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      • KCI등재

        AHP를 이용한 선교항해장비의 상대적 중요도 평가

        권소현(So-Hyun Kwon),정우리(Woo-Lee Jeong),문성배(Serng-Bae Moon) 한국항해항만학회 2021 한국항해항만학회지 Vol.45 No.1

        IMO는 자율운항선박을 인간의 간섭으로부터 독립하여 다양한 수준으로 운용되는 선박으로 정의하였다. 자율운항선박 안전운항지원서비스는 항계 및 협수로 내에서 안전하게 항만에 접이안하여 화물을 신속하게 적양하 할 수 있도록 육상에서 지원하는 공공 서비스 개발을 통해 자율운항선박의 안전성과 효율성을 향상시키기 위함이다. 이를 위하여 안전운항지원서비스에는 자율운항지원, 접이안 및 계류지원, 화물 적양하 및 선박입출항 지원, PSC 점검 지원, 상태모니터링 지원, 사고대응지원의 6종 서비스 개발을 포함하고 있다. 이 중 사고대응지원서비스를 위해 선교항해장비에 대한 상대적 중요도를 전문가 집단의 의사결정방법 중 하나인 AHP 방법을 사용하여 구체적이며 정량적인 방법을 통해 객관적인 판단으로 안전하고 효율적인 안전지원서비스 제공을 위한 선교항해장비를 계층화하여 상대적 중요도를 평가하였다. 자율운항선박 안전운항지원서비스 중 사고대응지원서비스를 위한 선교항해장비를 수심정보, 위치정보, 속력정보로 구분하여 설문조사를 실시하였다. AHP 적용결과, 수심정보, 위치정보, 속력정보의 순으로 중요도를 평가하였으며, 위치정보제공을 위한 장비별 상대적 중요도는 레이더, DGPS, ECDIS, 자이로 컴파스, 자동조타장치, AIS 순으로 평가하였다. 이는 항해사 장비별 활용도와 해양사고에 미치는 영향에 대한 설문조사결과와 유사함을 알 수 있었다. According to IMO, MASS is defined as a vessel operated at various levels independent of human interference. The safety navigation support service for MASS is designed to improve the safety and efficiency of MASS by developing public services on shore for ship arrivals/departures and for cargo handling. The safety navigation support service consists of a total of six types of services: autonomous operation, berthing/unberthing/mooring, cargo handling and ship arrival/departure service, PSC inspection, condition monitoring, and accident response support services. In order to support accident response service, the relative importance of a bridge navigational equipment was assessed by stratifying the navigation system to provide safe and efficient support services by objective judgment through specific and quantitative methods using AHP, one of decision-making methods used by an expert group. The survey was conducted by dividing the bridge navigational equipment into depth, location, and speed information. As a result of applying the AHP method, the importance of depth, location, and speed information was assessed. The relative importance of each equipment for providing location information was also assessed in order of Radar, DGPS, ECDIS, Gyro compass, Autopilot, and AIS. This was similar to survey results on the utilization of each operator’s preference and its impact on marine accidents.

      • 다구찌기법을 이용한 920㎒ 대역 RFID 리더 안테나 설계 연구

        권소현(So-Hyun Kwon),고재형(Jae-Hyeong Ko),최진규(Jin-Kyu Choi),정찬용(Chan-Yong Jung),홍재희(Jae-Hee Hong),김형석(Hyeong-Seok Kim) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.7

        본 논문에서는 다구찌 기법을 사용하여 최적설계 한 중심 주파수가 920㎒인 휴대용 RFID 리더안테나를 제안한다. 제안한 안테나는 모서리가 절단되고 정사각형 마이크로스트립 패치에 네 변으로부터 슬롯을 갖는 구조이다. 이러한 슬롯구조는 마이크로스트립 패치안테나를 소형화 시킬 수 있으며, 슬롯이 없는 구조에 비해서 약 18%의 안테나 크기 감소가 가능함을 실험을 통해 확인 하였다. 슬롯의 구조를 갖게 되는 소형의 안테나는 복잡한 설계변수에 따라 변화하므로 최적의 안테나 설계를 위해서는 해석 및 시험단계에 수많은 반복이 요구된다. 본 연구에서는 해석 및 실험 횟수를 최소화할 수 있는 실험계획법인 다구찌법의 직교배열 표를 도입하여 설계할 때의 주요 요소들의 민감도 해석을 수행하고 그 영향성을 분석하여 해석결과를 바탕으로 설계반복을 최소화 하면서 최적의 구조를 갖는 안테나를 설계 하였으며 유전율이 4.4이고, 두께가 3.2㎜ 인 Epoxy 1.6T의 기판상에 제작한 안테나 특성에 대한 실험 결과를 제시하였다.

      • KCI등재

        자폐 스펙트럼 장애 아동의 라이트 박스 훈련이 감각처리 및 작업에 미치는 영향: 단일사례연구

        권소현(So-hyun Kwon),안시내(Si-Nae Ahn) 한국인지운동치료협회 2020 한국신경인지재활치료학회지 Vol.12 No.1

        목적: 자폐 스펙트럼 장애 아동의 라이트 박스 훈련이감각처리 및 작업에 미치는 영향을 밝히고자 하였다. 방법: 본 연구는 단일 대상 연구로 행동간 중다 기초선설계를 적용하였다. 중재는 주의집중, 소근육, 변별에 대한라이트 박스 훈련으로 진행하였다. 기초선과 중재기의 모든회기에서 각 과제 기반 영역에 대한 평가를 실시하였으며, 사전·사후 평가로 감각처리, 놀이, 사회성숙도에 대한 평가를 실시하였다. 각 회기의 평가와 사전·사후 평가 결과는시각적 분석과 경향선 분석을 통해 중재 효과를 입증하였다. 결과: 회기별 평가 결과, 주의집중·소근육·변별 영역에서 기초선에 비해 중재기에 평균 점수가 증가하여 경향선의기울기가 급격하게 증가하였다. 중재 전후 평가 결과, 전반적발달 연령은 일정하게 유지되었으며, 감각처리-감각요소(낮은 지구력/근긴장도)의 감각 처리 능력이 증가하였으며, 놀이와 사회성숙도의 중재 점수가 증가하였다. 결론: 자폐 스펙트럼 아동의 라이트 박스 훈련은 감각처림및 작업의 수행에 긍정적인 영향을 주었으며, 작업치료의적용 가능성을 확인하였다. We examined the effects of Light Box training on sensory processing, play and occupation of children with Autism Spectrum Disorder. This is a single-subject study with a design of multiple-baseline across behaviors. The intervention proceeded with Light Box training for attention, fine motor, and discrimination. The assessment of each task-based area was carried out at all sessions of the baseline and intervention period, and the assessment of sensory processing, play, and social maturity was conducted through pre- and post-evaluation. The evaluation results of each session and the pre-post evaluation results were compared through visual analysis and trend line analysis. In the results of each session evaluation, the inclination of the trend line increased drastically in the attention, fine motor, and discrimination, because the average score increased during the intervention period compared to the baseline. In the results of the pre-post evaluation, the pervasive developmental age remained constant, while scores of the sensory processing-sensory factor(low endurance/ton) as well as play and social maturity increased. Light Box training on children on the autism spectrum had a positive effect on the sensory treatment and work performance and confirmed the applicability of occupational therapy.

      • IoT 제어를 위한 비전 기술과 프로젝션 AR 통합 맥락 인지 기술

        권소현(So-Hyun Kwon),차진원(Jin-Won Cha),변정현(Jung-Hyun Byun),한탁돈(Tack-Don Han) 한국HCI학회 2020 한국HCI학회 학술대회 Vol.2020 No.2

        다양한 스마트 스페이스에 대한 연구가 진행됨에 따라 Internet of Things(IoT)를 이용한 스마트 스페이스 연구 또한 활발히 진행되고 있다. 이러한 연구는 일반적으로 다양한 센서를 이용하여 맥락인지(context-awareness)기술을 이용한 IoT 제어 플랫폼을 중심으로 진행된다. 하지만 기존의 IoT 제어에 사용되는 맥락 인지 기술은 다수의 센서를 기반으로 하며 비용이나 확장성 및 사용자의 편의성면에서 비효율적이라는 문제점이 존재한다. 이에 본 논문은 비전 기술과 프로젝션 AR 을 결합한 형태의 맥락 인지 기술을 제안한다. 또한 하나의 비전 카메라와 프로젝터만을 사용하여 높은 확장성 및 편리함을 제공하는 기술을 제안한다. 제안하는 기술은 여러 종류의 IoT 를 제어하는 등의 다양한 스마트 스페이스 환경에서 객체 제어에 많이 활용될 것으로 기대된다.

      • 진화알고리즘을 이용한 19.05㎓의 고이득 4x4 Array Antenna 최적설계

        권소현(So-Hyun Kwon),고재형(Jae-Hyeong Ko),이도경(Do-Gyeong Lee),김형석(Hyung-Seok Kim) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7

        본 논문에서는 ES(Evolution Strategy) 알고리즘을 사용하여 최적설계 한 중심주파수19.05㎓인 18.86㎓~19.26㎓대역의 고이득 4×4Array Antenna를 제안한다. 제안한 안테나는 마이크로스트립 패치 안테나 Power Splitter를 이용하여 균등하게 전력배분을 할 수 있는 Array Antenna 구조이다. 다수의 설계 파라미터로 인한 복잡한 구조의 Array Antenna를 최적 설계하기 위하여 Evolution Strategy 알고리즘을 적용시켜 상용툴과 MS Excel을 연동한 최적설계의 자동화를 할 수 있는 API(Application Program Interface)환경을 구현하였으며, 중심주파수 19.05㎓와 Return Loss(S11) -18㏈이하 및 Gain 18dBi이상의 목적함수를 갖는 고이득의 4×4 Array Antenna를 최적설계 하였다.

      • KCI등재

        부산북항재개발사업에서 색채계획을 통한 경관조성방안

        권소현(So-Hyun Kwon),이중우(JoongWoo Lee) 한국항해항만학회 2012 한국항해항만학회지 Vol.36 No.8

        국내 최초로 대규모 항만재개발이 추진되고 있는 부산북항재개발 사업에서도 항만도시의 경쟁력을 위해 국가차원에서의 경관계획을 반영하고 있으며, 해양도시 이미지 개선 및 가치향상의 과정에서 고유의 자연, 역사, 문화적 자원과 함께 각종시설, 건축물, 상징물, 생태녹지대의 상황과 특성에 맞는 경관조성에 노력을 하고 있다. 본 연구에서는 먼저 부산의 경관의 특성을 분석하고, 부산시도시디자인계획(2010), 특히 색채계획과 해외의 경관색채계획의 사례조사를 수행하였다. 이를 통해 부산북항재개발 사업에서 색채계획을 반영한 경관조성방안을 다루었으며, 그 결과는 향후 다른 재개발사업에서 기초자료로 활용 할 수 있으리라 판단된다. In the Busan North port redevelopment project, which is the first large scale port redevelopment project in this country, it adopted the national landscape plan for competitiveness of port city. Furthermore, it includes many efforts on landscape formation in the process of improvement of ocean city image and enhancement of its value, which fits for the situation and characteristics of the original nature, history, and culture resources, together with all facilities, structures, symbols, and eco green belt. Firstly this study attempted to analyze the characteristics of Busan landscape, Busan city design plan(2010), especially coloring plan, together with the case study of landscape color plan for foreign countries. From the basis of this analysis, it was proposed a landscape enhancement strategy in the Busan North port redevelopment project through the coloring plan and it is expected that the result would be used for the basic data for other redevelopment project.

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