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가상 PLC 검증 시스템의 구현 사례 : 자동차 의장 라인의 예
배성훈,김연민,Bae, Seong-Hun,Kim, Yearn-Min 한국시뮬레이션학회 2010 한국시뮬레이션학회 논문지 Vol.19 No.2
This study presents a system for validating the PLC code in the virtual environments of automobile trim line. There have been considerable efforts to develop standard PLC editors for saving human power and PLC test time. However, it was difficult to apply the PLC editor on a real shop floor environment. A virtual equipment was developed to communicate with the PLC module of a shop floor and to make up the connectivity environment by a special protocol. We can validate the code without launching real equipments because the PLC module and the virtual equipment is able to be controlled in real time by the OPC protocol. An experimental model is applied to the final assembly line of an automotive industry and validated by using DELMIA Automation. In conclusion, the system is valuable in the process of PLC codes validation and virtual equipments operation. This system would reduce the development time of the PLC codes and improve the productivity and the integrity of the PLC codes.
배성훈,이수현,Bae, Seong-Hun,Lee, Su-Hyeon 한국정보처리학회 2001 정보처리학회논문지 C : 정보통신,정보보안 Vol.8 No.5
자바, 자바스크립트, 액티브X, 스크립트 코드와 같은 실행가능 컨텐츠 또는 이동코드는 사용자가 인식 없이 서버에서 클라이언트로 전송되어 실행된다. 클라이언트로 전달되는 이동코드에 악의적인 내용이 포함되어 있다면 클라이언트 시스템의 정보를 외부로 유출, 파괴, 변경될 수 있다. 이동코드의 인터프리터들은 시스템을 보호하면서 효율적인 작업 수행을 도울 수 있는 보안모델을 가지고 있거나 이를 위한 도구들이 있는데, 이들은 서로 다른 기술로 개발되었기 때문에 공통으로 사용 가능한 하나의 보안모델을 가지고 있지 않아 관리의 어려움이 있다. 본 논문에서는 여러 종류의 이동코드로부터 사용자의 로컬 시스템을 보호할 수 있는 시스템 설계를 제시하고, 이를 바탕으로 통합인증시스템을 구현하였다. 통합인증시스템은 각 이동코드 별로 시스템 접근에 관한 접근제어목록을 기초로 운영되며, 이동코드의 사용 인증, 이동코드의 시스템 접근 인증, 웹 인터페이스를 이용한 접근제어목록 관리로 구성되어 있다. Mobile codes such as Java, Java-Script, ActiveX, and Script code are loaded into a client system first and then run without any notice to the client user. Executing code by this mechanism may cause various security problems such as flowing out system information, deleting or modifying files, and exhausting system resources. In this paper we propose an integrated authentication system to establish the uniform security countermeasure on various mobile codes. The system helps to solve to problems mentioned above. An integrated authentication system allows to load into an interpreter using ACL (Access Control List) which sets up an access authority to the executable contents and communicates with an interpreter using client/server model.
DB테크 / 인터넷 기업의 개인정보 수집의 유용성과 문제점
배성훈,Bae, Seong-Hun 한국데이터베이스진흥원 2001 디지털콘텐츠 Vol.9 No.-
본고에서는 대부분의 기업들이 여러가지 목적에서 취하고 있는 개인정보 수집에 대해 그 필요성과 악용 그리고 방지책에 대해서 기술하고 있다. 특히 개인정보 유출이 심각하게 대두되고 있는 가운데 개인정보 인터넷 사용자들은 어떠한 목적이든지 간에 자신의 정보가 외부에 노출되는 것을 꺼리고 있다. 더욱이 자신이 등록해 사용하는 콘텐츠에 대해서도 개인의 정보는 제공하기 싫어하고 있다. 하지만 콘텐츠의 사용을 위해서는 일정정도 개인정보를 제공하고 회원등록을 해야만 하는 부담을 안고 있다. 사용자는 유용한 콘텐츠에 대해서는 사용료 지불을 할 것이나 개인정보를 제공하는 것은 싫어하고 있다. 기업으로서는 과금이나 마케팅 자료로서 개인정보가 반드시 필요한 실정이다. 이 두가지 상반된 것에 대해 본고는 양자를 만족시키는 해결책을 제시하고 있다.
배성훈,Bae, Seong-Hun 한국데이터베이스진흥원 2000 디지털콘텐츠 Vol.12 No.-
현대 e-Business는 양적인 측면에서 폭발적으로 팽창하는 한편 운영상 여러 장애 요인이 대두되고 있다. 이에 따라 본 연구에서는 e-Business에 관한 개념과 특징 등의 이론적 고찰과 함께 세계 및 국내 정책 동향과 인터넷의 확산 배경 등에 대하여 정리하였고 전자상거래의 문제점에 대한 대안을 제시해 보았다.
배성훈(Seong Hun Bae),홍준열(Joon Yeol Hong),배대석(Dae Seok Bae),김정수(Jeong Soo Kim) 한국추진공학회 2016 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.12
본 연구는 이원추진제 소형로켓엔진 개발의 선행연구 일환으로, 모델연소실 내부 메탄-산소 확산화염의 연소특성 분석을 위한 예비시험을 수행하였다. 연소실험에 사용된 인젝터는 단일 스월 인젝터이며, 인젝터의 리세스 길이가 존재하지 않는 lr / di = 0으로 설정하였다. 노즐을 제거하여 상압조건에서 실험을 진행하였고, DSLR 카메라를 이용하여 확산화염 이미지를 직접 획득하였다. 화염은 형상에 따라 크게 부착화염, 부상화염, 그리고 블로우아웃으로 구분되는 것을 확인하였다. This research is carried out for a preliminary study of the development of bipropellant small-rocket-engine. Combustion characteristics of the methane-oxygen diffusion flame in the model combustor are investigated. A single swirl-injector with the recess length set to lr / di = 0 is used for the combustion experiment. The experiment is conducted under the normal pressure condition with the nozzle removed. Direct images of the diffusion flame are captured by a DLSR camera. Various shapes of flame such as attached flame, detached flame, and blowout could be observed.
이론성능해석에 의한 메탄/산소 이원추진제 소형로켓엔진의 예비형상설계
배성훈(Seong Hun Bae),정훈(Hun Jung),김정수(Jeong Soo Kim) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회지 Vol.19 No.3
Design parameters required for Methane/oxygen bipropellant small-rocket-engine were derived through a theoretical performance analysis. The theoretical performance of the rocket engine was analyzed by using CEA and optimal propellant mixture ratio, characteristic length, and optimal expansion ratio were calculated by assuming chemical equilibrium. A coaxial-type swirl injector was chosen because of its outstanding atomization performance and high combustion efficiency compared to other types of injector and also a bell nozzle with 80% of its full length was designed. The rocket engine configuration with 1.72 MPa of chamber pressure, 0.18 kg/s in total propellant mass flow, and O/F ratio of 2.7 was proposed as a ground-firing test model.
지상연소시험평가용 메탄/산소 이원추진제 소형로켓엔진의 이론성능해석을 통한 형상설계
배성훈(Seong Hun Bae),정훈(Hun Jung),김정수(Jeong Soo Kim) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.5
이론성능해석을 통하여 메탄/산소 이원추진제 소형로켓엔진의 형상설계에 필요한 설계인자들을 도출하였다. 로켓엔진의 이론성능 분석을 위해 CEA를 이용하였고, 추력실 내부의 화학반응을 화학평형 상태로 가정하여 엔진의 형상설계에 필요한 최적의 추진제 혼합비, 특성길이, 최적 팽창비 등을 도출하였다. 인젝터의 경우, 미립화 성능이 우수하고, 다른 인젝터 형상에 비해 연소효율이 높은 스월 동축 인젝터를 설계하였다. 노즐형상은 80% 벨형 노즐을 설계하였고, 추력실 내부압력 1.72 MPa, 총 추진제 질량유량 0.18 kg/s, O/F ratio 2.7일 때의 지상연소시험용 로켓엔진의 형상설계 결과를 제시한다. Design parameters that are required for Methane/oxygen bipropellant small-rocket-engine were derived through a theoretical performance analysis by using CEA. Optimal propellant mixture ratio, characteristic length, and optimal area ratio were calculated by assuming chemical equilibrium. A coaxial-type swirl injector was chosen because of its outstanding atomization performance and high combustion efficiency compared to other types of injector and also a bell nozzle with 80% of its full length was designed. The rocket engine configuration with 1.72 MPa of chamber pressure, 0.18 kg/s in total propellant mass flow, and O/F ratio of 2.7 was proposed as a ground-firing test model.