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스크램제트 추진 시스템 모델링을 통한 유동 특성 산출 알고리즘에 대한 연구
고효상(Hyosang Ko),최한림(Hanlim Choi) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.11
공기 흡입식 극초음속 비행체인 스크램제트의 모델링과 그에 대한 유동 특성 산출 알고리즘에 대해 연구했다. 설계된 모델에 생기는 충격파 형상과 연소 현상을 가정한 대기 조건과 연료에 대해 분석하였고, 이를 통해 다양한 비행조건에서 동체에 발생하는 힘과 모멘트를 분석하였다. 분석한 모델에 대해서 비행 정보 획득을 위한 알고리즘에 대해 연구했으며 다양한 비행조건과 알고리즘을 통해 추정한 비행 정보를 비교해 보았다. The modelling of air-breathing hypersonic vehicle and it’s air data acquisition algorithm were studied. Under various flight conditions, force and moment were calculated through the analysis of shock wave shapes and combustion phenomenon. In addition, the algorithm for estimating air data was presented and the result of it was compared with real air data for various flight conditions.
스크램제트 추진 시스템의 비행 제어를 통한 연소기의 추력 분석
고효상(Hyosang Ko),양재훈(Jaehoon Yang),여재익(Jai ick Yoh),최한림(Hanlim Choi) 한국추진공학회 2021 한국추진공학회지 Vol.25 No.1
The PID controller with fin angle and thrust as control input was designed based on the aerodynamic data of scramjet system. Flight simulation following a given trajectory which strike the target point after climb and cruise with constant dynamic pressure was conducted. After that, the required thrust for the climb and cruise was calculated and the required fuel flow rate for the hydrogen fuel dual mode scramjet combustor was analyzed. The combustor analysis of this study which conducted on integrated model of independently developed inlet, combustor, nozzles and external aerodynamic models, laying the foundation for the integrated design of the air breathing hypersonic system.
협업 유도탄 간 상대 충돌 각 제어 임무에서 통신 구조에 따른 유도기법의 영향 분석
고효상(Hyosang Ko),이단일(Danil Lee),이명화(Myunghwa Lee),최한림(Hanlim Choi) 항공우주시스템공학회 2024 항공우주시스템공학회지 Vol.18 No.2
정보공유 기반의 네트워크 협업 유도탄에 대한 상대 충돌 각 유도기법을 불확실성과 외란이 존재하는 시스템에 적용했다. 협업 유도탄 시스템은 전이 축소 방향성 비순환 그래프로 표현되며, 그 구조에 따라 유도된 중앙집권형 및 분산형 유도기법을 소개했다. 또한, 소개된 유도기법을 유도탄의 통신 구조와 시스템 잡음 유무에 따라 비교하여 그 관계를 분석했다. 상대 충돌 각 제어 임무에서 분산형 정보공유 유도기법의 효과를 분석하기 위해 시스템 동역학에 잡음이 포함된 다수의 유도탄이 불확실성이 포함된 예상 요격 위치에 유도되는 상황을 가정하였다. 다양한 임무 환경에 대해 몬테카를로 시뮬레이션을 수행하였으며, 이를 통해 정보공유의 유무와 구조가 시스템에 미치는 영향을 분석했다. This paper applies a relative impact angle control guidance law to a communication-based multi-missile network system with uncertainties and disturbances. The multi-missile network system is represented as a transitive reduction directed acyclic graph. Furthermore, this paper introduces both centralized and decentralized guidance laws based on the graphs structure. The relationship between these guidance laws is analyzed by comparing them based on the communication structure and the presence of system noise. To analyze the effects of decentralized optimal cooperative guidance law, this paper assumes uncertainty in missile dynamics and predicted impact point information for the relative impact angle control mission. Monte Carlo simulations are conducted for various mission environments to analyze the impact of communication and its structure on the system.