테이퍼를 갖는 맥동관의 2차원 해석모델

백상호,정은수,Baek, Sang-Ho,Jeong, Eun-Soo 대한기계학회 2000 大韓機械學會論文集B Vol.24 No.5

A two-dimensional model for pulse tubes with tapered cross-section was proposed. Net enthalpy flow and steady mass streaming were investigated by two-dimensional analysis of mass, momentum and energy equations of the gas as well as energy conservation of the tube wall. Steady mass flux profiles show good agreement with the previous approximate solution. It was shown that steady mass streaming can be reduced by tapering a pulse tube and by increasing the length of a pulse tube. Effects of the velocity phase angle and frequency on steady mass streaming were shown.

의학교육 변화 추세와 현황

백상호,Baek, Sang-Ho 한국대학교육협의회 1986 大學敎育 Vol.19 No.-

의학교육의 미래

백상호,Baek, Sang-Ho 연세대학교 의과대학 2008 의학교육논단 Vol.10 No.1

EU의 ELVs & SLF/ASR 재활용 현황

백상호,전호석,이은선,최희경,김재긍,Baek, Sang-Ho,Jeon, Ho-Seok,Lee, Eun-Seon,Choi, Hee-Kyung,Kim, Jae-Geung 한국자원리싸이클링학회 2014 資源 리싸이클링 Vol.23 No.4

The statistics showed that about 1 billion automobiles were registered and about 40million ELVs occurred on the world in 2010. So all advanced countries including EU had plan to increase the ELVs recycling rate up to 95% of total by 2015. The Korean government also established a target for raising up to 95% of ELVs recycling rate according to 'Act on the Resource Circulation of Electrical and Electronic Equipment and Vehicles'. Before being satisfied with the requirement of recycling of ELVs however, the problem is issued on the scraps of plastic and non-ferrous metals which are now being abandoned and reclaimed with no adequate reuse. Therefore, as a part of preceding investigation on the present state of ELVs recycling in the world, this preliminary investigation study was carried out focusing on the state of EU's disposal and management regulations of ELVs and SLF/ASR including the world trend of disposal and management regulations of ELVs and SLF/ASR. 2010년 기준 전 세계 자동차 등록대수는 약 10억 대에 이르며, 약 4천만 대의 폐 자동차가 발생하였다. 이에 EU를 비롯한 선진국들은 2015년까지 폐 자동차의 재활용률을 95%까지 높일 것을 요구하고 있다. 우리나라도 '전기 전자제품 및 자동차의 자원순환에 관한 법률'을 제정하여 폐 자동차의 95% 재활용을 목표로 하고 있다. 이러한 요구조건을 충족시키기 위해 현재 충분히 재활용되지 못하고 파쇄잔재물의 형태로 매립되고 있는 플라스틱, 비철금속 등의 처리 문제가 중요한 과제로 부상하고 있다. 본 연구에서는 폐 자동차 처리 선진국의 재활용 현황 조사의 일환으로, EU 폐차처리규정 설정 방향과 EU의 ELVs & SLF/ASR 처리 현황에 대한 조사를 수행하여, ELVs & SLF/ASR 처리의 세계적인 흐름을 확인하였다.

청정석탄(淸淨石炭) 이용(利用)을 위한 정전선별(靜電選別) 기술개발(技術開發)

백상호,전호석,한오형,Baek, Sang-Ho,Jeon, Ho-Seok,Han, Oh-Hyung 한국자원리싸이클링학회 2005 資源 리싸이클링 Vol.14 No.5

국내 경제성장과 더불어 발전소 에너지원으로 이용되고 있는 석탄은 매년 증가하여 2006년에는 전체 에너지 구성의 30%인 16,000MW에 이를 것으로 예측되고 있다. 이러한 석탄은 다른 화석연료에 비해 매장량이 풍부하고 경제성은 높지만, 사용이 불편하고 석탄회, 아황산가스 등 많은 공해물질을 배출하고 있다. 따라서 본 연구에서는 마찰하전형정전선별법을 이용하여 석탄과 회분구성 광물의 선별기술을 확립, 청정석탄을 생산하고자 한다. 본 연구에서는 bench-scale의 마찰하전형정전선별 장치를 제작하였으며, 선별에 영향을 미치는 인자들을 선정하고 분리실험을 수행하여 최적조건을 확립하였다. 연구결과 최적조건에서 석탄 회수율과 회분 및 유황분 제거율이 각각 68.10%. 31.23% 그리고 28.33%인 정제석탄을 얻을 수 있었다. In 2006, the coal usage that is used as energy source of power plant will meet 16,000 MW which is 30% of the whole energy usage. A Coal deposits among the fossil fuels is very plentiful in natural resources and has high economical efficiency but application technique is very inconvenient. Also when burned for utilization, it generate various toxic and untoxic air pollution materials; fly ash, bottom ash, sulfurous acid gas etc. In this study, we could establish a preparation of clean coal by triboelectrostatic separation. In this study, we made a bench-scale's triboelectrostatic separation equipment using electrostatic technology, and got an optimum conditions of various factors for increasing recovery rate and purification in separation. A test result, we got a clean coal that recovery rate is 68.10%, rejection rate of ash and sulfur content is 31.23% and 28.33%.

폐자동차(廢自動車) 라디에이터로부터 Nylon 회수(回收)를 위한 마찰하전정전선별(摩擦荷電靜電選別) 기술개발(技術開發)

백상호,전호석,김수강,이광훈,Baek, Sang-Ho,Jeon, Ho-Seok,Kim, Su-Gang,Lee, Kwang-Hoon 한국자원리싸이클링학회 2013 資源 리싸이클링 Vol.22 No.1

본 연구에서는 마찰하전정전선별을 적용하여 폐자동차 라디에이터의 Nylon을 회수하기 위한 재질분리 연구를 수행하였다. 시료(Nylon, PP glass)의 효율적인 재질분리를 위하여, 각각의 시료를 대상으로 다양한 하전재질에 따른 하전극성과 하전량을 faraday cage로 조사하였다. 그리고 시료를 분극할 수 있는 재질을 대상으로 기초 분리실험을 수행하여 하전재질을 선정하였다. 선정된 하전재질을 사용하여 연속처리가 가능한 마찰하전정전선별 장치를 개발하였으며, 다양한 조건별로 분리실험을 수행하여 시료의 회수 가능성을 확인하였다. The study on the recovery of Nylon from a radiator of End-of-Life Vehicle was conducted by using triboelectrostatic separation technique. For the effective separation of the sample(Nylon, PP glass), charge polarity and amount of each sample with various charging materials have been investigated by faraday cage. And then, charging material was selected as carrying out basic separation experiments with materials that can be possible to polarize samples. Finally, the continuos type triboelectrostatic separator was developed with selected charging material and the recovery possibility of the sample was confirmed as carrying out various separation experiments.

SAR 영상 자동정합을 위한 영상정합기법의 비교연구

백상호,홍승환,유수홍,손홍규,Baek, Sang Ho,Hong, Seung Hwan,Yoo, Su Hong,Sohn, Hong Gyoo 대한토목학회 2014 대한토목학회논문집 Vol.34 No.5

SAR 센서는 마이크로파를 이용한 능동센서로 기상조건에 상관없이 영상을 취득할 수 있다는 장점이 있어, 국토관리 및 재해 모니터링 등에 활발히 활용되고 있다. 주기적으로 취득되는 SAR 영상을 효과적으로 활용하기 위해서는 자동화된 영상 정합기법이 필요하지만 영상의 촬영 시간 및 기하에 따라 다른 양상의 기하조건을 가진 취득됨에 따라 충분한 정합 정확도를 기대하기 어렵다. 이에 본 연구에서는 기울기 속성을 추가한 MI (Mutual Information) 기법과 FMT (Fourier-Mellin Transform)기법, SIFT (Scale-Invariant Feature Transform) 기법을 임의의 변위와 회전 공차를 적용하고, 해상도를 변화시킨 TerraSAR-X 영상에 적용하여 그 결과를 비교하였다. 비교 결과, MI 기법의 경우엔 서로 상이한 기하에서 촬영된 영상에 적용하였을 때에도 일정 크기의 영상소가 다수 분포할 경우 0~2 픽셀 수준의 정확도를 지닐 수 있는 반면, FMT 기법의 경우에는 같은 사물에 대해서도 그 영상소 값이 서로 상이하여 정합 오차가 수십에서 수백 픽셀로 나타났다. 또한 SIFT 기법의 경우에도 영상 정합을 위한 공액점의 정확도가 0~17 % 수준으로 매우 낮아 서로 상이한 기하조건으로 취득된 SAR 영상에 적용이 어려울 것으로 나타났다. SAR satellite can acquire clear imagery regardless of weather and the images are widely used for land management, natural hazard monitoring and many other applications. Automatic image matching technique is necessary for management of a huge amount of SAR data. Nevertheless, it is difficult to assure the accuracy of image matching due to the difference of image-capturing attitude and time. In this paper, we compared performances of MI method, FMT method and SIFT method by applying arbitrary displacement and rotation to TerraSAR-X images and changing resolution of the images. As a result, when the features having specific intensity were distributed well in SAR imagery, MI method could assure 0~2 pixels accuracy even if the images were captured in different geometry. But the accuracy of FMT method was significantly poor for the images having different spatial resolutions and the error was represented by tens or hundreds pixels. Moreover, the ratio of corresponding matching points for SIFT method was only 0~17% and it was difficult for SIFT method to apply to SAR images captured in different geometry.

폐 커피 캡슐의 재활용을 위한 재질분리 공정 개발

백상호,한요셉,김성민,전호석,Baek, Sang-Ho,Han, Yosep,Kim, Seongmin,Davaadorj, Tsogchuluun,Jeon, Ho-Seok 한국자원리싸이클링학회 2021 資源 리싸이클링 Vol.30 No.3

This study evaluated the recyclability of waste plastics in used coffee capsules disposed of as municipal waste. For recycling, a new material separation process was developed to remove the coffee grounds through primary crushing, washing, sieving, and secondary crushing, followed by corona discharge electrostatic separation. Furthermore, for the under 10 mm size fraction samples, the aluminum removal and the plastic recovery were 95.4% and 98.3%, respectively, under optimal conditions. In addition, for the 15 mm fraction samples, the aluminum removal and the plastic recovery were 91.3% and 97.2%, respectively. To evaluate the recyclability of the separated waste plastics, the samples were pelleted, and their material properties were analyzed. No hazardous substances were detected, and the results were similar to those for homo-PP. Therefore, it was confirmed tha t sufficient functiona lity existed a s recycled PP. However, owing to the da rk color of the pellets, limited applications to black or dark products are expected.

오스템퍼드 구상흑연주철의 파괴특성에 미치는 Ni 의 영향에 관한 연구

백상호,김홍범,김창규,최창옥 ( Sang Ho Baek,Hong Beom Kim,Chang Kuy Kim,Chang Ock Choi ) 한국주조공학회 1994 한국주조공학회지 Vol.14 No.1

N/A The effect of Ni addition, on the mechanical properties and fracture characteristics of Mo-Cu and Mo-Ni-Cu alloyed ductile iron austenitized at 900℃ and austempering temperatures of 250℃, 300℃ and 350℃. The tensile strength, yield strength and hardness are decreased and elongation and impact value are increased in both Mo-Cu and Mo-Ni-Cu alloyed austempered ductile iron, with increased austempering temperature. According to the austempering temperature are increased, the amount of retained austenite are increased. Maximum value of fracture toughness is obtained at 350℃ austempering temperature at this condition, the amount of retained austenite came to 40% in Mo-Ni-Cu alloyed ADI and 34% in Mo-Cu alloyed ADI. The fracture surface of ADI which had represented high toughness are showed a quasi-cleavage pattern and a dimple pattern with micro void. Comparing the fracture characteristics of Mo-Cu alloyed ADI with that of Mo-Ni-Cu alloyed ADI, the latter was superior to the former.

복합재료/금속 계면의 혼합모드 피로 특성

백상호 ( Sang Ho Baek ),김원석 ( Won Seock Kim ),장창재 ( Chang Jae Jang ),이정주 ( Jung Ju Lee ) 한국복합재료학회 2010 Composites research Vol.23 No.4