http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
Diplexer 구조를 이용한 Dual Band 방향성 커플러
김기중,박자영,정영학,배효근,김남흥,김학선,Kim Ki-Joong,Park Ja-Young,Jeong Young-Hak,Bae Hyo-Gun,Kim Nam-Heung,Kim Hak-Sun 한국전자파학회 2005 한국전자파학회논문지 Vol.16 No.8
본 논문은 glass 기판 위에 RE IPD(Integrated Passive Device) 기술을 이용하여 dual band 방향성 커플러의 새로운 설계와 구현을 하였으며, 이러한 구조는 전력 증폭기의 출력부에 closed loop 전력 제 어용 GSM/GPRS cellular phones에 적용할 수 있다. 커플러는 방향성 향상을 위하여 보상 capacitor를 이용하였으며, 상호 밴드의 간섭을 최소화하기 위하여 새로운 방법의 필터링 구조(diplexer)를 갖는 커플러를 구현하였다. In this paper, a novel design and implementation of a dual-band directional coupler based on RF IPD(Integrated Passive Device)-on-glass technology is proposed, which can be adopted in GSM/GPRS cellular phones for closed loop power control at the output of the power amplifier. The proposed coupler has a compensation capacitor to improve the directivity, and was designed using a new diplexing structure to minimize the cross-band isolation.
수도권 지역별 내부통행비율과 대중교통수단분담율이 평균통행거리에 미치는 영향
김기중,안영수,이승일 한국도시부동산학회(구 도시정책학회) 2014 도시부동산연구 Vol.5 No.1
Travel management is considered as an important policy to reduce energy consumption in a city. Previous studies to reduce this level have aimed at decreasing the Vehicle Kilometer Traveled (VKT) per passenger, through constructing jog-housing balance and shifting modes of transportation. However, previous literature suggested that when these two methods were applied in conjunction, the energy consumption levels would not decrease as projected. Thus the purpose of this study was to examine the changes in energy consumption by combining the difference in inner-travel ratio and public transit model in VKT per passenger using O/D data. The data was preliminarily clustered for an empirical study using the public transit modal split and inner-travel ratio, and a multiple regression analysis was conducted to investigate the factors on the VKT by each cluster. The results showed a variance between each cluster. The results are significant in establishment of policies aimed at reducing the VKT per passenger by region.
디지털위성중계기용 SHF 대역 저잡음증폭장치 설계 및 구현에 대한 연구
김기중 한국전자통신학회 2016 한국전자통신학회 논문지 Vol.11 No.12
This study describes the design and implementation of SHF band Low Noise Amplifier of Digital Satellite Communication. We have applied to HEMT part to minimize Noise Figure of system. and minimized the potential for the occurrence of such erroneous operation of equipment through the simulations of the space environment. We designed a reliable Low Noise Amplifier through simulation for a TID according to the vibration generated during the launch and space radiation environment, and compared pre-simulation of main performance results to test results about main performances of Low Noise Amplifier after production. 본 연구는 디지털위성중계기용 SHF 대역 저잡음증폭장치의 설계 및 구현에 대해 기술하였다. 잡음지수 최소화를 위하여 저잡음 증폭소자인 HEMT(: High Electron Mobility Transistor)소자를 적용하였고, 우주환경에 대한 사전 시뮬레이션 분석을 통하여 장비 오동작 가능성을 최소화 시켰다. 발사환경 시 발생하는 진동 및 우주 방사능에 의한 TID(: Total Ionizing Dose)에 대한 시뮬레이션을 통해 신뢰성 있는 저잡음증폭장치를 설계하였으며, 제작 후 주요 성능지표에 대해 만족여부 확인 및 사전 성능 시뮬레이션 결과와 비교하였다.
가격상한규제하(價格上限規制下)에서의 최적감가상각(最適減價償却)
김기중,Kim, Gi-Jung 한국자원경제학회 1995 資源經濟學會誌 Vol.4 No.2
본 논문은 Rogerson의 실질불변감모상각방식 (Real Constant Amortization Schedule)이 가격상한규제 (price-cap regulation)하에서도 사회적으로 최적인가를 규명하는 것을 목적으로 한다. 실질불변감모상각방식이란 피규제기업의 현금의 흐름 (cash flow) - 요율기저에 대한 공정보수와 감가상각액의 합계 - 의 실질가치가 매기에 일정하도록 해 주는 감모상각방식으로서, 이 방식을 사용할 경우 기업은 규제시차의 길이에 관계 없이 최척의 자본-노동비율을 달성하려 한다는 것이다. 실질불변감모상각방식은 통상 사용되는 감모상각방식보다 느린 속도로 자산의 가치를 줄여 나아가는 것으로 알려져 있다. 가격상한규제에 관한 단순한 모형을 구축하여 분석해 본 결과, 수요가 비탄력적일 경우 실질불변감모상각방식은 가격상한규제하에서도 최적자본-노동비율을 유도하며, 가격상한규제는 규제메카니즘에 있어서 투자보수율규제와 유사하다는 결론을 얻을 수 있었다. 그러나, 가격상한규제에 있어서는 소매물가지수의 상승률뿐만 아니라 피규제기업의 효율성제고 효과가 소비자가격의 인하로 나타나는 메카니즘도 중시되고 있다. 즉, RPI-X룰에서 X에 해당하는 부분으로서, 이는 내부효율성의 향상 이외에 기술진보속도도 반영하는데, 이러한 기술진보는 가격상한의 인하요인으로 작용하므로, 피규제기업의 입장에서는 감가상각속도의 적절한 설정이 없는 한 기술진보의 유인이 줄어들 수도 있다. 따라서 기술진보속도와 최적감가상각속도의 관계를 단순한 모형을 확장하여 살펴보았는데, 기술진보속도가 빠를수록 감가상각속도도 빨라져야 한다는 결과가 도출되었다.
김기중 한국현대문예비평학회 2003 한국문예비평연구 Vol.- No.13
Kim, Ki-Lim's ‘Scientific Criticism' defies philosophical criticism and impressionistic criticism. It analyzes literary facts according to the scientific basis. Kim, Ki-Lim's ‘Scientific Poetics' is a poetics which is composed of poetical facts. It has a theoretical system which is constructed by the help of linguistics, sociology and psychology. It means that Kim Ki-Lim's ‘Scientific Poetics' is a approach to poetry on the aspects of linguistic structure, personal experience and social relatedness. Kim, Ki-Lim accepted theory of I.A. Richards in his ‘Scientific Poetics' on the basis of his reality-oriented literary opinion. When we critically scrutinize Kim, Ki-Lim's ‘Scientific Criticism', we can not help finding his methodological incongruity resulted from his unsuccessful performance to accept factual analysis and value judgement simultaneously. We also find sharpened friction between value and fact. This friction seems to be caused by Kim, Ki-Lim's misjudgement about intimate relationship between literary facts and theoretical perspective. But in spite of such an apparent misconceptions which is included in his theory, Kim, Ki-Lim's ‘Scientific Criticism' has a considerable importance in history of modern Korean criticism. Because It was the first modern criticism which tries to use scientific methodology throughly in understanding literature.