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황교찬,박현문,이의철,유상건 국제차세대융합기술학회 2022 차세대융합기술학회논문지 Vol.6 No.7
This study suggests a method for information protection when office workers using computers check the percentage of using software that may infringe on personal information during work and using program with the function to capture computer screen on working. As an empirical method, we had developed the program to be colletable the information of computer usage and have collected the information of all program being used on working. Based on this, we prevented the leakage of personal information by designating and seclecting programs that are required personal information when screen capture. As the method for desig nating and selecting, we implemented it with 'selective capture' and 'keyword-based information protection'. 'Selective capture' is a method of capturing only as much as the size of a specific program, excluding the program specified in advance from capture. 'keyword-based information protection' is a method to exclude the capture of personal information focusing on pre-specified keywords. Through this, We would like to propose the method of overcoming the limitations of privacy protection processing through optical character recognition. 본 연구는 컴퓨터를 사용하는 사무직 근무자가 업무 중 개인 정보를 침해받을 수 있는 소프트웨어 사용 비 율을 확인하고 업무 중인 컴퓨터 화면을 캡처하는 기능을 포함한 프로그램을 사용하려고 할 때의 정보 보호를 위한 방법을 제시한다. 실증 방안으로써 실험 대상자의 컴퓨터 사용 정보를 수집할 수 있는 프로그램을 개발하여 업무 중 사용하는 모든 프로그램에 대한 상세한 정보를 수집하였다. 이를 기반으로 화면 캡처 시 개인 정보가 필요한 프 로그램을 지정 및 선별하여 개인의 정보 유출을 방지했다. 지정 및 선별 방법은 ‘선별적 캡처’ 와 ‘키워드 기반의 정 보 보호’ 로 구현하였다. ‘선별적 캡처’ 는 사전에 지정한 프로그램을 캡처에서 제외하고 특정 프로그램의 크기만큼만 캡처하는 방법이다. ‘키워드 기반의 정보 보호’ 등 사전 지정한 키워드를 중심으로 개인 정보의 캡처를 배제하는 방 법이다. 이를 통해 광학 문자 인식을 통한 개인 정보 보호 처리의 한계를 극복할 수 있는 방법을 제한하고자 한다.
Unity로 개발된 시뮬레이터와 실제 장비의 디지털 트윈 기술 적용에 따른 시간 간격의 신뢰도 연구
기재석,황교찬,최주호 한국재난정보학회 2020 한국재난정보학회 학술대회 Vol.2020 No.11
본 논문에서는 실제의 물리적인 자산 대신하여 다양한 하드웨어와 소프트웨어로 가상의 자산을 디지털 트윈으로 만들어 다 양한 조건의 모의실험을 거쳐 실제 자산의 상태나 동작 시나리오 등에 대한 정확한 특성 정보를 얻을 수 있다. 이로 인해 원자로 내부시설 해체, 국방, 항공 등의 여러 산업 분야에서 디지털 트윈을 이용하여 운용 자산의 최적화와 예기치 못한 안전사고를 최소화하고 비용 절감을 통한 생산성 극대화 및 설계부터 제조, 서비스에 이르는 모든 과정의 효율성을 향상시킬 수 있다. 하지 만, 디지털 트윈 기술을 정밀제어 장치에 적용하여 사용하기에는 가상현실과 실제에서의 시간적 격차로 인해 발생할 수 있는 오차로 인해 발생할 수 있는 문제를 최소화가 요구된다. 또한 작업환경이 방사능 등의 고위험 상태이거나 고비용 작업을 진행함 에 있어서 안전성과 생산성을 최대화하기 위해서는 반드시 검증되어야 하고 방법으로 유니티 엔진을 이용하여 충돌 실험 시뮬 레이터를 개발하여 다양한 조건의 오브젝트 간의 충돌과 유니티의 Fixedupdate 함수를 사용함에 시간 보간으로 인해 발생할 수 있는 오차를 확인하고 시스템 사양에 따른 허용오차를 도출한다. 허용오차를 토대로 정밀제어장치의 가용 이동 작업 속도를 제한하는 근거 자료로 이용한다.
원자로 내부 구조물(RVI)의 최적 해체 시나리오를 도출하기 위한 RVI 절단 공정 시뮬레이션 프로그램 개발
기재석,황교찬,최주호,서정,김륜한 한국정보기술학회 2022 한국정보기술학회논문지 Vol.20 No.7
2017년도에 영구 정지된 고리 원전 1호기의 해체 공정은 안전적 측면과 경제적 측면을 모두 고려해야 하는 중요한 국가적 과제이다. 원전해체의 안전과 경제성을 모두 충족시키기 위해서는 다양한 해체 공정의 연구와 공정의 타당성 검증이 필요하다. RVI(Reactor Vessel Internals) 절단 공정 시뮬레이션 프로그램은 원전 구조물의 도면과 모델링 데이터를 기반으로 원전 시설물에 대한 가상의 환경을 구축하였고, 그 시설과 내부구조물을 해체하기 위한 절단 경로를 자동으로 생성하고 사용자가 수정할 수 있는 편집 기능을 포함하고 있다. 프로그램을 통해 설정된 절단 경로는 실험 데이터를 기반으로 한 절단 장비의 제원과 동역학이 적용된 Robot Arm을 이용해 실제와 유사한 절단 공정 시뮬레이션도 가능하다. 그리고 시뮬레이션의 통해 수집된 작업 소요 시간과 절단 거리 등의 공정 결과를 가공하여 절단 공정 시나리오를 도출하고 분석이 가능한 프로그램이다. The dismantling process of Kori Nuclear Power Plant No.1, which was permanently suspended in 2017, is an important national task that must consider both safety and economic aspects. In order to satisfy both the safety and economic feasibility of dismantling nuclear power plants, it is necessary to research various dismantling processes and verify the feasibility of the processes. The RVI(Reactor Vessel Internals) cutting process simulation program builds a virtual environment for nuclear facilities based on drawings and modeling data of nuclear power plants and includes editing functions that can automatically create cutting paths for dismantling facilities and internal structures and modify them by users. The cutting path set through the program can also simulate a cutting process similar to the actual one using Robot Arm with dynamic and specifications of cutting equipment based on experimental data. And it is a program that can derive and analyze cutting process scenarios by making process results such as the working time and cutting distance collected through simulation.
디지털 트윈을 적용한 고감도 충돌 시뮬레이션 개발을 위한 연구
기재석,황교찬,최주호 한국재난정보학회 2020 한국재난정보학회 학술대회 Vol.2020 No.11
본 논문에서는 원자로 내부 시설물 해체 등의 고위험 시설 및 고비용 작업에 앞서 시뮬레이션을 통한 작업의 안정성과 생산성 을 최대화하기 위해 실제 제어 장비의 제원을 시뮬레이션 상에 모사하고 이를 통해 정밀 제어될 수 있는 디지털 트윈 기술을 이용하고자 한다. 디지털 트윈 기술을 적용함에 정밀 제어 장비와 시뮬레이션의 시간적 격차로 인해 발생할 수 있는 동작 제어 오차는 위험 시 설물과 제어 장비 간의 충돌 등과 같은 위험 요소들을 발생시킬 수 있다. 이러한 상황을 제거하고 통제하기 위해서는 사전 연구 가 필요하다. 현재 시뮬레이션을 개발함에 가장 대중적으로 사용되는 엔진으로는 Unity 3D가 있다. 하지만 Unity 3D 엔진 내부의 시간 보정으로 인해 발생할 수 있는 제어 오차가 존재한다. 그 오차는 여러 환경에 예상되고 그 오차는 시스템 사양 등의 개발 환경에 따라 다를 수 있다. 본 논문에서는 충돌 시뮬레이션 개발하고 이를 통해 다양한 조건의 충돌 실험을 진행하고 그에 따른 결과를 정리하고 분석하 여 이를 토대로 정밀 제어 장비의 허용 오차를 도출한다. 또한 도출된 자료를 기반으로 장치의 가용 이동 작업 속도를 제한하는 근거 자료로 사용하기 위한 연구이다.