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김원중 청주대학교사회과학연구소 2007 한국사회과학연구 Vol.29 No.2
2006년 제주특별자치도에 한하여 지방자치경찰제도를 실시하여 국가경찰제도와 지방자치경찰제도를 제주지역이라는 한정된 지역에서 병존하여 경찰사무를 담당하도록 하고 있다. 우리나라에서 제주라는 특정된 지역에 대하여 지방자치경찰제도를 채택하여 일부 경찰사무에 대하여 실시하도록 제도화 한 것은 매우 고무적인 일이다. 향후 헌법의 제도적 보장을 실현하고 지역의 실정에 부합한 경찰제도를 채택하기 위하여 지방자치경찰제도는 필연의 귀결이라 볼 수 있다. 지역실정에 부합하고 지역에 봉사하는 경찰제도를 확립하기 위하여 경찰제도는 치안수요에 적절히 대응하는 체계로 전화되어야 한다. 기존의 기획부서와 통제중심의 경찰사무에서 벗어나 주민에 봉사하는 경찰제도로 재조정되어야 한다. 이를 위하여는 치안수요에 적절히 대응할 수 있는 조직상의 변화와 인력상의 변화 그리고 제도상의 변화가 필요하다. 조직상의 변화는 작은정부와 지역민에 봉사하는 중심으로 권역별 제도로 구성되어야 하며, 일선 지구대와 파출소의 기능을 강화하여야 한다. 인력상의 변화는 경찰 1인당 담당하는 인구의 규모가 선진제국에 비해 높게 나타나고 있어 인력의 확충이 필요하며, 인력을 확충하기 전 우선 기존의 기획부서 인력을 최일선 기관으로 재편성 하여야 한다. 제도상의 변화는 치안수요에 능동적으로 대처할 수 있는 이원적인 경찰제도를 가지도록 하여야 한다. 즉 중앙의 국가경찰과 광역과 기초에 대하여 자치경찰을 실시하는 경찰제도를 구성하도록 하여야 한다. 특히 경찰사무를 국가사무로 보아 통제할 것이 아니라 국가사무와 관련이 약한 교통사무, 생활안전사무를 자치사무화 하여 지방의회의 조례에 의해 제정할 수 있는 권한을 부여할 필요가 있다. 본 연구는 현재 시행되고 있는 경찰제도에 대하여 지방이라는 한정된 범위에 대하여 경찰제도를 분석하였다. 특히 치안수요의 변화에 적절히 대응할 수 있는 지방경찰제도에 대하여 기존의 연구논문과 정부안 등 선행연구를 분석하여 새롭게 변화되고 있는 치안수요변화에 대응한 지방경찰제도를 제시하였다. 따라서 제2장은 치안수요의 변화를 제도적인 측면과 사회‧환경적인 측면 등으로 구분하여 분석하였으며, 제3장은 현재 실시하고 있는 지방경찰제도의 유형 등 실태를 고찰하였으며, 제4장은 치안수요에 대응한 지방경찰제도의 바람직한 제도의 변화 정립안을 제시하였다. Both national and local self-governing police do their business at the same time in Je-ju where local autonomous police has been operating since 2006. It is inspiring, performed only in Je-Ju, though. It should be up firmly all over around the country to guarantee institutions in constitutional law and have police system suitable for each local places through the country. The number of the police across country in 2007 amounts to 14billions in which combat and obligation police are included. It means that a police officer is responsible for about 500 civilians. As a result, the police officer carries heavy burdens. Compared to 300 people per an officer in developed countries, we can know the number of the people whom an officer is held account is too high. It shows that public peace throughout the country is not firmly maintained. In order to make up the situations where public peace is absent, public peace should be assured by public authorities as well as civilian ones which take charge of the job the police are not able to deal with. This study analyzed the police system which is now operated in only limited local place : Je-Ju. Especially, it reviewed other studies and government agendas of local police that are able to go well with changing policing demands. In addition, it suggested new local police model that is flexible to variety of policing demands. Therefore, the second chapter examined by dividing changes of policing demands into the two : institutional part, social and environmental parts. The third insights into types of, local police working in local places, the last suggests desirable systems and institutions that are needed to be transformed flexiably in accordance with different policing demands.
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Wi-Fi 기반 차량 네트워크에서의 인터넷 처리율 분석
김원중,김영현,윤주상,백상헌,Kim, Won-Jung,Kim, Young-Hyun,Youn, Joo-Sang,Pack, Sang-Heon 한국정보처리학회 2011 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.18 No.1
최근 무선 통신의 발달과 무선 접속 기기의 등장으로 인하여 언제, 어디서든 인터넷을 접속하여 다양한 응용 프로그램을 사용할 수 있게 되었다. 특히, 차량 네트워크의 발달로 이동 중인 차량에서도 인터넷 접속이 가능하게 되었다. 또한, 차량 네트워크와 관련된 다양한 연구들이 활발히 진행되고 있다. 본 논문에서는 실제로 쓰이는 다양한 차량 네트워크의 구조를 살펴보고, 각 구조에서 차량 내에서의 Wi-Fi와 외부의 네트워크를 종합적으로 고려하여 성능 측정을 하였다. 성능 측정 결과를 통해서 현재 사용되고 있는 차량 네트워크의 유용성을 판단하였다. Due to advances in wireless communications and portable terminals, any-time, any-where, and any-device Internet access is possible. In particular, Internet access in moving vehicles is an emerging and challenging issue. Even though a variety studies have been conduced for vehicular networks, little attention is paid to vehicular Wi-Fi networks where a Wi-Fi access point (AP) is installed at the vehicle and the AP is connected to an external base station (BS). In this paper, we conduct a measurement study on the uplink and downlink throughput for Internet access in vehicular Wi-Fi networks. We consider diverse network environments: high-speed train, car, and subway. Measurement results demonstrate that current Internet access in vehicular Wi-Fi networks are not satisfactory for interactive multimedia applications. Therefore, in-depth study on resource management in vehicular Wi-Fi networks is strongly required.
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金原中 亞洲大學校 1976 論文集 Vol.1 No.-
The promotion of science and technology depends on the success or failure of the engineering college education especially for the industrial cooperative education. But our science and technology, the organization of the cooperative education and technology, the organization of the cooperative education and its administration have shown many defects which should be removed very soon. This paper intends to develop more effective system for the industrial cooperative education in A-Jou Institute of Technology and its wise application. For this object, the author adopted the enquete survey to 102 companies and interviewed with more than 80 topmanagements. In conclusion, it could be made a special characterized cooperative education system for the development of regional society and the direct system that rounds to the field by professors. 論
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