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      • KCI등재

        안전한 스마트월드를 위한 사이버 테러위협 제거 방안 연구

        한충희,한창희,Han, Choong-Hee,Han, ChangHee 한국융합보안학회 2021 융합보안 논문지 Vol.21 No.1

        최근 스마트 시티, 스마트 홈, 스마트 교통, 스마트 케어 등 스마트 월드를 지향하는 대규모의 연구와 노력이 계속되고 있다. 이러한 스마트 월드가 보편화 될수록 인터넷과의 연결성 확대와 사이버 테러위협의 확대는 필연적일 것이다. 이러한 사이버 테러위협의 확대는 엄청난 재난안전사고로 연결될 가능성을 점점 높이고 있다. 이에 본 논문에서는 다양한 형태로 확대되는 스마트 월드에 대해 살펴보고 스마트 월드들이 가지고 있는 보안 위협 요인을 도출한다. 또한, 스마트 월드의 구축시 해외로부터의 접근이 필요하지 않는다면 해외로부터의 테러위협을 봉쇄하는 방안을 제안한다. 이를 통해 안전한 스마트월드의 구축과 운영을 위한 사이버 테러위협 제거방안을 제시하고자 한다. Recently, large-scale research and efforts aimed at the smart world such as smart city, smart home, smart transportation, and smart care are continuing. As these smart worlds become more common, the expansion of connectivity with the Internet and the threat of cyber terrorism will be inevitable. Increasing the threat of cyber terrorism is increasing the likelihood of a massive disaster and safety accident. Therefore, in this paper, we examine smart worlds that are expanded in various forms and derive the security threat factors that smart worlds have. In addition, it is proposed to block the threat of terrorism from abroad if access from abroad is not required when constructing a smart world. Through this, we intend to present a method to eliminate cyber terror threats for the establishment and operation of a safe smart world.

      • KCI등재

        아파트 골조공사의 공기단축 및 효과적 공정운영 방안 -기준층 사이클 공정분석을 중심으로-

        한충희,방종대,Han Choong-Hee,Bang Jong-Dae 한국건설관리학회 2004 건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 Vol.5 No.4

        건설공사에서 공기는 매우 중요한 요소로 건설사업비에 미치는 영향이 크다. 선진국들은 공기단축을 통한 건설사업비 절감을 위해 노력하고 있다. 국내에서도 공기단축의 필요성을 절감함으로써 공기단축을 위해 많은 노력을 기울여 왔지만, 그 효과는 아직 미미한 것으로 나타나고 있다. 향후 주 5일 근무제가 시행되고, 후분양제가 도입될 경우, 건설사업비 절감이나 리스크 관리측면에서 공기단축은 필수불가결한 요인이 될 것이다. 공기를 효과적으로 단축하기 위해서는 공기에 영향을 미치는 중요요인과 공정 메커니즘을 명확하게 분석해야 한다. 이러한 사항들이 규명될 때 효과적인 공기단축이 가능해져 건설사업비를 줄일 수 있게 될 것이다. 이에 본 연구에서는 아파트 건설공사에서 공기의 $40\sim50\%$를 차지하는 골조공사의 기준층에 대한 공정메커니즘을 분석하여 골조공사의 공기에 영향을 미치는 요인들을 규명하고자 한다. 또한, 도출된 요인들을 효과적으로 활용할 수 있는 방법들을 사례 분석함으로써 합리적인 공기단축방안을 제시하고자 한다.

      • KCI등재

        봉쇄-탐지-대응 기반 보안관제 대시보드 설계

        한충희,Han, Choong-Hee 한국융합보안학회 2021 융합보안 논문지 Vol.21 No.3

        효율적인 보안관제센터 운영을 위해서는 보안관제 대시보드의 표준화가 반드시 필요하다. 보안관제 대시보드는 24시간 365일 내내 함께 생활해야 하는 보안관제근무자들에게 많이 활용되도록 구성해야 한다. 또한 보안관제센터의 업무활동을 종합적으로 표출할 수 있어야 한다. 추가적으로 보안관제센터의 업무활동들을 쉽게 설명할 수 있어야 할 것이다. 이에 본 논문에서 사례기관에 실제 적용한 봉쇄·탐지·대응 기반의 보안관제 대시보드 디자인을 설명하고자 한다. 이를 통해 불필요한 귀빈 맞춤형 대시보드 구성작업에 대한 노력과 시간을 줄이고 보안관제센터의 효율적인 운영에 이바지하고자 한다. Standardization of the security operation dashboard is essential for efficient operation of security operation center. The security operation dashboard should be configured so that it is widely used by security operation workers who have to live together 24 hours a day, 365 days a year. In addition, it must be able to comprehensively express the business activities of the security operation center. In addition, it should be possible to easily explain the business activities of the security operation center. Therefore, in this paper, we would like to explain the design of a security control dashboard based on blockade, detection, and response that is actually applied to case organizations in the power sector. Through this, it is intended to reduce the effort and time required for configuring a custom dashboard for VIPs, and contribute to the efficient operation of the security operation center.

      • KCI등재

        초고층 건축물 리프트카 양중계획수립을 위한 자원기반의 양중부하 산정 모형

        한충희,이준복,원서경,Han, Choong-Hee,Lee, Jun-Bok,Won, Seo-Kyung 한국건설관리학회 2012 한국건설관리학회 논문집 Vol.13 No.5

        초고층 건축물은 일반적 건축물에 비해, 구조, 환경적 분야 뿐 아니라 시공 분야에서도 골조공사와 마감공사의 시공방법, 재료, 공사관리 등에서 차이점이 있다. 특히 초고층 건축물 시공에서 요구되는 다양한 관리기법 중 양중계획 및 관리는 핵심적인 분야이며, 건설공사에 필요한 인원 및 자재와 같은 자원을 리프트카와 같은 양중기계장비를 이용하여 효율적으로 수직이동하여야 한다. 그러나 리프트카의 경우 초기 수립된 계획과 실제 운영에 차이가 발생하는 경우가 많고 이러한 비효율성으로 인해 문제가 발생하는 경우가 많다. 본 연구에서는 양중작업에 사용되는 리프트카를 대상으로 건축마감공사의 자원물량에 근거한 양중부하 산정 방법 및 예측 모델을 제시하고자 한다. 그 결과 리프트카 운행시간 및 사이클타임을 계산하여 총 양중장비 가동시간 및 양중가능 물량을 산출할 수 있을 것이다. 이를 양중장비조합을 위한 의사결정 지원 모델 구축을 위한 연구로 발전시켜 나갈 것이다. Constructing super-tall buildings is significantly different from constructing general ones in every technological and managerial aspects. Especially lift-car operations planning and management is one of core parts among various management techniques required during the course of the whole construction process of the super-tall buildings because vertical movements of physical resources enormously affect the efficiency of the construction processes. However, discrepancy between lifting plans and actual lifting operations causes serious efficiency problems. As an effort to solve the problem, this research suggests an improved method of estimating resource-based lifting load. The computing model developed as a result of this research facilitates more accurate computation of the total operation time and the maximum lifting capacity of the lift-cars. Further, this research can be developed as a decision support system for the total lift-car operations management.

      • KCI등재

        동절기 골조공사 시행이 마감공사의 주공정선에 미치는 영향 -아파트 공사의 사례분석을 중심으로-

        한충희,방종대,Han, Choong-Hee,Bang, Jong-Dae 한국건설관리학회 2006 건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 Vol.7 No.1

        공공발주기관의 동절기 공사불능기간의 운영은 공사기간을 길게 하고, 건설사업비를 증가시킨다 또한, 건설인력의 활용을 어렵게 하여 근로소득을 감소시킴으로써 국가 경제에도 나쁜 영향을 미친다. 그러므로 동절기에도 골조공사는 시행되어야 할 것이다. 그러나 동절기에 골조공사만 시행하고 마감공사를 시행하지 않을 경우, 골조공사의 빠른 진척이 마감공사의 주공정선에 영향을 미치게 됨으로 이에 대한 규명이 필요하다. 본 연구에서는 동절기 골조공사 시행이 마감공사의 주공정선의 작업기간에 미치는 영향을 규명하였다. 이를 위해 가상현장을 설정한 후, 이 현장을 대상으로 마감공사의 공정표와 주공정선, 전체 공정표 및 주공정선을 작성하고, 공정시뮬레이션을 실시하였다. 본 연구결과는 동절기 골조공사 시행 시 아파트 공사의 공기산정에 유용하게 활용될 수 있을 것이다. Public construction companies have strictly followed a rule that they should not do the works using water such as concrete pouring for the structural frame for a certain period during the winter season. It is usually known that the designated non-working period during the winter causes increase of the project duration and the project cost escalation. The halted work also makes negative effects on national economy because it reduces worker's income. However, the situation would be a lot better if the work for the structural frame is allowed under some conditions. The structural framework done alone without being followed by finish works gives a lot of stresses on the finish works. In this sense, this study examines how the structural framework performed during the winter season affect on the critical path of the finish works. To accomplish the objective of this research, the subnet for the finish works as well as a master network are prepared along with critical paths for a virtual construction site. Using the prepared networks, simulations are carried out to see the effects described above. This study is expected to be used in estimating the construction duration of high-rise apartment housing when the site work for the structural frame should be performed during this period.

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