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건설분야 품질경영 우수기업 발굴을 위한 품질정책 개선방안 연구 - 정부포상제도 분석을 중심으로
유은재(Yoo, EunJae),이명식(Lee, MyungSik) 대한건축학회 2019 대한건축학회 학술발표대회 논문집 Vol.39 No.1
From the past to the present day, not only the manufacturing industry but also the construction industry have been playing major roles for the economic growth of Korea. In the era of the Fourth Industrial Revolution, construction industry will play an important role because it is directly connected to the convenience and safety of our lives. Quality management is essential for producing superior quality. Uncovering quality management excellent companies and distributing good cases in the field of construction could give an opportunity to the growth of our industrial economy. The purpose of this study is to suggest an improvement plan through the government reward system based on the government quality policy in order to find out the best quality management company in the field of construction industry.
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Adaptive discontinuous reception mechanism for power saving in UMTS
Suckchel Yang,Myungsik Yoo,Yoan Shin IEEE 2007 IEEE communications letters Vol.11 No.1
<P>We propose the ADRX (adaptive discontinuous reception) mechanism with the EPI (extended paging indicator) for power saving in the UMTS (Universal Mobile Telecommunications System). In the proposed mechanism, DRX period for each UE (user equipment) is individually and adaptively controlled by the EPI which is decided by node B considering the current traffic situation of each UE. Simulation results show significant improvement of power saving performance by the proposed mechanism as compared to the conventional fixed DRX</P>
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Fast Handoff Algorithm based on One-way Trip Time for Wireless LAN
Chahee Park,Myungsik Yoo 대한전자공학회 2007 ITC-CSCC :International Technical Conference on Ci Vol.2007 No.7
In this paper, we propose the pridiction-based handoff algorithm based on one-way trip time (OTT) to expedite the handoff procedure. In the proposed algorithm, the mobile nodes obtains OTT while exchanging probe messages with APs. The handoff algorithm applies OTTs to determine the most appropriate AP for handoff. The performance of proposed algorithm is evaluated through simulations. It is shown that the proposed algorithm can effectively reduce the handoff delay, enhance the prediction accuracy, and thus, avoid the unnecessary handoffs.
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LCC를 고려한 내유동포장의 공용성 및 경제성 분석에 관한 연구
도명식(Do Myungsik),한대석(Han Daeseok),유인균(Yoo Inkyoon),이수형(Lee Soohyung) 대한토목학회 2006 대한토목학회논문집 D Vol.26 No.5D
본 연구에서는 1998년부터 소성변형의 방지를 위해 도입되어 온 내유동포장의 도입 타당성을 검정하기 위해 일반포장과 내유동포장의 공용성 및 경제성을 비교평가하는 것을 목적으로 하였다. 이를 위해 34구간의 실제 국도의 포장 데이터를 수집하여 러팅(rut depth) 자료를 기반으로 포장의 장기 공용성 및 경제성 분석을 실시하였다. 포장별 공용성 예측을 위해 소성변형(Rutting) 자료를 기반으로 세계은행에서 개발한 HDM-4의 악화추정모형을 이용하였으며, 분석기간동안에 발생하게 되는 관리자비용과 이용자비용을 경제성 평가기준으로 고려하였다. 나아가 최적유지보수 시점과 예산의 확보수준에 따른 포장 공용성의 변화 추이도 살펴보았다. 40년 장기 분석기간을 통해 대부분의 대상 포장 구간에서 내유동포장이 유지관리 측면에서 경제적인 것으로 나타나 내유동포장의 도입 타당성을 확인할 수 있었다. 또한 포장관리시스템의 유지관리 및 의사결정에 HDM-4의 적용가능성을 확인할 수 있었다. 다만, 이 결과는 본 연구의 대상구간인 34개 포장단변의 러팅(rut depth) 자료를 기반으로 한 분석이며 향후 종단평탄성과 균열 데이터도 포함한 공용성 및 경제성 분석이 요구된다. 또한, 사회-환경비용, 공사로 인한 지체비용 등에 대한 추가적인 고려가 필요할 것으로 판단되며 포장의 장기 공용성(LTPP)자료의 확보에 대한 노력도 필요할 것이다. Rut-resistance pavement is adopted to prevent pavement from plastic deformation since 1998. The objective of this paper is to investigate performance and economic efficiency between rut-resistance pavement and conventional hot-mix asphalt(HMA) on national highway. The pavement deterioration models incorporated in HDM-4 have been calibrated and adapted to local road conditions based on observed pavement rut-depth data. Based on calibration result of HDM-4, the economic evaluation including road agency cost and user cost is performed for 34 road pavement sections. Furthermore, we presented optimal timing for maintenance and performance levels subject to different budget. We found that rut-resistance pavement is performing better than conventional hot-mix asphalt in most road sections. Furthermore, we confirmed that the application of HDM-4 is useful for pavement project planning and evaluation. More investigation is needed to enlarge the scope of the pavement data and to explore more deeply socio-environmental cost and delay cost.
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A Weighted Combining Wireless Location Algorithm for Mobile-WiMAX Femto-Cell Environments
KIM, Sanhae,YOO, Myungsik,SHIN, Yoan The Institute of Electronics, Information and Comm 2010 IEICE TRANSACTIONS ON COMMUNICATIONS - Vol.93 No.3
<P>The conventional TDoA (Time Difference of Arrival)-based and RSS (Received Signal Strength)-based location schemes create large positioning errors because of the various wireless channel effects such as path loss, shadowing, and NLoS (Non-Line-of-Sight) components of the multipath channels. In this paper, we propose an improved wireless location scheme which performs a weighted combination of the TDoA and RSS location schemes to improve a detection probability in the mobile-WiMAX femto-cell environments.</P>
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무선랜 환경 하에서 끊김없는 서비스 지원을 위한 지그비 단말의 빠른 채널변경 기법
이정행(Lee, Jungheang),유명식(Yoo, Myungsik) 한국IT서비스학회 2009 한국IT서비스학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.1
무선랜 (WLAN)과 지그비 (Zigbee)는 동일한 2.4GHz대의 비면허 주파수 대역(ISM-Band)을 사용하기 때문에 네트워크 간의 주파수 간섭이 발생한다. 더욱이 지그비의 경우 무선랜의 채널과 중첩되지 않는 채널은 단 두 개 채널에 불과하기 때문에 무선랜의 주파수 간섭을 받을 경우 통신 지연 시간의 증가가 불가피 하다. 이에 본 논문에서는 지그비와 무선랜 간의 주파수 간섭으로 인해 발생하는 통신 지연 시간 최소화를 위한 빠른 채널 변경 알고리즘을 제안한다. 이와 더불어 제안 알고리즘의 성능 분석을 위해 모의실험을 수행하였고, 그 결과 제안 알고리즘의 통신 지연 시간이 감소됨을 확인하였다.
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트리 구조 무선 센서 네트워크에서의 데이터 재사용 기반의 전력 절감 기법
이상현(Sanghyun Lee),유명식(Myungsik Yoo) 한국통신학회 2009 한국통신학회논문지 Vol.34 No.7B
무선 센서 네트워크는 센서 노드 크기의 제약으로 인해 제한된 배터리 용량을 갖는다. 따라서 장시간 동안 네트워크를 유지하기 위해 배터리를 효율적으로 관리해야 하며, 이를 위한 전력 절감 기법이 매우 중요한 기술로 부각되고 있다. 이러한 무선 센서 네트워크의 전력 절감 기법으로 데이터 재사용 기법이 매우 활발히 연구되고 있으며, 본 논문에서는 기존 클러스터 기반의 데이터 재사용 기법의 문제점을 제시하고, 이를 해결하기 위한 트리구조 기반의 데이터 재사용 기법을 제안한다. 제안된 기법은 무선 센서 네트워크에서의 제한된 배터리를 효율적으로 사용하기 위해 데이터를 최적화된 중계 노드에 임시 저장하고 해당 데이터를 유효시간 내에서 재사용하는 전력 절감 기법으로써 전체 센서 네트워크의 전력 소모를 최소화하고 센서 노드 간에 균등한 전력 소모가 가능하게 한다. 이를 위해 센서 노드의 잔여 배터리 상황에 따른 최적의 임시 저장 노드를 결정하는 방식을 제안하였으며, 이에 대한 수학적 분석 및 시뮬레이션을 통해 무선 센서 네트워크의 전력 절감 효과를 확인하였다. Due to limited size and limited battery lifetime of sensor node, one has to address the power saving issue in wireless sensor network. The existing power saving algorithm based on data reuse was proposed for the cluster structured wireless sensor network. We state the problem of existing power saving algorithm and propose new power saving algorithm for tree structured wireless sensor network. The proposed algorithm reduces power consumption by buffering the sensed data at the selected relay node for its data lifetime. The optimum buffering node is selected so that the power saving gain is maximized and at the same time, power consumption among sensor nodes are equally distributed in the network. With computer simulations, it is shown that the proposed algorithm outperforms the conventional algorithm in terms of power saving gain.
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