RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제
      • 좁혀본 항목 보기순서

        • 원문유무
        • 원문제공처
          펼치기
        • 등재정보
          펼치기
        • 학술지명
          펼치기
        • 주제분류
          펼치기
        • 발행연도
          펼치기
        • 작성언어
        • 저자
          펼치기

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 무료
      • 기관 내 무료
      • 유료
      • KCI등재

        무연 복합 솔더의 미소경도에 미치는 기계적 변형과 온도의 영향

        이주원,강성권,이혁모,Lee Joo Won,Kang Sung K.,Lee Hyuck Mo 한국마이크로전자및패키징학회 2005 마이크로전자 및 패키징학회지 Vol.12 No.2

        전자 기기의 솔더 접합부는 고온에서 작동하고 온도 변화와 부품의 열팽창계수 차에 의해 소성변형을 겪게 된다. 그리고 변형된 솔더는 다시 고온에서 회복과 재결정의 과정을 겪는다. 이와 같은 일련의 열적 기계적 과정은 솔더의 미세구조와 기계적 특성을 변화시킨다. 본 연구에서는 전자 장치가 실제 작동할 때 솔더의 기계적 특성 변화를 예측하기 위해 여러 종류의 무연 솔더와 복합 솔더 (composite solder)의 미소경도 (micohardness)를 다양한 열적 기계적 환경에서 측정하였다. 측정된 무연 솔더에는 Sn, Sn-0.7Cu, Sn-3.5Ag-0.7Cu, Sn-2.8Ag-7.0Cu (복합 솔더), Sn-2.7Ag-4.9Cu-2.9Ni (복합 솔더)가 포함되어 있다. 솔더 시편은 $0.4{\~}7^{\circ}C$/sec의 냉각속도로 주조되었고 $30{\~}50\%$의 압축변형을 가한 후 $150^{\circ}C$에서 48시간 열처리하였다. 미소경도는 $25{\~}130^{\circ}C$에서 측정하였다. 각 시편의 미세구조 역시 관찰하여 미세구조와 비교하였다. Solder joints in microelectronic devices are frequently operated at an elevated temperature in service. They also experience plastic deformation caused by temperature excursion and difference in thermal expansion coefficients. Deformed solders can go through a recovery and recrystallization process at an elevated temperature, which would alter their microstructure and mechanical properties. In this study, to predict the changes in mechanical properties of Pb-free solder joints at high temperatures, the high temperature microhardness of several Pb-free and composite solders was measured as a function of temperature, deformation, and annealing condition. Solder alleys investigated include pure Sn, Sn-0.7Cu, Sn-3.5Ag, Sn-3.8Ag-0.7Cu, Sn-2.8Ag-7.0Cu (composite), and Sn-2.7Ag-4.9Cu-2.9Ni (composite). Numbers are all in wt.$\%$ unless specified otherwise. Solder pellets were cast at two cooling rates (0.4 and $7^{\circ}C$/s). The pellets were compressively deformed by $30\%$ and $50\%$ and annealed at $150^{\circ}C$ for 2 days. The microhardness was measured as a function of indentation temperature from 25 to $130^{\circ}C$. Their microstructure was also evaluated to correlate with the changes in microhardness.

      • KCI등재

        다결정 다공성 실리콘의 전계방출 특성

        이주원,김훈,이윤희,장진,주병권,Lee, Joo-Won,Kim, Hoon,Lee, Yun-Hi,Jang, Jin,Ju, Byeong-Kwon 한국전기전자재료학회 2003 전기전자재료학회논문지 Vol.16 No.4

        This paper reports the optimum structure of the vacuum packaged Porous poly-silicon Nano-Structured (PNS) emitter. The PNS layer was obtained by electrochemical etching process into polycrystalline silicon layer in a process controlled to anodizing condition. Current-voltage studies were carried out to optimize process condition of electron emission properties as a function of anodizing condition and top electrode thickness. Also, we measured in advance the electron emission properties as a function of substrate temperature because the vacuum packaged process was performed under the condition of high temperature ambient (430$^{\circ}C$). Auger Electron Spectrometer (AES) studies shows that Au as a top-electrode was diffused to PNS layer during temperature experiments. Thus, we optimized the thickness of top-electrode in order to make the vacuum package PNS emitter. As a result, the vacuum Packaged PNS emitter was successfully emitted by optimizing process.

      • KCI등재

        퍼지 알고리즘을 이용한 관상동맥의 협착부위 검출

        이주원,김성후,김주호,이한욱,정원근,이건기,Lee, Ju-Won,Kim, Sung-Hu,Kim, Joo-Ho,Lee, Han-Wook,Jung, Won-Geun,Lee, Gun-Ki 한국정보통신학회 2011 한국정보통신학회논문지 Vol.15 No.9

        관상동맥 성형술과 관상동맥 우회술은 심근경색의 치료를 위해서 널리 이용되고 있는 방법이다. 특히 이 시술을 위해서 혈관의 협착 부위를 정확히 진단하는데 많은 어려움이 있다. 이러한 문제점을 개선하기 위해서 여러 연구자들에 의해서 에지 추출을 이용한 혈관의 협착부위를 검출하는 연구가 진행되고 있다. 그러나 이러한 방법들은 혈관의 구조나 영상의 질에 따라 그 성능의 차이가 발생한다. 따라서 본 연구는 이러한 문제점을 개선하기 위해 새로운 알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘은 다중 샘플링과 쓰레쉬홀드, 퍼지 알고리즘을 이용한 혈관의 분기점과 끝점, 협착 부위를 검출하는 방법으로 구성되어 있다. 제안된 알고리즘의 성능을 평가하기 위해 다양한 혈관조영영상을 사용하였으며 그 결과 제안된 알고리즘에 의한 혈관의 분기점 및 끝점, 협착 부위 검출에 효과적이었다. Coronary angioplasty and coronary artery bypass graft, both are for the treatment of myocardial infarction widely used methods. For these procedures, there are especially difficulties in stenosis of blood vessels to diagnose accurately. To remedy this problem, by several researchers by using edge detection to detect stenosis of blood vessels has been studying. However, the results of using these methods vary defend on the vascular structure and the quality of the image. In this study, to improve these problems, the new algorithm is proposed. The proposed algorithm consists of methods to detect bifurcation of blood vessels and its ending point by using multi sampling, threshold and fuzzy algorithm. To evaluate the performance of the proposed algorithm, angiography was used for the different results of the blood vessels of the proposed algorithm, and the result was effective in detecting bifurcation of blood vessels and its ending point.

      • KCI등재

        전기영동형 전자종이 디스플레이에서 전자잉크의 주입 방법 및 구동파형에 따른 전류 특성 분석

        이주원,김영조,Lee, Joo-Won,Kim, Young-Cho 한국전기전자재료학회 2020 전기전자재료학회논문지 Vol.33 No.5

        In this study, the drift current characteristics of charged particles are analyzed for panels fabricated by varying the waveform biasing of the active particle loading method (APLM), which is a method driven by the electrophoretic principle of loading charged particles into a cell of a barrier rib-type electronic paper. We prepare 3 panels using APLM and 1 panel without APLM. The waveform of APLM uses square wave and ramp wave, and the step voltage wave is applied to the driving voltage. The drift currents measured from the square wave and ramp wave with the same period applied by APLM are 4.872 µC and 5.464 µC, respectively, and the ramp wave is shown to be relatively advantageous for loading charged particles that have a large q/m. The time-current curve results confirm that the abrupt movement of charged particles is occurring. When the step form wave signal with a short time of 1s is first applied, initial large movement of the charged particles is confirmed to occur in all samples, which is understood as the effect of applying the voltage necessary to remove the imaging force. The results of this study are expected to improve the loading of charged particles into the electronic paper cell, driven by the electrophoretic principle and optimization of the driving conditions.

      • KCI등재

        격벽형 전자종이의 하전입자 필터링 방법 및 구동조건에 따른 응답시간 및 반사율 분석

        이주원,김영조,Lee, Joo-Won,Kim, Young-Cho 한국전기전자재료학회 2020 전기전자재료학회논문지 Vol.33 No.6

        For electronic paper displays using electrophoresis, the response time and reflectivity of the image panel fabricated by filtering are analyzed. For the filtering process, a square wave and ramp wave are applied to white charged particles with a unique q/m value. We divide the sample panels into #1 to #4 according to the applied waveform in the filtering process. Step waves comprising two steps are used to drive the panel; therefore, we divide the driving conditions into D1~D4. The applied voltage at the first stage of the half cycle of the driving waveform moves the charged particles attached via the image force from the electrode, and the applied voltage at the second stage moves the floating charged particles by detaching. As mentioned, four types of driving conditions (D1 to D4) classified according to the half cycle of the driving waveform are applied to the samples #1 to #4), which are classified according to four types of filtering process. When driving condition D1 is applied to the four types of sample panels, the rise time of #1 is 1.59s, #2 is 1.706s, #3 is 1.853s, and #4 is 1.235s, resulting in #4 being relatively faster compared with other sample panels, and showing the same trend in other driving conditions. As a result, we confirm that applying the driving condition D1 causes abrupt movement of the white charged particles injected into the cell. When the same driving waveform (D1) is applied to each sample, reflectivities of 32.1% for #1, 31.4% for #2, 27.9% for #3, and 63.4% for #4 are measured. From the experiment, we confirm that the driving condition D1 (1s of 3.5 V, 9s of 3.0 V) and ramp wave #4 in filtering are desirable for good reflectivity and response time. Our research is expected to contribute to the improvement of the filtering process and optimization of the driving waveform.

      • KCI등재후보
      • KCI등재

        부산항의 환적경쟁력 결정요인에 관한 연구

        이주원(Joo Won Lee),유염봉(Yanfeng Liu),이충배(Choong Bae Lee) 한국국제상학회 2021 國際商學 Vol.36 No.4

        본 연구에서는 해운항만의 환경 변화에 따른 환적 결정요인이 부산항 컨테이너 환적물동량에 미치는 요인을 분석하여 환적경쟁력의 확보 전략을 제시하는데 목적이 있다. 대부분의 기존연구가 질적연구방법에 의한 환적경쟁력 요인 분석을 실시한 반면 본 연구는 패널분석을 통한 계량적 방법을 활용하였다. 부산항 환적물동량을 종속변수로 하고 대상항만물동량, 거리, 선박대형화, 얼라이언스영향력, 벙커C유 가격, 운임율, 환적처리비용, 항만네트워크수, 선석생산성, 인센티브 금액을 독립변수로 활용하였다. 실증분석결과 부산항의 환적대상항만 컨테이너 수출입물동량은 부산항 환적물동량 증가에 유의한 결과를 미치는 것으로 분석되었다. 대외적 요인에서는 선박대형화, 얼라이언스영향력이 유의한 것으로 나타났으며 대내적 요인에서는 부산항의 선석생산성, 항만네트워크수가 환적물동량에 정(+)의 영향력이 도출되었다. 반면 환적인센티브는 환적물동량에 부(-)의 영향이 나타났다. 부산항 환적물동량 증대를 위한 전략으로는 첫째, 부산항 환적화물과 연계된 주요 국가 항만의 수출입컨테이너물동량 증가가 부산항 환적물동량 증가에 유의한 영향을 미치고 있어 이들 항만을 대상으로 한 적극적인 항만마케팅 및 정기항로 서비스를 확대해 나가야 할 것이다. 두 번째로 선박대형화 및 글로벌얼라이언스 영향력이 유의한 영향을 미치고 있어 글로벌선사의 초대형선박이 부산항에 지속 기항할 수 있도록 시설개발 등 항만인프라 확대가 요구된다. 세 번째로 선석생산성 향상에 대한 노력도 지속적으로 추진해 나가야 할 것이다. 마지막으로 환적인센티브는 예상과 달리 부산항 환적물동량 증가에 부(-)의 영향을 미치고 있어 환적인센티브 실효성 검증과 더불어 제도 개선 방안이 필요하다. The purpose of this study is to suggest strategies for strengthening transshipment competitiveness by analyzing the effects of internal and external environmental factors on the container transshipment volume of Busan Port. In order to analyze the factors that affect the cargo volume, which is the transshipment competitiveness of Busan Port, the panel data analysis was conducted by setting the transshipment volume of Busan Port as a dependent variable and internal and external factors of Busan Port s transshipment competitiveness as independent variables during 2001 and 2018. The independent variables are 10 variables: transshipment handling cost, transshipment incentive, number of port networks, berth productivity, vessel enlargement, shipping alliance influence, oil price, freight rate, container import/export volume of target port and geographical distance. It was analyzed that the import and export volume of containers of partner ports had a significant effect on the transshipment volume of Busan Port. The external factors such as mega-trend of vessel and influence of alliance were statistically significant. The internal factor such as berth productivity and port connectivity have a positive impact on the cargo volume of Busan Port. On the other hand, the incentive money for transhipment which used to provide to shipping company from Busan Port Authority until 2017 had a negative impact on the transshipment volume of Busan Port. It was suggested several strategies to attract transshipment container cargo including the expansion of container liner services and progressive marketing strategies, development of port infrastructure, enhancement of berth productivity. Lastly but not least, since transshipment incentives have a negative impact on the transshipment volume of Busan Port, further researches on how to improve the system as well as verify the effectiveness of transshipment incentives should be carried out.

      • KCI등재

        개정 도로교통법상 음주운전죄의 소송법적 문제점 고찰 - 이른바 위드마크 공식이 과연 우리 사회의 일반적 경험칙인가 -

        이주원(Lee, Joo-Won) 한국형사소송법학회 2012 형사소송 이론과 실무 Vol.4 No.2

        개정 도로교통법(2011. 6. 8. 법률 제10790호)은, 음주운전에 대한 실효적인 처벌과 음주운전의 예방효과 제고를 위하여 음주운전 횟수 및 혈중알콜농도 등에 따라 처벌수준을 차등화하였다. 음주운전 부분에 관한 한 법정형을 세분화하고 부분적으로 그 하한을 설정한 개정 도로교통법의 시행으로, 소송법상 많은 문제점이 대두되었다. 한편으로는 기존에 없던 문제점이 새롭게 등장하였고 다른 한편으로는 나아가 기존에 있던 문제점 또한 더욱 심화되는 결과가 초래되었다. 음주운전죄와 관련된 개정 도로교통법의 내용과 그 적정성․타당성을 평가한 후, 그 시행으로 새롭게 등장하거나 더욱 심화된 소송법적인 문제점에 대해 사물관할 문제, 혈중알콜농도의 증명문제 등을 중심으로 고찰하면서, 합리적인 개선방안을 함께 모색해 보았다. 우선 개정 도로교통법의 시행으로 3회 이상 음주운전, 음주측정불응(제148조의2 제1항) 및 혈중알콜농도 0.2% 이상의 음주운전(제148조의2 제2항 제1호)은 합의부의 관할에 속하게 되었다. 미처 염두에 두지 못한 결과 야기된 입법상의 큰 부주의로 보이는데, 반드시 합의부의 관할로 하지 않으면 아니될 당위성이나 필연성은 없다고 본다. 따라서 법원조직법을 개정하여 단독판사의 관할로 환원하는 것이 바람직하다. 이와 관련된 문제로서, 법원조직법상 합의부의 관할사건에 해당하는 사건을 약식사건이라고 하여 단독판사가 처리하는 것은, 법원조직법 제32조 제1항(제3호)에 명백히 반하며 이러한 실무관행도 시정되어야 한다. 이에 대한 입법적 정비가 요구된다. 또한 개정 도로교통법의 시행으로 이제 혈중알콜농도의 구체적인 수치는 0.1% 이상 또는 0.2% 이상인지 여부가 법정형의 상한과 하한을 결정하는 구성요건요소로 그 위상이 변경되었다. 그 결과 혈중알콜농도에 대한 현실적인 증명부담이 가중되었다. 혈중알콜농도의 증명과 관련하여 측정주기 측면에서 현재 실무상 행해지고 있는 1회 호흡측정방식의 위험성이 지적되고 있다. 적어도 2회의 호흡측정을 반드시 실시하는 방식으로 실무운용을 개선하여야 한다. Revised Traffic Law (Jun. 8, 2011) (NO. 10790) differentiates the level of punishment for the crime of driving under alcoholic influence based on the number of violations and the alcohol contents in the blood, with a view to improve the preventive effect of the driving under influence and effective punishment of such a crime. But, such revision of the above mentioned law caused a lot of problems in terms of the Litigation Law. Firstly, a number of problems that previously did not exist has come about, while some of the existing problems got worsened as well. Of course, the matter of deciding the legal punishment of an individual crime is left to the legislature. But, lack of understanding in the legal system and the principle of the rule of of law, as well as the policies regarding the criminal law could be a serious problem in the legislative process. In this article, firstly, we will examine the provisions of the revised traffic law related to the crime of driving under alcoholic influence and see if they are appropriate and feasible. Also, the problems of the material jurisdiction and the verification of the alcohol contents in the blood, etc., will be examined one after another, along with the rational improvement for such outstanding problems.

      • KCI등재
      • KCI등재후보

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼