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        기억에 남는 관광경험이 관광만족과 온라인 구전에 미치는 영향 연구

        배승현(Bae, Seung Hyun) 대구과학대학교 국방안보연구소 2021 사회융합연구 Vol.5 No.6

        본 연구에서는 기억에 남는 관광 경험을 구성하는 요인을 파악하고 기억에 남는 관광 경험, 관광 만족도와 온라인 구전 간의 영향 관계를 확인하고자 하였다. 연구 범위는 해외 관광 경험이 있는 한국인을 대상으로 하였으며, 조사 방법은 전문기관을 통한 인터넷 조사를 통해 425부를 수집한 설문을 분석에 활용하였다. 탐색적 요인분석을 통해 요인을 도출하고, 신뢰도 분석과 타당성 분석을 실시하였으며, 회귀분석을 통해 요인 간의 영향관계를 검증하였다. 연구 결과 기억에 남는 관광 경험 5요인 (현지 가이드경험, 인프라 경험, 이국적 경험, 자기 유익경험, 동반자 유대경험) 모두 관광 만족도에 유의한 영향을 미친 반면, 온라인 구전과 기억에 남는 관광 경험 요인 중 자기 유익 경험만이 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이를 바탕으로 학문적, 실무적 시사점을 제시하였다. The purpose of this study was to identify the factors that make up the memorable travel experience and to verify the impact relationship between the memorable travel experience and tourism satisfaction and Online Word-of-Mouth(eWOM). The scope of the study was aimed at Koreans with overseas tourism experience within the last 5 years. The investigation method demonstrated 425 copies of the data collected by conducting an Internet survey through a specialized institution. The factors were derived from exploratory factor analysis, reliability analysis and feasibility analysis were conducted, and the influence relationship between the factors was verified through regression analysis. As a result of the study, the five factors of memorable tourism experience (local guide experience, infrastructure experience, exotic experience, self-benefit experience, and companionship experience) all had a significant effect on tourism satisfaction. On the other hand, it was found that only self-benefit experience had a significant effect on the relationship with online word of mouth among memorable tourism experience factors. Based on this, academic and practical implications were provided.

      • KCI등재

        다채널 진동 센서를 이용한 선박 엔진의 진동 감지 및 고장 분류 시스템

        이양민,이광용,배승현,장휘,이재기,Lee, Yang-Min,Lee, Kwang-Young,Bae, Seung-Hyun,Jang, Hwi,Lee, Jae-Kee 한국정보처리학회 2010 정보처리학회논문지 A Vol.17 No.2

        진동 정보를 통해 기계 설비의 상태나 고장 유무를 판단하는 연구들이 다수 진행 중에 있는데, 대부분의 연구에서는 설비에 대한 진동을 모니터링하거나 고장 유무를 판별하여 사용자에게 알리는 수준이다. 본 논문에서는 진동에 의한 고장 진단과 판별을 보다 정교하게 수행하는 선박 엔진의 고장 감지 기법과 시스템을 제안하였다. 일차적으로 이중적 진동 정보 판별 기법을 적용하여 진동 정보를 확인한 다음에 고장 유무를 검사한다. 만일 고장이 발생한 경우에는 진동 정보의 오류 부분만을 이용하여 고장 진동 파형에 대한 오차 범위를 기준으로 어떤 유형의 고장인지를 판별할 수 있는 기법을 적용하였다. 또한 선박의 진동 경향 분석과 엔진 안전 보존을 목적으로 진동 정보를 데이터베이스에 저장하고 추적할 수 있도록 시스템을 구현하였다. 제안 시스템을 선박 엔진의 고장 판별 유무와 고장 진동 파형 감별 인자에 대해 실험을 수행한 결과 고장 유무 판별은 약 100% 정확성을 가졌고 고장 진동 파형의 유형 인식에서는 약 96% 정확성을 가졌다. There has been some research in the equipment defect detection based on vibration information. Most research of them is based on vibration monitoring to determine the equipment defect or not. In this paper, we introduce more accurate system for engine defect detection based on vibration information and we focus on detection of engine defect for boat and system control. First, it uses the duplicated-checking method for vibration information to determine the engine defect or not. If there is a defect happened, we use the method using error part of vibration information basis with error range to determine which kind of error is happened. On the other hand, we use the engine trend analysis and standard of safety engine to implement the vibration information database. Our simulation results show that the probability of engine defect determination is 100% and the probability of engine defect classification and detection is 96%.

      • 중소형 선박의 엔진에 대한 진동을 통한 고장 감지 시스템 개발

        이광용 ( Kwang-yong Lee ),배승현 ( Seung-hyun Bae ),이양민 ( Yang-min Lee ),이재기 ( Jae-kee Lee ) 한국정보처리학회 2009 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.16 No.1

        현재 산업 장비의 가동률 최대화를 위한 다양한 모니터링 시스템에 대한 연구들이 이루어지고 있으며, 특히 해양 수송 산업이 중심인 국내에서는 진동 정보를 활용한 선박 엔진의 고장 감지 시스템에 대한 연구들이 많이 이루어지고 있다. 본 논문에서는 국내에서 아직 관심이 적은 중소형 선박의 엔진에 대한 고장 감지 시스템의 설계 방안 및 인터페이스 설계 방안에 대해서 연구하고, 기본적인 프로그램의 프로토타입을 구현하였다. RS-View를 통해 구현한 인터페이스 간소화와 센서 수의 최소화를 통한 경제성 확보를 달성하여 중소형 선박에 언제든지 탑재 가능한 고장 감지 시스템의 설계를 수행하였다. 향후 선박에 의무 탑재화가 진행될 e-navigation의 일부분으로서 엔진의 상태 모니터링과 고장 감지를 할 수 있는 프로그램으로서 중소형 선박에 탑재되어 적절하게 사용될 수 있을 것으로 사료된다.

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