논문 : 금속응고된 공정 및 과공성 Al - Cu 합금의 미세조직

김원태,칸터,김동훈 ( W . T . Kim,B . Canter,T . H . Kim ) 대한금속재료학회 ( 구 대한금속학회 ) 1990 상변태 심포지엄 Vol.2 No.-

글로벌 Top 건설기업 '블랙 & 비치(Black & Veatch)'

김원태,Kim, Won-Tae 한국건설관리학회 2012 한국건설관리학회 논문집 Vol.13 No.2

흡입유동 중 충돌벽면 근처에서 가솔린 분무특성

김원태,강신재,노병준,Kim, Won-Tae,Kang, Shin-Jae,Rho, Byung-Joon 대한기계학회 2000 大韓機械學會論文集B Vol.24 No.10

In port fuel injection system of SI engines, injected fuel is impinged onto the surface of intake valves and port-wall, and then formed the wall flow under the cold start operation. Wall flows entrained into the cylinder result in the unsteady and nonuniform mixture formation. Therefore, the spray impingement to the wall is considered as having negative influences such as lowering combustion efficiency and causing unburned hydrocarbon emissions. This study investigates the spray characteristics of the wall impinging air-assist spray in suction air flow. A PDPA was used to analyze the flow characteristics under the different conditions such as impingement angle and supplied air. Experimental data concerning the impinging sprays has been obtained in the vicinity of the wall. Measured droplets divided into the pre-impinging droplets which denote as the positive normal velocities and post-impinging droplets that describe as the negative normal velocities for the suction flow. Their velocities, size distributions and SMD are comparatively analyzed before and after the impingement.

RFID 시스템에서 비트 변화 감지를 이용한 가변 슬롯 트리 기반 충돌 방지 알고리즘

김원태,안광선,이성준,Kim, Won-Tae,Ahn, Kwang-Seon,Lee, Seong-Joon 한국정보처리학회 2009 정보처리학회논문지 A Vol.16 No.4

일반적인 RFID 시스템은 하나의 리더와 다수의 태그로 구성되며, 단일 무선 공유 채널을 갖는다. 이로 인해 리더의 요구에 여러 태그들이 동시에 응답할 때 빈번하게 충돌이 발생한다. 태그 충돌을 억제하기 위해 QT[8]와 HCT[10], BSCTTA[2], QT-BCS[9]등과 같은 많은 알고리즘들이 제안되어 왔다. 본 논문에서는 BSCTTA 알고리즘을 기반으로 다중 그룹핑과 비트 변화 감지 센서를 이용한 트리 기반 충돌 방지 알고리즘(TABCS, Tree-based anti-collision algorithm using Bit Change Sensing)을 제안한다. 제안된 알고리즘은 비트 변화 감지 장치를 통해 충돌이 발생하더라도 리더는 태그들이 비트 변화 감지 장치를 이용하여 전달한 비트의 유형을 인식할 수 있게 한다. 또한, TABCS는 유일한 프리픽스를 빠르게 생성하게 하고, 모든 태그의 인식에 필요한 비트 전송량을 줄임으로써 기존 알고리즘에 비해 인식 속도를 빠르게 한다. 시뮬레이션을 통한 성능 평가에서 기존에 제안된 다른 알고리즘에 비해 전체적으로 우수한 성능을 보임을 검증한다. Generally, RFID systems are composed of one reader and several passive tags, and share the single wireless channel. For this reason, collisions occurwhen more than two tags simultaneously respond to the reader's inquiry. To achieve this problem, many papers, such as QT[8], HCT[10], BSCTTA[2], and QT-BCS[9], have been proposed. In this paper, we propose the tree-based anti-collision algorithm using a bit change sensing unit (TABCS) based on BSCTTA algorithm. The proposed algorithm can identify bits returned from tags through bit change sensing unit, even if multi collisions occur. So, it rapidly generates the unique prefix to indentify each tag, and reduce the total of bits. As the result, the cost of identifying all tag IDs is relatively reduced as compared with existing algorithms. It is verified through simulations that the proposed algorithm surpass other existing algorithms.

육류등급제에 대비한 사양관리 방안

김원태,Kim, Won-Tae 대한양돈협회 1991 養豚 Vol.13 No.3

해외사례조사를 통한 녹색건설 비용 및 편익 정보 체계의 개선 방향

김원태,최석인,장철기,Kim, Won-Tae,Choi, Seok-In,Chang, Chul-Ki 한국건설관리학회 2013 한국건설관리학회 논문집 Vol.14 No.5

전세계적으로 녹색 건설에 대한 관심과 필요성이 높아지고 있는 시점에 있다. 정부도 녹색 성장 기조 하에 건축물의 에너지 사용량 저감을 위한 공격적인 목표를 설정하고 다양한 정책적 지원책을 통해 추진하고 있다. 하지만 녹색건설 시장의 지속적인 성장을 위해서는 수요 주체의 녹색 투자 의사 결정을 지원할 수 있는 녹색 건설 투자 비용과 경제적 편익 정보가 제공되어야 하지만, 녹색 건설 선진국에 비해 국내 건설산업계에서는 녹색건설의 비용이나 편익과 관련한 구체적이고 객관적인 자료가 부족하고 분석이 부족한 실정이다. 이에 본 연구에서는 건설 산업 차원에서 녹색 건설 비용의 개념을 정의하고, 녹색 비용 및 편익 정보 체계와 관련한 녹색건설선진국의 다양한 사례를 살펴봄으로써 국내 녹색건축 비용 및 편익 정보 체계의 문제점을 도출하고 개선 방안을 제시하였다. 본 연구에서 제시한 녹색 건설 비용 및 편익 정보의 분류, 축적, 활용 메커니즘이 해당 건설 상품의 경제적 타당성 검증 작업을 견인할 수 있을 것으로 기대한다. As a green construction is a world-wide hot issue, Korean government is also putting forth a multilateral effort into reducing energy usage with setting aggressive goal under green growth policy. It is essential to analyse cost raised from designing and building green construction and benefit derived from the built facility for the sustainable green construction. However, compared to advanced countries in terms of green construction, there is lack of data and a systematic way for data collection and analysis in Korea. Without analyzing the cost-benefit of green construction, investors will hesitate to put his/her money into green construction and we can not expect its growth in construction industry. In this paper, cost of green construction was defined and categorized. Through case studies and various reports on cost-benefit analysis in advanced green construction countries, problems in terms of data collection and analysis in domestic green construction sector and improvement ways were suggested. The results of this study will contribute in classification of cost and benefit of green construction, data collection in systematic way, and increasing the feasibility of green construction via appropriate analysis on cost-benefit of green construction.

식재지반 용토로서 준설토의 이화학적 특성

김원태,윤용한,Kim, Won-Tae,Yonn, Yong-Han 한국조경학회 2005 韓國造景學會誌 Vol.32 No.6

This study was carried out to find out the heavy metal contents and the physico-chemical properties for the improvement of dredged soils which widely exist in lowlands of Korea. At first all the average heavy metal contents were close to background level and were much lower than concern level of the Soil Environment Conservation Act of Korea. And the results of physical analyses of soils showed on the average $2.46\~2.74 Mg/m^3$ in Particle density, $0.45\~2.45 kg/kg$ in soil water contents, $0.34\~0.90 Mg/m^3$ in bulk density, $0.67\~0.87m^3/m^3$ in porosity, $2.18\times10^{-5}\~1.20\times10^{-8} m/s$ in saturated hydraulic conductivity, R0.12\~0.65 m^3/m^3$ in available water contents. Finally the results of chemical analyses of soils showed on the average $6.5\~8.2\;in\; pH,\;5\~48 g/kg\;in\; OM,\;0.48\~4.51g/kg\;in\;T-N,\;19\~25mg/kg$ in available phosphate, $0.28\~11.80 dS/m\;in\;EC,\;8.7\~38.1cmol/kg$ in CEC, respectively Accordingly, the physicochemical properties of soils ought to be analyzed accurately before dredging for effective using of dredged soils. And it will be more effective, if the dredged soils are used with proper balance among each content of components with consideration to the physicochemical properties of common soils.

배합사료 제조시 유효 아미노산 개념을 도입하자

김원태,Kim, Won-Tae 대한양돈협회 1990 養豚 Vol.12 No.4

SmartAmerica Challenge 기술동향

김원태,이수형,전인걸,유미선,김경태,임채덕,Kim, W.T.,Lee, S.H.,Chun, I.G.,Yu, M.S.,Kim, K.T.,Lim, C.D. 한국전자통신연구원 2014 전자통신동향분석 Vol.29 No.4

최근 CPS(Cyber-Physical Systems)는 IoT(Internet of Things), 빅데이터 기술과 함께 미래 전력산업의 핵심 키워드로 등장하고 있다. CPS는 산업의 중심이 하드웨어에서 소프트웨어로 빠르게 전환하고 있는 현시점에서 기존의 물리시스템 혹은 물리프로세스를 효율적이고 안전하며 지능적으로 만들고 운영하기 위한 기술이다. 지난 2007년 미국을 중심으로 기술개발이 시작된 이래 다시금 새로운 전환기를 맞이하고 있다. 미국은 지난 2013년 제 2기 PIF(Presidential Innovation Fellow)의 주도로 SmartAmerica Challenge라는 이름으로 새로운 가치와 일자리 창출을 위한 국민생활 밀착형 대규모 CPS 융합 프로그램을 추진 중이다. 이를 통해 미국은 학술적이고 이론적인 CPS R&D 전략으로부터 보다 현실적으로 국부를 창출할 수 있는 개방형 R&BD형의 CPS 기술발전을 모색하고 있다. 본고에서는 CPS의 태동 배경으로부터 최근 SmartAmerica Challenge에 이르는 전반적인 CPS 기술동향을 조망하고 향후 우리의 나아갈 바를 제언하는 것으로 글을 맺고자 한다.

이종 접속망 지원 모바일 게이트웨이 기술 개발 동향

김원태,김도형,이환구,곽지영,이경희,Kim, Won-Tae,Kim, Do-Hyeong,Lee, Hwan-Gu,Gwak, Ji-Yeong,Lee, Gyeong-Hui 한국전자통신연구원 2008 전자통신동향분석 Vol.23 No.1

최근 통신망과 모바일 디바이스의 급진적인 진화에 맞물려 가전분야의 휴대단말기 산업을 포함하여, 비 IT 분야의 미래 유망산업으로 분류되는 자동차, 의료, 선박, 국방 및 항공기 산업에서도 사용자 단말 및 시스템 내부의 구성요소들에게 이동체 내에서 인터넷과의 끊김 없고 안정적인 통신이 보장되는 서비스를 제공하기 위한 기술들이 요구되고 있다. 이러한 요구에 적절히 대응할 수 있는 기술이 모바일 게이트웨이이며, 최근 멀티홈드(multi-homed) 모바일 게이트웨이를 지원할 수 있는 다양한 기술 표준이 활발히 제정되고 있다. 이에 본 고에서는 모바일 게이트웨이 시장 동향, 끊김 없는 망 연동기술 표준 및 네트워크 이동성 제공 표준 동향에 대해 살펴본다.