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고온과 고온노출 후 GFRP 보강근의 잔존인장성능 비교
김성도,문도영,Kim, Seongdo,Moon, Doyoung 대한토목학회 2015 대한토목학회논문집 Vol.35 No.1
고온에 노출된 GFRP 보강근의 인장실험을 수행하였다. 본 실험을 위한 고온노출조건은 $200^{\circ}C$ 이하의 온도에 3분간 노출하는 것으로 하였다. 이러한 조건은 다른 연구자들의 시험에서 적용한 고온노출조건과 비교하여 경미한 고온노출조건이다. 고온에서와 고온노출 후 GFRP 보강근의 인장강도와 탄성계수를 비교하였다. 실험결과, 고온에서 GFRP 보강근의 인장성능이 감소하는 것으로 나타났으나, 고온노출 후 보강근의 인장성능은 거의 고온노출전의 수준으로 회복되는 것으로 나타났다. 이와 같은 결과는 화재로 손상 받은 GFRP 보강 콘크리트 구조물의 평가를 위하여 중요한 자료가 된다. Tensile tests were conducted on the GFRP reinforcement exposed to high temperature. The exposure condition for this study was below $200^{\circ}C$ for about 3 minutes. This conditioning is minor compared with that presented in experimental program conducted by other researchers. The residual tensile strength and elastic modulus of GFRP reinforcing bars at high temperature and after exposure to high temperature were compared. In results, tensile properties were decreased at high temperatures, but those after exposure to high temperature were recovered to pre-heating level almost completely. These results could be valuable for evaluating GFRP reinforced structure damaged by fire accident.
김성도(Seongdo Kim),어영정(YoungJung Uh),변혜란(Hyeran Byun) 한국정보과학회 2012 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.39 No.1B
일반적으로 같은 장면을 찍은 여러 장의 이미지를 이용하여 파노라마를 생성하려는 경우에도 각 이미지 사이에는 많은 기하학적 제약이 존재하기 때문에 이미지들간의 관계를 단 하나의 호모그래피로 나타낼 수 없다. 하지만 현존하는 대부분의 파노라마 생성 알고리즘은 하나의 호모그래피를 이용하여 파노라마 이미지를 생성하는 방법을 이용하기 때문에 여러 가지 기하학적 제약을 제대로 나타낼 수 없다. 따라서 이러한 알고리즘을 이용한 파노라마의 결과 이미지는 많은 왜곡과 부정합을 포함하게 된다. 본 논문에서 우리는 이러한 문제를 해결하기 위하여 여러 개의 호모그래피를 생성하고 합성하여 파노라마 이미지를 생성하는 방법을 제안한다. 제안하는 방법을 통하여 기존 파노라마 생성 알고리즘에서 나타난 많은 왜곡과 부정합을 줄일 수 있으며 호모그래피 개수도 자동으로 판별하여 주기 때문에 사용자의 입력을 필요로 하지 않는다.
이화성 ( Lee Hwaseong ),이상일 ( Lee Sangil ),조수진 ( Cho Soojin ),김성도 ( Kim Seongdo ),김양수 ( Kim Yangsoo ) 한국구조물진단유지관리공학회 2020 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.24 No.1
국가 인프라 시설에 대해 ICT신기술 기반 유지관리 기법의 패러다임 전환이 필요한 시점에서, 기존의 인력투입방식에서 지능정보기술 중심으로 전환하여 인공지능 기반 시설물 스마트 모니터링 체계를 구축하고자 한다. 교량의 주요 부재인 교량받침과 신축이음장치의 안전도를 자동 분석하는 시스템과 외관을 드론으로 촬영하여 손상정도를 파악할 수 있는 알고리즘 개발하는 한편, 터널 내에서 교통사고가 발생 시 즉시 대처가 가능한 음향분석 시스템을 개발하고, 실제 교량 및 터널 시설물에 적용하였다.