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        통영 인근 해역 어선위치발신장치의 위치 정확도에 관한 연구 -e-Navigation 단말기의 수신율 및 위치오차 분석-

        정봉규,박철홍,최원삼 한국해양수산개발원 2023 해양정책연구 Vol.38 No.2

        통영 인근 해역은 어선이나 소형선박의 통항이 많은 편이며, 크고 작은 섬과 산이 산재되어 있어 어선에서 사용하고 있는 어선위치발신장치 자체의 GNSS오차나 육상기지국과의 통신상 문제가 발생할 가능성이 크다. 어선의 위치발신장치에서 송신되는 위치 데이터는 해양에서 사고가 발생했을 때 긴급구조를 위해서 매우 중요한 자료가 된다. 따라서 육상기지국에서 수신한 각 선박의 위치 데이터가 어느 정도 정확성이 있는지, 단말기별 거리오차와 발신주기, 수신율 등의 지표를 통해서 정확도를 측정할 필요가 있다. 본 연구에서는 많은 연구가 진행된 AIS 단말기의 위치 데이터와 최근 보급하여 설치하고 있는 e-Nav 단말기의 위치 데이터를 비교하여, 통영 연안 지역을 항해하는 선박에서 두 단말기의 오차 거리를 확인하고, 구간별 위치 데이터의 통계적 분석을 통해 위치오차값을 구하여 e-Nav 단말기의 정확도를 수치화하였다. 위치오차 보정 등 문제점을 개선하여 추진 중인 보급사업 정책에 반영하고, 다양한 위치발신장치 관리부서를 일원화하는 방안이 필요하다. In the waters near Tongyeong, there are many fishing boats and small ships, and large and small islands and mountains are scattered, so there is a high possibility of GNSS (Global Navigation Satellite System) errors in location transmitters used by fishing boats. These geographical features may also contribute to communication challenges between vessels and land-based stations. The location data transmitted from the fishing boat's location-sending devices becomes very important data for emergency rescue in the event of a maritime accident. Therefore, it is necessary to assess the accuracy of each ship's location data received from the land base station through indicators such as distance error, transmission period, and reception rate for each terminal.

      • KCI등재

        位置商標(Position Mark)에 대한 比較法的 硏究

        이규호(Lee, Gyoo-Ho) 조선대학교 법학연구원 2013 法學論叢 Vol.20 No.2

        비전통적인 상표(non-conventional trade marks)로는 색채상표, 위치상표, 입체상표, 홀로그램상표, 소리상표 또는 냄새상표 등이 존재한다. 그 가운데 위치상표는 디자인권과 중첩될 가능성이 높은 상표 유형이다. 위치상표는 특정 제품에 표시된 위치에 의하여 구체화된다. 이러한 표장의 외형적 표시는 상품 및 또는 그에 대한 설명의 인용과 더불어 표장의 사진 또는 그림에 의하여 표현된다. 우리나라 대법원 2012.12.20. 선고 2010후2339 전원합의체 판결은 상표법상 ‘기호·문자·도형 각각 또는 그 결합이 일정한 형상이나 모양을 이루고, 이러한 일정한 형상이나 모양이 지정상품의 특정 위치에 부착되는 것에 의하여 자타상품을 식별하게 되는 표장’(위치상표)이 상표의 한 가지로서 인정될 수 있다는 사실 및 출원된 표장을 위치상표로 파악하는 판단 기준을 제시하였다. 본고에서는 위치상표에 관한 각국의 입법례 및 판례를 살펴보고, 우리나라 대법원의 전원합의체판결이 가지는 의의 및 향후 발전방안을 제시한다. 결론 부분에서는 후자에 대해 다음과 같은 견해를 피력한다. 우리나라 대법원의 전원합의체판결에 따르면, 위치상표의 구성요건으로서 ① 기호·문자·도형 각각 또는 그 결합이 일정한 형상이나 모양을 이루고, ② 이러한 일정한 형상이나 모양이 지정상품의 특정 위치에 부착되어야 하며, ③ 지정상품에 일정한 형상이나 모양 등이 부착되는 특정 위치를 설명하기 위하여 지정 상품의 형상을 표시하는 부분(매개체)을 필요로 하게 된다. 우리나라 대법원은 매개체와 위치상표를 구별하는 기준을 제시하고 있다. 그 기준으로서 “표장의 전체적인 구성, 표장의 각 부분에 사용된 선의 종류, 지정상품의 종류 및 그 특성 등”을 고려하고 있다. 특히 “출원인이 심사과정 중에 특허청 심사관에게 위와 같은 의사를 의견제출통지에 대한 의견서 제출 등의 방법으로 밝힌 바가 있는지 등의 사정”도 고려요소로 판단하고 있다. 그런데 이는 위치상표가 자타상품식별력을 가지는지 여부를 판단하는 기준은 아니다. 이 판결은 위치상표에 적용된 사례인데, 위치서비스표에도 적용할 수 있는지 여부가 향후 문제될 것이다. 위치상표가 서비스표에도 준용되므로, 이 경우에는 특별한 고려가 필요할 것으로 생각된다. 따라서 ②의 요건에서 “지정서비스의 특정 위치”를 요구하기 어려우므로, 특정 매개체의 특정 위치로 보는 것이 타당할 것이다. Non-conventional trademarks include color mark, position mark, three dimensional mark, hologram mark, sound mark, or smell mark. Among them, a position mark is one of them which are likely to conflict with design right. The position mark is embodied in the position appeared on a specific product. The apparent representation of the sign is depicted by pictures or drawings of the sign along with the reference to the statement on the sign. For the first time, The Korean Supreme Court recognized position mark en banc and presented the standard which distinguish position mark itself from its carrier. The Court defined position marks as signs capable of distinguishing products from others due to placement on such products. In this case, the Court found that Adidas's position mark depicting three stripes on the side of a shirt was registrable. The mark was shown in the application as three lines on a shirt, which was depicted in broken lines. The Court held that the three broken lines were not part of the mark, but merely indicated the position of the mark. This Article explores international trend on, and the law and cases on, position mark. Afterwards, it will discuss the implication of the Adidas case in Korea to Korean legal community. Especially, this Article will delve into whether the Adidas case is applicable to service mark.

      • KCI등재

        실시간 휴대전화 위치정보 추적 수사의 적법성에 대한 미국 판결의 최신 동향 ― Carpenter v. United States 판결 이후의 미국 하급심 판결 동향을 중심으로 ―

        전치홍 전남대학교 법학연구소 2021 법학논총 Vol.41 No.4

        In today's criminal investigation, phone records (cell-site location information) play an important role. Because most citizens always have a cell phone with them, investigative agencies can easily identify the suspect's whereabouts through cell-site location information. Such cell-site location information can be divided into historical cell-site location information and real-time cell-site location information depending on the time of collection. In Carpenter v. United States, the United States Supreme Court has issued an important ruling on historical cell-site location information. In Carpenter v. United States, the United States Supreme Court ruled that obtaining information about Carpenter's historical cell-site location information by an investigative agency constituted a search. However, the United Supreme Court ruled that the purpose of this judgment did not extend to investigations into the acquisition of real-time cell-site location information. Accordingly, lower courts in the United States have issued different judgments as to whether the Fourth Amendment protection applies to real-time cell-site location information. Therefore, this paper analyzed in detail the latest US lower court judgments on the legality of real-time cell-site location information acquisition by investigative agencies. The Constitutional Court of South Korea also ruled that the Communications Secret Protection Act, which was the basis for the location information collection investigation, was unconstitutional. Accordingly, the National Assembly amended the Communications Secret Protection Act in December 2019. However, the revised Communications Secrets Protection Act still seems insufficient to guarantee citizens' right to information privacy. As a result of reviewing judgment trends in the United States and South Korea, South Korea's Communications Secret Protection Act needs to be improved as follows. First, it is necessary to check whether the court's permission under the Communications Secret Protection Act, which is the basis for the collection of cell-site location information, is strictly issued. Second, to properly operate the permit system under the Communications Secrets Protection Act, it is necessary to strictly revise the current Communications Secrets Protection Act. Third, the Communications Secret Protection Act should be amended so that the scope for which an investigation agency can acquire location information is limited to certain crimes and subjects. 오늘날의 범죄 수사에서는 휴대전화 위치정보가 중요한 역할을 하고 있다. 대부분의 시민들이 항상 휴대전화를 소지하고 있기 때문에, 수사기관은 휴대전화 위치정보를 통하여 용의자의 행적을 쉽게 파악할 수 있기 때문이다. 이러한 휴대전화 위치정보는 수집하는 시점에 따라서 과거의 위치정보와 실시간 위치정보로 나눌 수가 있다. 이 중 과거의 위치정보와 관련하여 미국의 연방대법원은 2018년도의 Carpenter v. United States 판결에서 기념비적인 결정을 내렸다. Carpenter v. United States 판결에서 미국 연방대법원은 ‘제3자 이론은 과거의 휴대전화 위치정보에는 적용될 수 없다’라는 취지를 밝힌 후, ‘수사기관이 Carpenter의 과거의 휴대전화 위치정보를 획득한 행위는 수정헌법 제4조 상의 수색에 해당한다’라고 판시하였다. 연방대법원은 ‘영장을 받지 않고 Carpenter의 위치정보를 수집한 수사기관의 행위는 수정헌법 제4조에 위반된다’라고 본 것이다. 그런데, 연방대법원은 ‘실시간 위치정보(real-time CSLI) 취득 수사, tower dumps 수사, 방범 카메라(security cameras)에 의한 정보 취득, 외교(foreign affairs) 또는 국가 안보(national security)와 관련된 정보 수집’에 대해서는 본 판결의 취지가 미치지 않는다는 점을 명시하였다. 또한, Carpenter v. United States 판결은 ‘수사기관이 7일의 과거 위치정보를 취득한 경우’에 대하여 판단하였으므로, 7일 미만의 과거 위치정보에 대해서는 본 판결의 명시적인 판단이 없다. 따라서 ‘7일 미만의 과거 위치 정보와 실시간 위치 정보에 대하여 수정헌법 제4조의 보호를 어떻게 적용하여야 하는지의 여부’를 두고 미국의 하급심들은 견해를 통일하지 못하고 있다. 이에 본 논문에서는 ‘수사기관의 실시간 휴대전화 위치정보 취득’에 대한 미국의 최신 하급심 판결들을 먼저 상세히 분석하였다. 한편, 대한민국의 헌법재판소는 2018. 6. 28. 선고 2012헌마191, 550(병합), 2014헌마357(병합) 결정에서 위치정보 수집 수사의 근거가 된 통신비밀보호법 관련 조항에 대해서 헌법불합치결정을 한 바 있다. 그리고 이에 따라 국회는 2019년 12월에 통신비밀보호법을 개정한 바 있다. 그러나 개정된 통신비밀보호법은 여전히 정보 주체의 정보 프라이버시권 보장에 미흡하다고 보인다. 미국의 최신 판결 동향을 비교법적으로 검토한 결과, 대한민국의 통신비밀보호법은 다음과 같은 점들이 개선될 필요가 있다. 첫째, 통신사실 확인자료(위치정보) 제공 요청과 관련하여, 법원의 허가가 충실히 운영되는지를 점검할 필요가 있다. 둘째, 통신비밀보호법상의 허가제도가 충실히 운영되기 위하여, 현행 통신비밀보호법상의 요청 조항을 더 엄격히 개정할 필요가 있다. 셋째, ‘통신사실 확인자료 제공 요청 제도의 대상 범죄와 대상자 등을 일정한 범위 내로(예컨대 중범죄 등) 한정하자’라는 논의가 있어왔는데, 이러한 견해에 주목할 필요가 있다.

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        LBS 시스템의 성능 향상을 위한 차량 위치 조회 기법

        김민수,유홍진,채진석,최원익 한국정보과학회 2010 데이타베이스 연구 Vol.26 No.3

        With the advancements of GPS and mobile communication technologies, the need for LBS(Location Based Services) is increasing rapidly. To fulfill such a need, much research work has been recently conducted on efficiently searching and storing the location information of moving objects. In particular, due to the geometric and time-varying characteristics, special techniques are often required for storing and managing moving objects efficiently. A conventional approach to track moving objects is basically based on periodic report of the current position of vehicles. Accordingly, the main challenge of vehicle location inquiry system is how to reduce the frequency of report and thus to decrease the system overhead. In this paper, we propose a novel approach which is designed to minimize the number of inquiry operations by taking into account the velocity and movement pattern of moving objects. More specifically, in order to reduce inquiry cost significantly, the proposed approach updates the position of moving objects only when the object moves out of the pre-defined area and also adjusts the inquiry interval by considering the velocity of moving objects. Our extensive performance studies show that the proposed approach reduces the number of inquiry operations by up to 70% compared to the previous approach and thus increases the search performance of vehicle trajectories. 최근 GPS 측위기술과 이동통신기술의 발달로 위치 기반 서비스의 요구가 증대되고 있으며, 이를 위해, 이동 객체들의 위치정보를 효율적으로 검색, 저장하기 위한 이동객체 연구가 이루어지고 있다. 특히 차량 이동 객체는 시간의 변화에 따라 그 위치가 연속적으로 변경되는 특성을 가지므로 이를 효율적으로 저장 및 관리하기 위한 연구가 필요하다. 기존 차량 및 이동객체 관리 시스템은 주기적인 보고에 의한 차량 관리가 이루어지고 있으며, 보고 주기에 의한 여러 가지 문제점들이 발생하고 있다. 따라서 이동객체에 대한 위치 조회 횟수를 줄이는 것이 위치 기반 서비스에서 아주 중요한 문제이다. 본 연구에서는 차량 이동객체의 위치 구역설정 함으로써 이동객체의 새로운 위치가 획득되어 보고되었을 경우, 그 위치가 과거 설정된 위치구역에서 벗어났는지 여부를 판단하고, 또한 차량 이동객체의 속도를 파악하여 차량의 움직임을 관찰하면서 위치획득 간격을 적절하게 조절해 줌으로써 위치조회 횟수를 최소화하는차량 위치 추적 기법을 제시하였다. 본 논문에서 제안한 기법의 경우 기존의 위치획득 방법에 비해 차량 이동 객체의 위치획득 횟수가 평균 70% 정도 줄어들었으며, 이에 따라 차량 궤적 조회 검색 시간을 향상시킬 수 있었다

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        위치인식의 패러다임 변화

        김영학(Kim, Young Hag) 한국지적정보학회 2016 한국지적정보학회지 Vol.18 No.2

        위치인식의 변화는 신기술과 새로운 세계관을 유발하는 혁명에 의해 발생하고 각 산업혁명이 발생 할 때마다 공간위치를 바라보는 인식이 다르게 나타난다는 것이다. 따라서 본 연구는 산업혁명의 진화과정에서 위치인식을 일정한 기준에 의해 도출하고 향후 위치지능화에 대응 방향을 모색하는 것이다. 이러한 연구목적을 달성하기 위하여 연구범위는 각 산업혁명 시기의 위치인식으로 한정하고, 조사방법은 문헌조사 및 인터넷조사를 통하여 1차 및 2차 자료를 수집하였으며, 접근방법은 서술적 접근방법과 체제적 접근방법을 병용하였다. 연구결과는 다음과 같은 관점 및 내용에서 도출하고자 하였다. 첫째, 위치지능과 산업혁명은 위치인식 및 변화, 산업혁명의 토대, 선행연구 및 접근 틀 차원에서 검토하였다. 둘째, 위치인식의 패러다임변화는 1차 산업혁명, 2차 산업혁명, 3차 및 4차 산업혁명의 위치 차원에서 이루어졌다. 셋째, 미래 위치지능화의 방향은 4차 산업혁명의 위치지능에 부합 및 대응 전략 차원에서 검토하였다. Revolution, which causes the new technology and the new view of world, results in the change of location perception. In addition, whenever each industrial revolution occurred, the perception of spatial location is different. Hence, this study draws the location perception in the process of the evolution of the industrial evolution based on the certain criteria, and sheds light on the future direction of the Location Intelligence. In order to achieve the objective of this research, the range is limited to the location perception in the period of each industrial revolution. In addition, the research was conducted through collecting the primary and secondary data by literature review and internet research, and a descriptive and systematic approach method was applied concurrently. Conclusion of the study is as follow: the location intelligence and industrial revolution are reviewed in terms of location perception and changes, foundation of industrial revolution and literature review and framework. The change of paradigm of location perception was investigated based on the first industrial revolution, the second industrial revolution, and the third and fourth industrial revolution. The future direction of location intelligence was examined from the perspectives of the correspondence of location intelligence of the fourth industrial revolution and its confrontation strategy.

      • KCI등재

        지도 퍼즐을 활용한 초등 위치 학습에 관한 연구

        심승희 ( Seung Hee Shim ) 한국지리환경교육학회 2011 한국지리환경교육학회지 Vol.19 No.2

        본 연구는 위치 인지력을 높이기 위한 위치 학습 방법 개발의 주안점으로 위치 학습에 대한 동기를 강화하고자 했다. 이에 따라 학습 동기 설계 모델중의 하나인 Keller의 ARCS 모델을 위치 학습 방법 개발에 적용했다. ARCS 모델은 주의집중, 관련성, 자신감, 만족감이라는 동기 요인을 수업 설계에 반영하는 것이다. 본 연구에서 제시한 위치학습 방법의 주요 특징은 첫째 위치 인지력과 학습자의 생활과의 관련성을 보여주는 문항을 개발하여 위치 학습 전에 동기 부여 단계를 제공하는 것이다. 두 번째는 지도 퍼즐을 활용함으로써 주의집중, 관련성, 자신감 요인을 강화하는 것이다. 실제 초등 4학년 사회 수업에 적용된 위치 학습 방법은 동기 부여 문항 제시 여부에 따라, 그리고 지도 퍼즐의 활용 여부 및 방법에 따라 총 4개 유형으로 세분되어 4개 반에서 실시되었다. 이 4개 유형의 위치 학습 결과를 매력성(동기유발)과 효과성으로 나누어 분석해보면, 지도 퍼즐을 활용한 반의 학생들이 위치 학습에 대한 매력을 훨씬 많이 느꼈다. 하지만 위치 인지력 향상이라는 효과성 면에서는 지도 퍼즐을 활용하지 않은 위치 학습 방법이 더 높은 효과를 보였다. 반면 위치인지력과 학습자의 생활과의 관련성을 보여주는 문항을 통해 위치 학습에 대한 동기를 높이려는 시도는 별 효과가 없었다. This study aims to develop the methods of enhancing motivations for learning place location. Therefore Keller`s ARCS model, one of motivational design models for learning, is applied to develop the methods of learning place location. Keller`s ARCS model suggests that instruction design should stimulate the students` attention(A), relevance(R), cofidence(C), satisfaction(S). In order to enhance motivations for learning place location, this study concerns following two. One is making students think a relevance between place location cognitions and one`s own life just before learning place location. The other is using map puzzles to promote students` attention, relevance, confidence. The results of learning place location that were peformed in 4th grade classes in primary school are as follows; the learning place location using a map puzzle motivates students to learn significantly, but improve less the students` place location cognitions than the learning place location without a map puzzle. Also the learning place location reminding a relevance with place location cognitions scarcely motivates students to learn.

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        위치기반 서비스(LBS)를 위한 이동체 위치획득 기법

        민경욱,조대수,Min, Gyeong-Uk,Jo, Dae-Su 한국정보처리학회 2003 정보처리학회논문지D Vol.10 No.6

        무선인터넷 기술의 발달과 응용의 확산으로 인하여 위치정보(Location Information)를 이용한 서비스 형태는 아주 다양하여 지고 있으며, LBS(Location-Based Services)라는 형태로 국내외 시장에서 급속히 학장하고 있다. 이러한 서비스의 기본정보인 위치정보는 고부가가치의 정보로 인정되고 있으며 또한 이러한 위치를 기반으로 한 서비스는 기존의 GIS(Geographic Information System)를 일반사람들에게 생활 속의 정보로 밀접하게 홀용할 수 있게 되었다. 즉, LBS로 인하여 GIS는 새로운 패러다임의 전환을 맞이하게 되었으며 대용량 이동체 데이터베이스 (MODB : Moving Object Database) 는 LBS를 위한 핵심 플랫폼 기능으로 인식되고 있다, 이러한 대용량 이동체 데이터베이스와 이동통신망과의 위치획득 인터페이스를 통한 위치정보 획득 기능은 아주 중요한 요소가 되며, 향후 위치를 기반으로 한 다양한 서비스가 제공될 경우, 이동성을 가지는 수많은 고객의 위치정보를 획득함으?? 심각한 시스템의 부하는 미리 예측할 수가 있다. 즉, 대용량의 이동체의 위치정보를 획득함에 있어서, 심각한 통신부하로 인한 LBS 플랫폼의 성능 저하가 발생 할 수가 있다. 따라서, MODB에서는 위치획득 기능은 안정적인 LBS플랫폼이 이동통신망으로부터 대용량의 위치정보를 획득함에 있어서, 이동체의 과거 이동 패턴을 이용하여 불필요한 위치정보 획득 회수를 줄임으로써 시스템 부하를 줄이고자 한다. 본 논문에서는 이러한 이동체의 이동 패턴을 이용하여 다양한 위치획득 모델을 설계하였으며, 시뮬레이션 환경에서 위치획득 모델을 구현함으로써 성능을 평가하였다.A가 다른 처리보다 높았다.구된다.을 나타냈다. 정소, 난소 및 자궁의 조직검사에서는 모든 투여구간에 커다란 변화는 없었다.이라는 중요성에 비추어, 사회문화주의 이론의 제안을 통해 아동의 수학 학습에서의 교사의 적극적인 역할의 가능성을 제시하고 있다. 삼림경관를 나타내었다. 각 화분대 및 아분대 우점수목의 기후환경에 대응하는 생태적 특징으로 작성한 가상 기온변화곡선의 내용은 다음과 같다: 화분대 I은 Butula우점기로서 약 57,000년 BP까지 형성되었으며, 상대적 한냉기로 간주된다. 화분대 II는 EMW우점시기로서 $57,000{\sim}43$,000년 BP에 형성되었으며, Alt Wurm에서 mittel W${\"{u}}$rm으로 전환되는 Interstadial로 간주된다. 화분대 III은 43,000~15,000년 BP간의 가장 오랜 시기를 포함하며, mittel Wurm${\sim}$Jung Wurm기에 해당한다. 한냉기인 화분대 III시기 중에는 Betula, Pinus, Picea 등의 목본류가 교대로 우점하는데, YY1에서 Quercus 와 Picea의 화분조성 변화로 볼 때 아분대 IIId시기가 가장 한냉하였을 것으로 추정된다. 화분아분대 IVa는 하부 화분대와 상부 화분대간의 전환기층으로서 피나무(Tilia)속 우점기로 나타나며, Holocene에 해당하는 화분대 IVb와 V는 약 7,000년 BP부터 현재까지 식생변화로 각각 Quercus와 Pinus가 우점하는 시기로 한국 동해안의 曺(1979)의 화분대 I과 II에 각각 대비된다. Bartlein et al.(1986)의 diagram을 통해 볼 때, 영양지역의 The typws of service using location Information are being various and extending their domain as wireless internet tochnology is developing and its application par is widespread, so it is prospected that LBS(Location-Based Services) will be killer application in wireless internet services. This location information is basic and high value-added information, and this information services make prior GIS(Geographic Information System) to be useful to anybody. The acquisition of this location information from moving object is very important part in LBS. Also the interfacing of acquisition of moving object between MODB and telecommunication network is being very important function in LBS. After this, when LBS are familiar to everybody, we can predict that LBS system load is so heavy for the acquisition of so many subscribers and vehicles. That is to say, LBS platform performance is fallen off because of overhead increment of acquiring moving object between MODB and wireless telecommunication network. So, to make stable of LBS platform, in this MODB system, acquisition of moving object location par as reducing the number of acquisition of unneccessary moving object location. We study problems in acquiring a huge number of moving objects location and design some acquisition model using past moving patternof each object to reduce telecommunication overhead. And after implementation these models, we estimate performance of each model.

      • KCI등재

        개인위치정보의 보호에 관한 법률적 고찰

        조용혁 한국정보사회진흥원 2005 정보화정책 Vol.12 No.2

        이동통신을 비롯한 정보통신기술이 발전함에 따라서 위치정보를 활용한 서비스가 널리 확산되고 있으며, 이와 동시에 개인위치정보의 오∙남용으로 인한 위험발생의 가능성도 증대하고 있다. 그러나 개인의 위치정보에 기반한 각종 서비스는 개인과 사회에 많은 편익과 위험성을 동시에 제공할 것으로 예상됨에도 불구하고 이에 관한 연구는 아직 미흡한 실정이다. 개인위치정보의 활용에 따라 발생할 수 있는 다양한 문제점을 해결하고 위험성을 제거함으로써 일반 공중이 자기의 위치정보의 노출과 오∙남용으로 인한 폐해로부터 안전하다는 신뢰를 가질 수 있도록 법적 접근을 통한 적극적 연구가 시급하다. 이 연구는 개인위치정보의 개념과 특성을 분석하고「위치정보의 보호 및 이용 등에 관한 법률」을 중심으로 개인위치정보에 관한 권리와 의무를 고찰함과 아울러 동법의 한계를 지적하고 이에 대한 개선방안을 제시하였다.

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        능동형 위치추적 시스템에 의한 긴급 구조 시스템

        김광진,박재화,이정우,권영빈,박호현,최영완 에스케이텔레콤 (주) 2008 Telecommunications Review Vol.18 No.2

        위치기반서비스의 핵심기술인 위치추적 기술은 이미 오래전부터 많은 연구가 선행되어 GPS 또는 이동통신망을 이용한 다양한 광역 위치추적 기술이 제시되어 왔으나, 정확도가 낮고 음영지역에서 위치추적을 할 수 없다는 단점을 가지고 있어 정밀한 위치측위를 할 수 없었다. 따라서 정확한 위치측위를 위하여 근거리 통신망을 이용한 위치측위 기술에 대한 연구가 시작되었고, 현재 다양한 근거리통신망을 이용한 위치추적 기술이 연구되고 있는 중이다. 본 논문에서는 긴급한 상황에 처한 사용자의 위치를 빠른 시간 내에 추적하여 구조하기 위하여 본 논문에서 제안하는 하이브리드형 위치추적 기술을 바탕으로 하는 위치추적 서비스인 긴급 구조 시스템 (긴급 SOS 시스템)과 이 시스템에서 근거리 위치추적을 위해 사용되는 독창적인 위치추적 기술인 능동형 위치추적 기술을 소개한다. 아울러 긴급 SOS시스템의 핵심 구성요소인 응급휴대단말(Beacon)의 작동 유무를 확인할 수 있는 방법을 제시하며, 이를 바탕으로 한 신호발생장치의 수명 분석을 통해 신호 발생기의 수명을 장시간 유지할 수 있는 방안에 대해 기술하고자 한다.

      • KCI등재

        위치기반서비스를 위한 멀티레벨 위치 트리거 기법

        민경욱,김도현,남광우,김주완,Min, Kyoung-Wook,Kim, Do-Hyun,Nam, Kwang-Woo,Kim, Ju-Wan 한국정보처리학회 2006 정보처리학회논문지 A Vol.13 No.5

        Recently, various applications of location trigger service have been required and developed as users of location-based services are increasing. The location trigger is detecting event of entering in, existing in or leaving from pre-specified area, and then alerting by short message service, an e-mall or servicing other pre-defined action to mobile subscribers. The conventional methodology of supporting location trigger is detecting location trigger events as periodical requesting location of mobile communication terminal to location gateway server in mobile communication network. But these conventional methods cause mobile communication interruption when the location trigger services are overloaded; thereby inducing performance of core server to be fell off. So in this paper, we have studied a new location trigger technology, named multilevel location trigger, to reduce mobile core network sewer triggering bottleneck and power consumption caused embedded GPS device of mobile phone. Actually, as design and evaluating the performance of location trigger after building test-bed environment, we contribute toward improving echnology of location trigger. 위치기반서비스(LBS: Location-Based Services)의 이용자가 급증함으로써 최근 위치 트리거(Location Trigger) 서비스에 대한 다양한 응용분야가 등장하고 있다. 위치 트리거는 사용자의 이동 위치를 감지하여 특정한 지역에 진입, 존재, 이탈할 경우 사용자에게 단문문자서비스(SMS), 전자메일 등을 통하여 알리거나 또는 사용자에 의해 미리 정의된 특정한 서비스를 제공하는 기술이다 기존에 이러한 위치 트리거 기술은 위치 제공 서버에 주기적으로 위치정보를 요청하여 처리해 왔으나 LBS 서비스 가입자가 증가할수록 서버 및 통신 부하로 인하여 시스템의 성능 저하를 초래하게 된다. 이에 본 논문에서는 위치 트리거를 처리함에 있어서 이동통신망의 위치서버의 부하를 줄이고 모바일 단말기에 임베디드 된 GPS 디바이스의 전력 소모량을 최소화하는 멀티레벨 위치 트리거 방법에 대하여 연구하였다. 실제 본 논문에서 제시하는 방법을 설계하고 테스트베드를 구축하여 성능을 평가함으로써 위치 트리거 기술의 성능 향상에 기여하였다.

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