중국 고대 樂律의 운용과 禮制

崔振?(Choi Jin-Mook) 동양사학회 2004 東洋史學硏究 Vol.89 No.-

인두주위강 이물 1례

최진,강준명,유영화,Choi, Jin,Kang, Jun-Myung,Yoo, Young-Hwa 대한기관식도과학회 2007 大韓氣管食道科學會誌 Vol.13 No.1

Foreign bodies of the parapharyngeal space can cause severe complications such as descending suppurative mediastinitis, jugular thrombophlebitis, cavernous sinus thrombosis and carotid erosion. Therefore, early diagnosis and surgical intervention are needed to reduce morbidity and mortality. We present a case of a toothbrush as foreign body in the parapharyngeal space in 28-year-old male patient. The tooth brush was broken and the remnant of that was left in the patient's mouth. Under general anesthesia, intraoral approach was undertaken and successfully the toothbrush was removed, and then incision and drainage was done by transcervical approach. We report this case with review of literature.

요통환자의 근에너지 기법 시술 전과 후의 척추기립근 변화-경근전도를 통해

최진서 ( Jin Seo Choi ),안재민 ( Jae Min Ahn ),김주영 ( Choo Young Kim ),이재훈 ( Jae Hun Lee ),박동수 ( Dong Su Park ),정수현 ( Su Hyeon Jeong ),김순중 ( Soon Joong Kim ) 한방재활의학과학회 2013 한방재활의학과학회지 Vol.23 No.1

Objectives:To evaluate the clinical utility of MET in elector spinae muscle on low back pain patients.Methods:We compared electrical activity between a before MET and a after MET in elector spinae muscle on low back pain patients in same group(n=30) in dynamic flexion-reextension state during five seconds.We analyzed amplitudes and areas of electrical activity and asymmetry index(AI).Results:1.After MET in elector spinae muscle on low back pain patients were significantly decreased in Visual Analogue Scale(VAS) than before MET in elector spinae muscle on low back pain patients(p<0.05).2.After MET in elector spinae muscle on low back pain patients were lower electrical activity than before MET in elector spinae muscle on low back pain patients but it is not a pointless observation(p<0.05).3.AI of the after MET in elector spinae muscle on low back pain patients significantly decreased compared with before MET in elector spinae muscle on low back pain patients(p<0.05).Conclusions:According to above results, there is clinical effect MET on low back pain patients.

선원 직업윤리의 법적 기초와 직업윤리 강화방안 연구

최진이(Jinyi Choi) 부경대학교 인문사회과학연구소 2023 인문사회과학연구 Vol.24 No.2

현대사회의 가장 두드러진 특징은 과학문명의 발달이라 할 것이다. 정보통신기술(IT), 인공지능(AI) 등과 같은 과학기술의 발달은 인간의 삶을 통째로 바꿔놓고 있는데, 그 중에서도 직업이 특히 그러하다. 기존의 직업들이 내용적으로 분화하여 새로운 형태의 직업이 출현하고, 이전에는 존재하지 않던 전혀 새로운 형태의 직업들이 생겨나고 있다. 이처럼 현대사회에서 사람의 직업환경의 변화는 종래의 직업적 가치관에 대한 판단기준과 직업활동에 대한 관념들을 약화시키고 있다. 무엇보다 직업활동을 하는데 있어서 도덕적 관념이나, 윤리의식이 무시되거나 간과하는 경향이 보편화되고 있다. 선원이라는 직업은 그들이 수행하는 직무활동이 어떻게 수행되는가에 따라 사회적으로 큰 영향을 미치는 분야 중의 하나이다. 선박이 위험에 처하면 선원들이 그들의 직무활동을 어떻게 수행하는가에 따라 피해의 규모가 결정된다. 그렇게 때문에 선원의 직업윤리는 사회적으로 대단히 중요한 의미를 갖는다. 2014년 4월 16일 세월호 침몰사고에서 당시 선박에는 15명의 선원이 승무하고 있었지만, 구조조치 없이 승객을 두고 선박을 탈출한 선장을 비롯한 선원들의 직무해태는 그들의 법적 책임이 어떠한가를 논하기 이전에 직업윤리 부재의 심각성을 확인할 수 있었다. 선원의 직업윤리는 선원의 직무수행에 관한 법규범적 한계를 보완할 수 있는 중요한 행동규범이 될 수 있다. 따라서 이 논문에서는 직업과 선원의 직업윤리 성질을 검토하고, 선원법과 선박직원법 등 선원 관련 법률에서 규정하는 선원의 직무내용을 분석하였으며, 선원 직업윤리의 법리적 기초를 분석하였다. 이를 바탕으로 선원의 직업윤리 강화를 위하여 선원법 등에서 선원 직무 구체화, 선원 중 직업윤리가 특히 강조되는 선박직원에 대하여 그 전제가 되는 해기사 면허취득과정에서 선원의 윤리관 평가반영, 직업윤리를 선원의 행위규범으로 객관화함으로써 선원 직무와 법제도의 합치성 제고 필요성, 그리고 선원의 직업적 만족과 자긍심을 위한 정당한 대가지급 등 처우개선의 필요성 등을 제안하였다. The most striking feature of modern society is the development of scientific civilization. The development of science and technology such as information and communication technology(IT) and artificial intelligence(AI) is changing all areas of human life. Among these changes, there are many changes, especially in the professional field. Existing occupations are divided into content, and new types of occupations are emerging. And completely new types of jobs that did not exist before are emerging. As such, changes in human work environment in modern society are weakening the conventional judgment standards for professional values ​​and ideas about professional activities. As a result, people tend to ignore or overlook moral ideas or ethical consciousness in their professional activities. The occupation of seafarer is one of the fields that have a great social impact depending on how their job activities are performed. It is very important for a ship to sail safely with what kind of mindset a sailor carries out his duties assigned to him. Seafarer's professional ethics can be an important code of conduct that can supplement the legal and normative limitations of seafarers' job performance. Therefore, in this thesis, the nature of occupation and occupational ethics of seafarers was reviewed. And the duties of seafarers according to the ship organization were examined, focusing on the 「SEAFARERS’ ACT」& 「SHIP PERSONNEL ACT」, and the legal basis of seafarer occupational ethics was analyzed. Lastly, several measures were proposed to strengthen the occupational ethics of seafarers.

기계학습 알고리즘을 이용한 웨딩코디네이션 가상체험 플랫폼 개발

최진은 ( Jineun Choi ),김정숙 ( Jungsook Kim ) 한국미용학회 2016 한국미용학회지 Vol.22 No.6

While users` experience combines between reality and virtual reality that is emerging as an essential differentiating element, if the virtual experience data of wedding applications that use virtual digital technology and data mining technology by machine learning system, it analyzes to learn and apply individual`s appearance for enhancing convenience on users` side, and also provide a chance to continuously increase users` application runtime due to higher satisfaction. Thus, based on these advantages, this study aims to develop a business model that can maximize profit by increasing transactions of wedding products. In order to differentiate from the basic existing machine learning system, this study aims to enhance the technique that collects users` structured data which can be obtained through virtual wedding experience, and user` unstructured data such as color of the make-up and hair, and styles, integrate the collected data and personalized data, and help users to easily choose the wedding products what they really want and most need. The innovative technology combines for transferring consumers` familiar offline experiences to online virtual experience which for trying on wedding dress, wedding makeup/hair, and wedding studio that can satisfy customers` needs. This study aims to deliver a basic business model that can offer practical help to consumers and wedding companies by affecting on marketing strategy and usability as a future business model, and provide a new paradigm to the wedding industry.

편의치적선박의 준거법 지정 논의와 「선원법」 적용 연구

최진이(Jin-Yi, Choi) 한국기업법학회 2020 企業法硏究 Vol.34 No.2

해운업의 핵심인 선원은 노무제공의 장소가 제한적이고 폐쇄된 공간일 뿐만 아니라, 실제 위험이 발생한 경우 이를 회피할 수 있는 방법이 극히 제한적이기 때문에 육상노동환경과 비교할 때 해상위험에 따른 노동환경의 특수성이 존재한다. 따라서 선원의 기본적인 생활보장과 선원의 자질향상을 위해 「근로기준법」과는 별도로 「선원법」이 제정되어 시행되고 있다. 선원의 직무, 복무, 근로조건의 기준, 직업안정, 복지 및 교육훈련에 관한 사항 등을 정함으로써 선내(船內) 질서를 유지하고, 선원의 기본적 생활을 보장ㆍ향상시키며 선원의 자질 향상을 도모하는 것을 목적으로 하는 「선원법」은 그 적용범위와 관련하여 제3조에서 한국국적의 선박에 적용하는 것을 원칙으로 하고, 예외적으로 대한민국 국적을 취득할 것을 조건으로 용선(傭船)한 외국선박 및 국내 항과 국내 항 사이만을 항해하는 외국선박에 승무하는 선원과 그 선박의 선박소유자에 대하여 적용하도록 규정하고 있다. 이처럼 적용범위에 관하여 「선박법」이 정한 대한민국 선박에 한하여 적용하는 것을 원칙으로 하기 때문에 국적선이 아닌 선박에 승선한 한국국민인 선원에 대하여는 「선원법」의 적용이 배제된다. 예를 들어, 실질적으로는 대한민국 국적을 가진 선박소유자가 소유・운항하는 선박임에도 불구하고, 해외에 서류상 회사(paper company)를 설립하여 편의치적국에 선박을 등록한 경우 「선원법」의 적용여부는 어떠한가에 대한 의문이 있다. 「선원법」은 적용범위에 관하여는 크게 인적 적용대상과 물적 적용대상의 두 영역으로 구분하여 살펴볼 수가 있다. 먼저, 인적 적용범위에 관하여는 적용대상인 선박소유자 및 선원의 범위는 어디까지인가. 그리고 물적 적용범위에 관하여는 적용대상이 되는 선박의 범위는 어디까지인가이다. 이와 관련하여 「선원법」은 제3조에서 물적 적용대상인 “선박”의 범위를 전제한 다음, 그 선박의 소유자와 그 선박에 승선하는 선원을 인적 적용범위로 제한하고 있다. 이하에서는 먼저 「선원법」의 적용범위를 검토하고, 「국제사법」상 선적국법주의의 문제점을 살펴보았다. 이어서 편의치적선의 준거법 지정에 있어 「국제사법」의 준거법 지정 예외조항(제8조 제1항)의 적용가능성과 그 한계를 검토한 다음, 「선박법」상 한국선박의 개념에 대한 해석을 통해 편의치적선(flag on convenience vessels)의 「선원법」 적용가능성을 모색하고자 하였다. The Seafarers Act is generally regarded as public law primarily focusing on providing maritime safety. However, it also concerns exchange of labor obligations between ship owners and seafarers, and thus have characteristics pertaining to civil legal nature. The Seafarers Act applies to the vessels regulated by the Ship Act, it can be inferred that the Seafarers Act can only be applied to the vessels carrying the flag of Korea. The flag on convenience vessels are unique in that, while they are materially owned by a person or a legal entity of the Republic of Korea, they are on paper owned by a legal entity of another country. Therefore, the Seafarers Act does not apply to the flag on convenience vessels. Occasionally, Crews are not protected by the Seafarers Act. But the flag on convenience vessels are widely and internationally adopted customary practice in international shipping industry. The most common methods of flag on convenience vessels are enlisting their ships on paper companies in other country which lacks of regulation on management of ships, and where attaining nationality is quite easy. The Act on Private International Law stipulates the principal of the law of the ship"s nationality by Article 60 claiming that the law of the ship"s nationality would be applied in the case of ship"s ownership and restricted responsibility of ship"s owner. Meanwhile, Article 8(1) stipulates that “In case the applicable law specified by this Act is less related to the corresponding legal relations and the law of another country, which is most closely connected with such legal relations, evidently exists, the law of the other country shall govern”. This paper examined the Act on Private International Law and the Ship Act. Then examined whether the Korean seafarers" act can be applied to flag on convenience vessels.

商街建物賃貸借保護法의 문제점과 改善方案에 關한 考察

최진이(Jin-Yi Choi) 한국기업법학회 2005 企業法硏究 Vol.19 No.1

Lots of storekeepers hold on a lease to do business without their own building. Therefore a leaseholder{storekeeper) and landlord who the parties concerned in a lease contract can't help being status of the weak and the strong position. Therefore it needs legal basis to protect leaseholder. and some Non-Government Organization insist on legislating for Business Building Lease Protection Act to protect unfair relationship between landlord and leaseholder for a long time. Finally, The Business Building Lease Protection Act was enacted and enforced on November. 1, 2002.<br/> The Business Building Lease Protection Act apply to the case that a main part of a leased building is used for a purpose of business. But this Business Building Lease Protection Act has lots of problems with the consequence to be adjustment.<br/> Therefore this thesis studies on some problems the Business Building Lease Protection Act already carried out. This study takes aim for investigating the methods of improvement in Business Building Lease Protection Law.<br/> When these problems are solved, the social and economical weak in business building lease were protected positively, and this act for stability of economic life of a lease coincides with accomplish it's purpose. I hope that this paper will be significant in protecting their rights of business building lease.

I/O 간섭에 의한 텐서플로우 성능 분석

최진서(Jinseo Choi),강동현(Donghyun Kang) 한국정보과학회 2021 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2021 No.6

항만공사(PA)의 독립성과 자율성 강화를 위한 「항만공사법」 개정 연구

최진이(Jin-Yi Choi),최성두(Sung-Doo Choi) 한국기업법학회 2021 企業法硏究 Vol.35 No.3

세계 주요 해운국들은 물류중심국으로서의 지위를 강화하기 위하여 항만개발 공급정책도 중요하지만, 항만관리를 보다 중요시 하는 방향으로 항만정책을 전환하기 시작하였다. 이러한 항만정책의 기조에 따라 각 국가들은 개별적인 항만의 특성을 고려한 항만관리운영제도를 시행하였는데, 오늘날 항만관리운영방식은 국가의 항만경쟁력을 좌우하는 가장 중요한 요인이 되고 있다. 정부는 2003년 항만관리의 전문성과 효율성을 제고하기 위해 항만공사제도를 도입하였다. 그러나 항만 관련 법체계상 항만공사의 운영 및 사업 전반에 정부의 개입을 예정하고 있기 때문에 항만공사가 사실상 정부에 예속되어 있는 것과 크게 다르지 않으며, 항만공사의 사업활동에 대한 지나친 간섭으로 항만공사제도를 도입하기 이전과 비교하여 항만관리체계가 크게 달라지지 않았다는 지적과 함께 항만공사제도의 본래적 취지가 훼손되고 있다는 지적이 꾸준히 제기되고 있다. 급변하는 항만환경에 대응하고 글로벌 항만과의 경쟁에서 유리한 지위를 선점하기 위해서는 항만개발 및 관리운영의 효율성 제고가 무엇보다 중요하다. 그러기 위해서는 항만 특성에 맞는 항만관리운영이 대단히 중요하며, 항만별 항만관리주체인 항만공사의 자율성을 최대한 존중하고, 그 역할과 위상을 제고 할 필요가 있다. 이 논문에서는 항만관리운영체계 및 관련 법체계를 살펴보고, 항만공사의 독립성과 자율성 강화를 위한 「항만공사법」의 개선방향과 더불어 이를 위한 개정 법률안을 제안하였다. Major shipping countries around the world have begun to shift their port policies to make port development and supply policies more important to strengthen their status as logistics hubs. In accordance with these port policies, each country implemented a port management and operation system considering the characteristics of the port. Today, port management operations are the most important factor that determines the nation"s port competitiveness. The government introduced the Port Authority in 2003 to enhance the expertise and efficiency of port management. However, it was not much different from the fact that the Port Authority is actually subordinated to the government because the government plans to intervene in the operation and projects of the Port Authority through port-related laws. In order to quickly respond to changes in the environment of the port industry and to preoccupy an advantageous position in competition with global ports, it is of utmost importance to improve the efficiency of port development and management and operation. In order to do so, it is necessary to respect the autonomy of the Port Authority as much as possible and to enhance its role and status. This paper proposes an amendment to the Port Authority Act for that.

「こと · の」の使い分けに関する再考察

崔眞?(Choi, Jin-Hui) 한국일본문화학회 2018 日本文化學報 Vol.0 No.76

In this study, I investigated the perspective of "Style" and "Place Reality" situations where the words "KOTO" and “NO" are actually used. The revealed that both "Style" and "Place Reality" are important factors in using "KOTO" and "NO." Specifically, the "Place Reality" factor was more important than the "Style" factor. However, contrasting the use patterns revealed that "KOTO" was used more in the polite style than the plain style and in actions not on the place reality than concrete actions on the place reality. On the other hand, "NO" was used more in the plain style than the polite style and in concrete actions on the place reality than actions not on the place reality. I interpreted that "KOTO" is difficult to use in the context of concrete actions on the place reality. Moreover, I interpreted that "KOTO" was also constrained by concrete actions on the place reality when used as a functional form of the main text because of the restriction of the original meaning. However, "NO" is used without restriction when it is used as a complementizer, because the original word.