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      • KCI등재

        RFID를 이용한 도서관리 시스템 설계

        임기덕(GilDuk Im),이동철(DongCheol Lee),강민수(MinSoo Kang) 한국정보기술학회 2006 한국정보기술학회논문지 Vol.4 No.3

        도서관의 도서의 수가 현저하게 증대됨에 따라 그에 따른 도서관리 문제도 심각하게 제기되고 있고 특히 도서 반납 시 도서 정리 및 보관상의 많은 시간적ㆍ경제적 비용이 소모되고 있는 실정이다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 본 논문에서는 도서 관리를 위하여 RFID 기술에 관해 연구를 하였고 RFID리더기를 이용하여 도서의 위치 및 도서의 파손여부를 실시간으로 입력함으로써 도서관리를 하는데 있어서 시간과 노력을 줄 일 수 있는 RFID 기술 기반의 도서관리 시스템을 설계하였으 RFID며, 900㎒ 주파수 대역을 사용하는 능동형 태그를 이용하였으며, 이동형 RFID 리더기를 이용하여 다수의 Tag를 인지하도록 구성하였다. According to the number of the books in the library growing dramatically, dealing with them becomes a serious problem. Especially plenty of budgets have been consumedin arranging and keeping the books. To solve these confronted problems, RFID technology is researched in this thesis. By utilizing the mobile RFID readers, Book Management System which makes possible to reduce time and cost to input the information of locationand present situation of books in real time is developed. Moreover since the active tag which uses the 900 radio frequency band and mobile RFID reader are used, it is possible to achieve multi-recognizing system.

      • KCI등재

        시뮬레이션을 이용한 전기택시 충전가격 연구

        김영철(Youngcheol Kim),이동철(Dongcheol Lee) 한국인터넷전자상거래학회 2015 인터넷전자상거래연구 Vol.15 No.6

        The study reviewed the electric taxi business with most sensitivity in the unit price computation of power charging business. Electric taxi has the longest daily mileage and is the first to face battery deterioration; therefore, the electric taxi business will need to spend a large amount of money for battery replacement and profit availability is very flexible in terms of the unit price of power charging. To apply costs according to battery replacement demand, we estimated annual battery prices. In addition, we conducted an analysis for the unit price of power charging that reaches the break-even point through an electric taxi simulation based on the daily mileage of taxi. This study compared fossil fuel cost of taxi, which has the longest daily driving distance, to set an ideal charging fee standard for EV(Electric Vehicle). It suggested that the ideal annual driving distance of EV should be at 100,000 km to reach break-even point of 403 KRW per 1kWh. In case of introducing EV taxi, additional paying method(subsidy or additional fee) should be considered for single charging fee system in existing charging station, if necessary.

      • KCI등재

        차량선형 유도형 가로등을 위한 제어시스템의 설계

        김영철(Youngcheol Kim),이동철(Dongcheol Lee) 한국정보과학회 2014 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지 Vol.20 No.2

        본 연구는 야간에 자동차전용도로에서 통행이 없는 시간대에는 가로등을 소등하고 차량이 통행시에는 운전자의 일정한 시거 확보를 위하여 가로등이 순차적으로 점등되는 방안에 대하여 설계하였다. 야간 주행에서 연속조명 및 국부조명의 경우에도 운전자의 안전운전을 위해서는 유도등은 시거를 확보해야한다. 시거는 연속된 도로의 진행방향과 정지를 위한 안전거리 확보 측면에서 필요하며 차량이 통행시 시거 구간내의 가로등은 항상 점등이 되어있어야 한다. 향후 LED가로등이 지속적으로 보급됨에 따라 야간에 차량통행이 없는 경우 LED 가로등을 소등함으로써 에너지 절감 방안을 구현하는 수리적 모델의 기초안을 제시하고자 한다. 차량의 위치는 압전 방식의 판넬을 제안하였으며 압전판넬은 향후 회수가능한 에너지, 교통량 정보 수집, 과적 차량 판별 등에 활용 가능하나 본 연구에서는 압전판넬로 차량의 위치만을 파악한다는 가정하에서 수리모델을 수립하였다. 본 연구를 통하여 향후 가로등의 점멸을 통한 에너지 절감방안을 수립하는데 기여하고자 한다. The study designed a solution with which street lights are sequentially turned on in order to turn off street lights during the time when there is no traffic at night on a drive way and to ensure a certain sight distance of a driver during the time when there is the passing traffic. For the safe driving of a driver, even for continuous lighting and local lighting during driving at night, a leading light must ensure a sight distance, A sight distance is necessary in terms of ensuring a direction of progress of continuous roads and a safe distance for stopping, and street lights within the sight distance section during the traffic of vehicles should be always turned on. Therefore turning on and turning off of street lights are determined by the location of vehicles, and the location of vehicles may be determined by the existence of electric current which occurs on a piezoelectric panel during the passing of a vehicle by installing the piezoelectric panel on the road. In this study, to determine the piezoelectric panel to identify the location of the vehicle only under the assumption that the mathematical model was established. Through this study, street light flashing through the establishment of energy-saving measures is to contribute to.

      • KCI등재후보

        고객경험이 고객만족 및 행동의도에 미치는 영향 - 커피 전문점을 중심으로 -

        김성진 ( Kim Sungjin ),최영민 ( Choi Youngmin ),이동철 ( Lee Dongcheol ) 충북대학교 산업경영연구소 2020 産業과 經營 Vol.33 No.2

        본 연구는 기존 연구에서 다룬 선택속성 요인과 서비스품질 요인을 확장하여 연구대상인 커피전문점의 고객경험 구성요인들이 고객만족과 행동의도에 미치는 영향관계를 파악하고자 하였다. 구체적으로 본 연구는 다음의 목적을 설정하였다. 첫째, 커피전문점에서 고객경험 개념의 구성요인을 확인한다. 둘째, 고객경험 구성요인이 고객만족에 미치는 영향을 분석한다. 셋째, 고객만족이 행동의도에 미치는 영향을 분석한다. 실증 분석결과는 다음과 같이 요약될 수 있다. 첫째, 고객경험 구성요인에서 메뉴품질은 고객만족에 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 서비스 환경은 고객만족에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 둘째, 종업원 서비스는 고객만족에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났으며, 서비스 편의성은 고객만족에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 유희성은 고객만족에 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 고객만족은 행동의도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 추가분석으로 성별, 연령, 이용 빈도의 조절효과를 검증한 결과, 연령의 조절효과는 종업원 서비스와 만족도에서, 이용 빈도의 조절효과는 메뉴품질과 고객만족 사이에서 집단 간에 유의한 차이가 있는 것으로 나타났다. This study aimed to investigate the effects of customer experience on customer satisfaction and behavioral intentions at coffee shops. More concretely, this study tried to identify the sub-dimensions in the construct of customer experience, analyze the effects of each sub-dimension of customer experience on customer satisfaction, and the effects of customer satisfaction on behavioral intentions. In addition, this study analyzed the moderating role of gender, age, and visit frequency both between the dimensions of customer experience and customer satisfaction and between customer satisfaction and behavioral intentions. The research findings may be summarized as follows. First, in the relationships between the exogenous variables and customer satisfaction, the factor of menu quality, service convenience and playfulness were found to influence significantly customer satisfaction, with service convenience and playfulness having the greatest impact. Second, customer satisfaction was found to influence significantly behavioral intentions. As a result, the mediating role of customer satisfaction was verified. From the findings of the study, the following were proposed for coffee shops to increase customer satisfaction and attain more favorable customer behavioral intentions; R & D on menu quality including coffee and non-coffee menu, more focus on convenience and playfulness aspects of customer experience, and training of employees in meeting customers' unique needs and wants effectively.

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