A Study of Efficient Transmission of SVG File using SMETA

유남현,손철수,김원중,Yoo, Nam-Hyun,Son, Cheol-Su,Kim, Won-Jung The Korea Institute of Information and Commucation 2007 한국정보통신학회논문지 Vol.11 No.1

XML이 다양한 분야에서 정보의 표현 및 교환을 위한 표준 포맷으로 사용하게 되면서 많은 회사가 SVG를 무선 인터넷 기반의 모바일 폰과 같은 임베디드 시스템의 사용자 인터페이스나 표현 도구로 사용하게 되었다. SVG 파일의 실제 사용되는 데이터에 비하여 문서의 구조를 이루기 위한 많은 부가적인 정보를 유지해야 하는 문제가 있기 때문에 실제 전송되는 데이터에 비하여 SVG 파일의 전송 시간이 많이 소요되는 문제가 있다. 이런 문제를 해결하기 위하여 압축 기법을 이용한 많은 연구들이 진행되어 왔다. 본 논문에서는 압축 기법을 이용한 기존의 연구와 동시에 사용이 가능한 SMETA를 제안한다. SMETA는 SVG 파일을 의미 부여가 가능한 최소 단위로 분할한 후, SVG 파일을 구성하는 구조를 변경하지 않으면서 각각의 분할된 부분에 의미가 부여된 메타 데이터를 할당한다. SVG 파일 전체를 전송하지 않고 임베디드 시스템과 서버 시스템 간의 SVG 파일과 관련된 메타 정보들을 분석하여 임베디드 시스템에 해당 메타데이터가 없거나 일치하지 않는 부분만을 전송하게 함으로써 실제 전송되는 SVG 파일의 사이즈를 줄일 수 있다. 또한 실제 전송되는 SVG 파일의 크기가 줄어듬으로써 전송 시간을 단축시킬 수 있는 장점이 있다. As XML is used by standard format for information expression and information exchange in various field, Many Company began to use SVG by user interface or information expression tool of embedded system such as mobile phone based wireless internet. Because SVG has many additional information to keep structure of SVG document exception real data, there is a problem that transfer time of SVG file is so cost for quantity of transmitted data actually. To solve this problem, many researches using compression conception have been conducted for applying to an embedded system. This paper proposes SMETA that can use existing researches using compression concept at once. SMETA divides SVG file to each part that can allocate meaning, and gives semantic metadata to each part without alteration of SVG structure. SMETA can reduce site of transmitted SVG file actually by transmitting specification part of SVG file that metadata does not agree or has unlisted part in an embedded system between an embedded system and server, before transmit whole SVG file. By size of transmitting SVG file is decreasing, transfer time can be shortened accordingly.

제한된 GPS정보를 활용한 통행 시간 추정 알고리즘에 관한 연구

유남현(Nam-Hyun Yoo) 한국전자통신학회 2014 한국전자통신학회 논문지 Vol.9 No.12

교통정보서비스에서 정확한 통행량과 통행속도를 산출하기 위해서는 기본적으로 제공되는 GPS 데이터의 품질이 보장되어야 한다. 그렇지만, 통신비용의 문제로 인하여 GPS 데이터를 제공하는 Probe 차량으로부터 제한된 GPS 데이터가 제공이 된다면 정확한 정보를 제공하기 어렵다. 본 논문에서는 제한된 GPS 데이터로 인하여 손실되는 링크들을 위상정보와 결합시켜 복원시킨 후, 통행 속도를 산출하는 알고리즘을 개발하였다. 이를 적용한 S시의 T 교통정보서비스는 이전보다 더 정확한 통행량 및 통행 속도를 시민들에게 제공할 수 있게되었다. In order to calculate accurate traffic and traffic speed, qualified and sufficient GPS data should be provided. However, it is difficult to provide accurate traffic information using restricted GPS data from probe vehicles because of communication costs. This paper developed a algorithm that recovers links omitted by restricted GPS data with topology information, and calculate traffic speed with original links and recovered links. T traffic information service of city with a new algorithm can provide more accurate traffic and traffic speed than the original system

소형어선을 위한 VDR 시스템에 관한 연구

유남현(Nam Hyun Yoo) 한국전자통신학회 2016 한국전자통신학회 논문지 Vol.11 No.11

어선에 의한 해양사고의 가장 큰 문제점은 경계소홀로 충돌, 접촉, 좌초, 전복, 및 침몰 등의 사고가 발행한다. 또한 사고가 발생하더라도 목격자가 없거나, 있다고 하더라도 사고 당시의 상황으로 인한 혼란으로 정확한 증거로써 활용되기 어려워 대부분의 사고 원인이 밝혀지는데 어려움이 많다. 사고가 발생한 후에 정확한 사고 규명을 위해서는 운항 기록을 기록하는 VDR(: Voyage Data Recorder) 시스템을 설치하여 하나 가격이 비싸고 어선에 적합하지 않아 잘 이용되지 않고 있다. 이에 본 논문에서는 어선에 적합한 운항 영상 보관을 위한 VDR 시스템을 설계 및 개발하였다. 이를 활용하는 경우, 어선에 의한 해양사고가 발생하더라도 신속하게 사고 규명이 가능하고, 사고 원인에 따른 적절한 조치를 취할 수 있기 때문에 해양사고 예방에도 많은 도움이 될 것으로 예상된다. The big problem of accidents at sea is negligent watch, it causes collision, fender bender, stranding, rollover, and sinking of fishing vessel. Most accidents happens without an eyewitness, it is difficult to identify the cause of the accident. VDR(: Voyage Data Recorder) is needed to identify a cause of the accident, the VDR is not usually used for fishing vessel because of high cost. Thus, this paper designs and develops a VDR system for fishing vessel. If the system is used, cause of a sea accident can be quickly identified. Also, a VDR system can be used for appropriate measures to fix a cause of the accident. Finally, it also can be helpful to prevent maritime accidents.

IT융합 기술을 활용한 스마트 페데스털 시스템의 개발

유남현(Nam-Hyun Yoo) 한국전자통신학회 2012 한국전자통신학회 논문지 Vol.7 No.5

최근 해양 레포츠 활동에 대한 사람들의 참여가 증가하면서 마리나에 대한 수요가 폭증하고 있다. 이와 같은 수요를 충당하기 위하여 국토해양부에서는 2019년까지 총 1조 7000억원을 투입하여 전국 43개소에 5,600여척을 계류할 수 있는 마리나 시설을 건립할 계획이다. 마리나 시설에 가장 필요한 시설이 바로 레저 보트에 전기와 물을 공급할 수 있는 페데스털 시스템이다. 현재, 우리나라에 설치되는 페데스털 시스템은 전부 해외에서 수입하고 있다. 이에 본 논문에서는 국내 최초로 IT 융합 기술을 이용하여 스마트 페데스털 시스템을 개발하였다. Recently, needs of recreational marine industry are consistently increasing due to increasing of income and pursuit on well-being. For these needs, central government and local governments have tried to build tens of marinas to meet demands and promote related industries. Therefore, need of smart pedestal system has also increased. However, domestic companies have not manufactured smart pedestal systems, so many pedestal systems have been imported from advanced countries such as England, Denmark, and Italy. This research has developed a smart pedestal system using IT convergence technology. This system is assembled by each several module which has its own function and board. Each module is not developed on an embedded OS. Instead, it has its customized operational software based on its kernel. Thus, this system brings about cost reduction of productions and maintenance.

통합 부식 모니터링 및 통합 제어 시스템의 개발

유남현(Nam-Hyun Yoo),김영훈(Young-Hun Kim) 한국해양공학회 2013 韓國海洋工學會誌 Vol.27 No.3

Although there are various factors that threaten the security of ships, one of the most harmful is corrosion. It is not easy to find corroding areas and the status of corrosion, even though corrosion causes serious problems such as submergence and marine pollution as a result of leaking oil and polluted water. To monitor the corrosion of ships, non?destructive inspection, weight loss coupons, electrical resistance, linear polarization resistance, zero resistance ammeter, and electrochemical impedance spectroscopy have been developed. However, these methods require much time to detect corrosion, and most are not appropriate for real time monitoring. Coating, sacrificial anode, and impressed current cathodic protection (ICCP) methods have been developed to control corrosion. The ICCP and sacrificial anode methods are the most popular ways to prevent ship corrosion. However, ICCP is only appropriate for the outside of a ship and cannot be used for complex structures such as ballast tanks because these are composed of many separate chambers. Sacrificial anodes have to be replaced periodically. This paper proposes an integrated corrosion monitoring and control system (ICMCS) that can detect corrosion in real time and is appropriate for complex structures such as ballast tanks. Because the system uses titanium for an anode, exhausted anodes do not need to be replaced.

웹 사이트의 목차 디렉토리 생성 에이전트

유남현(Nam-Hyun Yoo),양현택(Hyun-Teak Yang),김원중(Won-Jung Kim) 한국정보과학회 2000 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.27 No.2Ⅲ

현재 대부분의 사람들은 자신의 원하는 정보를 찾기 위하여 먼저 사이버공간을 이용한다. 웹브라우저를 이용하여 망망대해와 같은 거대한 정보의 바다인 인터넷을 항해하는 것이다. 그러나 인터넷에 등록되는 정보의 양은 기하급수적으로 증가하고 있어, 우리가 원하는 정보를 짧은 시간에 찾기가 점점 어려워지고 있다. 따라서 사용자가 웹에서 정보를 탐색할 때, 웹 사이트에서 여러 단계의 복잡한 계층구조들을 탐색하는데 많은 시간을 소비하지 않고, 본인이 관심과 흥미를 가지고 있는 유용한 정보를 쉽게 선택할 수 있는 방법이 필요하다. 본 논문에서는 사용자가 검색하고자 하는 웹사이트의 계층적 목차 디렉토리(Hierarchical Directory of Contents)를 자동으로 생성하는 에이전트(HDOCA)에 관해 연구하였다.

해상 태양광발전 시스템을 위한 전력 소모 예측 시스템에 관한 연구

유남현(Nam-Hyun Yoo) 한국지능시스템학회 2016 한국지능시스템학회 학술발표 논문집 Vol.26 No.1

개선된 SMETA 시스템과 암호화적용에 관한 연구

황인문,유남현,손철수,김원중,Hwang, In-Moon,Yoo, Nam-Hyun,Son, Cheol-Su,Kim, Won-Jung 한국정보통신학회 2008 한국정보통신학회논문지 Vol.12 No.5

As the XML is used as the standard format for information delivery and exchange in various fields, the SVG is frequently used as a user interface or expression tool for the embedded system like an internet based mobile phone. The SVG file must contain additional information specifying the structure of the document and it consumes more transmission time than the actual data sent. The SMETA(Svg transmission MEthod using Semantic meTAdata) system[9] is a study to reduce the size of the SVG file by partitioning the SVG file to a minimal size and assigning meaningful meta data to each portion of the data. In this paper, instead of the meta data exchange method for reducing the size of the file exchanged in the existing SMETA system, we studied an improved version of SMETA system that analyzes the data for each user in the server system and only transmits the data that a user needs. In addition, through our simulation, we verified that it provides better performance than the existing system even if encryption is used. XML이 다양한 분야에서 정보의 표현 및 교환을 위한 표준 포맷으로 사용되면서 SVG가 무선 인터넷 기반의 모바일 폰과 같은 임베디드 시스템의 사용자 인터페이스나 표현 도구로 사용되고 있다. SVG 파일은 실제 사용되는 데이터에 비하여 문서의 구조를 위한 부가적인 정보를 유지하여야 하기 때문에 전송시간이 많이 소요되는 문제점을 가지고 있다. SMETA(Svg transmission MEthod using Semantic meTAdata) 시스템[9]은 SVG 파일을 의미부여가 가능한 최소단위로 분할한 후, 각각의 분할된 부분에 의미가 부여된 메타데이 터를 할당하여 실제 전송되는 SVG 파일의 사이즈를 줄이기 위한 연구이다. 본 논문에서는 기존의 SMETA 시스템에서 교환되는 파일의 크기를 줄이기 위하여 사용한 메타데이터 교환 기법 대신에 서버시스템에 사용자 별로 전송되어 저장소에 보관된 메타데이터를 분석한 후, 사용자에게 필요한 데이터를 전송하는 개선된 SMETA 시스템에 대하여 연구하였다. 또한 암호화를 적용하더라도 기존 시스템에 비하여 더 나은 성능을 제공함을 시뮬레이션을 통하여 입증하였다.

단체 관광객을 위한 지능형 가이드 시스템

양수영,유남현,손철수,이태웅,권준아,김원중,Yang, Soo-Young,Yoo, Nam-Hyun,Son, Cheol-Su,Lee, TaeWoong,Kwon, Jun-A,Kim, Won-Jung 한국전자통신학회 2011 한국전자통신학회 논문지 Vol.6 No.2

Recently, tourism is one of future promising industries having high developing possibilities, so many countries have developed tour resources and tried to attract foreign tourists using the resources. Many researches and attempts have tried to apply for tourism using various technologies such as GPS and RFID. However, the applying areas have been highly restricted to the technology providing contents on the spot for independent tourists. Therefore, this paper designed and implemented "Intelligent Tour Guide System (ITGS)" using GPS and ZigBee. The ITGS is for group tourists, and provides various functions for enjoying their tours in limited schedules. 최근 관광산업은 높은 성장잠재력을 지닌 미래 유망산업중의 하나로써, 전 세계 많은 나라들은 다양한 관광자원을 개발하여 외국인 관광객을 유치하는데 노력하고 있다. GPS (Global Positioning System)와 RFID (Radio Frequency Identification)와 같은 다양한 기술들을 이용하여 관광산업에 적용하고 있으나, 대부분의 제공되는 분야가 개별 관광객을 위한 현장에서의 콘텐츠 제공 기술로 매우 한정적이었다. 이에 본 논문에서 단체 관광객을 위한 GPS와 ZigBee 기술을 이용한 Intelligent Tour Guide System (ITGS)을 설계, 구현하였다. 이 지능형 관광 가이드 시스템은 단체 관광객들을 위한 시스템으로, 제한된 스케쥴을 최대한 활용하여 관광을 즐길 수 있도록 다양한 기능을 제공한다.

SVG를 이용한 유${\cdot}$무선 인터넷 환경에서의 캐릭터 서비스

이성재,유남현,양수영,김원중,Lee Sung-Jae,Yoo Nam-Hyun,Yang Soo-Yung,Kim Won-Jung 한국정보통신학회 2005 한국정보통신학회논문지 Vol.9 No.8

현재 유선 인터넷 환경에서는 이미지를 표현하기 위하여 대부분 GIF와 JPG를 이용하며, 무선 인터넷 환경에서는 SVG, wBMP, SIS, PNG, Flash Lite 등과 같은 다양한 이미지 파일들을 이용한다. 따라서 유${\cdot}$무선인터넷을 동시에 지원하기 위한 콘텐츠를 제작하는 경우 이중으로 제작비용이 소요되는 문제점이 있다. 이에 본 논문에서는 유무선 인터넷을 동시에 지원할 수 있는 서비스를 재발할 때, SVG를 효율적으로 적용하는 방법을 제안하였다. 유${\cdot}$무선 인터넷을 동시에 지원하는 서비스에 SVG를 이용함으로써 유${\cdot}$무선 인터넷 기반의 콘텐츠를 제작할 때 기업이 지출해야 하는 개발비용을 크게 줄일 수 있다. Currently, most wired Internet describes an image file using GIF and JPG and wireless Internet uses various image files such as SVG, wBMP, SIS, PNG, and Flash Lite. Accordingly, overlapping occurs in the investment of production cost for making contents. This thesis proposes a Character(Avatar) service that could simultaneously aid both wired and wireless Internet by utilizing SVG, a vector based image file format for describing two-dimensional graphics. We will reduce cost of developing contents, when develop contents that simultaneously supports wired and wireless Internet using SVG.