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        효율적인 디지틀 위성방송채널 성능평가 기법

        정창봉,김준명,김용섭,황인관 한국통신학회 2000 韓國通信學會論文誌 Vol.25 No.6

        본 논문에서는 디지털 통신시스템의 성능 평가를 위한 효율적인 새로운 성능 평가 기법을 제안하고, 디지털 위성방송 채널에서의 수행시간의 획기적인 개선 효과를 제시하고 있다. 제안 알고리즘에서는 기존의 Importance Sampling 기법이 안고 있는 근본적인 문제점을 해결하기 위하여, 센트랄 모우멘트 기법을 도입 사용하였다. 즉, 채널 부/복호기를 제외한 내부채널의 수신단에서 잡음이 혼합된 수신신호의 센트랄 오우멘트를 측정하여 수신신호의 확률적인 특성, 즉 누적확률분포함수를 구하고 이를 이용하여 채널 부/복호기의 성능을 평가함으로서, 채널 전체의 성능을 단시간에 완료할 수 있다. 또, 디지털 위성방송 채널을 이용한 시뮬레이션 결과를 토대로 시뮬레이션 시간 측면에서 알고리즘의 효율을 보이고 있으며, 부호화기를 포함한 비선형 위성 채널과 M-dimensional memory에서의 Importance Sampling 기법이 갖고 있는 문제점을 제안된 알고리즘을 이용해 해결했음을 보여주고 있다. In this paper, the efficient new performance evaluation method for digital communication channels is suggested and verified its efficiency in terms of simulation run-tim for the digital satellite broadcasting satellite TV channel. In order to solve the difficulties of the existing Importance Sampling(IS) Technics, we adopted the discrete probability mass function(PMF) in the new method for estimating the statistical characteristics of received signals from the measured Nth order central moments. From the discrete probability mass function obtained with less number of the received signal than the one required in the IS technic, continuous cumulative probability function and its inverse function are exactly estimated by using interpolation and extrapolation technic. And the overall channel is simplified with encoding block, inner channel performance degra-dation modeing block which is modeled with the Uniform Random Number Generator (URNG) and concatenated Inverse Cummulative Pr bility Distribution function, and decoding block. With the simplified channel model, the overall performance evaluation can be done within a drastically reduced time. The simulation results applied to the nonlinear digital satellite broadcasting TV channel showed the great efficiency of the alogrithm in the sense of computer run time, and demonstrated that the existing problems of IS for the nonlinear satellite channels with coding and M-dimensional memory can be completely solved.

      • 최근의 가정에너지 소비구조와 이용행태

        김봉진,정창봉 에너지경제연구원 1992 政策硏究資料 Vol.1992 No.1

        1. 家庭에너지消費의 要因別 分析 o '86∼'89년 기간중 住宅形態別 에너지소비구조는 單獨住宅의 경우 큰 변화를 보이지 않으나, 多家口住宅建設의 급격한 增加로 아파트와 연립주택은 年平均 각각 8.7%, 18.8%의 에너지消費增加를 보임. o 所得別로는 저소득층일수록 煉炭 및 薪炭중심의 에너지소비구조를 보인 반면, 고소득층은 石油 · 가스등 高級에너지중심의 소비구조를 나타냄. o '86∼'89년중 煖房設備의 변화추이를 보면 薪炭煖房은 13.8%에서 4.4%로 9.4%포인트 減少, 煉炭煖房設備 역시 10.2%포인트 減少한 반면, 油類 煖房은 '86년 4.8%에서 21.8%로 17%포인트 增加했음. o 우리나라 家庭에너지의 '89년 消費比重(26.4%)을 主要先進國과 비교해 보면 英國(25.07%)과는 비슷하고, 美國(17.93%), 西獨(21.18%), 日本(11.79%), 프랑스(14.95%)보다는 높음. 이를 家口當 에너지消費量으로 환산해 보면 일본을 제외하고 우리나라가 비교적 낮은 수준에 있음. ◁표 삽입▷ (원문을 참고하세요) 2. 越冬期 가정에너지消費의 特徵 o '90년 越冬期間中 家庭에너지消費는 '89년에 비해 3.5% 增加한 16,447.5X10 exp(5)㎉임. o 源別 消費構造는 연탄과 신탄이 '89년 越冬期 대비 각각 12.6%, 59.4% 減少한 반면 석유류와 가스류는 각각 74.2%, 31.4%의 대폭적인 增加勢를 보임. o 이는 煉炭煖房家口의 減少(19.8%)로 인한 서울 및 도시지역의 연탄소비감소와 가정에너지 소비페턴의 高級化 趨勢, 걸프전 영향으로 인한 가수요현상, '90년 石油類 煖房家口중 51.8%의 가구가 타난방설비에서 유류난방설비로 전환한 것에 따른 것임. 3. 에너지이용에 관한 消費者 意識構造 o 標本家口내에서 에너지절약에 관한 사항을 설문한 결과 에너지이용기기의 사용시간절약이 35.7%로 최우선적 에너지節約方法으로 나타났으며, 에너지설비 및 기기사용의 節約效果는 32.9%가 『절약효과미흡』으로 應答. 반면에 에너지절약을 실행하고 있지 않거나 모르겠다 라고 대답한 가구는 전체가구의 21.1%로 높게 나타남. o 標本家口의 에너지이용변화중 86%가 에너지節約實踐을 이행하고 있으며, 備蓄量 確保나 煖房設備交替는 6.0%로 걸프전이후 에너지절약에 관한 인식이 크게 바뀐 것으로 나타남. o 煖房設備別로는 도시지역의 고급에너지원을 사용하는 가구일수록 에너지이용기기의 사용시간단축이 농촌지역보다 현저히 떨어지며 『53.9% → 25%』, o 소득이 높을수록 이용기기의 사용시간절약이 44.8%에서 33.6%로 낮아진 반면, 住宅斷熱은 11.7%에서 21.1%로 증가하고 있음. o T.V 및 라디오를 통해 전체가구의 85%가 政府의 에너지節約施策을 접하고 있어 방송매체를 통한 弘報效果가 큰것으로 나타남.

      • 연료가격 불확실성하의 발전용 유연탄 최적조달 기법 개발

        권혁수,정창봉,윤원철 에너지경제연구원 2007 연구보고서 Vol.2007 No.12

        1. 연구필요성 및 목적 최근 전세계적으로 유연탄 가격이 급격히 변동하는 상황에서 발전용과 산업용 유연탄을 전량 수입하는 우리나라의 입장에서 공급안정성을 유지하면서 조달비용을 절감할 수 있는 방안이 절실히 요구된다. 2006년 한해 동안 연료탄으로 5,442만톤, 원료탄으로 1,647만톤 등 총089만톤의 유연탄을 수입하였고, 금액으로 4조원 이상을 지불했다. 2007년 4월 기준으로 발전용 유연탄의 국제 시세는 톤당 평균 56달러로 지난해 평균 52.5달러에 비하여 6.7% 상승했다. 이와 함께 해상운임이 지난해에 비하여 30% 정도 증가했다. 문제의 심각성은 국내 유연탄 수요가 당분간 지속적으로 증가한다는 전망에 있다. 해외로부터 유연탄을 조달할 경우 유연탄 가격뿐 아니라 실질적으로 해상운임과 환율 등의 변동위험에 노출되어 있다. 따라서 이들 위험요소의 변동위험에 대비하기 위해 위험관리 기법을 활용한 조달방안이 필요하다. 본 연구에서는 국내로 수입되는 유연탄을 대상으로 석탄가격, 해상운임, 그리고 환율 등의 위험요소를 동시에 고려하여 위험관리 할 수 있는 조달모형을 제시한다. 이와 함께 시뮬레이션을 통하여 제시된 모형이 기존 모형에 비하여 조달비용의 절감과 안정화 측면에서 우월한지 여부를 정량적으로 분석한다. 2. 내용 요약 주요 연구 내용 및 범위는 다음과 같다. 제1장에서는 연구의 필요성과 목적을 기술한다. 제2장에서는 위험관리에 관한 기본 이론과 이론적인 조달모형의 도출에 관하여 설명한다. 제3장에서는 실증분석에 활용된 표본자료를 설명하고, 예비적인 분석으로 석탄가격, 해상운임, 환율 사이의 단기적 인과성에 대하여 분석한다. 본 연구에서는 표본자료로서 석탄가격, 해상운임, 환율 등의 현물가격과 선도가격 혹은 선물가격을 활용한다. 표본기간은 2002년 1월부터 2005년 2월까지이고, 표본수는 총 165개 주간자료이다. 시장에서의 확률충격(stochastic innovation)으로 인한 단기와 장기 반응이라는 동태적인 가격발견 과정을 살펴보기 위해 예측오차분산분해(forecast error variance decomposition, FEVD)나 충격 반응분석 (impulse response analysis, IRS)을 활용한다. 제4장에서는 이론적인 조달모형을 토대로 실증분석 결과를 제시한다. 이를 위해, 헤징기간을 1개월에서 최장 12개월인 경우로 가정하고 헤정 형태와 헤징방식에 따라 3가지 위험요소, 즉 석탄가격, 해상운임, 그리고 환율에 대해 헤지비율을 추정한다. 또한 이들 헤지비율을 근거로 전체 표본기간에 걸쳐 시뮬레이션 된 조달비용의 평균과 표준편차를 각각 계산한다. 정의상 헤징형태는 분리헤징과 복합헤징으로, 헤징방식은 무헤징, 1:1 헤징, (최소분산)OLS 헤징으로 구분한다. 3. 연구결과 및 정책제언 실증분석 결과를 요약하면 다음과 같다. 위험요소를 분리하여 개별적으로 헤징하는 것이 평균 조달비용을 절감하고 비용흐름을 안정화시킬 수 있지만, 반드시 최선의 선택이 아닐 수 있다. 즉, 분리헤정 형태에 비하여 복합헤정 형태로 헤징할 경우 조달비용의 평균과 표준편차는 크게 감소한다. 이는 석탄가격, 해상운임, 환율 등 위험요소들 사이에 존재하는 분산-공분산 관계를 충분히 활용하는 것이 헤징효과를 향상시킬 수 있다는 의미이다. 실증분석 결과를 토대로, 석탄가격, 해상운임, 환율 등의 위험요소를 기초로 하는 선도시장이나 선물시장을 적절히 활용하여 수입 유연탄에 대한 조달전략을 수립할 경우기존 조달전략에 비하여 조달비용을 절감 할 수 있다. 또한 조달비용의 안정화에도 도움이 될 수 있다. 이러한 조달비용 흐름의 안정화는 기업의 가치를 증대시킬 수 있는 투자가 필요 할 경우 보다 유리하게 자금을 확보할 수 있는 기회를 마련한다. 따라서 발전회사, 제철회사, 시멘트회사 등을 포함하여 유연탄을 전량 수입해야 하는 입장에 있는 국내 기업들은 이들 파생상품 가격정보를 충분히 활용할 필요가 있으며, 이를 토대로 새로운 조달전략을 수립하는 지혜가 요구된다. 1. Research Purpose Currently the bituminous coal prices are highly volatile. Korea's steam and industrial coals entirely depend on the imports from abroad, and it is very urgent for us to develop a measure to reduce the procurement costs and maintain supply security. For 2006, Korea has imported 54.42 million tons of steaming coal and 16.47 million tons of coking coal, amounting to over 4,000 billion won. As of April 2007, the international market prices of steaming coal averaged to 56 dollars per ton, 6.7% higher than the last year's average price of 52.5 dollars per ton. In addition, ocean freight rates have increased by about 30% compared to last year's level. The worse problem is that one expects the domestic demand for bituminous coal to increase in the near future. When importing coals from abroad, one would face risk exposures of volatile ocean freight rates and foreign exchange rates as well as coal price risk. Thus he or she needs a procurement strategy using risk management techniques to protect against the volatilities of these risk factors. This study suggests an imported coal procurement model that simultaneously considers the risk factors of coal prices, ocean freight rates and foreign exchange rates. In addition, it quantitatively analyses the superiority of this model compared to the previous one in terms of procurement cost saving and stabilization. 2. Summary The contents and scope of this study are as follows. Chapter 1 describes the main purposes and objectives of this study. Chapter 2 explains the basic theory about risk management and the derivation of procurement model. Chapter 3 introduces the sample data used in the empirical analysis and analyzes the short-term causality between the risk factors as a preliminary analysis. The data used in this study include the spot, forward and futures prices of bituminous coal, ocean freight rates and foreign exchange rates of won to US dollar. The sample period covers from January 2002 to February 2005, including 165 weekly data. In order to investigate the dynamic price discovery process in terms of the short- and long-term responses due to the stochastic innovation in the market, we make use of forecast error variance decomposition (FEVD) and impulse response analysis (IRS). Chapter 4 provides the empirical results based on the theoretical model developed. For this purpose, we assume the hedging period of 1 to 12 months, and estimate the hedge ratios for coal price, ocean freight rate and foreign exchange by hedging form and type. Based on the hedge ratios, we calculated the means and the standard deviations of simulated procurement costs for the entire sample period. By definition, the hedging forms include separate and complex hedging, and the hedging types are composed of no hedge, 1:1 hedge and (minimum-variance) OLS hedge. 3. Research Results & Policy Suggests The summary of empirical results are as follows. Individual hedging could reduce the average procurement costs and stabilize the cash flow. However this is not the end of story. In other words, complex hedging would result in a better outcome compared to separate hedging. This implies that one could improve hedging effects by fully considering the inherent variance-covariance relationship among coal prices, ocean freight rates and foreign exchange rates. Based on the empirical results, one could reduce the procurement costs by appropriately using forward and futures markets of coal, ocean freight rate and foreign exchange. In addition, one could expect the cost flow stabilization, which would improve companies' value. Therefore, coal-importing domestic firms such as generation companies, steel producers and cement companies should make use of derivatives price information, and develop new procurement strategies.

      • KCI등재

        QPSK 위성통신 채널에 대한 효율적 성능 평가 기법

        김준명,정창봉,김용섭,황인관 한국통신학회 2000 韓國通信學會論文誌 Vol.25 No.5

        In this paper, not only the problems which could not be solved with Conventional Importance Sampling and Improved Importance Sampling of the early simulation method, and but also the improvements obtained in terms of computer run-time were studied, by applying the central moment algorithm to the digital communication channels. That is, the channel performance evaluation is done for obtaining the cumulative probability function of the statistical characteristics of received signal with estimating the central moment of the received signal mixed the noise in the digital communication receiver. We confirm the simulation run-time after we implemented the quaternary phase shift keying(QPSK) satellite communication channels using the Signal Processing Worksystem(SPW) of the Cadence incorporation to verify the suggested algorithm. 본 논문에서는 센트럴 모우먼트 알고리즘을 디지틀 통신 채널에 적용함으로써 기존의 시뮬레이션인 기법인 Conventional Importance Samping와 Improved Importance Sampling 으로 해결할 수 없었던 문제점들의 해결 뿐 아니라 수행시간의 획기적인 개선도 가능하게 하였다. 즉 디지털 통신 채널의 수신단에서 잡음이 혼합된 수신신호의 센트랄 모우멘트를 측정하여 수신 신호의 확률적인 특성인 누적확률분포를 구함으로써 채널의 성능을 평가한다. 제안 알고리즘을 검증하기 위하여 Cadence사의 시뮬레이션 프로그램인 SPW를 이용하여 QPSK 위성통신 채널을 구현한 후 시뮬레이션 수행시간의 개선 효과를 확인하였다.

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