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대학병원 건강검진센터 내원자의 스트레스 지각 정도, 우울 증상 및 신체질환 이환율
심인보,조숙행,함병주,한창수,정현강,고영훈,Shim, In-Bo,Joe, Sook-Haeng,Ham, Byung-Joo,Han, Changsu,Jeong, Hyun-Ghang,Ko, Young-Hoon 한국정신신체의학회 2013 정신신체의학 Vol.21 No.1
연구 목적 일반 인구에서 스트레스, 우울 정도, 신체질환 간의 관계와 우울증의 위험 요인을 확인하고자 연구를 진행하였다. 방 법 2009년 1월부터 2009년 12월까지 고려대학교 구로병원 건강검진센터에 내원한 일반인 1,764명에서 인구역학 자료를 조사하고 PSS와 PHQ-9 설문지를 시행하였다. 스트레스군, 우울군, 신체질환군을 구분하여 스트레스, 우울, 신체질환 간의 상관분석과 로지스틱 회귀분석을 시행하였다. 결 과 1,476명의 연구 대상자 중 198명(11.8%)이 우울군에 해당되었으며, 평균 PSS 점수(23.19점)와 평균 PHQ-9 점수(12.95점) 모두 정상군에 비해 높았다. 스트레스가 높을수록, 신체질환이 많을수록 우울 점수도 증가하였다. 여성, 최근의 건강이상으로 내원한 사람, 불규칙적인 운동과 흡연력, 협심증과 뇌경색 기왕력이 있는 군에서는 우울증의 위험도가 증가하였다. 결 론 본 연구에서 PSS, PHQ-9은 건강검진센터에서 정신건강 선별검사를 시행할 수 있는 유용한 기회를 제공하였다. 스트레스를 많이 받고 신체질환이 많을수록 우울증의 위험도가 증가하므로, 신체질환이 동반되었거나 건강하지 못한 생활습관을 지닌 개인에서 정신질환 선별검사가 필요하겠다. Objectives : We surveyed this study for knowing the relation within stress, depression and medical comorbidities, and finding the risk factors of major depression. Methods : 1764 subjects were enrolled from Jan. 2009 to Dec. 2009 who visit Korea University Guro hospital healthcare center. The subjects answered the questionnaire of PSS(Perceived Stress Scale), PHQ-9(Patient Health Questionnaire-9) and the demographic data. We categorized them as the stress group, depressive group, medical comorbidity group and analyzed the correlation analyses and logistic regression analyses. Results : 198 of 1764 subjects(11.8%) were applied to major depression, and the depressive group showed the higher mean stress score(23.19) and mean depression score(12.95) than the normal group. The total PHQ-9 score was increased by perceiving more stress, having more medical comorbidities. The subjects with female, visiting due to recent health problems, irregular exercise, current smoking, history of angina and cerebrovascular disease showed the increased risk of major depression. Conclusions : In this study, we find the PSS, PHQ-9 were valuable for mental health screening in healthcare center. As perceiving more stress and having more medical comorbidity, risk of major depression were increased. Accordingly the individuals with medical diseases or unhealthy lifestyle would need the mental health screen.
신동우(Dongwoo Shin),한창수(Changsu Han) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 지부 학술대회 논문집 Vol.2011 No.4
Aluminum Extruding is one of the most important metal forming processes safety of automotive quality, such as Impact Beam, Frame etc. In this study, side collision of car is performed by explicit finite element analysis.
신동우(Dongwoo Shin),한창수(Changsu Han) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2011 No.4
Aluminum Extruding is one of the most important metal forming processes safety of automotive quality, such as Impact Beam, Frame etc. In this study, side collision of car is performed by explicit finite element analysis.
인써트몰딩을 이용한 조향용 Worm Gear 성형에 관한 연구
노상호(SangHo Noh),한범석(BeomSuck Han),한창수(ChangSu Hahn),남종승(JongSeung Nam),송강석(KangSeok Song) 한국자동차공학회 2005 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.2005 No.11_3
Plastic Worm Gears are used in a. number of industrial application in the automotive industry. This study deeds with plastic(Nylon, PPA) worm gear for assurance of durability and reduce noise and weight reduction. The Simulation of computer is introduced and studied to insert molding on plastic worm gear. Flow Analysis Simulation can save time and error for injection process. We examined the property of plastic gear as abrasion, strengthen, inner void. As a result of this Insert Molding Process, We have enough plastic worm gear to use Automotive Steering Column System.
이종하,신철민,고영훈,임재형,조숙행,김승현,정인과,한창수,Lee, Jongha,Shin, Cheolmin,Ko, Young-Hoon,Lim, JaeHyung,Joe, Sook-Haeng,Kim, SeungHyun,Jung, In-Kwa,Han, Changsu 한국정신신체의학회 2012 정신신체의학 Vol.20 No.2
연구목적 : 스트레스 자각척도는 일상 생활에서 주관적으로 느끼는 스트레스의 정도를 평가하는 척도이다. 본 연구는 한글판 스트레스 자각척도의 신뢰도와 타당도를 평가하고 척도를 이용하여 종합병원에서 근무하는 여성들의 스트레스 정도를 측정하고자 하였다. 방 법 : 종합병원 근무 여성들을 대상으로 주사바늘 자상을 입은 전후로 한글판 스트레스 자각척도, 해밀턴 불안 척도, 벡 우울 척도를 실시하여 스트레스 및 불안, 우울 정도를 평가하였다. 내적 일치도와 검사-재검사 신뢰도를 통해 척도의 신뢰도를 평가하였으며, 타 척도와의 상관관계분석을 통해 공존 타당도를 평가하였다. 척도의 요인구조는 탐색적 요인분석을 시행하여 확인하였다. 결 과 : 연구 참여자 중 총 154명이 연구 절차를 완료하여 최종 분석에 포함되었으며, 이들의 스트레스 자각척도의 평균 점수는 20.69(${\pm}4.56$)점이었다. 한글판 스트레스 자각척도의 Cronbach's alpha는 0.819이었으며 검사-재검사 신뢰도는 0.66(p<0.01)이었다. 해밀턴 불안 척도 및 벡 우울 척도와 상관계수는 각각 0.49(p<0.01), 0.55(p<0.01)로 나타났다. 요인 분석 결과 한글판 스트레스 자각척도는 2가지 요인으로 이루어져 이었으며 각각 '스트레스와 관련된 요인', '스트레스의 조절과 관련된 요인'으로 명명하였다. 결 론 : 본 연구를 통해 한글판 스트레스 자각척도가 주관적으로 지각하는 스트레스 정도를 평가하는데 신뢰할 만하고 타당한 도구임을 확인할 수 있었다. 지각된 스트레스는 정신적, 신체적인 건강 상태 모두에 영향을 끼치는 것으로 알려져 있어 향후 스트레스 자각척도를 이용한 스트레스 평가 및 관리가 유용할 것으로 생각된다. Objectives : Perceived stress scale is a self-report inventory to estimate the degree of individual perceived stress in daily life. The aim of this study was to introduce this scale and test the reliability and validity of the Korean version of PSS. Methods : The total of 154 female hospital workers were included in this study. The survey questionnaires were conducted for demographic information. All participants were required to complete PSS, Hamilton Anxiety scale and Beck Depression Inventory. Reliability and validity studies were conducted and internal consistency was examined. Results : The mean score of the PSS reported in this sample was $20.69{\pm}4.56$. The overall Cronbach's alpha was 0.819, and the test-retest reliability coefficient was 0.66. PSS had a significant positive correlation with the HAM-A(r=0.49, p<0.01), and the BDI(r=0.55, p<0.01). Factor analysis yielded 2 factors with eigenvalues of 3.924 and 2.608, accounting for 65 percent of variance. Factor 1 represented "stress" and factor 2 represented "control of stress". Conclusions : This study indicates that the PSS is appropriate for estimating the perceived stress levels. These results support the use of PSS in large sections of the population in Korea.
최재영(Jaeyoung Choi),성시영(Siyoung Sung),한범석(Beomsuck Han),한창수(Changsu Hahn) 한국자동차공학회 2011 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2011 No.11
Supply of green car is increasing all over the world from oil-shock and environmental regulation implementation. So, customers are more interested in it. However they are easily overlooked feature of Green car that is different from internal combustion engine. Especially, Green car is using motor to generator when slowing down the car. At this time, there is occurring electric energy. It is charged to battery we call it regenerative braking. But it is difficult for people understanding the regenerative braking"s principle. Regenerative braking simulator can be using to people knowing the regenerative braking functions. After spinning the inertia mass which is using by in-wheel motor, it can be operating four types of automatic and passivity mode. It is developed to easily understand by people the braking time and correlation of regenerative braking.