건설동향브리핑 951호

김화랑,김정주,이홍일 한국건설산업연구원 2024 한국건설산업연구원 건설동향브리핑 Vol.2024 No.-

국내외 건설시장 환경 변화에 따른 건설기업 대응 현황 - 사업영역 확장을 통한 수익구조 다변화 모색과 함께 재무안정성 강화 추진 - 부동산PF약정의 공정성 제고 위한 제도적 보완 방안 - 기존 PF약정의 문제 인식 확산, 행정지도 시행과 통합적 분쟁조정 기능의 활성화 필요 - Daiwa House Group의 탄소중립 추진 전략 - Daiwa House, 일본 건설기업 중 기후변화 대응 최우수 수준 평가 -

Analyzing Barrier Factors due to Overseas Construction Market Environment Changes: Focused on Korean Construction Companies

김화랑,김도엽,장현승 대한토목학회 2019 KSCE Journal of Civil Engineering Vol.23 No.2

Recently, the global construction market environment is affected by various factors that have an impact on the overseas construction contract costs. Also, the Korean overseas construction cost has been in the decline since 2015. It was generally assumed that the decline was due to the decreased number of projects in the Middle East region, a region where major contracts are based in for Korean construction companies. However, the major cause was the incapability of Korean construction companies in coping with the changing environment of the overseas construction market which ultimately lead to their weakened competitiveness. As such, this research utilizes DEMATEL technique in order to analyze the causal relationship between the factors of the global construction market environment change, and to identify a sustainable method to acquire competitiveness for Korean construction companies. Based on the analysis results, priority factors in which Korean construction companies must consider were extracted, which were “changes in the overseas contracting method from simple contracting to finance-accompanied method” and “intensified contracting competition between companies in developed and emerging nations”.

연안역 조립식 경골잔교의 안전성에 관한 해석적 연구

김화랑,윤기용,임남형,박종섭 한국방재학회 2014 한국방재학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.-

서해안을 방문하는 관광객 수가 꾸준히 증가하면서 항만시설이 아닌 여가 시설로 관광용 보도 잔교가 많이 설치되고 있다. 하지만 현재 국내 보도교 설계는 서울시 시설물 설계 및 시공편람의 소규모 강교 및 보도 육교에 대한 설계기준 또는 도로교설계기준을 적용하고 있다. 이에 해안에 설치되는 보도용 잔교설계는 특별한 기준이 없어 항만 및 어항설계기준을 준용하고 있으나 이 기준은 선박 및 작업기계를 고려한 부두시설로써 잔교를 대상으로 하여 보도용 잔교에 적용하면 과다한 설계를 유발하고 있는 실정이다. 이에 연안역 조립식 경골잔교(Fish-bone Girder Bridge)를 개발하게 되었다. 하지만 연안역 조립식 경골잔교는 단일거더시스템이므로 비틀림에 큰 영향을 받는 구조물이다. 본 연구에서는 잔교를 보다 합리적으로 해석하기 위한 모델을 제시하고, 사용하중에 대한 안전성을 검토하고, 볼트연결부 설계를 위한 단면력을 산정하고자 한다.

해외 플랜트 공사의 주요 하도급 역량 요인 도출 및 분석

김화랑,손태홍,장현승,Kim, Hwa-Rang,Sohn, Tae-Hong,Jang, Hyoun-Seung 한국건설관리학회 2013 한국건설관리학회 논문집 Vol.14 No.5

우리나라의 2012년 해외건설 수주 금액은 649억 달러를 달성하였으며, 2000년대 중반 이후 해외건설 수주 금액은 증가세를 지속하고 있다. 하지만 양적인 성장과 더불어 최근에는 수익성 중심의 질적 성장에 대한 중요성도 증가하고 있다. 본 연구는 해외건설의 질적 성장을 도모할 수 있는 방안의 하나로 원가관리와 밀접한 관계가 있는 해외 플랜트 사업의 하도급 공정 관리 부문에 대한 분석을 시행하였다. 문헌조사와 FGI 기법을 통해 해외 플랜트 사업의 주요 하도급 공정 14개를 선정한 뒤에 사업 수행 경험이 있는 국내 건설기업 실무자를 대상으로 설문조사를 실시하고 그 결과를 BSA 모델을 통해 분석 및 요약하였다. 분석 결과 중요관리 요인 영역에 7개의 하도급 공정이 위치하였으며, 유지 및 관리 요인 영역에 6개의 하도급 공정이 위치하였다. 중요관리 요인 영역에 위치한 하도급 공정에 대해서는 우선적인 관리 역량 확보가 필요할 것으로 판단되며, 유지 및 관리 요인 영역에 포함된 하도급 공정은 현재의 성과도 유지를 위한 지속가능한 하도급 업체 관리 시스템이 요구된다. 본 연구에서 제시하는 하도급 공정의 관리 중요성을 바탕으로 향후 연구에서는 국내 EPC업체의 해외 플랜트 사업 수행과정에서 관리되어야 할 주요 하도급 공정을 제시하고자 한다. In 2012, Korean overseas construction market has achieved 64.9 billion dollars of contract order and its amount has increased since the mid 2000's. However, importance of qualitative growth based on profitability as well as quantitative growth is also emphasized. This study analyzed overseas plant project's subcontract process management which is closely related to cost management as one of the qualitative growth methods. In order to select major subcontract processes, extensive literature review and focus group interview(FGI) were implemented and then professionals with years of experience in the overseas plant projects were participated in the questionnaire survey. The collected data were analyzed by Benefit-Structure Analysis(BSA) model. The findings of this study include: (1) the seven and six subcontract processes are positioned in the area of importance control factor and in the area of maintenance/control factor, respectively; (2) administration capability attainment is needed for the six subcontract processes in the area of importance control factor and sustainable management system is required for the processes in the maintenance/control factor area. The further research will identify key subcontract processes to be managed for overseas plant projects by Korean EPC contractors based on the findings of this research.

IPA 기법을 활용한 현장소장 역량 요인 도출 및 분석

김화랑,이나경,장현승,Kim, Hwa-Rang,Lee, Na-Kyung,Jang, Hyoun-Seung 한국건설관리학회 2013 한국건설관리학회 논문집 Vol.14 No.1

글로벌 금융위기 이후 건설시장의 변화와 함께 건설기업과 프로젝트를 대표하는 건설현장소장의 직업적 역량 또한 변화하고 있다. 특히 현장소장은 건설공사의 설계부터 시공까지의 프로젝트 전 생애주기에 이르는 단계에 관여하기 때문에 현장소장이 느끼는 사업 역량의 중요도는 건설경기 변화에 중요한 요소로 치부되고 있다. 따라서 본 연구는 현장소장들의 업무 수행과정에 있어서 필요할 것으로 판단되는 역량 항목들에 대한 중요도와 현재 역량 수준의 분석(IPA)과 향후 개선이 필요한 역량 항목을 도출하고자 한다. 도출된 분석결과는 (1)대외관리역량에서는 수주영업능력과 정보력, (2)현장관리역량에서는 관리자적 경영마인드와 적극적 돌파력, (3)자기관리역량에서는 사전문제예측능력과 자기계발이 필요한 것으로 나타났다. 본 연구의 결과는 국내 기업들이 현장소장교육과 지식공유 등의 기초자료로 활용할 수 있을 것으로 기대된다. Changes have occurred in the professional capabilities of the construction project managers after the global financial crisis. As representatives of construction companies and projects, construction project managers have full responsibility over a construction project. Throughout its life cycle, from design through construction to completion, the business capabilities of such managers are regarded as critical elements in the changes in the country's construction economy. Therefore, this study aimed to determine the main capabilities of current construction project managers, and to analysis of its competitiveness using Important-Performance Analysis(IPA). The results of IPA were as follows; (1)capability to win new contracts and capability to collect information of new project are needed for external relation competitiveness, (2)gerentocratic management mind-set and active breakthrough are needed for internal project management competitiveness, and (3)capability to predict issues and self-improvement are needed for self discipline competitiveness. However, this work is still considered to provide the basic data that can help Korean construction companies who plan to educate the project manager's strengthen their medium and long-term capabilities.

BSA기법을 활용한 ODA건설사업 역량 요인 도출 및 분석

김화랑,장현승,Kim, Hwa-Rang,Jang, Hyoun-Seung 한국건설관리학회 2012 한국건설관리학회 논문집 Vol.13 No.6

우리나라 해외건설 누적 수주 금액은 2012년 6월을 기준으로 5,000억 달러를 달성하였으며 더 나아가 2020년 1조 달러를 목표로 하고 있다. 또한 국내 건설기업들도 해외건설시장 진출을 목적으로 여러 전략을 구상하고 있다. 이러한 목표 달성을 위한 방안으로 본 연구에서는 해외건설 리스크가 적은 ODA 자금을 활용한 해외건설 진출 사업을 제안하였다. 사업 진출을 위한 건설기업의 ODA사업 역량 수준을 분석하기 위해 FGD 기법을 활용하여 34개의 역량 요인을 선정하였고 전문가들을 대상으로 설문조사를 실시하여 BSA 모델을 통해 분석하였다. 사업단계별 중요 관리 요인은 기획 및 발굴(6개), 수주 및 마케팅(6개), 엔지니어링 및 시공(3개) 등 총 15개의 항목이 도출되었다. 이중 가장 기업들에게 필요한 역량강화 항목으로 클레임 및 리스크, 수주활동을 위한 기업의 역량, 그리고 정부의 적극적인 지원으로 나타났다. 각 단계별 중요 관리 요인은 역량별 역할 주체에 따라 개선하여 향후 ODA자금을 활용한 사업 수주 경쟁에 있어서 경쟁우위를 확보할 수 있도록 준비해야 할 것으로 판단된다. Recently, with achieved US$ 500 Billion international cumulative construction order, the Korean government presented overseas construction industry visions for international orders of US$ 100 Billion and entering the top five countries in global construction market. Also, Korean companies are developing strategies for expansion of international markets. However, ODA loan projects are low risk for the Korea Construction companies trying to advance their overseas business. This study provides data-based advice on securing competence for Korean construction companies entering the global market through the ODA loan projects. To analysis construction firm's competitiveness for ODA loan project, FGD was utilized and BSA model was applied to the valuable analysis. Competencies highly assessed were construction quality control, relationship building through high-level diplomatic activities, and project management. Competencies requiring urgent improvement were handling risks of local countries, financing projects, and developing know-how within participating companies.

건설동향브리핑 877호

김화랑,허윤경,김성환,성유경 한국건설산업연구원 2022 한국건설산업연구원 건설동향브리핑 Vol.2022 No.-

지난 9월 경상남도는 소규모 건설공사 현장 여건을 반영한 공사비 현실화와 적정공사비 산출과 지역 건설산업 활성화를 위해 도내에서 시행하는 소규모 건설공사의 설계서 작성 시 기초자료가 되는 ‘소규모 건설공사 설계기준(안)’을 마련 및 발표함. - (추진 배경) 도내에서 추진되는 소규모 관급공사에 대한 ‘① 품의 할증, ② 장비·인력 사용, ③ 소운반 적용’ 등 공사 규모 및 현장 여건에 적정한 설계기준 수립을 통한 지역 중소건설업체의 권익 보호와 부실시공 예방에 기여함. - (주요 내용) ‘① 표준품셈 기준 미만의 작업량 적용 보완, ② 건설기계 및 인력 조합 비율 보완, ③ 현장 여건에 맞는 품의 할증 반영, ④ 자재 및 폐기물 소운반 적용에 관한 사항’ 등 현장 여건이 열악한 소규모 건설현장의 다양한 작업환경 개선안을 반영함. 주요 지방자치단체는 지자체에서 발주하는 소규모 건설공사의 적정공사비 확보와 공사비 현실화를 위한 ‘설계기준 및 지침’을 마련 및 시행하고 있으며 주요 내용은 다음과 같음. 현재 소규모 건설공사의 공사비 산정 관련 정책을 미시행 중인 지방자치단체의 경우 지자체에서 발주하는 건설공사에 참여하는 지역 내 중소건설업계의 권익 보호와 지역 건설산업 활성화를 위해 지자체별 역내 발주 공사의 특성을 반영한 맞춤형 공사비 산정기준 수립에 관한 관심과 노력이 필요함. - 이를 통해, 지자체에서 발주하는 소규모 건설공사 설계기준의 일관성 및 신뢰성 확보, 설계업무의 효율성 향상, 효율적인 원가검토 및 적정공사비 산출, 그리고 건설현장의 품질과 안전 확보 등 부실시공 예방을 위한 여건 마련이 가능할 것으로 보임. 또한, 현재 지방자치단체별로 운영 중인 소규모 건설공사 관련 ‘설계기준 및 지침 등’ 공사비 산정기준에 대한 지속적인 모니터링과 보완 및 개정이 이루어질 수 있도록 체계적인 관리 체계 구축이 필요할 것으로 보임.

건설동향브리핑 909호

김화랑,임기수,유위성 한국건설산업연구원 2023 한국건설산업연구원 건설동향브리핑 Vol.2023 No.-

글로벌 자동차 산업의 변화 가속화 및 혁신 필요성 증대와 2026년 시행되는 유럽연합의 배터리 여권(전자 기록) 제도 시행 대비를 위한 민간 자율 산업계 동맹 구축을 추진함. - ‘△기존 내연기관에서 전기차로의 전환 가속화, △친환경 순환경제 구현을 통한 자원 재활용 활성화 필요성 증대, △산업 내 디지털 전환 가속화에 따른 생산 공정 혁신 필요성 강화’ 등 산업 내 전체 공급망(가치사슬) 연결을 위한 디지털 정보 공유 플랫폼 구축과 운영 필요성이 증대함. - 산업용·자동차용 배터리(2kWh 이상)에 관한 ‘△재료 원산지, △탄소발자국 기업·국가 등의 단체가 활동이나 상품을 생산하고 소비하는 전체 과정을 통해 발생시키는 온실가스(이산화탄소)의 총량을 의미함. , △재활용 원료 사용 비율, △용도 변경 및 재활용 이력’ 등 다양한 정보와 함께 산업 내 전(全) 참여자의 탄소 배출량 집계 후 보고 등이 필요함에 따라 온라인 개방형 전자시스템 구축 필요성이 증대함. ‘완성차 제조·부품 납품·소프트웨어·배터리·에너지 관리 등’ 다양한 분야의 기업이 참여하여 생산성 혁신·친환경 제조역량 강화와 자동차 산업 네트워크 경쟁력 향상을 통한 ‘수직적 산업체계 통합 유도, 산업표준 선점에 따른 이익 극대화’ 등 경쟁우위 공고화를 목적으로 함. - 특히, 생산 공정 효율화를 위한 다양한 솔루션 제공을 통해 개별 기업 차원의 ‘고비용의 별도 인프라 구축’ 없이 사용 가능한 개방형 네트워크를 기반으로 추진함에 따라 접근성 향상을 도모함. 데이터 생태계 구축을 통한 디지털 전환 촉진 및 데이터 주권 확보와 함께 ‘기술혁신·탄소 배출량 저감·순환경제 등’ 자동차 산업이 직면한 과제해결과 경쟁력 강화를 위해 지속가능성 확보 전략의 하나로 데이터 공유 플랫폼(Catena-X) 구축과 세부 운영 추진 방안을 마련함. - 자동차 산업의 지속가능성과 회복 탄력성 확보를 위해 ‘△원재료 추적, △수요·생산 관리, △품질 관리, △탄소 데이터 교환, △부품 재사용(순환경제)’ 등 협업 표준 개발을 목표로 함. - 이를 통해,‘△산업경쟁력 강화, △협업을 통한 효율성 개선, △표준화와 정보·데이터 공유를 통한 생산 프로세스 혁신, △기업 간 협력을 통한 상호 Win-Win 기반 구축’ 등 시너지 효과 창출을 기대함.

건설동향브리핑 850호

김화랑,빈재익,성유경,임기수 한국건설산업연구원 2022 한국건설산업연구원 건설동향브리핑 Vol.2022 No.-

정부는 작년 8월 광주 붕괴사고 대책발표 이후, 지난 1월 발생한 아파트 붕괴사고와 관련하여 재발 방지를 위한 「부실시공 근절 방안」 대책을 발표함. 이번 대책에서는 지난 사고조사위원회의 결과를 다시금 정리하여 사고의 원인을 직접적 원인과 더불어 구조적 원인으로 구분하여 다음과 같이 제시함. - 직접적 주요 원인으로는 ‘① 무단 공법변경 및 동바리 조기 철거 등으로 인한 건축물 하중 부담 증가로 구조 안전성 결여, ② 콘크리트 타설·양생 과정의 품질관리 부실에 따른 강도 저하, ③ 감리자의 도면·구조 검토 및 점검 항목 누락, 전문가 협의 사항에 관한 미이행 등 전반적인 감리 부실’에 따른 것으로 조사됨. - 구조적 주요 원인으로는 ‘① 발주·시공·감리자의 책무 소홀에 대한 적기 대응의 어려움과 조직·인력 한계로 인한 점검 활동 제한, ② 안전·품질관리에 대한 후 순위 고려 경향, 발주자의 전문성 부족으로 인한 관리상의 어려움, ③ 시공 전반을 관리하는 감리제도 미흡’에 따른 것으로 조사됨. 상기 사고의 원인은 ‘정부·인허가관청의 현장관리·감독 어려움, 발주자·시공사의 안전책임 소홀, 감리의 독립성·책임성·전문성 부족’ 등에 기인한 것으로 이를 해결하기 위해 국토교통부는 <표 1>과 같이 3가지 기본 방향을 골자로 한 19가지의 세부과제 마련을 통해 ‘견실시공 확산 및 안전 최우선 원칙을 확립’하겠다는 종합대책을 발표함. 시공 품질관리를 통한 부실시공 사전 예방을 위해 ‘건설기준 고도화, 자재 관리 개선, 발주자·시공자의 안전책임 강화’ 등의 내용을 담고 있으며 세부 과제별 개선 내용은 다음과 같음. - (표준시방서 고도화 및 활용 확대) 동절기 콘크리트, 거푸집·동바리 해체 등에 대한 표준시방서 구체화와 민간공사의 공사시방서 작성 시 표준시방서 활용을 위한 명시적 규정을 마련함. - (주요 의사결정 이력 관리 의무화) 공사 현장의 설계변경 또는 가 시설물 해체 관련 주요 의사결정에 관한 원도급사, 하도급사, 현장작업자 등 관계자의 각각 의견을 기재하여 서명토록 하고 제출 내용에 대한 감리의 검토·확인을 의무화함. - (레미콘 공장 시스템 인증제 도입) 한국건설기술연구원이 레미콘 공장별 시설 규모, 설비·인력 등을 종합 평가하여 A~E까지 등급을 부여함. - (현장 레미콘 품질시험 개선) 건설 현장과 동일한 조건(기온, 습도 등)에서 양생한 시험체로 ‘최초 타설 시 1회/일 시험, 레미콘 20대 분량인 120㎡ 초과 시 추가 시험 시행’을 통하여 기준 충족 시 후속 공사 진행을 허용함.

건설동향브리핑 864호

김화랑,전영준,박철한,김성환,손태홍 한국건설산업연구원 2022 한국건설산업연구원 건설동향브리핑 Vol.2022 No.-

건설산업 주무 부처인 국토교통부는 올해 상반기 ‘공공공사 대금지급 체계 개선’, ‘부적격 건설사업자 적발’, ‘건설현장 불법행위 근절’, ‘업종별 상호시장 진출 관련 한시적 수주 제한 범위 확대’ 등 기존 논의되었던 관련 정책의 연장선상에서 연관된 제도의 신설·개정을 추진하거나 추진할 계획을 발표함. 또한, 올해 1월 발생한 광주 신축 아파트 붕괴사고와 관련하여 재발 방지를 위한 ‘① 발주자·시공사의 시공 안전 및 품질 책임 강화, ② 감리제도 개선을 통한 견실시공 책임 확보, ③ 부실시공에 대한 엄격한 사후 대응’의 기본 방향과 19개의 세부과제를 담은 「부실시공 근절 방안」을 발표함. - 근절 방안의 즉각적인 시행과 실효성 제고를 위하여 세부과제별 관련 법률개정안을 지난 4월까지 모두 발의하고 연내 개정 완료 추진을 목표로 제시함. 이 외 건설생산체계 개편에 따른 후속 제도들도 계속하여 이루어졌는데 주된 내용을 살펴보면, ① 민간공사 종합·전문건설사업자 간 상호시장 진출, ② 민간공사 원·하도급체계 개편, ③ 민간공사 주계약자 공동도급 제도 개편, ④ 민간공사 소규모복합공사 폐지, ⑤ 전문 대업종화 및 주력 분야 제도 시행, ⑥ 시설물유지관리업 업종전환 제도 시행’ 등 업역 및 업종 분야의 변화가 이루어짐. 타 건설 유관 부처 또한 올 초 계획하였던 정책 다수를 상반기 시행·추진함. 고용노동부, 공정거래위원회, 기획재정부, 행정안전부, 조달청에서 올 상반기 시행한 주요 건설 관련 정책은 <표 2>와 같음. 지난 5월 조달청은 「공공조달의 사회적 책임평가 기본지침(안)」을 마련하였으며, 이와 관련한 의견수렴과 더불어 도입 가능 분야를 선정 후 하반기부터 시범 도입할 것으로 발표함에 따라 공공조달 분야에서의 ESG(환경·사회가치·지배구조) 도입을 본격 추진할 것으로 보임. 이와 더불어 지난 4일 조달청은 경제활력 회복과 혁신성장 여건 마련을 위하여 ‘조달규제 혁파, 역동적인 조달시장 구현, 공정한 경쟁질서 확립, 비축시스템의 전략적 기능 강화, 품질·안전 확보, 공공조달 기반 확충’ 내용을 담은 조달정책 추진 방향 제시와 이를 기반으로 한 정책 구체화 및 실천과제 도출을 추진할 것으로 발표함에 따라 관련 정책 마련이 예상됨. 국토교통부의 경우 적정 공사비 및 공사 기간 확보 등의 내용을 담고 있는 「건설안전특별법」 제정안이 지난해 6월 국회에서 발의되었으나 현재 계류 중이고 법 제정 유보의 기류 변화에 따라, 지난 5월 발표한 「부실시공 근절 방안」의 ‘적정 공사기간 및 공사비 확보’를 위한 관련 보완 정책 등 대안 모색이 마련될 것으로 보임.