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      • 軟弱地盤 滑走路 沈下量 分析

        김우태 서울시립대학교 과학기술대학원 2014 국내석사

        RANK : 247647

        Soft Ground refers to the ground which consists of clay or silt soil, and it is highly likely to result in the stability and settlement issues of the structures installed at the construction sites due to possible underground settlement. For the execution of the construction activities on the soft ground, the settlement behaviors are predicted based on the ground survey and analysis during the designing phase; but, in many cases, the ground behaviors measured at the construction sites are found to be discrepant from the settlement analyzed during the design. Such discrepancies occur since it is considered difficult not only to incorporate ground nonhomogenuity, limits of survey and tests, simplicity of construction models and theories, construction conditions and other numerous variables but to have the conditions of design and actual construction be in a precise match due to the unexpected variables occurred from the complicated characteristics of the ground. Accordingly, it is likely that unexpected failure or deformation occurs even though the construction is performed based on the optimized design whereas uneconomic issues can also be resulted from the design which is created with all safety elements factored in. This paper is to analyze the confidence on the methodology of predicting the long-term settlement caused from the characteristics of settlement behaviors and study the appropriate removal timing of preloading on the basis of runway construction practices conducted on the soft ground; and also to study the necessity of horizontal drainage layer in consideration of the results of preloading placement method to which both vertical and horizontal drainage layers are not applied. It is revealed from the analysis on the on-site measurement data, that, for an area with low absolute value of settlement and high converging rate, the relative settlement presents similar tendency despite the discrepancy of quantity between the designed and long-term settlement; and, as a result of applying the Regression Analysis on the basis of which is in correlation with the trend line and data, the Hyperbolic method holds the highest confidence compared to the other methods of Asaoka and Hoshino. It was planned in the design phase to have 3 months of preloading period. The actual settlement, however, was turned out to be similar with the average value of predicted long-term settlement occurred within 1 to two months after the start of preloading, and a high-speed settlement tendency in which an increase and decrease of settlement is repeated within an allowable range and is converged has been shown since then. Furthermore, the installation of both the vertical and horizontal drainages was under review during the design; as a result, it was concluded not to install either type of such drainages. The settlement resulted from 1 to two months of preloading after filling was measured to be almost identical with the final settlement, which indicates that the consolidation postponement was not found at all. In an area where an immediate settlement behavior, the settlement completed within one to two months of preloading, was displayed, as shown at the subject construction site, the Hyperbolic method revealed the highest confidence whereas other analysis methods revealed relatively low confidence. Thus, if the confidence of long-term settlement predicting method is found low due to the characteristics of settlement behaviors, it is believed that the Joint survey system executed from both project orderer and performer can contribute to the economical and reasonable data analysis and conclusions on the settlement convergence; and, a suggestion to have a necessity of horizontal drainage be subject to an in-depth study in consideration of the ground conditions, vertical drainage installation, and other relevant factors to reduce the construction cost and period is also provided herein, since it accounts for a large portion of the construction cost on the preloading of soft ground construction. 연약지반은 점토나 실트질 같은 연약토로 구성되어 있으며, 하부지반의 침하가 발생하여 상부 구조물의 안정성과 침하문제를 발생시킬 수 있다. 이러한 연약지반 상에 공사를 하는 경우 설계 시 지반조사와 해석에 의해 침하 거동을 예측하지만 실제 시공 시 현장에서 측정되는 지반의 거동과 일치하지 않는 경우가 많다. 이는 설계 시 지반의 비균질성, 조사 및 시험의 한계성, 모델 및 이론의 단순성, 시공조건 등 다양한 변수들을 고려하기 힘들고 지반조사의 한계가 있으며 복잡한 지반의 특성으로 인한 예상치 못한 많은 변수들이 내재하므로 현장 시공과 설계를 정확히 일치시키기는 어렵기 때문이다. 그러므로 최적설계를 했다 하더라도 시공 시 예기치 못했던 파괴나 큰 변형이 일어날 수 있으며 그 반대로 안전 측으로 설계를 수행하면 비경제적인 과대설계가 되는 경우가 나타날 수 있다. 본 논문에서는 연약 지반 상에 시공되는 활주로 시공사례를 통하여 침하거동 특성에 따른 장기침하량 예측방법의 신뢰도 분석 및 선행재하하중의 합리적인 제거시기를 고찰하고, 연직배수재와 수평배수층이 미적용된 선행재하공법의 시공결과를 통하여 수평배수층의 필요성을 연구하였다. 실제 현장의 계측 데이터를 분석한 결과 침하량이 절대 값이 크지 않고 수렴속도가 빠른 연구대상 부지의 경우 장기침하량과 설계침하량의 침하량 수치는 차이가 있으나 상대침하량 경향은 유사하게 나타났으며, 회귀분석 시 추세선과 데이터 상관관계인 값으로 분석결과 신뢰도는 Asaoka법, 평방근법에 비해 쌍곡선법이 가장 높게 나타났다. 설계단계에서 선행재하하중의 존치기간은 3개월로 계획되었으나, 실제 침하량은 1~2개월 이내에 예측된 장기침하량 평균치값과 유사하게 나타나고 그 이후에는 측정오차 범위 내 증감을 반복하며 수렴하는 등 설계예측보다 빠른 속도의 침하경향을 보였다. 또한, 최초 설계시 선행재하공법과 더불어 연직배수재와 수평배수재의 필요성을 검토하였으나, 최종 검토단계에서는 연직배수재와 수평배수층을 설치하지 않고 추가로 surcharge를 재하하고 3개월 방치하는 것으로 결정하였다. 시공단계에서는 배수층의 부재로 압밀지연을 우려하기도 하였으나, 침하량 계측결과 성토완료 후 1~2개월경과 시 침하가 수렴되었다. 당 현장과 같이 선행재하이후 방치기간 1~2개월 이내 침하가 완료되는 즉시침하거동을 보이는 대상지역은 설계단계에서 예측한 방치기간을 무조건적으로 이행하기보다는 발주자와 시공자가 Joint survey을 수행하여 침하량 수렴에 대해 공학적인 분석과 토의를 통해 선행재하하중의 제거시기에 대해 경제적이고 합리적인 결론을 도출할 수 있었다. 향후 당 현장의 연구자료를 토대로 하여 원지반의 침하특성에 적합한 장기침하량 예측방법, 연직 및 수평배수층의 필요성, 선행재하하중의 제거시기 등 연약지반 설계 및 시공 전반에 대해 보다 합리적이고 경제적인 결론을 도출하기 위해 심도 깊은 연구가 필요하다고 사료된다.

      • CCTV와 차량번호인식시스템의 연계 및 효율적인 활용방안 연구

        김우태 慶南大學校 2011 국내석사

        RANK : 247631

        최근의 불특정 다수인을 대상으로 하는 무동기 범죄와 지능화ㆍ흉포화ㆍ기동화 되어가는 범죄양상은 범죄해결의 어려움과 국민 불안을 심화시키는 원인이 되고 있다. CCTV를 활용한 증거수집이 대단히 유용한 수사방법으로 각광받고 있고, 미국, 영국, 프랑스, 독일, 일본 등 세계적으로 CCTV의 확산 경향은 이를 잘 반영하고 있다. 현대의 정보통신기술의 비약적인 발전에 힘입어 컴퓨터를 활용하여 사물을 식별하는 인식기술이 많이 발전하여 여러 분야에 실용화 되고 있다. 차량번호인식시스템은 패턴인식 기술을 이용하여 주행 중인 차량번호판 정보를 얻어내는 시스템이다. 차량번호인식시스템은 범죄에 이용되는 도난ㆍ수배 차량을 실시간으로 검색함으로써 미제사건의 해결과 범죄의 예방에 큰 효과를 가져 올 수 있을 것이다. 현재 차량번호인식 기능을 보유하고 있는 고정식 또는 차량 탑재형 CCTV는 매우 고가이기 때문에 기존에 설치된 CCTV에 차량번호인식시스템을 개발하여 활용하게 되면 저렴한 비용으로 동일한 기능을 수행하게 된다. 따라서 본 연구에서 차량번호판 영역의 위치와 색상, 크기에 대한 가정이 없이, 문자 자체의 에지 성분을 이용한 히스토그램 특징 벡터를 사용하여 보다 안정적이고 인식률이 높은 차량번호인식시스템을 제안한다. 또한 최신 CCTV의 첨단 기능과 발달된 첨단 IT기술을 활용하여 유비쿼터스 기반 도시통합관제시스템의 구축하여 활용하는 것이 바람직하며, 시도 단위에서는 각 자치단체에서 구현한 CCTV 통합관제시스템을 연동화 하여 지역별 광역화된 통합치안서비스센터를 운영하는 방안이 효과적이라 생각한다. CCTV와 차량번호인식시스템을 연계하여 활용하는 경우 범죄의 예방과 수사에 효과가 있지만 그로 인한 부작용을 염려하지 않을 수 없다. 아직 CCTV의 설치 근거가 법률수준에서 제정되지 않았음에도 불구하고 이러한 확대는 헌법상의 초상권, 사생활의 비밀과 자유 그리고 자기정보결정권과 같은 기본권을 침해할 우려가 매우 높다. 치안 목적상 CCTV를 활용한 정보를 효율적으로 수집ㆍ이용할 수 있는 법적ㆍ제도적인 방안에 대한 학계의 연구가 시급히 요구된다. The aspect of the modern crimes against the random victims tends to have no motives, and also becomes to be intellectual, brutal, and mobile. Because of this, the crime is hard to solve, and so, the fear among the people deepens. The wide use of CCTV worldwide in the United States, England, France, Germany, and Japan, etc. reflects this situation well. A recent rapid development of information and communication technology made it possible for the computer based material identification technology to be used in various fields. AVNI system, using the technology of pattern identification, is the one gathering the information about the vehicle numbers of the vehicles on the road, so this system can be used to prevent the crimes and solve the pending crimes by searching the vehicles live which are used in the crime. The present fixed and mobile CCTV with the AVNI system cost very high. Therefore, if the AVNI system is applied to the existing CCTV, the same function can be operated at a low cost. This paper suggests, without any assumption of location, color, and the size of the license plate, the AVNI system with more stable and high identification rate by utilizing the histogram vector with the help of the edge substances of the letter itself. In addition, it is desirable to build and use the ubiquitous based city integrated control system, utilizing the recent high tech CCTV functions and IT technology. It is more effective to operate the widening integrated service center for the security in the region with the connection of CCTV integrated control system used by the self governing bodies. The connection of CCTV with ANVI system results in the effective crime prevention and investigation, but, meanwhile, it produces side effects. The installation of CCTV has no legal basis at this moment, and the wide use of the system mentioned above may causes the violation of the right of likeness, the right of privacy, and the right of determination of self information. It is required for the academic circle to study the legal and institutional methods in order to collect and use effectively for the purpose of the security.

      • 신경회로망을 이용한 다중 크기 및 다중 활자체의 한글과 영어 혼용문서 인식 시스템

        김우태 慶北大學校 大學院 1993 국내박사

        RANK : 247631

        Automatic document recognition system based on hierarchical neural networks is proposed to recognize Korean and English alphabets and numeric and special characters, which show multisize and multifont variations. This recognition system is designed on hierarchical networks : In the first stage the type classification network for classifying all input characters into six Hangul and on non-Hangul group and, in the second stage, seven types of recognition network performing the recognition of classified characters. Hangul characters are classified into six types by utilizing structure feature and identified with simple phonetic unit "Jaso" by using 15 subnetworks. Non-Hangul characters are achieved based on character level using one subnetwork. These subnetworks of multilayer perceptrons are combined to construct the proposed hierarchical network. Complex features suitably chosen for each specific task are introduced in a distributed fashion to accommodate the recognizer to the various fonts and sizes. in a distributed fashion to accommodate the recognizer to the various fonts and sizes. To do this, First, a character in mixed-type document image using adaptive segmentation method is extracted. Second, MBR area is obtained for each Jaso of a character by MBR tracking method. Third, reliability factor is used to improve recognition performance for the ambiguously recognized characters. The characters used in this experiment are four kinds of fonts of three scale variations. 1,000 Hangul characters of most frequent use are selected and 650 characters of them are chosen as learning dat and the rest, as test data for testing generalization capability of the proposed recognition system. We had 95% recognition rate to Hangul character and 97% recognition rate in the printed mixed-type actual documents of multifont and multisize, and 94% recognition rate in English alphabets including numeric and special symbols.

      • 외부와 내부 EGR이 엔진 및 배기성능에 미치는 영향에 관한 연구

        김우태 고려대학교 대학원 2004 국내박사

        RANK : 247631

        In this study, the effects from external and internal EGR are compared by testing the engine to which two camshaft phasing and external EGR were applied. Some parameter study using 1-D cycle simulation was also performed to investigate the individual effects of parameters such as IVO, IVC, EVO, EVC determining a valve lift profile. From the full load performance test applying the 4-1 type WCC(Warm-up Catalytic Converter), it was found that exhaust valve timings such as EVO and EVC did not need to be changed at different engine speeds. However, when the 4-2-1 type WCC with 2 catalysts was applied, some increase in volumetric efficiency was found in the low engine speed operation. Even though torque increase could not be obtained because of increased PMEP and knocking, there seems to be possibility to increase low-end torque using intake/exhaust dual CVVT. In part load operations, it is estimated that the in/ex camshaft phasing could lead to 2∼5% reduction in fuel consumptions, 65∼80% in the NOx emissions, 0∼25% in HC emissions. The benefit levels were nearly as twice as was obtained using intake cam phasing only. According to the load condition, the best phasing strategy seems to be different.: 1) intake retard and exhaust retard in the low load condition 2) intake advance and exhaust retard in the medium load condition. It was also found that the exhaust retard strategy was very useful in reducing HC emission, because the internal EGR came from the backflow from the exhaust ports, which prevented hydrocarbon "quenching". In addiction, the exhaust cam phasing was found to yield more internal EGR with same phase shift in crank angle(or same internal EGR with 20∼30°CA less phase shift). The benefits from the external EGR were estimated, which were as much as intake cam phasing only. Some extra benefit could be found in NOx reductions. However, increase in HC emissions will be still a problem in applying the external EGR to achieve fuel economy. It seems that some equipment improving combustion stability should be adopted with external EGR. By comparing the NOx reduction level from the external EGR and from the internal EGR, a method was proposed to estimate residual gas fraction. It was performed by comparing the NOx reduction level by external EGR and the one by intake/exhaust cam phasing, in the condition of the same spark timings. The results showed that maximum internal EGR by the intake cam phasing was equivalent to the external EGR of about 6∼14%, and the one by the exhaust cam phasing could be the same level with less phase shift of about 20∼30°CA. It was consistent with the former results from intake and exhaust cam phasing.

      • 복싱 참여자의 참여동기와 지도자 지도행동 선호유형과의 관계

        김우태 경기대학교 교육대학원 2008 국내석사

        RANK : 247631

        The purpose of this study is to investigate the relationship between participated motives of boxing players and preference pattern of coaching act. This study is to help to give a basic guideline for reference pattern of coaching act which understand the participated motives depending on exercising activate and preference for boxing player and offer a prime outline for preference pattern that improve the quality of coaching. To make sure this study, the data was selected the group of teen-age players who exercise in the border of Seoul area and completed the questionnaires by Self-Administration Method. The data is analyzed by Window SPSS Version 12.0 statistical program from the valid demand 384 players among 450 players. In this study, the colleted date was calculated M and SD to analyze the difference between the every group of various factors. The data was also analyzed by One-way ANOVA and Duncan program to differ between motives of boxing player and preference of coaching act. Above the study and investigation, we can get the next three conclusions about relationship between participated motives of boxing player and preference guideline for boxing coach. First of all, participated motives of the boxing players can be affected by specific factor of demography. In other words, it comes out the influence on pleasure, improvement of technique and heath and physical strength that depend on low factors of supporting of participated motives. Second, the preference of coaching act can be particularly affected by specific factor of demography. It means that lower factors of supporting factors - age, experience, frequency of exercising and shifting distance- can have partly influence on preference to teach the boxing players. Third, participated motives can be affected by preference of coaching act. The participated motives, that is, have influence depending on training and order, democratic act, arbitrary rule, social support and positive compensation by boxing coach through the Statistics. 본 연구의 목적은 복싱 참여자의 참여동기와 지도자의 지도행동 선호유형과의 관계를 연구하여, 복싱 지도자에게 적절한 운동 프로그램 개발의 근거를 제공함으로써 복싱 참여자의 참여동기에 따른 운동 활성화 도모 및 성향을 이해하고 지도자들로 하여금 이들을 지도하는데 있어 질적 성장에 기여할 수 있는 지도행동 선호유형의 기초자료를 제공하는데 보탬이 되고자 연구를 시작하게 되었다. 본 연구에서는 이를 확인하기 위해 첫째 복싱 참여자의 연령, 운동경력, 운동빈도, 운동시간, 이동시간에 따른 참여동기의 차이, 둘째 복싱 참여자의 연령, 운동경력, 운동빈도, 운동시간, 이동시간에 따른 지도자의 지도행동 선호유형에는 차이 셋째 복싱 참여자의 참여동기는 지도자의 지도행동 선호유형에 어떠한 영향을 미치는가의 관계를 알아보고 이를 규명하기 위하여 2007년 실제 복싱에 참여하고 있는 10대 이상의 참여자를 모집단으로 수도권에 있는 복싱도장 7곳을 선정하여 표집 대상들에게 설문의 내용과 목적을 설명한 후, 설문지를 배포하고 자기평가기입법(self-adminstration method)으로 작성하게 하였다. 표집대상 450명중 384명을 유효표본수로 하였고 Window SPSS Version 12.0 통계프로그램을 이용하여 분석하였다. 본 연구에서 수집된 자료는 집단별 변인들의 차이를 분석하기 위하여 평균(M)과 표준편차(SD)를 산출하였고 복싱 참여자들의 인구통계학적 특성에 따라 참여동기와 지도자의 지도행동 선호유형에 차이가 있는지를 살펴보기 위하여 일원변량분석(One-way ANOVA)을 실시하였으며, 일원변량분석 후 유의미한 차이가 있는 경우 집단간의 차이를 규명하기 위해 Duncan의 사후검정을 실시하였다. 다음으로 복싱 참여자들의 참여동기와 지도자의 지도행동 선호유형과의 관련성과 영향력을 분석하기 위해 상관분석(Correlation analysis)과 중다회귀분석(Multiple regression analysis)을 실시하였다. 이상의 연구방법과 조사에 의해 복싱 참여자의 참여동기와 지도자 지도행동 선호유형과의 관계에 관한 연구 분석의 결과는 다음과 같다. 첫째, 복싱 참여자의 인구통계학적 특성변인에 따라 참여동기에 영향을 미친다. 즉 배경변인의 하위 요인에 따라 참여동기 요인인 즐거움 요인, 기술발달 요인, 건강/체력 요인 등에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 복싱 참여자의 인구통계학적 특성변인에 따라 지도자의 지도행동 선호유형에는 부분적으로 영향을 미친다. 즉 배경변인의 하위요인인 연령, 경력 운동빈도, 이동거리에 따라서 지도행동 선호유형에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 복싱 참여자의 참여동기는 지도자의 지도행동 선호유형에 영향을 미친다. 즉, 지도자의 훈련과지시, 민주적행동, 전제적, 사회적지지, 긍정적보상 지도행동 선호유형은 참여동기에 따라 통계적으로 유의한 차이가 있는 것으로 나타났다.

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