http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
홍상휘,최윤한,석진영,장지성,이덕주 한국항공우주학회 2011 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2011 No.4
본 논문에서는 Ducted-Fan 초소형무인항공기의 수학적 모델링을 하고 그 결과를 풍동실험과 비교하였다. 풍동실험을 수행하고 다수의 실험데이터를 얻고 이를 분류하여 수학적 함수로 근사화 하였다. 기체에 작용하는 수학적으로 모델링된 힘과 모멘트를 풍동실험 데이터와 비교하였다. 두 가지의 결과가 상당히 비슷한 경향을 나타내었고 덕트가 Ducted-Fan 초소형무인항공기의 공기역학적인 힘과 모멘트에 주요한 영향을 주며, 특히 덕트에 의해 발생하는 양력과 항력은 기체 받음각에 상대적으로 기체좌표계에서는 항력과 하향력으로 작용한다. 또한 다양한 비행조건에 대한 트림상태를 구하기 위해 구배법 알고리듬이 적용되었고 수치해석을 통해 전진비행속도에 따른 비행상태를 파악하였다. In this paper, mathematical modeling of a small scale ducted-fan UAV is conducted, and the modeling results are compared with wind tunnel test. Wind tunnel test is performed and bunch of test data were acquired. A set of wind tunnel test data was categorized and approximated as mathematical functions. Mathematically modeled for force and moments acting on the UAV are then compared with those of the wind tunnel data. A gradient-based algorithm is applied to extract trim states with respect to various flight conditions. Numerical analysis shows reasonable flight status with respect to forward speed.
Part 23급 항공전자시스템의 안전성 평가 및 인증에 관한 연구
홍상휘,박열,김재연,이재용 한국항공우주학회 2013 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2013 No.4
1980년대 항공기 분야의 전자식 시현장치의 등장 이후 항공전자 기술의 비약적인 발전이 있었으며, 이는 통합형 시스템으로 발전하여 항공기 개발에서 항공전자 비중이 급속이 증가하였다. 또한 항공전자 시스템은 항공기의 안전적인 운용에 많은 기여를 하고 있다. 이러한 항공전자시스템은 비행임무를 더욱 안전하고 효율적으로 수행하기 위해 고 수준의 신뢰성과 안전성이 요구되며 설계적합성 및 안전성평가를 통해 설계보증수준(DAL)을 입증해야 한다. 안전성평가에는 설계(Design) 개발(Development), 인증(Certification)을 통합 적용하며, Part 23급에서 요구되는 법규 표준서 및 지침에 따라 해당 시스템의 구성 및 기능에 대한 최소 안전성을 입증하는 종합적 평가가 이루어진다. 이러한 평가절차에 대해 LG CNS에서 개발 중인 항공전자시스템의 안전성 평가에 대한 방안을 제시하고자 한다. Due to the introduction of advanced avionics technology in 1980’s, the importance of integrated avionics system has rapidly increased. As a result, an integrated avionics system have contributed to the safe operation of aircraft. The Design Assurance Level(DAL) must be demonstrated throughout the design suitability and the combination of design, development and certification precess should be applied to satisfy the safety assessment. The system configuration and function are comprehensively evaluated to provide the minimum safety in accordance with the regulations, standards and guidelines of Part 23 Avionics System. This paper will give insight into the safety assessment procedure of integrated avionics system. being developed by LG CSN.
홍상휘,문지훈,Kouji Mimura,Makoto Mikami,Masahito Uchikoshi,Minoru Isshiki 한양대학교 세라믹연구소 2012 Journal of Ceramic Processing Research Vol.13 No.2
We have investigated the effect of annealing in an O2 atmosphere on the electrical properties of high-quality ZnO single crystals grown by seeded chemical vapor transport (SCVT). A temperature dependent Hall-effect technique indicates that the dominant donor in as-grown ZnO crystals has an ED of 42.8 meV and ND value of 2.8 × 1017 cm−3. After heat treatment in the O2 atmosphere at 1000 oC for 5 h, the color of the crystal changed from an orange color to transparent, and the ND value decreased to 4.3 × 1016 cm−3, while the ED value did not change. It can be deduced that the dominant donor in as-grown ZnO single crystals is a donor type native defect, which has a donor binding energy of about 42.8 meV.