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능동 시스템에서 위치관련 액션 수행을 위한 희소공간 공간객체의 효율적인 영역질의와 최근접질의
김정일,홍동권,Kim, Jung-Il,Hong, Dong-Kweon 한국정보처리학회 2001 정보처리학회논문지D Vol.8 No.2
우리 사회에는 많은 종류의 재해가 발생한다. 일반적으로 재해가 발생하면 귀중한 생명 또는 소중한 재산들을 보호하기 위해 즉각적인 조치가 필요하다. 재해 또는 사고가 발생하면 사고 내용을 즉시 재해 또는 사고 대책 본부에 보고되고 즉각적인 처리를 위한 명령들이 관할 기관에 전달된다. 이 논문은 먼저 능동 데이터베이스의 트리거 기능을 이용한 지능현 무인 비상대책 시스템을 소개한다. 무인 비상 대첵 싯쳄은 사람의 직접적인 참여 없이 저장하고 있는 지식을 이요하여 다양한 종류와 사고를 처리한다. 이 시스템의 핵심 기능 중 하나는 적절한 처리 명령이 전달될 위치를 신속히 찾아내는 기능이다. 본 논문에서는 무인 대책 시스템과 같은 능동 시스템에서의 명령이 전달될 위치를 신속히 찾기 취해서 전형화 방법인 Z-ordering 방법을 사용하여 희소 공간에서 효과적인 영역질의와 최근접 질의를 할 수 있는 새로운 방법을 제시ㅏ였다. 뿐만 아니라 최소 강간에 존재하는 위치 사이의 거리가 직선거리가 아닌 실제 상황을 고려한 경우에도 처리할 수 있는 방법을 제시하였다. Various kind of disasters happens in our society. Most of them require immediate treatment to save life or to protect valuable products. When an accident happens in a place, it is reported to the headquarter of emergency measures system. According to the nature of accident several treatments orders are transmitted to the related authorities. In this paper, we introduce an intelligent emergency measures system that uses trigger mechanism of active databases. The system responds to various events spontaneously without intervention of mankind by triggering proper rules. The most important part of an action in the system is the capability of searching places to apply adequate treatments quickly. We have developed a new method for range queries and nearest neighbor queries which utilize the z-ordering technique to get fast responses. Those new methods are further extended to handle more realistic actual distance of road among positions.
문일동(Il-Doon Moon),이태근(Tae-Keun Lee),홍동표(Dong-Pyo Hong),김병삼(Byoung-Sam Kim) 한국자동차공학회 1994 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
A study of force transmission in passenger car tires is described. The experiments are conducted with the tire-wheel assembly attached to a fixed, non-rotating axle. Contact with the tire is provided by a flat surface. The experiments show inflation pressure and tire load to have little effect on force transmissibility. The force to displacement ratio is defined as the force transmissibility. This is a physically meaningful quantity; the spring rate. A single degree of freedom tire model for transmissibility is described. The model uses easily measured tire parameters and is intended for use in vehicle models to include the effect of tire dynamics.<br/>
안병민,장일도,홍동표,Ahn, Byoung-Min,Chang, Il-Do,Hong, Dong-Pyo 대한기계학회 1998 大韓機械學會論文集A Vol.22 No.4
The main torsional vibration source of the powertrain is the fluctuation of engine torque. The gear rattle is impact generating in the backlash of the free gear due to this torsional vibration. Optimization of the clutch torsional characteristic is one of the effective method to reduce the idle gear rattle. Many researches have been reported on this problem but only few of them give sufficient consideration to the detailed clutch modeling and the experiment. This paper pays attention to the optimization of clutch design parameters and the experiment to reduce the idle gear rattle vibration and noise.
에너지 절감을 위한 전기 자동차용 고효율 독립 다상 IPM BLDC 허브모터 설계에 관한 연구
공대원(Dae-Won Kong),홍동일(Dong-Il Hong),안기주(Gi-Joo Ahn),박형삼(Hyeong-Sam Park) 한국조명·전기설비학회 2020 조명·전기설비학회논문지 Vol.34 No.8
For an electric car traction motor has the efficiency of high efficiency motor, travel, space features efficiency as it will be motor is hub motor is suitable and to address Independent multi-phase ipm bldc the motor development test, and the tester to work with the efficiency and performance through the power to black. In addition, the most important by car accident, a secondary accident prevention must be ensured. To that end, part of the motor failure, driven by repairs in place reliable motor to an existing Y, △ structure with an independent structure have I motor. So, multi-phase independent structure with a new type I ipm bldc want to identify the characteristics of the motor, and the development of verification.