외골격 로봇의 동작인식을 위한 보행의 운동학적 요인을 이용한 보행유형 분류

조재훈,봉원우,김동현,최현기,Cho, Jaehoon,Bong, wonwoo,Kim, donghun,Choi, Hyeonki 대한의용생체공학회 2017 의공학회지 Vol.38 No.3

The exoskeleton robot is a technology developed to be used in various fields such as military, industry and medical treatment. The exoskeleton robot works by sensing the movement of the wearer. By recognizing the wearer's daily activities, the exoskeleton robot can assist the wearer quickly and efficiently utilize the system. In this study, LDA, QDA, and kNN are used to classify gait types through kinetic data obtained from subjects. Walking was selected from general walking and stair walking which are mainly performed in daily life. Seven IMUs sensors were attached to the subject at the predetermined positions to measure kinematic factors. As a result, LDA was classified as 78.42%, QDA as 86.16%, and kNN as 87.10% ~ 94.49% according to the value of k.

Predictive Technology of Airborne Bacteria by Correlation of Indoor Air Quality

Jaehoon Cho(조재훈),Wooshik Shin(신우식),Sun-Il Kim(김선일) 대한환경공학회 2022 대한환경공학회 학술발표논문집 Vol.2022 No.11

Biohydrogen Production Using Crude Glycerol Derived from Biodiesel Process

Jaehoon Cho(조재훈),Soonyoung Jeong(정순영),Wooshik Shin(신우식) 한국신재생에너지학회 2019 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.11

The Optimization of Production Process and the Strain Development for Protocatechuate Production in Corynebacterium glutamicum

Jaehoon Cho(조재훈),Wooshik Shin(신우식) 대한환경공학회 2022 대한환경공학회 학술발표논문집 Vol.2022 No.11

실내공기중 미생물 농도와 미세먼지와의 상관성 고찰

조재훈(Jaehoon Cho),신우식(Wooshik Shin),정순영(Soonyoung Jeong),김순일(Sun-il Kim) 한국에너지기후변화학회 2021 한국에너지기후변화학회 학술대회 Vol.2021 No.5

유해화학물질 누출의 CFD 시뮬레이션 기반 경계면 센서 배치 최적화

조재훈(Jaehoon Cho),김현승(Hyunseung Kim),김태옥(Taeok Kim),신동일(Dongil Shin) 한국가스학회 2016 한국가스학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.6

안전인식의 정도가 학교생활만족도에 미치는 영향: 김해시 소재 중·고등학생을 대상으로

조재훈 ( Cho Jaehoon ) 경남대학교 교육문제연구소 2016 敎育理論과 實踐 Vol.25 No.-

This study was conducted to examine if the recognition of safety will affect the satisfaction of school life. The survey was administered to 85 students who were studying in a middle school and a high school in Gimhae. We have two variables in this study: Safety recognition and school life satisfaction. Safety recognition was divided into two factors: Home safety recognition and school safety recognition. The instrument to measure the effects of these factors was adapted from Kang(2002), whose validity and reliability was already proved in her study. School safety recognition was estimated by the instrument which was used by Park(2010). The data was analyzed by factor analysis and reliability analysis. The final data was processed by regression analysis. The result was that school safety recognition, which was one factor of safety recognition, significantly affected school life satisfaction. In the case of home safety recognition, the younger one is, the more his or her satisfaction with school life is affected by home safety recognition. Based on the results, it should be inferred that safety eduction is necessary not only for protecting students from danger but also for improving the quality of their school lives. This study has a broader impact such that it would change the focus of safety education from safety per se to the quality of lives. In this vein, we have another reason to offer students safety training in school.

특수체육학에 대한 인식과 시대요구, 그리고 한국특수체육학회의 역할

조재훈 ( Jaehoon Cho ) 한국특수체육학회 2024 한국특수체육학회지 Vol.32 No.2

이 연구는 한국특수체육학의 현재를 살펴보고, 제4차 산업혁명에서 요구하는 특수체육학에 대한 도전과 과제를 고찰하였다. 특히 특수체육학의 정체성에 대한 인식과 변화를 알아보고 이에 대한 한국특수체육학회의 역할을 알아보는데 목적이 있다. 특수체육에 대한 인식조사는 2023년 한국특수체육학회의 춘계학술세미나에서 실시된 학회원 109명의 인식을 조사한 결과를 활용하였다. 제4차 산업혁명시대와 체육에 관련된 문헌자료 수집은 주로 한국교육학술정보원의 RISS(Research Information Sharing Service)에서 자료를 수집하였다. 이 연구에서는 첫째, 한국특수체육학회의 현재와 4차산업혁명의 시대변화와 학계에 대한요구를 고찰하였다. 둘째, 학문의 변화와 체육학에 대한 시대요구를 고찰하였다. 셋째, 특수체육학의 정체성 변화와 도전에 대해 고찰하였으며, 특수체육학에 대한 인식변화에 대해 인식조사 결과를 제시하였다. 넷째, 한국특수체육학회의 역할로 학문의 정체성 확립, 신체활동의 인권 실천 강화, 연구 분야 확대, 현장 친화적 연구조성, 융복합 연구기반 조성을 제시하였다. The purpose of this study was to analyze challenges and tasks toward the field of Adapted Physical Activity(APA) in Korea which has been requested by the fourth industrial revolution, in addition to searching present status of APA in Korea. Specially, this study searched for the roles of APA in Korea based on changes and perceptions of its identities. Results of recognition survey from the 2023 Spring Conference of Korean Society of Adapted Physical Activity were utilized which had 109 participants who was the society members. Mainly, the literature data related to the fourth industrial revolution came from the Research Information Sharing Service. In this research, the first, investigated requests from the changes of generation on the academic circles and the fourth industrial revolution. Second, demanding of the times on the changes of academics and physical activity fields ware reviewed. Third, challenges and changes of identities of APA were considered. In addition, results of the recognition survey on perception changes of APA were suggested. Fourth, for roles of the Korean Society of Adapted Physical Activity, establishing the academic identities, strengthening activation of physical activity rights, expanding research fields, constructing eco-friendly research environments, composing fusion and convergence research base were suggested.

전기 자동차의 에너지 시뮬레이션을 통한 Driving Range 향상을 위한 민감도 분석에 관한 연구

조재훈(Jaehoon Cho),최진호(Jinho Choi) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2010 No.11

전기자동차란 자동차의 구동 에너지를 기존의 자동차와 같이 화석 연료의 연소로부터가 아닌 전기에너지로부터 동력을 얻는 자동차이다. 배터리에 축적된 전기로 모터를 회전시켜서 자동차를 구동시키는 전기자동차는 1873년 가솔린 자동차보다 먼저 제작되었으나, 배터리의 무거운 중량, 충전에 걸리는 시간 등의 문제 때문에 실용화되지 못하다가 환경문제가 최근 심각해지면서 1990년대부터 다시 관심을 가지며 개발되기 시작하였다. 현대의 전기자동차 기술은 배터리기술의 발전과 함께 발전하고 있으며, 가장 큰 이슈 중의 하나는 배터리를 한번 충전하여 얼마나 멀리 갈수 있느냐 하는 것이다. 본 논문은 이와 같은 배터리 전기자동차의 Driving Range 향상을 위하여 에너지 효율 분석 및 민감도 분석을 다룬다. 이를 위하여 본 논문에서는 우선 에너지 효율 분석을 위한 시뮬레이션 모델을 (BEV Unified Model) 구성하였고, 구성된 Simulation 모델을 바탕으로 Driving Range 향상을 위한 해석 및 민감도 분석을 경소형 배터리 전기자동차에 적용하였다. An Electric vehicle (EV) uses the accumulated electric power in the battery to drive, which is the main difference from the conventional vehicle using the fossil fuel. The first electric vehicle was developed in 1873 before the gasoline car. But the vehicle was not commercialized due to the heavy weight and performance of the battery including long time to charge. Since the 1990s, EVs have extensively being re-developed with the increased concern over the environmental issues with petroleum. The modern electric vehicles have being developed with the enhancement of battery technology. One of the key issues for these EVs is how to increase the driving range and how to reduce the time to re-charge. This paper focus on a study on sensitivity analysis for improving the driving range based on energy simulation of a battery electrical vehicle (BEV). For the study, we made up the BEV energy simulation model using Unified Model (GM internal energy simulation codes) and implemented the driving range and performance simulation using the model. The sensitivity analysis is performed to find the dominant and efficient enablers for improving the driving range of a battery electrical vehicle.

생활만족도의 지역 간 차이: 아파트의 맥락효과를 중심으로

조재훈 ( Jaehoon Cho ) 한국조사연구학회 2021 조사연구 Vol.22 No.4

본 연구는 생활만족도의 지역 간 차이를 아파트의 지역별 가격이라는 맥락을 통해 규명하는 것을 목적으로 한다. 경제적 요인과 생활만족도 간의 관계가 선행연구에서 다수 다뤄진 바 있으나, 그 관계는 단순히 설명되지 않는다. 일반적으로 소득으로 대표되는 개인 수준의 경제적 요인은 생활만족도를 높이는 것으로 알려져 있지만, 선행연구는 이러한 상관관계가 맥락에 따라 다를 수 있음을 시사한다. 한편, 이 주제에 대해 맥락의 효과를 고려한 선행연구들은 주로 지역의 평균소득으로부터 발생하는 맥락효과를 탐구했다. 그러나 이러한 시도는 심리적 변수에 지나치게 의존하거나, 현실적이지 못한 설명을 제공했다는 점에서 한계를 갖는다. 이에 본 연구는 선행연구들의 한계를 보완하고, 한국의 상황을 보다 현실적으로 반영하기 위해 지역의 아파트 가격을 맥락효과로 포함하여 생활만족도의 지역 간 차이를 분석하려 했다. 본 연구는 2016년 한국종합사회조사(KGSS) 자료를 국토교통부의 아파트 실거래가 행정데이터와 연계한 후, 다층모형을 통해서 지역의 아파트 가격에 따라 생활만족도의 차이가 어떠한 방식으로 나타나는지를 통계적으로 검증했다. 분석결과는 다음과 같다. 첫 번째, 지역 내의 아파트 가격의 평균이 클수록 소득에 따른 생활만족도의 증가량이 크게 나타났다. 두 번째, 지역 내의 아파트 가격의 편차가 클수록 소득에 따른 생활만족도의 증가량이 크게 나타났다. 다시 말해서, 지역 내의 아파트 가격이 다른 지역에 비해 높거나, 지역 내에서 가격의 편차가 큰 경우에는 소득이 높은 개인과 소득이 낮은 개인 간의 생활만족도의 차이가 크게 벌어진다. 본 연구는 한국에서 복합적인 의미가 있는 아파트를 맥락효과로 고려하여 생활만족도의 지역 간 차이를 드러낸다는 의의가 있다. 특히, 한국적 맥락에서 지역 간 불평등과 지역 내 불평등이 생활만족도의 차이로 이어지는 과정을 설명했다는 점에서 의의가 있다. This study aims to discover the regional differences in life satisfaction in relation with regional apartment prices. The relationship between economic factors and life satisfaction has been discussed in many prior studies, but the relationship is not simply explained. In general, individual-level economic factors represented by income are known to increase life satisfaction, but prior research suggests that these correlations may vary in different context. Meanwhile, prior studies which considered the contextual effects on this topic take regional average income into account. However, these attempts have limitations in that they are overly dependent on psychological variables, and that they failed to provide realistic explanations. Therefore, this study tried to analyze differences in life satisfaction between regions by including apartment prices as a contextual effect, in order to overcome the limitations of prior studies and to reflect themore realistic circumstances that the Korean society faces. This study used the Korea General Social Survey data in 2016, alongside with actual transaction prices of apartments that are provided by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, in order to statistically examine how the difference in life satisfaction varies depending on the price of apartments in regions, by using a multilevel model. The results of this study are as follows: First, the higher the average price of apartments in the area, the greater the increase in life satisfaction due to income. Second, the greater the deviation in apartment prices in the region, the greater the increase in life satisfaction due to income. In other words, if the price of apartments in the region is higher than that of other regions, or if the price deviation is larger in the region, the difference in life satisfaction between high-income and low-income individuals is larger. This study is meaningful in that it reveals the differences of life satisfaction among regions by considering apartments as contextual effects, which have complex meanings in Korea. Particularly, it is meaningful in that it explained the process in which inequality between and within regions leads to differences in life satisfaction in Korea.