지역별 제조업과 서비스업의 상호 연관성 분석과 시사점: 서울과 부산의 비교

윤갑식,Yun, Kapsik 한국경제지리학회 2018 한국경제지리학회지 Vol.21 No.2

본 논문의 목적은 서울과 부산을 대상으로 제조업과 서비스업의 상호 연관성 실태를 분석하고 이의 시사점을 도출하는 것이다. 본 논문에서는 투입산출계수와 생산유발계수를 통해 제조업에 대한 서비스업의 연관성과 서비스업에 대한 제조업의 연관성을 각각 분석하였다. 분석결과, 서울의 주력 제조업인 소비재는 서비스업과의 연관성이 상대적으로 높은 반면 부산의 주력 제조업인 조립가공은 서비스업과의 연관성이 상대적으로 낮아 제조업에 대한 서비스업의 연관성은 서울이 부산보다 높은 것으로 나타났다. 둘째, 제조업 생산과정에 투입되는 서비스업의 자기지역 의존비율이 서울은 72.0% 이지만 부산은 49.0%로 낮아, 부산 제조업의 성장이 전산업에 미치는 효과가 제한적인 것으로 분석되었다. 셋째, 서비스업에 대한 제조업의 연관성은 전반적으로 부산이 서울보다 높은 것으로 나타났다. 마지막으로 분석결과를 바탕으로 제조업과 서비스업의 상호 연관성 제고를 위한 정책방향을 제시하였다. The purpose of this paper is to analyze the industrial linkage between manufacturing and service industries in Seoul and Busan. In this paper, the industrial linkage between the manufacturing and the service industry is analyzed through input-output coefficient and production inducement coefficient. The results are as follows. First, the linkage of the service industry to the manufacturing in Seoul was higher than that of Busan. Second, Busan had a low input proportion of the service industry supplied by its own area to the manufacturing, so that the effect of the growth of Busan manufacturing on the regional economy is limited. Third, the linkage of manufacturing to service industry in Busan was found to be higher than that of Seoul. Finally, policy directions for improving the industrial linkage between manufacturing and service industries were suggested based on the results.

연구논문 : 산업연관성지수를 이용한 산업단지내 제조업 업종별 통합배치 방안 연구

윤갑식 ( Kap Sik Yun ) 한국지역개발학회 2012 韓國地域開發學會誌 Vol.24 No.5

It is widely recognized that the plan for industrial arrangement is important for activating industrial park. The plan for industrial arrangement in industrial park should be set up with the fundamental understanding for the industrial linkage among type of businesses. However, the literatures show that there have been relatively few empirical attempts to analyze this issue. This study employs an input-output table for analyzing the industrial linkage including direct relationships and indirect relationships and develops industrial linkage index. Industrial linkage index is composed of five elements: intermediate input rate, intermediate demand rate, production inducement coefficient, value-added inducement coefficient, and labor inducement coefficient. In conclusion, industries with strong industrial linkage by type of business are suggested based on the industrial linkage index.

인구밀도경사함수를 이용한 우리나라 도시공간구조의 지역별,규모별 변화특성 분석

윤갑식 ( Kap Sik Yun ),이갑정 ( Gab Jeong Lee ) 한국경제지리학회 2013 한국경제지리학회지 Vol.16 No.3

본 논문의 목적은 우리나라 도시공간구조 변화를 시계열적으로 분석하고, 지역별·규모별 그 특성을 도출하는 것이다. 본 논문에서 도시공간구조는 인구밀도경사함수(population gradient curve)를 통해 분석하였고, 분석의 시간적 범위는 자료구축의 가능성을 고려하여 2000년부터 2010년까지로 설정하였으며, 공간적 범위는 광역시를 제외한 70개 도시이다. 본 논문의 분석결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 우리나라 도시들은 평균적으로 도심 인구밀도는 감소하고, 인구밀도 경사도는 완만해져 도심 집중현상보다 외곽지역으로의 확산이 활발하게 진행되는 것으로 나타났다. 둘째, 비수도권 지역은 전국 평균과 동일한 형태의 공간구조 변화를 경험하였지만, 수도권 지역은 외곽지역뿐만 아니라 도심까지 인구밀도가 함께 높아지는 현상이 나타났다. 셋째, 인구 20만 이상의 중도시와 대도시에서는 도심 집중현상보다는 도시 외곽지역으로의 확산이 우세하게 나타난 반면, 인구 20만 미만의 소도시에서는 도심 인구밀도가 높아지면서 인구밀도 경사도의 절댓값이 커지는 도심 집중현상, 즉 압축도시의 특성이 나타나는 것으로 분석되었다. This paper aims to investigate changes in the characteristics of urban spatial structure in Korea by regional groups and city size between 2000 and 2010. The characterstics of urban spatial structure is analyzed by Clark`s population gradient eurve in this paper. Therefore key parameters in population gradient function, such as population density gradients and population density in CBD represent the characteristics of urban spatial structure. The result shows that most of cities in Korea have experienced suburbanization rather thatn concentration, but small-size cities have experienced concentration during the period.

인천경제의 지역간 교역구조와 산업연관분석

윤갑식 ( Kap Sik Yun ) 한국경제지리학회 2008 한국경제지리학회지 Vol.11 No.1

중력모형을 이용한 서비스업의 지역간 교역계수 추정

윤갑식 ( Kap Sik Yun ),김재구 ( Jae Koo Kim ) 한국경제지리학회 2010 한국경제지리학회지 Vol.13 No.3

본 연구의 목적은 중력모형을 이용하여 서비스업에 대한 지역간 교역계수를 추정하는 것이다. 중력모형을 이용하여 지역간 교역규모를 추정할 때 가장 중요한 점은 바로 종속변수인 지역간 교역자료와 독립변수인 지역간 인력요인 및 지역 간 거리를 나타내는데 적용되는 대리변수의 선정이라고 할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 중력모형을 이용하여 서비스업 의 지역간 교역규모를 추정할 때 적용 가능한 다양한 대리변수에 따라 네 가지 유형의 모형을 제시하고 이중에서 통계적 설명력이 가장 높은 모형을 선정하고자 하였다. 분석결과, 종속변수로 지역산업연관표의 16개 지역간 서비스업 교역량 자 료를 적용하고 독립변수로 이출지역의 서비스업 생산액 자료와 이입지역의 인구규모 그리고 지역간 공간거리를 적용한 모 형의 설명력이 가장 높은 것으로 나타났다. 따라서 본 연구는 광역자치단체보다 작은 경제단위의 지역을 대상으로 지역산 업연관표를 작성하거나 또는 최신의 지역산업연관표를 작성하기 위해 비조사적 방법을 적용하는데 있어 보다 정확한 지역 간 교역자료 구축을 위한 방법을 제시하였다는데 의의가 있다고 할 수 있겠다. The study aims to estimate interregional trade coefficient of service industry using the gravity model. The gravity model has been widely used for prediction of the level of human interaction between two regions which is positively related to attraction of them and negatively related to the distance between them. To apply the gravity model for explaining the interregional trade flow of service industry, the choice of proper proxy variables which represent a dependent variable and independent variables is most important. However, the literature shows that there are few studies on this issue. Four models concerned to the choice of proxy variables are considered. Finally, this paper employs the least-squares regression analysis to test the model`s goodness-of-fit, and suggests the most appropriate model based on the result from the analysis. The result shows that the interregional trade of service industry in regional input-output table developed by The Bank of Korea is desirable as a dependent variable, the service industry output of export region, the population of import region, and the spatial distance between regions are desirable as independent variables

한국과 일본 서비스업의 구조와 산업연관효과 비교분석

윤갑식(Kap Sik Yun) 한국아시아학회 2015 아시아연구 Vol.18 No.3

본 연구의 목적은 산업연관분석 방법론을 통해 한국 서비스업의 구조 및 제조업과의 상호 연관성 변화를 실증 분석하고 이를 일본의 서비스업과 비교 분석함으로써 향후 우리나라 서비스업 육성전략 마련에 필요한 기초자료를 제공하는 것이다. 분석결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 한국은 경제의 서비스화수준이 일본보다 낮고 그 격차는 2000년 이후 확대되었다. 고용측면에서 볼 때, 한국 서비스업의 네 가지 부문별 구성비 차이가 커서 불균형적으로 성장하였지만, 일본의 경우 네 가지 부문의 구성비가 서로 유사해 균형있게 성장한 것으로 나타났다. 둘째, 한국 서비스업과 제조업의 연관성은 일본보다 작은 것으로 나타났다. 특히, 생산자서비스업과 제조업의 연계성에 대한 한국과 일본의 격차는 더욱 확대된 것으로 나타났다. 마지막으로 서비스업의 생산·부가가치·취업유발계수를 분석한 결과, 우리나라 서비스업과 다른 산업의 직·간접적인 산업연관성이 지속적으로 높아지고 있지만 여전히 일본보다 약하다는 것을 확인할 수 있었다. The purpose of this study is to provide the Korean service industry with a strategy for its future development on the basis of a comparative analysis on structure changes in the service sector and its industrial linkages with the manufacturing sectors. In this paper an input-output analysis is employed. It gained some meaningful results from such analyzing. First, Korea is lower than Japan in the proportion of the service industry, and the gap between two has been widened since 2000. The Japanese service industry has kept a balanced growth among its four sub-sectors, whereas the Korean counterpart reveals an unbalanced growth in terms of employment. Second, Korea is weaker than Japan in the service industry``s linkages with the manufacturing sector. In particular, the gap between Korea and Japan in the producer service``s linkages with the manufacturing industry is much widened. Finally, direct and indirect industrial linkages in the Korean service industry with other industries continually increase, but they are still weaker than those of the Japanese service sector.

탄소흡수효과를 고려한 지구온난화 방지정책의 효과분석

윤갑식(Kap Sik Yun) 한국환경정책학회 2014 環境政策 Vol.22 No.1

공동주택단지내 공동체의식 활성화 프로그램의 중요도 분석과 함의

윤갑식(Yun Kap Sik),오용준(Oh Young June) 한국지역개발학회 2014 韓國地域開發學會誌 Vol.26 No.3

These days the necessity for the sense of community activation program in apartment housing is increasing to successfully implement urban regeneration policy. However, the literatures show that there have been relatively few empirical research efforts /to investigate the importance of the sense of community activation program in apartment housing. This study aims to analyze the importance of the sense of community activation program in apartment housing and to suggest the policy directions for promotion of the sense of community based on the result. Through screening analysis and focus group interview, six programs for activation of the sense of community are proposed as follow: community space development activities, residential environment improvement activities, residential self-government activities, economic cooperation activities, friendship and voluntary service activities, cultural class operation activities. Discriminant analysis method is employed for estimation of the importance of these programs in this paper. The results show that the most important program for activation of the sense of community is community space development activities. The second is residential environment improvement activities, and the third is economic cooperation activities. The order of priority for the sense of community activation program should be taken into account in implementation process of urban regeneration policy.

동남경제권의 지역간 협력분야 도출을 위한 상호의존관계 분석

윤갑식(Yun Kap-Sik),오동훈(Oh Dong-Hoon) 한국도시행정학회 2010 도시 행정 학보 Vol.23 No.3

This study aims to suggest interregional cooperation in fields of industry in Dongnam Economic Region which is consisted of Busan metropolitan city, Ulsan metropolitan city and Gyeongnam Province. In this paper, the interregional trade and industrial linkage in Dongnam Economic Region are analyzed through the interregional input-output table developed by the bank of Korea. The industrial linkage among regions is analyzed in terms of interregional forward linkage and interregional backward linkage. The analysis of interregional trade shows that Dongnam Economic Region is strongly interrelated with each others. The result means that the possibility of the interregional cooperation exists. Also, it is derived that industries with large trade volume are different from industries with strong industrial linkage. This result represents that the interregional cooperation should be implemented with the fundamental understanding for the interregional trade and industrial linkage among regions.

동남권의 지역간 인구이동 특성분석과 지역정책의 함의

윤갑식(Yun, Kap-Sik) 한국지역개발학회 2015 韓國地域開發學會誌 Vol.27 No.2

It is widely recognized that interregional migration is one of the most important issue in urban and regional planning. There have been lots of literature to explain interregional migration. However, the literature shows that there have been relatively few empirical attempts to analyze both the cause and the spatial pattern of migration. This study aims to analyze the cause and spatial pattern of interregional migration in Dong-nam Economic region and to suggest the direction for regional development strategy based on the result. This paper attempts to analyze the interregional migration during the period of 2000-2013 and to construct a extended gravity model to examine the influence of the neighboring region and Capital Region on the choice of destination of the migrant from Dong-nam Economic region. The results show that the most important cause of migration is economic conditions of destination and the influence of the neighboring region is more significant than that of Capital Region. This implies that the cooperative development strategy within the neighboring region should be incorporated in the process of regional development policy in Dong-nam Economic region.