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        뇌졸중 환자의 특성에 따른 인지 기능, 구강 구조와 기능, 구강안면 근력, 삼킴 수용력의 비교 및 상관관계

        박희수(Park Hee-Su),원영식(Won Young-Sik),김민정(Kim Min-Jeong),문종훈(Moon Jong-Hoon) 대한치료과학회 2020 대한치료과학회지 Vol.12 No.1

        Objective: This study was to investigate the relationships and comparison among cognitive function, oral cavity structure and function, orofacial strength, swallowing capacity according to characteristics of patients with stroke. Method: Fifty four stroke patients participated in present study. Korean Mini Mental State Examination (K-MMSE) to measure cognitive function, Korean Oromotor Mechanism Screening Examination(KOMSE) to assess oral structure and function, Tongue Pressure Strength(TPS-100) was used to measure oral and facial muscle strength, and Swallowing Capacity Test(SCT) was used to verify swallowing capacity. Results: The age, oral and facial muscle strength in the study subjects were significantly correlated with swallowing capacity(p<.05). Conclusion: These findings suggest that swallowing function is related to age and orofacial strength of stroke patients.

      • KCI등재

        릴레이 코일을 포함한 자기 공명 방식 무선 전력 전송 시스템의 분석 및 모델링

        박희수(Hee-Su Park),권민성(Min-Sung Kwon),김민지(Min-Ji Kim),박현민(Hyeon-Min Park),구현철(Hyun-Chul Ku) 한국조명·전기설비학회 2014 조명·전기설비학회논문지 Vol.28 No.1

        In this paper, characteristics of wireless power transfer (WPT) systems using magnetically coupled resonance scheme with relay coils are investigated and modeled. Especially, asymmetric frequency splitting characteristics in over-coupled region of WPT with relays are measured and accurately modeled. Transmitter, receiver, and relay coils are modeled with R, L, C equivalent circuits. Using these circuit models and mutual inductances between coils, a WPT system is described with a linear matrix equation. For under-coupled region, a matrix is simplified considering only mutual inductances between adjacent coils. An analytical transfer characteristic of WPT system vs. distance is extracted using an inverse matrix that is acquired by Gauss elimination method for the simplified matrix. For over-coupled region, a matrix considering mutual inductances between non-adjacent coils is used to predict a frequency splitting characteristics accurately. A 6.3MHz WPT system with relay coils is implemented and measured. An accuracy of the model is investigated by comparing the output of the model with the measured results.

      • 드론과 보행로봇의 영상기반 도킹 시스템 연구

        박희수 ( Hee-su Park ),오세령 ( Se-ryeong Oh ),신지훈 ( Ji-hun Shin ),김상훈 ( Sang-hoon Kim ) 한국정보처리학회 2016 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.23 No.1

        본 논문에서는 드론의 비행원리와 4족 로봇의 움직임에 관해 설명하고 마커 인식을 이용하여 두 로봇의 도킹 방법을 제시한다. 드론과 4족 로봇이 도킹 되었을 때 로봇의 무게 고려를 하여 설계를 하였고, 구조현장이나 재난극복 및 재난현장 같은 지상에서 이동할 수 없는 현장에 대해 비행과 지상을 이동하며 기동성을 높이고 임무를 수행할 수 있는 로봇을 제작했다.

      • KCI등재

        신경결정론은 형법상 책임을 위협하는가? : 신경과학과 형법의 관계에 관한 소고

        박희수(Park Hee-su) 이화여자대학교 생명의료법연구소 2021 Asia Pacific Journal of Health Law & Ethics Vol.15 No.1

        신경과학의 발전에 따라, 형법의 영역에서도 신경과학 의제들이 다루어지고 있다. 신경과학의 성과를 과장하지 않으면서 적절히 수용하고자 하는 견지에서, 본고는 “신경결정론은 형법상 책임을 위협하는가?”라는 구체적인 질문을 통해 신경과학과 형법 사이의 관계를 탐구해 보고자 하였다. 관련된 질문들은 다음과 같다. 신경결정론이란 무엇인가? 신경이 ‘무엇을’ 결정한다는 것이며, 애초에 ‘결정’한다는 것의 의미는 무엇인가? 그것은 정말로 형법상 자유의지와 책임 개념에 위협이 되는가? 보건대, 신경결정론은 그 내용과 근거가 불분명한 입장이다. 신경은 인간 행동의 충분조건도 아니며, 인간의 행동이 신경학적 원인으로 환원되는 것도 아니다. 신경작용이 인간 행동의 필요조건일 수는 있고, 인간의 행동이 그 인과관계에 놓여 있을 수는 있겠지만, 이를 ‘결정론’이라고 보기는 어렵다. 신경결정론은 뇌중심주의적인 입장에서 비롯된 근거가 빈약한 논증이며, 그것만으로 형법상의 자유의지와 책임 개념이 부정되는 것은 아니다. 하지만 이로써 형법상 자유의지를 고수해야 함을 주장하는 것은 아니다. 우리는 뇌신경이 모든 것을 결정한다는 신경결정론의 입장과, ‘국가에 필요한 허구’를 전제한다고 비판받는 전통적인 책임 개념을 넘어, 현시대에 적합한 새로운 형법 책임을 모색할 필요가 있다. 근대 형법체계가 성립되던 시기와 비교하여 이 시대는 많은 변화를 겪고 있다. 인공지능 등 기존의 근대적인 형법개념과 문법으로 포섭되기 어려운 새로운 존재들이 법적 영역에 등장하고 있는 지금, 현시대에 걸맞은 새로운 책임의 내용과 근거를 상상하는 것이 필요하다. 신경결정론은 그 자체로 형법상 자유의지와 책임 개념을 위협하는 것은 아니지만, 전통적인 형법상 자유의지와 책임 개념을 다시 사유할 계기를 제공해준다는 측면에서 의의가 있다. With the development of neuroscience, neuroscience agendas are also being dealt with in the field of criminal law. Therefore, this paper attempted to explore the relationship between neuroscience and criminal law through a specific question, “Does neural determinism threaten criminal responsibility?” Neurodeterminism is an unclear position. Neuro is not a sufficient condition for human behavior, nor is human behavior reduced to neurological causes. Neural activity may be a necessary condition for human behavior, and human behavior may lie in its causal relationship, but it is difficult to regard it as a ‘determinism’. Compared to the time when the modern criminal law system was established, this era is undergoing many changes. Therefore, it is necessary to imagine the content and basis of new responsibilities suitable for the present era. Neural determinism in itself does not threaten the concept of free will and responsibility under criminal law, but it is meaningful in that it provides an opportunity to consider the concept of free will and responsibility under criminal law.

      • KCI등재

        자율주행자동차의 형법적 쟁점 및 대응방안

        박희수 ( Hee-su Park ) 이화여자대학교 법학연구소 2021 法學論集 Vol.25 No.3

        자율주행자동차는 데이터 기반의 머신 러닝과 인공 신경망을 기반으로 한 딥 러닝을 통해 그 성능과 안전성이 급속히 발전하게 되었다. 최근의 딥 러닝 알고리듬은 신체적 움직임을 통해 사물을 인식하도록 하고 있는데, 이를 운전에 적용할 경우 자율주행자동차가 실제의 도로상황을 보다 자연스럽게 이해할 수 있을 것으로 기대된다. 형법은 자율주행자동차를 어떻게 규율해야 할 것인가? 우선, 위험형법은 형법의 역할을 미래의 잠재적 위험에 선제적으로 대응하는 데에 있다고 본다. 그러나 법익의 보편화, 추상적 위험범의 확대를 통해 처벌 범위를 확대함으로써, 결국 형법의 기능화 내지 형사정책화를 초래할 우려가 있다. 다른 한편, 허용된 위험의 법리는 현대 산업사회에서 발생하는 위험을 어느 정도 감수하도록 한다. 자동차는 과학기술의 발전으로 인한 현대의 가장 일상적인 위험이자 사회적으로 허용된 위험의 대표적 예이다. 자율주행자동차의 경우, 문제는 자율주행자동차 소프트웨어의 오류로 인한 위험을 우리 사회가 어느 정도까지 허용할 수 있는가 하는 점이다. 2019년 「자율주행자동차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률」이 제정ㆍ시행되고 있지만, 이는 자율주행자동차 기술의 개발과 인프라 구축에 초점을 맞추고 있고, 그것이 초래할 위험에 대하여는 규정을 두고 있지 않다. 그러나 자율주행자동차의 위험은 국민의 생활과 안전에 직결되는 사안으로서 간과해서는 안 될 문제이다. 따라서 자율주행자동차 위험의 허용범위를 설정하는 등 예측 불가능한 위험원의 사전적 규제ㆍ관리를 위한 법적 근거를 마련해야 한다. ‘평균 사고 간격(MDBF)’은 자율주행자동차의 안전성을 판단할 정량화된 기준으로서 사용될 수 있다. 그리고 다양한 구성원의 참여가 보장된 민관 협력 위원회를 구성하여 입법ㆍ정책적으로 신속하게 대응하고, 제조업자의 사전관리의무와 이용자의 소프트웨어 정기검사를 의무화함으로써 위험을 사전에 관리할 수 있도록 할 것을 제안한다. 여기에 의무 불이행 시의 벌칙규정을 둠으로써, 그 이행을 담보할 수 있을 것이다. Autonomous driving vehicles have rapidly developed through data-based machine learning and deep learning based on artificial neural networks. Recent deep learning algorithms allow objects to be recognized through physical movement, and it is expected that autonomous driving vehicles will be able to understand the actual road conditions more naturally. How should the criminal law regulate autonomous driving vehicles? First of all, Risk criminal law focuses on preemptive measures to future potential risks. However, it will eventually lead to the functionalization or policyization of criminal law. On the other hand, the allowed risk theory makes it possible to take some risks arising in modern industrial societies. In the case of autonomous driving vehicles, the problem is to what extent can our society allow risks from errors in autonomous driving vehicles’ software? Although the 「Act on Promotion and Support of Commercialization of autonomous driving vehicles」 is enacted and implemented in 2019, it focuses on the development of autonomous vehicle technology and the establishment of infrastructure, and there are no regulations on the risks. Therefore, it is necessary to establish the permissible range of autonomous driving vehicle risks to ensure the safety of the people and to establish a legal basis for the preliminary regulation and management of risks exceeding them. ‘Mean Distance Between Failures(MDBF)’ can be used as a quantified basis for determining the safety of autonomous driving vehicles. And I propose to form a public-private cooperation committee with various members to ensure rapid legislative and policy response, and to mandate prior management of manufacturers and regular software inspections by users.

      • KCI등재
      • KCI등재후보

        두침을 이용한 다발 경색성 치매 치험 1례

        황정수 ( Jung Su Hwang ),강현민 ( Hyun Min Kang ),안영민 ( Young Min Ahn ),김형석 ( Hyeong Seok Kim ),장해영 ( Hae Young Jang ),박희수 ( Hee Soo Park ) 대한한방신경정신과학회 2006 동의신경정신과학회지 Vol.17 No.2

        Dementia is a syndrome characterized by a decline in multiple fields of cognitive domains. One of etiology of dementia is cerebrovascular disease. This is a case of multi-infarct dementia(MID) patient with functional mental disorders. The patient was treated with scalp acupuncture. After treatment, improvement was seen in cognitive domains.

      • KCI등재

        운동심상이 만성 경수 손상 환자의 근활성도와 일상생활에 미치는 영향

        박영찬,김정연,박희수,Park, Young-Chan,Kim, Jung-Yeon,Park, Hee-Su 대한물리치료학회 2013 대한물리치료학회지 Vol.25 No.5

        Purpose: The purpose of this study is to determine the effect of motor imagery training on residual upper extremity strength and activities of daily living of chronic cervical spinal cord injury patients. Methods: Twelve ASIA A B patients, who had more than a 12-month duration of illness and C5 or 6 motor nerve injury level, were randomly divided into experimental group (n=6) and control group (n=6). Patients in the experimental group performed motor imagery training for five minutes prior to general muscle strengthening training, while those in the control group performed general muscle strengthening training only. The training was performed five times per week, 30 minutes per day, for a period of four weeks. General muscle strengthening training consisted of a progressive resistive exercise for residual upper extremity. Motor imagery training consisted of imagining this task performance. Before and after the training, EMG activity using BTS Pocket Electromyography and Spinal Cord Independent Measure III(SCIM III) were compared and analyzed. Results: The residual upper extremity muscle strengths showed improvement in both groups after training. Comparison of muscle strength improvement between the two groups showed a statistically significant improvement in the experimental group compared to the control group (p<0.05). SCIM III measurements showed significant improvement in the scores for Self-care and Transfer items in the experimental group. Conclusion: Motor imagery training was more effective than general muscle strengthening training in improving the residual upper extremity muscle strength and activities of daily living of patients with chronic cervical spinal cord injury.

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