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      • 시간동기화를 이용한 교류 전기철도 고장점 표정 기술

        권성일(Seong-il Kwon),최성수(Seong-su Choi),김상활(Sang-hwal Kim),안태풍(Tae-Pung An),민명환(Myung-Hwan Min) 한국철도학회 2015 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2015 No.10

        교류전기철도 고장점 표정의 Synchrophasor 기술은 인공위성의 GPS 신호를 이용하여 변전소, 보조급전구분소, 급전구분소 관계없이 측정하는 각 지점마다 시간을 동기화하여 전력계통의 정보를 페이저 형태로 얻는 기술이다. 현재 약 2∼4 초마다 데이터를 취득하는 기존 SCADA 시스템과 비교하여 1 초에 30∼60 개의 데이터 취득이 가능하여 각 처소의 시간차로 인한 고장시간을 보다 정밀하게 얻을 수 있을 뿐만 아니라, 동기화된 신호 사이의 분석을 통해 전력계통의 특성을 분석할 수 있는 장점을 가진다. PMU 가 가지는 가장 큰 특징은 GPS 신호를 이용하여 교류전기철도 전력계통에서 일어나는 상황을 같은 시간으로 측정할 수 있다는 점이다. 또한 백만분의 1 초 단위로 측정이 가능하여, 기존 시스템보다 정밀한 측정 및 다양한 분석이 가능하다는 점이 큰 특징이며, 감시 및 해석 제어가 가능하여 교류전기철도 시스템 보호계전시스템에 시간동기화 기능을 적용하고자 한다. AC technology electric railway and Synchrophasor Fault is a technique to obtain information from the power system to synchronize the time every substation each point using GPS signals from satellites in the form of a pager. The current SCADA system acquires data approximately every 2-4 seconds but this system allows acquisition of data on the first 30 to 60 seconds, as well as be able to get a more accurate fault of time due to the time delay of each place, synchronization It has the advantage of being able to analyze the characteristics of the power system by the analysis between the signals. The PMU has the greatest feature is the ability to measure flow conditions occurring in the electric railway power system in the same time by using the GPS signals. It also can be measured in millions bun of a second, precise measurement and a variety of analysis than conventional systems available that dot big feature is the monitoring and analysis is to be controlled, alternating current applied to the time synchronization in electric

      • 철도변전설비 표준 통신프로토콜 IEC61850 연계용 Gateway개발

        권성일(Seong-il Kwon),최성수(Seong-su Choi),김상활(Sang-hwal Kim),최태원(Tae-won Choi),소태섭(Tae-seop So) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.5

        교류전기철도 보호계전시스템은 국내·외 제품사 별로 장비가 상이하여 상·하위 시스템간의 통신 설정에 많은 어려움이 있다. 이를 보완하기 위하여 장치간 설비, 운용 및 유지보수의 효율성을 높이는 국제 표준으로 제정된 변전 통신 프로토콜 IEC61850 시스템을 표준 데이터 모델을 사용하여 각 장치간의 통일된 모델링을 제공하므로 IEC61850 표준에 따르는 장치들 간의 상호 호환성을 보장하여야 한다. 시스템 구성 기술 중 일부가 비약적인 발전을 하더라도 그 발전된 기능을 수용할 수 있는 개선된 유지보수 기능이 제공되어야 한다. 이를 시험하기 위하여, 현재 SCADA 기반의 DNP3.0 과 변전소의 IEC61850 간 프로토콜 변환 기능을 수행하는 연계용 Gateway 개발하여 하위의 보호계전기들 간의 프로토콜 변환 및 중계역할을 하는 것에 목적이다. AC protection relay with an electric railway system is the equipment by different domestic and international product specifications There are many difficulties in communication between the higher-level low-level system settings. This using the device-to-device operation and maintenance standard data for substation communication protocol IEC61850 system established as an international standard model to increase the efficiency of in order to compensate provides the same modeled between each device interoperability between devices according to the IEC61850 standard, and it shall be guaranteed. In addition, some of the system configuration described, even if the rapid development should be provided to improve the maintenance functions that can accommodate the advanced features. To study this, the development of Gateway for connection to perform the current functions of the IEC61850 protocol conversion between DNP3.0 based SCADA-based substation and what is the purpose of the protocol conversion and intermediary role between protective relays.

      • KCI등재

        섬유부피분율 증가와 공극 감소를 위한 VARTM 공정의 대기압 제어에 관한 연구

        곽성훈 ( Seong-hun Kwak ),김태준 ( Tae-jun Kim ),탁윤학 ( Yun-hak Tak ),권성일 ( Sung-il Kwon ),이재현 ( Jea-hyun Lee ),김상용 ( Sang-yong Kim ),이종천 ( Jong-cheon Lee ) 한국복합재료학회 2021 Composites research Vol.34 No.2

        VARTM(Vacuum-assisted resin transfer molding) 공정은 OoA(Out of Autoclave)에 속하는 저가형 공정기술로 다양한 분야에 널리 사용되어 왔다. 그러나 오토클레이브 공정보다 품질이 낮아 고신뢰성이 요구되는 항공산업에는 적용하기 어려웠다. VARTM 공정의 주요 문제는 오토클레이브 대비 낮은 섬유부피분율과 높은 Void 함량에 의한 기계적 물성의 손실이었다. 따라서 많은 연구자들이 Void를 줄이고 섬유부피분율을 높일 수 있는 연구를 수행해 왔다. 이러한 연구의 흐름에 따라 본 연구에서는 수지 주입 과정 중 대기압을 제어하는 방법이 섬유부피분율을 높이고 Void를 감소시킬 수 있는지 검토하였다. 신뢰성 평가는 Void와 연관성이 있는 압축강도시험, 섬유부피분율 분석, 광학현미경 촬영을 통해 확인하였다. 결과적으로 VARTM 공정에서 수지 주입과정 중 대기압을 단계별로 높이는 방법이 섬유부피분율 증가와 Void 감소에 직접적인 효과가 있음을 확인하였다. VARTM (Vacuum-assisted resin transfer molding) process is a low-cost process technology and affiliated with OoA (Out of Autoclave). Besides, it has been widely used in various fields. However, because of its lower quality than the autoclave process, it isn't easy to apply the VARTM process to the aerospace industry, which requires high reliability. The main problem of the VARTM process is the loss of mechanical properties due to the low fiber volume fraction and high void content in comparison to the autoclave. Therefore, many researchers have studied to reduce void and increase fiber volume fraction. This study examines whether the method of controlling atmospheric pressure could increase the fiber volume fraction and reduce void during the resin impregnation process. Reliability evaluation was confirmed by compressive strength test, fiber volume fraction analysis, and optical microscopy. As a result, it was confirmed that increasing the atmospheric pressure step by step in the VARTM process of impregnating the preform with resin effectively increases the fiber volume fraction and reduces void.

      • KCI등재

        호스피스 완화의료 전문인력의 죽음에 대한 태도가 임종돌봄 스트레스에 미치는 영향

        양경희,권성일,Yang, Kyung Hee,Kwon, Seong Il 한국호스피스완화의료학회 2015 한국호스피스.완화의료학회지 Vol.18 No.4

        목적: 본 연구는 호스피스 완화의료 전문인력의 죽음에 대한 태도의 임종 돌봄 스트레스에 대한 효과를 탐구하고, 이 두 변수와 관련된 우울, 대처전략들의 변수와의 상관관계를 분석하기 위해 시도되었다. 방법: 연구 대상자는 호스피스 완화의료 전문인력 131명이며, J도를 중심으로 2개의 상급종합병원과 2개의 종합병원 암병동, 2개의 호스피스 시설, 2개의 전문요양병원 및 2개의 노인병원에서 실시되었다. 자료는 2015년 3월부터 6월에 수집되었으며, 자료 분석에는 SPSS/WIN 21.0과 AMOS 18.0 programs을 사용하였고, t-test, factor analysis, ANOVA ($Scheff{\acute{e}}$), Pearson's correlation 및 path analysis를 실시하였다. 결과: 죽음에 대한 태도는 낮았으며(2.63점), 우울 점수는 0.45점이였으나 15.0%의 대상자는 우울관리가 요구되었다. 임종 돌봄 스트레스가 높고(3.82점), 그 중 의료 한계에 대한 갈등이 가장 높았다(4.04점). 스트레스 대처는 낮았으며(3.13점), 대인관계 기피(4.03점), 간식이나 잠을 취하는 기본욕구 충족(3.65점)과 같은 소극적인 방법을 사용하였다. 죽음에 대한 태도는 임종 돌봄 스트레스에 직접적으로 부적 영향을 주었으며, 우울과 기본 욕구 충족(CS2)을 통한 간접적인 영향을 주었다. 결론: 호스피스 완화의료 전문인력들에게 죽음에 대한 태도를 향상시키고 효과적인 대처전략을 활용하게 하는 인지적 지지와 정서적 지지를 제공하는 프로그램 제공이 요구된다. Purpose: This study was conducted to explore the effects of attitude to death in hospice and palliative professionals on their terminal care stress, and to analyze relationships among variables related to the two aforementioned parameters, such as depression and coping strategies. Methods: Participants were 131 hospice and palliative professionals from the cancer units of two tertiary hospitals and two general hospitals, two hospice facilities, two geriatric hospitals, and two convalescent hospitals in J province. Data were collected from April through June 2015 and analyzed using t-test, factor analysis, ANOVA ($Scheff{\acute{e}}$ test), ANCOVA, and Pearson's correlation and a path analysis using the SPSS/WIN 21.0 and AMOS 18.0 programs. Results: The score for attitude to death was low (2.63), and that for depression was 0.45. Among all, 16.0% of the participants showed need for depression management. They scored 3.82 on terminal care stress. The subcategory with the highest mark was inner conflicts on limitation given availability of medical services (4.04). The score on coping strategy was low (3.13). They used passive coping strategies such as interpersonal avoidance (4.03), fulfilling basic needs (3.65) such as sleeping or eating. Attitudes to death had a direct negative effect on the terminal care stress level and indirectly affected through depression and fulfilling basic needs (CS2). Conclusion: It is necessary to provide hospice and palliative professionals with education on death and dying, as well as access to programs that provide emotional support and promote positive cognition of death and dying.

      • KCI등재

        항공기 투명체의 편각개념 설계 및 측정 시스템 개발

        문태상(Tae-Sang Moon),우성조(Seong-Jo Woo),권성일(Seong-Il Kwon),류광열(Kwangyeol Ryu) 한국항공우주학회 2010 韓國航空宇宙學會誌 Vol.38 No.11

        TA-50 항공기에 적용되는 투명체의 편각은 실제목표와 투명체를 통해 조종사가 인식하는 목표와 차이를 유발시켜, 부정확한 조준 및 이로 인한 무장계통의 정확도를 저하시킨다. 이러한 문제를 해결하기 위해 TA-50 항공기에서는 원드실드 투명체의 편각을 실측하여 편각 계수 형태로 항공기의 통합임무시현컴퓨터에 입력, 각도 편차를 보정하여 전방상향 시현기에서 목표물에 정확히 조준되도록 한다. 이러한 작동원리를 실전에 적용하기 위해 본 연구에서는 편각 자동측정장비를 국내 최초 독자적으로 개발하였다. 또한 편각 유도공식산출 등 개발개념 및 운영 체계와 장비의 신뢰성 검증을 위한 정확성 및 정밀성에 대한 내용을 다룬다. 본 연구를 통해 개발한 장비의 정확성은 최종 판정기준인 1% 미만으로 매우 적합하였으며, 정밀성 또한 최종 판정기준을 모두 만족하여 매우 적합하다는 결과를 얻었다. 본 연구를 통해 개발된 편각 자동측정장비는 우수한 품질로 입증되어 캐노피 투명체의 국방규격에 등재되어 사용되고 있다. Angular Deviation(AD) on transparency applied to TA-50 Aircraft deteriorates armament system's accuracy because it makes a difference in between actual and theoretical targets. In order to increase accuracy, therefore, TA-50 Aircraft measures AD on transparency and provide the measured values for the integrated mission display computer as a type of AD coefficients. This makes AD revised so that pilots can accurately see the actual target on their head-up display. In order to implement such mechanism into a real field, we develop a new device and system automatically measuring AD for the first time. We also deal with basic concept including AD induction formula as well as operating systems. As a consequence of testing the accuracy and precision for verifying reliability of the system, we got satisfactory results. In specific, the accuracy was within the resultant criterion of 1%. The precision was also satisfied with respect to the whole criteria. The system developed through this research is qualified as a military standard equipment for transparency of the canopy.

      • 좌각차단을 동반한 심부전증 환자에 실시한 양심실 심박조율기 치료 : 증례 보고

        김찬욱,차태준,김성만,김민대,권성일,서수홍,최병주,주승재,이재우 고신대학교 의학부 2002 高神大學校 醫學部 論文集 Vol.17 No.1

        Epidemiological studies suggest that 30-50% of patients diagnosed with symptomatic congestive heart failure(CHF) have electrocardiographic evidence of a major intraventricular conduction delay, which may worsen left ventricular systolic and diastolic dysfunction through asynchronous ventricular contraction and paradoxical interventricular septal wall motion. Biventricular pacing is an emerging therapy allowing simultaneous electrical stimulation of the both ventricles with an implantable pacing system and it improves hemodynamics and well-being of patient by reducing ventricular asynchrony. Recently, we underwent biventricular DDD pacemaker implantation in a patient with CHF and Left bundle branch block and was significantly improved exercise tolerance and quality of life in that patient.

      • 다제약제내성 결핵의 유병율

        김길수,전익수,신성훈,김민대,강승수,권성일,옥철호,조현명,장태원,정만홍 고신대학교 의학부 2001 高神大學校 醫學部 論文集 Vol.16 No.1

        Background Multidrug-resistant tuberculosis (MDRTB) is defined as the reduction in susceptibility of Mycobacterium tuberculosis to Isoniazid and Rifampicin with or without resistance to additional drugs. The development of MDRTB is a big problem not only to the patients but also to the society given with its lower cure rate. The purpose of this study is to investigate the prevalence and the clinical features of MDRTB at university hospital and to establish the proper therapeutic plan. Method The incidence of MDRTB among 161 patients diagnosed as pulmonary tuberculosis by the AFB culture between January 1997 and June 2000, and the relationship of MDRTB with the history of previous therapy, associated diseases, bronchial involvement, and the consequence of treatment were studied retrospectively. Results Fortyeight (29.8%) patients were resistant to at least one drug and 27 (16.8%) patients suffered from MDRTB. Among the MDRTB patients, 22 had the previous history of therapy. More than 30 percent of all the patients had associated diseases, such diabetes mellitus, malignancy, chronic liver disease, systemic erythematous lupus or psychosis. Endobronchial lesions suggesting bronchial involvement of tuberculosis were found in 37 (35%) patients. Out of the 16 patients eligible for the efficacy of treatment among 27 MDRTB patients, nine (56.3%) patients were treated successfully but seven (43.8%) were failed. Conclusion Prevalence of MDRTB was high especially in patients with previous therapy history and the results of treatment was modest in this study. It is imperative to prevent the emergence of drug resistance by the proper delivery of chemotherapy and the development of new drugs.

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