对外汉语教学中翻译课程的定位及其教学

全香?(QUAN Xianglan) 인천대학교 인문학연구소 2014 인문학연구 Vol.21 No.-

This thesis discusses several issues on the orientation and teaching method of translation courses in TCFL. It holds the view that translation courses in TCFL are auxiliary courses, which serve as assistant to the study of Chinese, and this characteristic decides what the basic task and purpose of translation courses are. This thesis summarizes the teaching methods of translation courses with the help of the author’s teaching experiences. Taking Korea-Chinese translation as an example, it introduces and analyses every step and contents in the teaching process.

GBAS 지상시스템의 인증을 위한 시험평가 방안 연구

전향식,배중원,김동민,염찬홍 한국항공우주학회 2011 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2011 No.11

국제민간항공기구 (ICAO)는 기존 지상기반 항법시스템의 한계를 극복하기 위하여 위성항법 지역보강시스템 (GBAS, Ground Based Augmentation System)을 연구하여 세계 항공항법기술표준으로 승인하고 그 구축을 권고하였다. 이에 따라 전 세계적으로 GBAS 개발이 활발하게 진행되어 CAT-I GBAS 장비는 2009년에 FAA로부터 시스템 인증을 획득하였고, 현재에는 시설 및 운용 인증을 진행 중이다. GBAS는 지역적인 환경에 영향을 많이 받기 때문에 지역적인 특성을 고려한 개발과 인증 평가가 필요하다. 본 연구에서는 CAT-I GBAS를 국내공항에 설치하기 위한 인증 시험평가 방안을 제시하였다. The International Civil Aviation Organization (ICAO) decides Ground Based Augmentation System (GBAS) for supporting the aircraft precision approach and landing as the standard air navigation system. Honeywell's CAT-I GBAS is acquired System Design Approval from FAA in 2009. Currently, facility and operational approval is in progress around the world. The local environmental factors influence the performance of GBAS. So, when GBAS ground system is established at each nation airport, the test & evaluation for approval needs to take a serious consideration about geographical effect. In this study, the scheme of the test and evaluation for approval is suggested to implement CAT-1 GBAS at domestic airport.

성층권 드론에 적용 가능한 멀티레벨 인버터 회로 분석 및 경량성 평가

전향식(Hyang Sig JUN),황광복(Kwang-Bok Hwang),박희문(Hee-Mun Park),김민(Min Kim),김성욱(Sungyug Kim),박진현(Jin-Hyun Park) 한국항공우주학회 2023 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2023 No.4

중국 벤처기업의 성장단계별 성과결정요인에 관한연구

전향화,한광학,강대석 한국중국문화학회 2010 中國學論叢 Vol.30 No.-

A Study on the Success Factors of Chinese Venture Firms in Different Growth Stages This paper analyzes the determinant factors of Chinese venture business performance by growth stages. In order to achieve this, the author firstly investigates and reviews literatures about entrepreneurship, strategy, industrial environment, resource. This paper focuses on Chinese venture business. The empirical analysis focuses on 82 firms which are from Beijing, Shanghai, Shuzhou etc in 12 areas of China, then dividing by beginning stage and final stage to regression analysis them. In the beginning of growth stage, innovation, dangerous sensibility , cost advantage strategy, marketing differentiation strategy, competitive intensity, industrial growth rate, technological ability and financing ability prove positive correlations. In the final of growth stage, dangerous sensibility, advancement, technology innovation strategy, marketing differentiation strategy, industrial growth rate and technological ability prove positive correlations.

개인용 컴퓨터 그래픽스를 사용한 로봇 시뮬레이터의 연구

田香植(Hyang-Sig Jun),崔榮奎(Young-Kiu Choi) 대한전기학회 1992 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.1992 No.7

OPU에 있어 채란기간에 따른 한우 난자회수율과 분할율

전향아,염규태,박해금,도윤정,김성우,성환후,김남태,조영무,고응규 한국동물생명공학회(구 한국동물번식학회) 2014 Reproductive & Developmental Biology(Supplement) Vol.38 No.2s

대학생의 성장마인드셋과 학업 적응 간의 관계: 그릿과 진로 적응의순차적 매개 효과

전향신 한국실천공학교육학회 2023 실천공학교육논문지 Vol.15 No.3

This study is based on the relationship between college students’ growth mindset and academic adaptation, by sequentiallyverifying the mediating effect of grit and career adaptation, it was intended to present implications for college students’ academicadaptation. This study was conducted with 366 students from three four-year universities in Jeonlanamdo. The findings are as follows. First, it was found that the growth mindset of college students had a direct impact on academic adaptation. Second, grit andcareer adaptation showed mediating effects in the relationship between college students’ growth mindset and academic adaptation,respectively. Third, the relationship between college students’ growth mindset and academic adaptation showed a sequential mediatingeffect of grit and career adaptation. This study found that growth mindset, grit, and career adaptation affect the improvement ofcollege students’ academic adaptation. To this end, implications for educational programs and counseling intervention measures thathelp college students adapt to their studies were discussed of products and services possible.

헬리콥터 시뮬레이터용 엔진 제어 및 성능 모델링 기법 연구

전향식,전대근,최형식,최영규,Jun, Hyang-Sig,Jeon, Dae-Keun,Choi, Hyoung-Sik,Choi, Young-Kiu 한국정보통신학회 2008 한국정보통신학회논문지 Vol.12 No.12

헬리콥터 시뮬레이터용 엔진 제어/성능 모델은 비행 성능과 조종성에 직접적인 영향을 주는 핵심 모델 중 하나로서, 헬리콥터 엔진 설계/제작사로부터 원천 및 모델을 확보하여 개발하는 것이 일반적이다. 본 연구에서는 통상적인 개발 방법을 따르지 않고, 가용한 자원을 활용하여 기본 모델을 구성하고 이를 지상/비행시험 결과와 비교 튜닝하여 검증하는 방법을 채택하였다. 대상 헬리콥터인 KA-32T의 장착 엔진인 TB3-117 엔진의 엔진 제어 모델을 위해 TB3-117 정비교범에 기술되어 있는 엔진의 기능을 검토하여, 모의 대상요소를 분류한 후 모델링을 수행하였다. 엔진 성능 모델은 Piece-wise Linear Model 방법을 사용하였으며, TB3-117 정비 교범에 포함된 엔진 성능 데이터를 활용하여 정상상태 엔진 성능 테이블을 구축한 후 이를 변환 함수를 기반으로 한 동적 모델에 통합하였다. 개발된 엔진 제어 모델 및 성능 모델은 지상/비행 시험 결과와 비교 튜닝하여, 개발 모델이 FAA AC120-63 규격에 적합한 충실도를 보유함을 검증하였다. Engine control/performance model for helicopter simulator if one of the most important models which affect flight performance and handling quality. It is typical to develop the model based on the raw data and models from the engine designers/manufacturers. The approaches in this study were to develop the basic model bated on the available resources and to tune and verify it based on the ground/flight test results. The maintenance manuals of TB3-117 which is installed in KA-327 were reviewed and the components to be simulated for the engine control model were categorized and modeled. Piece-wise linear modeling method was used for the engine performance model. The engine performance data in the engine maintenance manuals were incorporated into the engine steady state performance tablet, which were incorporated with the transfer functions for the dynamic performance. Engine control/performance model was compared and tuned with the round/flight test results. It was verified that the fidelity of the model was within the tolerances in FAA AC120-63.

공립유치원 평가에 참여한 교원의 유치원 평가에 대한 인식

전향임 한국교원대학교 유아교육연구소 2011 한국유아교육연구 Vol.13 No.2

This study aims to examine kindergarten teachers' awareness of objective, methods, domains and indicators for kindergarten evaluation and satisfaction and applications of evaluation results. To do this study, 144 public kindergarten teachers who have experienced in kindergarten evaluation in the city of Daejeon were given survey questionares. The findings were as follows; First, quality of kindergarten curriculum should be most highly considered in the main objective of the evaluation. Concerning the evaluation cycle, the respondents considered that it would be better to implement it once every three years. In terms of evaluation process, both in-house and in-site evaluations are favored. In order to activate kindergarten evaluation, its process and documentations should be simplified. Second, it is thought that evaluation items and indicators are inappropriately extensive and far-reaching, so that its indicators should be curtailed based on domains of the evaluation. In addition to national indicators, self-indicators should be included in the evaluation. It is believed that curriculum is the most important domain in the evaluation. Third, the largest group expressed a moderate level of satisfaction with the kindergarten evaluation system. Cases of excellent kindergartens in each evaluation domain should be posted on the website of office of education and evaluation results should be used as feedback for the development and implementation of kindergarten curriculum. 본 연구는 유치원 평가의 목적 및 방법, 평가의 영역 및 지표, 평가의 만족도 및 결과 활용에 대한 유치원 교원의 인식을 알아보는 데 목적이 있다. 이를 위하여 대전광역시에 소재한 공립유치원 교원 중 유치원 평가에 참여한 경험이 있는 교원 144명을 대상으로 질문지 조사를 실시하였다. 연구결과로 첫째, 유치원 평가의 목적은 유치원 교육과정의 질적 수준 제고가 가장 우선시 되어야 한다. 평가는 3년 주기로 실시하는 것이 적절하며, 평가의 절차는 자체평가와 현장평가로 실시되어야 하며, 유치원 평가의 활성화를 위해서는 평가 절차 및 서류의 간소화가 필요하다고 하였다. 둘째, 유치원 평가 영역 및 지표의 내용이 많고 광범위한 것은 부적절하며 평가 영역에 따른 지표의 범위 축소가 필요하다고 하였다. 또한, 국가공통지표 외에 자체지표가 필요하며, 교육과정 영역이 가장 중요하다고 하였다. 셋째, 유치원 평가제도의 만족도는 보통이라는 인식이 가장 높았다. 평가결과는 해당 유치원에게만 공개하고 평가영역별 우수 유치원의 사례를 선정하여 교육청 홈페이지에 탑재하는 것이 적절하며, 각 유치원의 교육과정 및 운영을 위한 피드백 자료로 활용되어야 한다고 하였다.

B-Value를 이용한 GBAS 지상국 오차 표준편차 모델 개발 및 성능 평가

전향식(Hyang-Sig Jun),안종선(Jong-sun Ahn),이영재(Young-Jae Lee),최영규(Young-kiu Choi),성상경(Sang-Kyung Sung),염찬홍(Chan-Hong Yeom) 한국항공우주학회 2009 韓國航空宇宙學會誌 Vol.37 No.12

국제민간항공기구 및 미 연방항공청에서는 항공기 이?착륙에 적용될 수 있는 지역위성항법보강시스템 (GBAS)에 대한 연구 개발을 수행하고 있다. 항공기 이?착륙에 위성항법시스템이 사용되는 만큼 시스템에 대한 무결성 확보가 최우선시 되어야 한다. 이를 위해 GBAS에서는 발생 가능성이 있는 오차 모델을 통해 위치 오차 예측값을 계산하고 이를 허용 한계치를 초과 하는 지 확인하고, 만약 초과하였을 경우 항공기는 GBAS 시스템 활용을 중단하고 다른 항법수단을 강구하게 된다. 하지만 높은 위치 오차 예측값은 시스템의 무결성 확보에는 도움이 되겠지만, 가용성 확보에 어려움이 있다. 본 논문에서는 제주도 국제공항에 설치되어 있는 항공우주연구원 GBAS 기준국의 실제 데이터를 사용하여, 위치 오차 예측값 계산에 사용될 수 있는 B-Value 기반의 지상국 오차 표준편차 모델 제시하였다. 또한 제시된 오차 표준편차 모델에 시그마 인플레이션을 적용하여 GBAS의 가용성 향상을 검증하였다. The ICAO and FAA are developing and verifying of GBAS for civil aircraft landing and take-off. The guarantee of aircraft integrity issue is the important part of GBAS. To guarantee integrity, the GBAS ground facility broadcasts various informations to aircraft. The informations are related to the estimated accuracy of each pseudorange correction and the estimated error terms, for example B-value and standard deviation of the ground facility error. These parameters are used to calculate position error (estimated value of the user). If estimated position errors don't satisfy requirements, aircraft use alternate navigation means. In this paper, GBAS reference stations's real data, which operated by KARI (Korea Aerospace Research Institute) in Jeju international airport, are used to development of new ground facility error standard deviation model. We verify improvement of GBAS availability , with respected to vertical protection level, using B-value based a new ground facility error standard deviation model and a sigma inflation factor.