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      • KCI등재

        저수지 저수량 추정을 위한 위성 SAR 자료의 활용성

        장민원,이현정,김이현,홍석영,Jang, Min-Won,Lee, Hyeon-Jeong,Kim, Yi-Hyun,Hong, Suk-Young 한국농공학회 2011 한국농공학회논문집 Vol.53 No.6

        This study discussed the applicability of satellite SAR (Synthetic Aperture Radar) imagery with regard to reservoir monitoring, and tried the extraction of reservoir storage from multi-temporal C-band RADARSAT-1 SAR backscattering images of Yedang and Goongpyeong agricultural reservoirs, acquired from May to October 2005. SAR technology has been advanced as a complementary and alternative approach to optical remote sensing and in-situ measurement. Water bodies in SAR imagery represent low brightness induced by low backscattering, and reservoir storage can be derived from the backscatter contrast with the level-area-volume relationship of each reservoir. The threshold segmentation over the routine preprocessing of SAR images such as speckle reduction and low-pass filtering concluded a significant correlation between the SAR-derived reservoir storage and the observation record in spite of the considerable disagreement. The result showed up critical limitations for adopting SAR data to reservoir monitoring as follows: the inappropriate specifications of SAR data, the unreliable rating curve of reservoir, the lack of climatic information such as wind and precipitation, the interruption of inside and neighboring land cover, and so on. Furthermore, better accuracy of SAR-based reservoir monitoring could be expected through different alternatives such as multi-sensor image fusion, water level measurement with altimeters or interferometry, etc.

      • KCI등재
      • 초고속자기부상철도의 부상시스템을 이용한 실시간 궤도상태 검측에 관한 연구

        조정민(Jeong-Min Jo),한영재(Young-Jae Han),이진호(Jin-Ho Lee),이창영(Chang-Young Lee),김이현(Yi-Hyeon Kim) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.10

        본 논문에서는 상전도흡인식 자기부상열차의 부상시스템에서 사용되는 공극신호와 가속도신호를 통하여 가이드웨이의 불규칙성을 측정하는 방법을 제시하였다. 부상시스템에서의 공극센서와 가속도센서로부터 측정된 데이터로부터 절대 공극과 상대공극값으로 변환시킬 수 있다. 이러한 변환된 값은 가이드웨이의 불규칙성을 측정하는데 이용된다. 시뮬레이션결과는 제시한 방법이 합리적임을 보여준다. This paper gives a description of the methods and principles of measuring the guideway irregularity through use air-gap and acceleration signal in levitation system of electromagnetic suspension type Maglev. The data obtained from the measurement devices such as a gap sensor and an acceleration sensor in levitation system are transformed into absolute gap and relative gap. These data are used for measuring the guideway irregularity. In this paper simulation results show that the proposed method is reasonable.

      • 고정상수로의 만곡부에서 교량으로 인한 배수위 변화량 산정.Ⅰ : 이론 Theory

        김이현 경복대학 1999 京福論叢 Vol.3 No.-

        충적사행하천의 만곡부에서 운동량 방정식과 연속방정식을 유도하여 교량으로 인한 배수위 상승량에 대해 연구하였다. 이제까지 대부분의 연구는 직선하천에 대해서 연구하고, 프로그램을 개발하여 왔다. 그러나 사행하천의 만곡부에서는 원심가속도가 작용하여 수로의 곡률반경과 수로폭, 그리고 유속 등에 따라 편수위 상승이 발생한다. 따라서 본 연구에서는 이들 관계로부터 유도한 3개의 식을 기존의 방법들과 비교·분석하고, 대부분의 자연하천에서 수로중심선에서의 곡률반경이 수로폭보다 크기 때문에 편수위 상승이 거의 비슷하게 나타났다. 다음 연구에서는 기존의 배수위 상승량 산정방법인 에너지 방정식, 운동량 평형방법, yarnell 방정식, 그리고 FHWA WSPRO 방법 등과 본 연구에서 산정한 방법과 비교·분석해 보기로 하겠다. This study is for backwater elevation derived momentum and continuity equations in bend of alluvial meandering rivers. So far study of most is for straight river, and developed a program. But in bend of meandering rivers occured superelevation with radius of channel, channel width, and velocity acted centrifugal acceleration. Therefore this study comparison and analysis a three equations derived from their relation and methods of existing, in the most natural rivers superelevation appeared similarly, because more large radius of channel centerline than channel width. The next study will have comparison and analysis to energy equation, momentum balance method, Yarnell equation, and FHWA WSPRO method to computation method of backwater, and computed method in this study.

      • 수치모형을 이용한 사행수로의 하상특성 분석

        김이현,이만석 경복대학 2004 京福論叢 Vol.8 No.-

        지구촌 곳곳에서 최근의 기상이변으로 인한 수해를 방지하기 위한 많은 대책들이 나오고 있다. 그 중 국지적인 호우로 인하여 국내의 많은 하천들의 사행수로 구간에서 편수위 및 홍수위 상승에 따른 피해가 심각하여 이에 대한 연구가 증가하고 있다. 본 연구에서는 사행수로의 하상특성을 분석하기 위하여 기본적인 수치모형 방정식의 이해와 이를 바탕으로 한 최근 국내의 사례를 예로 들었다. 수치 모형으로는 현장에서 범용되고 있는 것을 채택하되, 1차원 모형으로는 HEC-RAS를 2차원 모형으로는 RMA-2모형을 이용하였다. 분석 결과 유속의 경우는 2가지 모형 공히 사행구간의 변화를 알 수 있었으나, 수위는 1차원 모형 자체의 한계성이 나타났다. 사행 구간에서는 홍수시 만곡부 외측으로의 편수위 상승과 같은 외수의 월류로 인한 위험을 가중시키는 현상이 발생하게 되므로 제반계획의 수립시 이러한 사항을 충분히 고려하여야 한다. In every globe village, numerous methods appear for detection flood damage caused by unusual change of wether lately. Due to local storm, in nationwide meandering rivers disaster of increased superelevation and flood level is seriously. In this study, for analysis bed state in meandering channel the basic numerical model equation be understand and introduced an example domestic case. In numerical models, selecting used in field adopted HEC-RAS for one-dimensional model and RMA-2 for two-dimensional model. Results of analysis, case of flow velocity recognized variation of meandering channel in two computational models, but in case of water level we find out one-dimensional model's limitations. Occasion of flood, in outside section of meandering bend, because of added overflow existing state like increasing of superelevation is occurrence, in making various plan enough consideration is needed.

      • 回歸分析法을 利用한 沖積河川의 水路樣相에 關한 硏究

        김이현 경복대학 1997 京福論叢 Vol.1 No.-

        본 연구에서는 270개의 沖積河川 實測資料와 實驗資料를 대상으로 하여 水路傾斜와 流量 및 相對剪斷應力과의 상관관계를 比較·分析하고 국내하천의 일부구간을 연구대상으로 하여 檢證해 보고자 한다. 하천의 분류는 屈曲度가 1.5 이하인 하천을 直線河川 1.5 이상인 하천을 蛇行河川으로 나누었고, 그리고 수로 내에 砂洲나 섬들이 발달한 하천을 綱狀河川으로 하였다. 각 하천별로 수로경사와 유량의 자료를 回歸分析에 사용하여 係數를 구하고, 또한 이 값을 誘導하여 상대전단응력을 산출하였다. 충적하천에서 수로경사와 유량 및 상대전단응력의 상관관계를 연구한 결과 각 하천에 따라 τ_(o)/(γc)값은 0.000867~0.003296의 범위를 가지고, f 값은0.23~0.44의 범위를 가지는 것으로 나타났다. 연구대상으로 한 전체 하천에 대해서 τ_(o)/(γc)값은 0.001422로 나타났으며, f 값은 0.32로 나타났다. τ_(o)/(γc)값이 직선하천보다 크면 망상하천이 잘 발달하고, 반대로 작으면 사행하천이 잘 발달한다는 것을 알 수 있었다. 수로경사와 유량과의 관계를 보면 직선하천의 수로경사를 기준으로 하여 동일한 유량에서 수로경사가 급하면 망상하천이 되고, 반대로 완만하면 사행하천이 발달하는 것으로 나타났다. 또한 직선하천을 중심으로 상대전단응력이 크면 망상하천이 잘 발달하고, 작으면 사행하천이 일반적으로 잘 발달하였다. 錦江水系에서 綱狀이 가장 발달한 美湖川의 일부구간을 연구대상으로 하고, 연구구간의 총 수로길이 4,680m를 25개의 단면으로 나누어 해석하였다. 限界水路傾斜는 Section No. 21 지점으로 예측되었으나, 본 연구구간에서는 이보다 약 320m 하류인 Section No. 23 지점에서 망상하천이 소멸되고, 사행하천이 발달하기 시작하여 豫測値와 거의 일치한다는 결론을 얻을 수 있었다. In this study, try to compare and analyze interrelation channel slope, discharge, and relative shear stress an object of field and laboratory data of alluvial river of 270, and verify an object of study reach of inland river. River which is classified into three as fellows ; straight, meandering, and braided river. The first has sinuosity lower 1.5, the second has it upper 1.5, and the third has point bar and small islands that developed in channel. On each river determined coefficients using regression analysis channel slope and discharge data, and relative shear stress derived this value. As the result of studying interrelation of channel slope, discharge, and relative shear stress in alluvial channel, it is shown that τ_(O)/(γC) value with each river obtained range of 0.000867~0.003296, and f values obtained range of 0.23~0.44. It is shown that τ_(O)/(γC) and f value for total river as an object of this study is 0.001422 and 0.32 respectively. It is seen that τ_(O)/(γC) values developed well braided river greater straight river, meandering river smaller it. Relation of channel slope and discharge shown that braided river developed steepness channel slope and meandering river developed mildness channel slope at same discharge a basis channel slope of straight river. Generally, relative shear stress can developed well braided river larger than straight river, meandering river smaller than it. As a study reach we chose a small part of Mihochannel which is a well developed braided river in Kumriver watershed, and divided it into 25 sections of 4,680 meters in total length. Critical channel slope predicted at the section No. 21 nearly, meandering river form began to appear instead of braided river form at near section No. 23 downstream about 320 meters from section No. 21. Therefore, these results turned out to be good ones.

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