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청소년의 행복감과 관련 변인들의 구조적 관계 분석: 비행경험 여부에 따른 집단 간 비교
권용준(Kwon, Yongjun),윤현정(Yun, Hyunjeong) 한국청소년정책연구원 2020 한국청소년연구 Vol.31 No.1
본 연구는 청소년이 지각한 행복감 관련 변인들로 부모관계, 또래관계, 교사관계, 그릿과 정서문제의 구조적 관계는 어떠한지 검증하고자 하였다. 또한 청소년의 비행경험 여부에 따라 행복감 관련 구조모형에는 어떠한 차이가 있는지 검증해보았다. 이를 위해 한국아동․청소년패널조사(KCYPS, 2018)의 중학교 1학년 패널 1차년 데이터 1,129명의 자료를 활용하였다. 자료분석은 SPSS 22.0과 AMOS 22.0을 활용하여 구조방정식 모형의 검증을 실시하였다. 주요 연구결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 부모관계와 또래관계는 그릿과 정서문제, 행복감에 직접적인 영향력이 있었으나, 교사관계는 그릿에만 직접적인 영향력이 있는 것으로 나타났다. 또한 그릿은 정서문제와 행복감, 정서문제는 행복감에 직접적인 영향력을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 부모관계와 또래관계는 행복감과의 관계에서 그릿과 정서문제를 통한 각각의 부분매개효과가 있었고, 그릿과 정서문제를 순차적으로 거쳐 행복감에 간접적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 교사관계는 행복감의 관계에서 그릿을 통한 완전 매개효과가 있었고, 그릿과 정서문제를 순차적으로 거쳐 행복감에 간접적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 끝으로 비행경험에 따른 집단 간 비교에서 비행집단에서는 또래관계가 행복감과 정서문제에 직접적인 영향력이 있었지만, 일반집단에서는 유의하지 않았다. 이러한 본 연구결과는 청소년들의 행복감에 관련 변인들의 구조적 관계를 비행경험 여부에 따라서 그 차이를 살펴보았다는 점에서 의의가 있다. 이를 바탕으로 청소년기 행복감과 관련하여 주요 시사점 및 후속연구를 제안하였다. The purposes of this study were to investigate the structural relationships among adolescent’s perception of parental relationships, peer relationships, teacher relationships, grit, emotional problems, happiness, and to find out whether there were differences in the structural relationships among such variables by delinquency behavior. A total of 1,129 middle school students, whose data was taken from the Korea Children & Youth Panel Survey(KCYPS, 2018) were used in this study. The results of the analysis were as follows. First, adolescent`s perception of parental relationships, and peer relationships had a direct and significant effect on grit, emotional problems, and happiness. Additionally, student-teacher relationships had a direct and significant effect on grit, but it had not a direct effect on happiness. Second, the results of the analysis demonstrated that grit and emotional problems partially mediated the relationships between parental relationships and happiness, and peer relationships and happiness. Moreover, grit fully mediated the relationships between student-teacher relationships and happiness. Furthermore, grit and emotional problems double-mediated between social relationships (parental, peer, student-teacher) and happiness. Finally, there was a significant difference in the structural relationships of the variables influencing happiness between the ordinary and delinquent groups. Based on these results, the implications were discussed and further studies were suggested.
김성훈(Sunghun Kim),권용준(Yongjun Kwon),고필규(Pilkyu Ko),정연욱(Yeonuk Jung) 한국자동차공학회 2010 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2010 No.5
Noises from diesel engine are the major issues for noise pollution as well as affect customers’ purchasing needs to vehicles powered by diesel engine. This study investigates to screen-out main factors that contribute to noises from diesel engine using VGT 2000㏄ engine developed recently. Changes of fuel temperature, intake temperature and the presence of three way catalyst don’t affect the ‘Engine Radiation Noise’ and the solely three way catalyst influence on the ‘Tail Pipe Noise’. Especially, there are no effects of the presence of three way catalyst on torque, which is main subject that should be considered in secondary study.
한국 e-CALLISTO 관측소 자동 관측 시스템 개발
박종엽,최성환,봉수찬,권용준,백지혜,장비호,조경석,문용재,PARK, JONGYEOB,CHOI, SEONGHWAN,BONG, SU-CHAN,KWON, YONGJUN,BAEK, JI-HYE,JANG, BI-HO,CHO, KYUNG-SUK,MOON, YONG-JAE,Monstein, Christian 한국천문학회 2015 天文學論叢 Vol.30 No.3
The e-CALLISTO is a network of CALLISTO (Compact Astronomical Low-frequency, Low-cost Instrument for Spectroscopy in Transportable Observatories) spectrometers which detect solar radio bursts 24 hours a day in frequency range 45-870 MHz. The number of channels per spectrum is 200 and the time resolution of whole spectrum is 0.25 second. The Korean e-CALLISTO station was developed by Korea Astronomy and Space Science Institute (KASI) collaborating with Swiss Federal Institute of Technology Zurich (ETH Zurich) since 2007. In this paper, we report replacement of the tracking mount and development of the control program using Visual C++/MFC. The program can make the tracking mount track the Sun and schedule CALLISTO to start and to finish its observation automatically using the Solar Position Algorithm (SPA). Daily tracking errors (RMSE) are 0.0028 degree in azimuthal axis and 0.0019 degree in elevational axis between 2014 January and 2015 July. We expect that the program can save time and labor to make the observations of solar activity for space weather monitoring, and improve CALLISTO data quality due to the stable and precise tracking methods.