전익 항공기 유압계통의 위험 우선순위 평가

나성현(Seong-Hyeon Na),구정모(Jeong-Mo Koo),이광은(Gwang-Eun Lee) 한국산학기술학회 2021 한국산학기술학회논문지 Vol.22 No.7

군수품은 품질보증활동과 관련하여 위험 식별 및 영향 평가가 필요하다. 위험 식별은 다양한 자료를 통해 도출되며, 위험 평가는 위험 관리를 기반으로 FMEA(고장모드 영향분석)을 통해 수행한다. FMEA는 군수품의 품질을 확보하기 위해 고장, 결함 등에 대한 검토 및 결정하는 접근방법이다. FMEA는 체계의 안전성을 강화하기 위한 중요한 기술이지만, 심각도, 발생도, 검출도에 대해서 전문가의 의견을 바탕으로 RPN을 결정하기 때문에 객관적인 평가가 필요하다. 이러한 단점을 해결하기 위해, FMEA은 Dempster-Shafer가 제안한 증거 이론과 그레이 시스템의 이론 적용이 필요하다. 증거 이론은 결합 규칙을 사용하여 전문가의 의견을 종합한다. 증거 이론은 누적 확률을 기반으로 믿음 함수와 개연성 함수를 사용한다. 그레이 시스템 이론은 전문가의 개별 의견에 대해서 결과를 도출한다. 그레이 시스템 이론은 소속도 함수를 통해 그레이 관계 계수, 그레이 관계도를 도출하며, 관계 도출에 따라 우선순위를 결정한다. 본 논문에서는 새로운 방법을 적용한 FMEA를 회전익 항공기 유압계통에 적용하였고, 위험 우선순위를 도출하였다. 결론은 불확실한 정보를 보여주는 유용한 방법론으로 증거 이론과 그레이 시스템 이론을 FMEA에 적용할 것을 제시한다. Munitions require risk identification and effect analysis in quality assurance. Risk identification is derived from various data, and risk analysis is conducted using FMEA (Failure Mode and Effects Analysis) based on risk management. FMEA is an approach to review and determine the failures and defects to ensure the quality of munitions. In addition, FMEA is an important technique that is used to enhance the safety of complex systems. Nevertheless, an objective evaluation is needed to determine the opinions of experts and the risk priority number (RPN) based on the severity, occurrence, and detectability. A novel FMEA using Dempster-Shafer(D-S) evidence theory and grey system theory is proposed. Evidence theory is the aggregation of the opinion of experts using combination rules. In addition, evidence theory uses a belief and plausibility function based on the cumulative probability. Grey system theory aims to measure the relative influence of experts. The grey system theory estimates the grey relational coefficient, which is prioritized according to the relative projection. A novel FMEA was developed to demonstrate the rotorcraft hydraulic system with risk priorities. The results suggest that evidence theory and grey system theory provide valuable methodologies for displaying uncertain information in FMEA.