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      • KCI등재

        국제중재의 산업별 유의성 연구

        손승표(Sung-Pyo Sohn),김기홍(Kee-Hong Kim) 한국중재학회 2017 중재연구 Vol.27 No.4

        The purpose of this paper is to consider key issues and to categorize international arbitrations on industrial significance. Thus this study focused on synthesizing industrial significance, retaining international competitiveness, and securing national implications of international arbitration as a legal service trade system. To obtain these goals, the liberalization of international arbitration proxy service, invitation of international arbitration board regional offices such as PCA to AAA-ICDR, and drawing of international mediation institutions to invigorate the legal service market should be exerted. To revitalize the international arbitration, it would be renounced the control rights of economy-related disputes with internationalism while policies should be improved to enhance the execution of arbitration agreements and awards. It is emphasized the necessities of the process through the institutional mediation agency to resolve more court mediation and international dispute cases, and to handle international arbitration cases after training professional legal experience through cooperation with international arbitration boards such as LCIA, ICC, AAA, and PCA. Ultimately, to revitalize the international arbitration, the industrial significance of arbitration should be analyzed and the critical industrial influence of arbitration such as in the semiconductor, petrochemistry, and ICT sectors should be expanded to gain the competitiveness of the global legal service market with the assistance of institutional complementary measures.

      • KCI우수등재
      • KCI등재
      • KCI등재

        A Study of the US & China trade dispute resolution on Customs environment change

        Sung-Pyo Sohn(손승표) 한국관세학회 2019 관세학회지 Vol.20 No.1

        On July 10 of 2018, the U.S. Trade Representative (USTR) issued a statement on proposed action of an additional 10% duty on products of China worth approximately $200 billion. The USTR lists out 6,031 tariff subheadings in an annex to the announcement that will be subject to the 10% ad valorem duty. This action by the USTR is in response to a directive from the President to identify additional trade remedy actions that the US could take in response to China’s retaliatory tariffs based on US imposition of 25% tariffs on $34 billion in Chinese imports. The USTR will seek public comments and hold a public hearing for the proposed additional tariffs. Hence this is the rather proper time to study and research the trade dispute resolution from the perspective of Customs environment change concerning on new protectionism including US trade laws section 301, AFA and PMS of Trade Preference Extension Act of 2015.

      • KCI등재

        플랫폼 기반 SCM 운영관리 효율화 방안 연구 : 관세 통관 분야 Digital Trade 블록체인 기술 도입과 향후 과제

        손승표(Sung-Pyo Sohn) 한국관세학회 2021 관세학회지 Vol.22 No.4

        This study is a theoretical and practical analysis of the most representative operational management efficiency measures in the field of logistics management based on security and information transparency using blockchain and encryption technology, one of the most core technologies of the 4th industrial revolution. In the future, the focus of the study was to greatly simplify the SCM operation and management process related to platform-based transaction verification and logistics administration information sharing in the real-time customs clearance field. To this end, by building a platform-based infrastructure using block chain encryption technology, the storage of information with enhanced security and my data-type distribution channels can be fully applied to the overall customs clearance field, so that real-time logistics and distribution information is transacted. At the same time, it analyzes practical ways to alleviate inefficiency factors in each stage by adding added value to each stage, and at the same time systematically organizes domestic and foreign trade and logistics related blockchain cases, and based on these research results, a blockchain platform in the customs clearance field A plan to improve the efficiency of trade logistics operation through the advanced method of basic operation management was suggested.

      • KCI등재

        심리적 거리요인과 전략 및 무역 성과에 관한 연구-서비스무역 기업을 중심으로-

        손승표 ( Sohn Sung-pyo ),정창근 ( Chung Chang-kun ) 한국물류학회 2016 물류학회지 Vol.26 No.6

        본 연구는 서비스무역 기업 성과를 제고하기 위한, 심리적 거리요인과 기업의 무역 성과 사이의 관계 연구를 통하여, 국제경영 분야에서 중요하게 인식되고 있는 기업 종사자의 심리적 거리요인이 국내 서비스 무역 기업들에게 실질적인 성과 제고를 끌어낼 수 있는지를 분석하고, 서비스무역 특화 마케팅믹스 전략 도입 및 실행 변수를 통하여, 기업 성과에 미치는 영향을 연구함으로써, 이를 실증적으로 확인함과 아울러, 특히 서비스 기업 성과 제고에 실무적 도움이 되는 연구 제언을 함께 제시하는 데에 그 목적이 있다. 이에 따라 본 연구는 설문조사법을 통하여 수집된 자료를 SPSS 및 AMOS 프로그램을 통하여 통계적으로 검증하여, 비즈니스 심리적 거리와 문화 심리적 거리가 클수록, 서비스무역 특화 마케팅 믹스의 도입과 실행과 정의 관계를 가지며, 서비스무역 특화 마케팅 믹스 도입과 실행이 강화될수록, 서비스무역 기업의 성과도 함께 증대될 것이라는 결론을 도출하였다. This empirical research focuses on the study of the relevance between the business and cultural psychic distance factors and the trade performance through the mediating effect of marketing mix strategy implementation and execution specialized in service trade exclusively, as well as verifying the significant effect that these factors have on firm performance including satisfaction study. For this reason, contrary to previous research, psychic distance (business and cultural aspects) size factors have a significantly positive (+) effect on the dependent variable of trade performance specialized in service trade, due to the existence of the mediating role of service trade specialized marketing mix strategy, which has not been considered in past studies. This is very important outcome of this study, which differentiates it from past research. Through this research process, service trade companies can pursue higher performance than general firms. To enhance the effect of marketing mix strategy, it is recommended that future research on the cases including the overseas firm factors in this model, to study its effect on trade performance.

      • KCI등재

        평택항 자동차 물류 현황 분석 및 진단 연구

        손승표 ( Sohn Sung-pyo ),정태원 ( Chung Tea-won ) 한국해운물류학회 2021 해운물류연구 Vol.37 No.4

        본 연구는 평택항의 자동차 물류 항만 관련 경쟁력 확보를 위한 기본 연구로서, 지리적 특성상 완성차 수출 공장이 배후에 인접해 있고, 자동차 부두를 중심으로 발전해 온 평택항이, 최근 환적 자동차를 처리하는 광양항과 신생 자동차 전용 항만으로 자리매김하고 있는 목포항과 군산항에 그 지위를 위협받고 있는 상황임을 인식하고, 이를 타개하기 위한 다양한 산업적 및 정책적 접근을 통하여 평택항이 우리나라 자동차 물류의 전진기지로서의 역할을 할 수 있도록 하는 가능성 제고를 중심으로 수행하였다. 이러한 분석을 토대로 평택 지역 신성장 동력으로서의 자동차 물류 적정성을 검토하고, 지역 경제 활성화와 자동차 특화 항만으로서의 경제적 가치 창출을 위한 고부가가치 산업 중심으로의 패러다임 전환과 아울러, 향후 자동차 물류 산업 촉진방안을 다각적으로 마련하여야 할 필요성을 인식하였다. This study is a basic research to secure competitiveness related to the automobile logistics port of Pyeongtaek Port. Due to geographical characteristics, the finished vehicle export factory is adjacent to the rear, and it has developed mainly at the automobile pier. Recognizing that the status of Mokpo Port and Gunsan Port, which are established, is threatened, and through various industrial and policy approaches to overcome this, Pyeongtaek Port can play a role as a forward base for automobile logistics in Korea. carried out. Based on this analysis, we review the appropriateness of automobile logistics as a new growth engine in the Pyeongtaek region, shift the paradigm to high value-added industries to revitalize the local economy and create economic value as a port specialized for automobiles, and prepare various ways to promote the automobile logistics industry in the future The necessity to do so was empirically recognized.

      • KCI등재

        전자무역 : 국내 병행수입 시장의 실태분석과 향후 개선방안에 관한 연구

        김기홍 ( Kee Hong Kim ),손승표 ( Sung Pyo Sohn ) 한국통상정보학회 2014 통상정보연구 Vol.16 No.5

        최근 관세청이 15개 수입소비재 품목 가격을 분석한 결과, 수입가격 대비 국내 판매가격은 2.1-4.8배 수준인 것으로 나타났다. 이는 아직도 독점 수입업체들이 폭리를 취하고 있다는 것을 보여주는 결과이다. 독점 수입업체가 아닌 제3자가 제품을 수입할 수 있는 병행수입은 1995년 이미 허용되었으나, 위조품 논란, A/S문제 등 때문에 실제 소비자 후생으로 이어지지 못했다. 정부가 최근 병행수입 활성화 정책을 펴면서 지난해 규모가 3조원으로 늘었으나, 아직 전체 소비재 수입의 5%에 불과하다. 관세청이 정식통관 제품이라는 것을 보증해주는 통관인증제 대상 업체와 품목 확대로 통관 인증업체가 344개로 늘어난 것은 매우 다행스런 결과이다. 이에 본 연구는 현재 국내 병행수입 시장의 실태와 문제점을 분석하고, 정부의 「독과점적 소비재 수입 개선방안」 의 검토를 통해 향후 병행수입 제도가 국내 경제 활성화와 수입시장의 경쟁 제고를 위해 나아가야 할 방향을 제시하고자 한다. The megatrends of the Korean distribution industry market in 2014 reflect opportunities in parallel import & overseas direct purchase. Korean government addressed that 「Monopoly & Oligopoly consumer goods import improvement plan」 to stabilizing importing goods prices and domestic consumers` burden relief through accelerating market competition. and moreover it is to improving distribution channel and promoting parallel import market business. The Korean market is very unique in that consumers` real sensory index of open up importation effect level is low, but nominal open up importation effect level is high. This is due to difficulties in creating a proper importing goods distribution market and alternative importing routes are very rare. Thus, the purpose of this study is to analyze the market situation and parallel import to improve Korean government`s 「Monopoly & Oligopoly consumer goods import improvement plan」 policy for the revitalization of the domestic market economy and to boost up a new growth engine industry.

      • KCI등재

        한국 중소물류기업의 내⋅외부 환경요인 및 기술특성요인이 전자무역 인지요인, 이용수준 및 성과에 미치는 영향에 관한 실증연구

        권 혁(Kwon, Hyuk),손승표(Sohn, Sung-Pyo) 한국물류학회 2018 물류학회지 Vol.28 No.4

        전자무역을 통한 B2B 거래의 성장세가 계속 증가되어 플랫폼 이용에 관한 관심이 증대되면서 전 세계적으로 전자무역 플랫폼 활용이 확산되고 있는 추세이다. 이는 그간 이케아, 알리바바 등 글로벌 기업들까지 글로벌 디지털 마켓플레이스를 운영하고자 전자 세계 무역플랫폼(eWTP) 구축을 하고 있기 때문이기도 하지만 전자무역 거래 규모가 점점 커지고 있어 플랫폼 이용에 대한 필요성이 확산되고 있기 때문이기도 하다. 이에 이번 연구에서는 우리나라 정부 및 무역 유관기관이 구축하여 운영 중인 전자무역 플랫폼을 사용하는 한국 물류 관련 중소기업을 대상으로 기업의 내⋅외부 환경 요인이 전자무역 인지 요인에 어떤 영향을 미치는지 분석하였다. 또한 전자무역 인지 요인이 이용 수준에 미치는 영향, 이용 수준이 기업 성과에 어떠한 영향을 미치는가를 분석하여 전자무역 플랫폼을 사용할 때 나타난 문제점과 더 많은 성과를 촉진시킬 수 있는 요인을 동시에 알아보고자 한다. 먼저 연구를 위해 전자무역 플랫폼을 이용하는 351개의 한국 물류 관련 중소기업들을 대상으로 SPSS와 AMOS를 활용하여 연구하였다. 그 결과 첫째, 기업외부환경요인의 하위 변수인 외부기관지원은 편리성/유연성인지 및 비용절감효과인지에 영향을 미치는 중요 변수로 확인되었다. 둘째, 기업내부환경요인의 하위 변수인 CEO 관심 및 훈련이 비용절감효과인지에 영향을 미치지만 편리성/유연성인지에는 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 셋째, 기술특성요인은 인지요인에 모두 영향을 미치는 중요변수로 확인되었다. 넷째, 인지요인은 이용수준에 미치는 영향력이 나타나 그 유의성이 확인되었다. 다섯째, 이용수준은 기업성과에 영향을 미치는 가운데 저해요인은 조절적 역할을 하지 않는 것으로 나타났다. 여섯째, 이용수준은 기업성과에 영향을 미치는 중요 변수로 확인되었다. 이번 연구 결과를 바탕으로 알아본 시사점은 다음과 같다. 첫째, 정부 및 무역 유관기관의 적극적인 지원과 관심이 중요함을 확인할수 있었다. 둘째, B2B 거래에서 전자무역의 활용으로 인해 무역 관련 부대비용이 절약되고 있음을 확인한 바, 아직 플랫폼을 사용 하지 않는 기업들을 대상으로 더 많이 이용할 수 있도록 홍보가 필요하다. 셋째, 이용수준이 기업성과에 영향을 미치는 가운데 저해요인이 조절적 역할을 하는 변수는 아닌 것으로 확인되었지만 기업 연계성 부족 및 국가 제도적 지원 부족이 이용수준과 기업 성과에 저해하는 요인으로 분석된 바, B2B 거래에서 발생되는 여러 실무적인 문제점을 파악하여 개선안을 마련하고, 이를 보완하기 위해 제도화시켜 플랫폼 이용률을 높여야겠다. As the interest in platform utilization is increased by the constant increase of B2B transaction growth through e-trade, the utilization of e-trade platform is being increased across the world. This is because even the global enterprises such IKEA, Alibaba, etc. are building e-world trade platform (eWTP) to manage the global digital market place but also because the needs to utilize the platform are diffused as the e-trade size is being increased more and more, Therefore, in this study, what influence the internal and external environment factors of the enterprise have on the e-trade recognition factors was analyzed from the Korean small and medium businesses using e-trade platform which is built and operated by our Government and the organizations related to trade . In addition, it was intended to find out the problems revealed when using e-trade platform and the factors to promote more achievement at the same time by analyzing the influence of the e-trade recognition factor on the utilization level and what influence the utilization level has on the performance of the enterprise. Above all, 351 Korean small and medium businesses related to logistics that are utilizing e-trade platform were studied using SPSS and AMOS. In the results, first, the external organization support, which is the sub-variable of the external environmental factor of the enterprise was identified as important variable having influence on the convenience/flexibility and the cost saving effect. Second, CEO’s interest and training, which are the sub-variable of internal environmental factor of the enterprise, showed that they have influence on the cost saving effect but does not have influence on the convenience/flexibility. Third, the technical characteristics was identified as importance variable having influence on all the recognition factors. Fourth, since the recognition factors showed the influence on the utilization level, its significance was identified. Fifth, while the utilization level has influence on the performance of the enterprise, the hinderance factor showed that it did not perform mediating tole. Sixth, the utilization level was identified as important variable having influence on the performance of the enterprise. The implications found out from this study are as follows. First, it was observed that the active support of government and organization related to trade are important. Second, as the incidental costs related to trade are saved by the utilization of e-trade in B2B transactions, the publicity is needed so that the enterprises that do not utilize the platform can utilize it. Third, although while the utilization level has the influence on the performance of the enterprise, the hinderance factor was identified as variable that does not perform mediating role, since the lack of connectivity with enterprise and the lack of institutional support by the country were analyzed as hinderance factor, the utilization rate can be increased by preparing the improvement measures identifying the various working level problems in the B2B transaction and by institutionalizing them.

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