조미김의 대중국 진출을 위한 마케팅믹스 전략 연구

김석민 ( Kim Seog-min ),전의천 ( Jun Eui-cheon ),최인녕 ( Choi Lin-yeong ),한상옥 ( Han Sang-ok ) 한국도서학회 2016 韓國島嶼硏究 Vol.28 No.4

본 연구는 한·중 FTA의 대표적 수혜품목으로 주목받고 있는 조미김을 연구대상으로 하여 대 중국 시장진출을 위한 마케팅 전략을 제시하는데 목적을 두고 진행되었다. 연구의 주요내용과 방법으로, 먼저 세계와 한·중 양국 김산업의 현황 및 문제점을 관련 기관의 통계 및 선행연구를 통해 분석한 후, 한국과 중국의 김산업 무역구조와 국제경쟁력을 분석하였다. 중국 시장 내 한국, 태국, 일본 및 대만산 조미김의 국제경쟁력을 시장점유율(Market Share), 무역특화지수(Trade Specialization Index) 및 현시비교우위(RCA)지수를 이용하여 분석한 결과, 2015년 기준 한국의 MS가 65.14, TSI가 1.0, RCA가 1.37로 가장 높게 나타나 한국이 중국시장 내에서 절대적인 비교우위를 확보하고 있는 것으로 나타났다. 그러나 태국이 일본의 중국시장 점유율 감소분을 대부분 흡수하면서 2015년 이후 시장점유율, 무역특화지수 및 현시비교우위지수를 빠른 속도로 증가시키면서 한국과의 경쟁이 점차 심화되고 있는 것으로 나타났다. 한편 본 연구에서는 중국시장 진출을 위한 전략으로 조미김의 위생검역 및 라벨링 규정을 분석하고, 이와 관련한 문제점과 준수 방안을 제시하였다. 또한 중국 조미김 유통시장 분석을 통한 마케팅믹스(Marketing Mix) 전략을 중국 소비자 요구에 맞는 다양한 맛의 제품 개발, 가공형상의 다양화, 건강 또는 선물세트 개발 등을 통한 가격차별화, 전문 및 온라인 유통채널 개발방안 등으로 세분화하여 제시하였다. 결론적으로는 한·중 FTA의 효과를 극대화하기 위해서는 정부차원에서는 중국의 조미김 관련 과도한 위생 검역기준을 완화시키기 위한 한중 검역·검사 협력 MOU를 체결을 추진할 필요성이 있는 것으로 판단된다. 또한 기업차원에서는 OEM 수출방식을 지양하고 한·중 FTA로 인한 중국 내 한국산 제품에 대한 이미지 제고효과를 적극 활용하여 중국 소비자들에게 한국산 조미김의 브랜드 이미지를 강하게 인식시켜나가야 할 것이다. The purpose of this study is to systematically propose the strategy for seasoned seaweed, which is gaining attention as a representative product that will benefit from the Korea-China FTA, to penetrate into the Chinese market. As for the main contents and methods of the study, the current status and problems in the seaweed industry (both in Korea and China) was analyzed using statistics and preceding researches from both countries. Also the trade structure and international competitiveness of the Korean and Chinese seaweed industry were analyzed. The result of this study is as follows. Based on the international competitiveness in terms of market share, the Trade Specialization Index and Revealed Comparative Advantage (RCA) Index of 4 competing countries within China; Korea, Thailand, Japan and Taiwan, Korea`s MS was 65.14, TSI was 1.00 and F-H RCA was 1.37 in 2015. This indicates that Korea had secured an absolute comparative advantage in the Chinese market. Moreover, as a strategy to penetrate into the Chinese market, this study systematically proposed a measure involving Sanitary and Phytosanitary as well as compliance with the labelling regulations for the seasoned seaweed. In addition, a Marketing Mix strategy based on the analysis of China`s distribution market for seasoned seaweed was suggested. In conclusion, in order to maximize the effects of the Korea-China FTA, the government has to engage in entering into a MOU for sanitary and phytosanitary cooperation between Korea and China in order to relieve the excessive sanitary and phytosanitary criterion with regards to the seasoned seaweed of China. Furthermore, from the company`s perspective, they have to not be oriented on OEM export methods, and efforts must be made to strongly promote the brand image of Korean seasoned seaweed to the Chinese consumers.

중국의 대(對)중앙아시아 통상정책 변화와 시사점

김석민 ( Seog Min Kim ) 조선대학교 동북아연구소(구 통일문제연구소) 2009 동북아연구 Vol.24 No.1

중앙아시아는 풍부한 에너지 및 광물자원을 보유하고 있으며, 높은 경제성장률을 바탕으로 시장규모가 급속히 확대되고 있어 경제협력 잠재력이 매우 높은 지역으로 부상하고 있다. 이처럼 중앙아시아의 가치가 높아지면서 세계 각국은 중앙아시아로 활발히 진출하고 있다. 중앙아시아 국가들의 경제수준은 국내정치 상황, 부존자원, 시장경제 이행 및 경제개방 정도에 따라 국가별로 상당한 차이가 나타나고 있다. 그럼에도 불구하고 중앙아시아는 원유 수출 확대 등으로 2015년까지 연평균 7.2%의 높은 경제성장을 이룩할 것으로 전망된다. 한국의 중앙아시아 진출 전략 수립을 위해 중앙아시아 지역에서 가장 큰 영향력을 발휘하고 있는 중국의 중앙아시아 진출 현황 및 전략을 분석한 결과 다음과 같은 특징들이 있음을 알 수 있다. 중국의 중앙아시아 진출전략은 지역적인 차원이 아닌 중국의 세계 다극화전략과 연관성 속에서 추진되고 있다. 또한 중국은 ‘상하이 협력기구’ 등 다자외교 시스템을 주도하면서 중앙아시아 국가들과 신뢰를 구축하고 외교거점을 확보하는 한편, 선린우호를 바탕으로 중앙아시아에 대한 경제 지원을 병행함으로써 자국의 영향력을 단계적으로 증대시키는 실리외교를 추진하고 있다. 향후 한국이 중앙아시아와의 협력을 강화하기 위한 대응방향을 수립함에 있어 무엇보다 먼저 고려해야 할 사항은 중앙아시아에서 추구해야 할 전략적 목표를 분명히 설정하는 것이다. 구체적 목표의 설정과 실현을 위한 중장기적 계획이 수립될 때 비로소 한국의 중앙아시아 진출전략은 일관성을 가지고 지속적으로 추진될 수 있을 것이다. Central Asia is gaining attention with its abundant energy and mineral resources and rapidly enlarging due to its high economic development, showing high potentials of economic cooperation. Due to these causes the world is eager to enter into this value-rising region. The economic development level is also differed by the country, according to their domestic political situation, natural resources, performance of the market economy and their openness of the economy. Nevertheless, an average of 6.7 percent is expected to achieve high economic growth. China have distinctive characteristics in their status and strategies in entering Central Asia. In case of China, their strategic plan is pursued not at the regional level but at the global level. China`s positive diplomatic relations and economic support in Central Asia are enhancing the Chinese influence. Most of all, China is actively entering Central Asia with their aggressive energy securing strategy, of which is lead by the strong government. The most important issue for Korea in establishing countermeasures to reinforce cooperative relations with Central Asia is to set priorities. The core objectives of Korea should be enlarging economic cooperation and securing energy resources, enhancing the geopolitical values, establishing a bridgehead to enter Eurasia, improving the status of Koreas as well as securing their safety. Sustainable entry strategies in the Central Asian countries are possible only after establishing concrete mid and long-term plans to fulfill these objectives.

국제통상 : 패널중력모형을 통한 한국 자동차산업의 교역패턴과 자유무역협정의 영향 분석

김석민 ( Seog Min Kim ),전의천 ( Eui Cheon Jun ) 국제지역학회 2010 국제지역연구 Vol.14 No.2

본 연구의 목적은 패널중력모형을 이용하여 한국 자동차산업의 무역패턴을 분석해 보고, 지역경제권 가입이 한국의 무역에 미치는 효과를 실증적으로 분석하여 이에 따른 시사점을 도출하는데 있다. 본 연구의 분석한 결과에 의하면 한국의 자동차산업 교역은 상대국의 소득수준에 의거한 교역패턴(Per Capita Pattern)보다는 전반적 시장규모에 의거한 교역패턴(GDP Pattern)을 따르고 있음을 알 수 있다. 한편 자유무역협정 체결이 한국 자동차산업 교역규모에 미치는 영향을 살펴본 결과 자동차전체산업의 경우에는 교역이 약 179%, 자동차부품산업의 경우에는 교역이 약 198% 증가되는 무역창출효과가 관찰되었다. 결론적으로 한국 자동차산업의 단기적 교역증대를 위해서는 우선적으로 시장규모가 크고 지리적으로 근접한 국가와 교역하는 것이 더욱 유리할 것으로 예상된다. 그러나 근본적으로 한국 자동차산업의 국제경쟁력 향상을 통한 교역확대를 위해서는 자동차의 소형화·지능화·친환경화로 대변되는 자동차산업의 환경변화에 철저히 대비하고, 핵심기술 보유를 위한 정부와 민간기업의 선제적인 공략과 적극적인 투자가 절실히 요구된다고 할 수 있다. This study was done through Panel Gravity Model to analyze the trade pattern of Korean motor industry and empirical analysis was also performed on the effect of regional economies joining to the Korean trade is to draw out some implications. Compared with per capita pattern regarding the income 1evels of both the countries, the results indicated that trade of Korean motor industry followed GDP pattern in accordance with the overall market. The results of effect on regional economic integration to Korean motor industry reflected 179% and 198% increase in motor trade industry and motor parts trade, respectively. To expand the trade of Korean motor industry at the international competitiveness level, focus should be made on smaller, smarter and greener car with lesser impact on the environment. Hence, the present investigation suggested that government should not delay in retaining the core technology as well as private sector should also aggressively invest in the market.

이달의 X-선 : 급성 호흡 곤란 증후군을 유발한 백반 중독 중독 1예

김원장 ( Kim Won Jang ),박윤희 ( Park Yun Hui ),김은경 ( Kim Eun Gyeong ),임채만 ( Im Chae Man ),고윤석 ( Go Yun Seog ) 대한결핵 및 호흡기학회 2002 Tuberculosis and Respiratory Diseases Vol.53 No.2

스포츠급 경항공기의 정안정 특성 풍동시험 연구

김종범(Jongbum Kim),장영일(Young-Il Jang),권기범(Kybeom Kwon),정형석(Hyoung-Seog Chung),조환기(Hwankee Cho),김상호(Sangho Kim),이재우(Jae-Woo Lee) 한국항공우주학회 2012 韓國航空宇宙學會誌 Vol.40 No.8

스포츠급 경항공기 개념 설계 단계에서 항공기의 정적 안정성 분석을 위해 1/5 축소모델로 풍동시험을 수행하였다. 제안된 경항공기의 동체 단독 및 동체에 주익, 수평꼬리날개, 수직꼬리날개 등을 조합한 6개 형상에 작용하는 공력을 내장형 밸런스를 이용하여 측정하고 정안정 미계수를 도출하여 기본 양항력 공력특성 및 각 요소가 세로ㆍ방향ㆍ가로 정안정 특성에 미치는 효과를 분석하였다. 풍동시험 결과로부터 특히, 수평꼬리날개와 수직 꼬리날개 그리고 고익형태와 상반각을 갖는 주익 등이 각각 세로, 방향, 가로 정안정성에 미치는 기여정도를 정량적으로 파악하였으며, 본 시험결과는 항공기 각 형상 구성품 조합의 정안정 특성에 관한 유용한 실험자료로 활용될 수 있을 것이다. During the conceptual design phase of a light sport aircraft, the wind tunnel tests were conducted to investigate the static stability of newly-designed configuration. The 1/5 scale-down wind tunnel model consisted of fuselage, main wing, vertical tail and horizontal tail. The main wing and tails were able to be attached or detached from the fuselage. The aerodynamic forces and moments acting on the 6 different configurations compounding each component were measured by using the internal balance system and their static stability derivatives were derived. With these experimental data, the baseline lift and drag characteristics as well as the effects of each component to the longitudinal, directional and lateral static stability were quantitatively analyzed.

중국의 대(對)중앙아시아 통상정책 변화와 시사점

김석민 ( Seog Min Kim ) 朝鮮大學校 統一問題硏究所 2009 統一 問題 硏究 Vol.24 No.1

중앙아시아는 풍부한 에너지 및 광물자원을 보유하고 있으며, 높은 경제성장률을 바탕으로 시장규모가 급속히 확대되고 있어 경제협력 잠재력이 매우 높은 지역으로 부상하고 있다. 이처럼 중앙아시아의 가치가 높아지면서 세계 각국은 중앙아시아로 활발히 진출하고 있다. 중앙아시아 국가들의 경제수준은 국내정치 상황, 부존자원, 시장경제 이행 및 경제개방 정도에 따라 국가별로 상당한 차이가 나타나고 있다. 그럼에도 불구하고 중앙아시아는 원유 수출 확대 등으로 2015년까지 연평균 7.2%의 높은 경제성장을 이룩할 것으로 전망된다. 한국의 중앙아시아 진출 전략 수립을 위해 중앙아시아 지역에서 가장 큰 영향력을 발휘하고 있는 중국의 중앙아시아 진출 현황 및 전략을 분석한 결과 다음과 같은 특징들이 있음을 알 수 있다. 중국의 중앙아시아 진출전략은 지역적인 차원이 아닌 중국의 세계 다극화전략과 연관성 속에서 추진되고 있다. 또한 중국은 ‘상하이 협력기구’ 등 다자외교 시스템을 주도하면서 중앙아시아 국가들과 신뢰를 구축하고 외교거점을 확보하는 한편, 선린우호를 바탕으로 중앙아시아에 대한 경제 지원을 병행함으로써 자국의 영향력을 단계적으로 증대시키는 실리외교를 추진하고 있다. 향후 한국이 중앙아시아와의 협력을 강화하기 위한 대응방향을 수립함에 있어 무엇보다 먼저 고려해야 할 사항은 중앙아시아에서 추구해야 할 전략적 목표를 분명히 설정하는 것이다. 구체적 목표의 설정과 실현을 위한 중장기적 계획이 수립될 때 비로소 한국의 중앙아시아 진출전략은 일관성을 가지고 지속적으로 추진될 수 있을 것이다.

緩效性 肥料의 施用이 배추와 시금치의 收量에 미치는 影響

金炅濟(Kim Kyung-Je),金碩均(Kim Seog-Kyun) 한국원예학회 1995 한국원예학회 학술발표요지 Vol.13 No.1

中國文化産業的國際貿易壁?硏究

김석민 ( Seog Min Kim ),유유 ( Yu Liu ) 조선대학교 동북아연구소(구 통일문제연구소) 2010 동북아연구 Vol.25 No.1

도하개발아젠더(DDA)에서는 시청각서비스와 출판산업을 중심으로 한 문화산업관련 서비스분야 협상이 현재 진행 중이다. 앞으로 문화산업은 DDA협상 결과에 의해 새롭게 만들어 진 국제규범의 적용을 받을 것이다. 한편 2001년 WTO에 가입한 중국은 유구한 문화유산을 바탕으로 문화산업을 급속하게 발전시키고 있다. 이러한 중국의 문화산업 발전추세에 맞추어 세계 주요 선진국가들을 중국의 문화산업 시장에 진입하기 위한 노력을 확대하고 있다. 그러나 아직도 중국의 문화산업에 대한 시장진입은 복잡한 행정규제 등 많은 무역장벽에 가로막혀 있는 현실이다. 이에 본 연구에서는 중국 문화산업의 현황과 국제무역장벽에 대한 분석을 토대로 한국 문화산업의 대중국 진출을 위한 시사점을 도출하는데 있다. 이를 위하여 본 논문은 일차적으로 문화산업과 국제문화무역, 그리고 문화무역장벽과 관련한 한국, 중국, 그리고 기타 국가들의 선행연구를 고찰하였다. 다음으로는 국제문화무역의 개념과 현황에 대한 분석을 실시하였으며, 또한 Grubel-Loyd의 산업내무역지수를 활용하여 미국, 독일, 영국, 이탈리아, 프랑스 등의 문화산업무역 발전국가들의 산업내 무역구조를 실증적으로 분석하였다. 또한 중국 문화산업의 국제무역장벽을 분석하기 위하여 먼저 국제무역장벽의 개념과 종류를 고찰하였으며, 중국의 문화산업 국제무역장벽을 복잡한 행정규제의 측면에서 사전심사 및 허가제도, 인쇄출판물의 감독과 규제, 수출입규제 등으로 구분하고 이를 분석하였다. Audio-visual services and publishing industries that were proposed in the DDA as the center of the field of cultural industries related services agreements are in progress. On the other hand, China`s centuries-old cultural heritage suddenly became a cultural industries which was rapidly developing after China joined the WTO from 2001. Aimed at the trend of China`s cultural industries, the main developed countries are all making an effort on entering the market of China`s cultural industries. Whereas, China`s cultural industries related administration managements are the barriers. Therefore, this study through the analysing of the international trade barriers of China`s cultural industries to elicit suggestion for entering of Korea`s cultural industries to China. Therefor, the study firstly reviews related antecedence researches between Korea、China and other countries. In succession, the concept of international cultural trade was analysed, and the Grubel-Loyd index was used in empirical analysing the evaluating the development of intra-industry trade of US, UK, Italy and France. Meanwhile, in order to analyse the barriers of China`s cultural industries, first of all, the study reviews the concept and sort of international trade barriers, and then the study analyses the barriers of examine and approve in advance, printed publications control and import and export control which based on China trivial details administration management.

준고속 열차 대차의 Stabilizer 주행성능 분석

김남포(Kim Nam-Po),김석원(Kim Seog-Won) 한국철도학회 2009 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2009 No.5월

The sophisticated technologies, ensuring both stability and curving performance, are required for the medium high speed train running on conventional railway line where tangent and curved section mixed together. We can hardly meet the both requirements conflicting each other with the conventional type of bogie. Effective solution is to apply stabilizing mechanism for the bogie design, which increase hunting stability or dynamically critical speed while maintaining curving performance. In this research the numerical analysis by means of multi-body dynamic simulation S/W, experiments by using roller test rig and main line running test have been comprehensively performed for the 200km/h Korean Tilting Train with newly developed stabilizer. The paper proposes the effectiveness of stabilizer and its usefulness based on the results of analyses.

강재 트러스교의 해석에 의한 피로설계기준 비교 및 검토

김상석 ( Kim Sang-seog ),정희영 ( Jung Hie-young ) 한국구조물진단유지관리공학회 2003 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.7 No.3

강교의 구조적 거동은 강도 및 사용성이 충족되고, 피로안전성이 확보될 때 공용수명을 충분히 확신할 수 있다. 그러나, 현재 교량의 피로에 관한 연구들은 상당히 부족하여 이 분야에 대한 지속적인 연구가 절실히 요구된다. 본 연구는 강교의 장기적인 피로안전성을 확보하기 위해서 실무에 적합한 피로설계지침의 방향을 제시함을 목표로 수행되었다. 연속된 강재 트러스교에 실교통량의 누적빈도수를 적용시켜 분석한 결과, 국내 의 피로설계규정은 응력범위와 피로강도가 국외의 주요 설계기준에 비하여 과대평가 되는 것으로 나타난다. 따라서, 향후 국내의 피로설계지침에서는 피로설계조항들이 피로설계에 합리적으로 규정되는 것이 필요하다. The service life of steel bridges can be assured only when their strength, serviceability and fatigue safety are fulfilled. However, at the present time, the continuous research for fatigue of steel bridges is desperately required since not much research work has been done so far. In this study, a guideline on the fatigue design is suggested for the practical purpose in order to establish the long-term safety of steel bridges against fatigue. The continuous steel truss bridge was analyzed for the cumulative reversals of the actual traffic, stress ranges and fatigue strength. From the results, the domestic fatigue design procedure was found to be fairly overestimated in comparison to the design code of other foreign countries. Therefore, it is necessary to review the current fatigue design specifications and have the new and rationalized design criteria in the future domestic fatigue design guidance.