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하중속도에 따른 SP시험과 FEM해석에 의한 중력주조 AM60B 거동 특성
김상기(Sanggi Kim),양성모(Sungmo Yang),유효선(Hyosun Yu),송준혁(JoonHyuk Song) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2010 No.11
Magnesium alloy is the material in which the lightness, the specific strength , the non-rigid, the damping capacity and the shielding. Also it have various strength such as the high effectiveness and the energy-saving of machinery. In recent years, the concern about magnesium alloy increases and the lightness necessity in automotive industry enlarged. So it is considered as the material that can replace the aluminium alloy. Therefore, this research purpose is to see the behavior characteristics of lightweight magnesium AM60B with good property. We deducted fracture deformation and energy by conducting SP test in room temperature and at load speed 0.2, 2, 20㎜/min. Also we understand microstructure and fracture plane through scanning electron microscope and optical microscope. And we design widely used vehicle inner door panel and implement finite element analysis base on data derived from sp test. As a result, according to load speed, we catch the different of AM60B magnesium deformation behavior. we see that the gap of strength is not only denpend on the size of impact bar and braket but also the load speed as important parameter.
OAI, OpenURL 기반 개방형 학술정보 유통 아키텍처 설계 및 구현
이상기(Sanggi Lee),최성원(Seongwon Choi),조성남(Sungnam Cho),전성진(Sungjin Jhun),최진영(JinYoung Choi),정택영(Taikyeong Chung) 한국정보과학회 2005 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.32 No.1
상업출판사에 의한 학술정보의 무기화 및 독점화로 학술정보 유통이 일대 위기를 맞고 있는 가운데 누구나 자유롭게 학술정보를 이용하자는 운동이 활발하다. 이를 기술적 표준적으로 지원하기 위해 결성된 OAI에서는 OAI 아키텍처와 표준 프로토콜을 개발하였다. OAI는 프로토콜 표준화를 통해 메타데이터의 상호운용성은 크게 증진하였으나, 메타데이터와 전자원문 간 연계를 간과함으로써 정보자원 간 연계가 취약한 맹점이 있다. 본 논문에서는 OAI 아키텍처의 메타데이터와 전자원문 간 연계성을 개선하고 유사 자원으로의 확장성을 제공하기 위해, 국제표준 프레임워크인 OpenURL을 접맥한 개방형 학술정보 유통 아키텍처를 설계 및 구현하였다. 이를 통해 분산 환경에서의 정보자원 간 상호운용성 및 유사자원으로의 확장성을 제고하였다.