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김도현,장병태,신성웅,Kim, D.H.,Jang, B.T.,Shin, S.W. 한국전자통신연구원 2018 전자통신동향분석 Vol.33 No.4
Driver-specific technology in the automotive field has been commercialized for vehicle accessories, driver memory sheets, and side mirrors. In recent years, the demand for customized technology has expanded to include the user interface of an infotainment system (Infotainment System) and advanced driver support system (Advanced Driver Assistance System), and customized technologies for drivers have been studied. Therefore, this article describes the driver-tailored technology trends being studied in these fields, and examines the major research issues related to future driver-tailored technologies in the automotive field.
구조 유체 연성해석법을 이용한 용융된 재활용 플라스틱용 메탈 필터의 구조와 유체 압력 해석
김도현(D. H. Kim),김문영(M. Y. Kim),정재일(J. I. Jeong) Korean Society for Precision Engineering 2021 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2021 No.11월
본 논문에서는 용융된 재활용 플라스틱의 불순물을 거르기 위해 사용되는 메탈 필터의 구조, 열 해석을 진행한다. 불순물을 거르기 위해 사용되는 메탈 필터는 표면에 150 μm 의 미세홀이 일정하게 배열되어 있으며 불순물은 미세홀에 의해 걸러지게 된다. 용융된 재활용 플라스틱 유체의 물성은 고온 고압 고점도의 특성을 갖게 되어 메탈 필터의 표면과 미세홀 주변에 높은 응력과 열 변형을 일으키고 구조의 안정성에 큰 영향을 미치게 된다. 따라서 구조 유체 연성 해석을 이용해 메탈 필터의 거동을 해석한다. 유체의 경계 조건이 메탈 필터에 미치는 영향을 해석했고, 유체의 경계 조건 수립을 위해 실제 사용되는 재활용 플라스틱 필터의 압력, 유속, 온도 등의 데이터를 활용하였다. 구조 유체 연성해석에 사용된 CAD 모델은 실물 모델을 기반으로 제작되었으며 해석에 사용하기 위해 단순화했다. 작성된 CAD 모델을 바탕으로 미세홀 주변의 응력 및 열변형 해석을 위해 격자 모델링을 진행하였고, 구조 유체 연성해석을 위한 유체의 격자 모델은 필터의 CAD 모델을 기반으로 필터를 관통하는 유동의 형상을 모델링하였다. 구조유체 연성해석을 이용해 유체의 경계 조건이 메탈 필터에 미치는 영향을 분석하였다. 필터의 중심부와 메탈 필터 경계의 지지점에서 가장 큰 쳐짐이 발생하였고, 미세홀의 입구와 출구에서 가장 큰 응력이 발생했으며 특히 출구부에서 입구부보다 20% 더 큰 응력이 발생하는 것을 확인하였다.
김도현 ( D. H. Kim ),홍교영 ( G. Y. Hong ),오경륜 ( K. R. Oh ) 한국항공운항학회 2007 한국항공운항학회지 Vol.15 No.2
The ADS-B test is a program that is examining the use of ADS-B, especially CDTI for aircraft surveillance in Korea. The ADS-B project is to provide operational benefits to Air Traffic Controllers in the selected area and provide first operational experience of ADS-B in ATCS environment of South Korea. For these objectives, the ground station has installed in Tae-An airport, Participation in the Ground Test has been limited to 4 Aircraft of Hanseo University which are installed ADS-B equipment. Ground test is a test that is examining on the movement area of Tae-An Airport on the assumption that the visibility is below weather minia of the airport. This test have been experimented as pre-arranged scenarios. In view of the results achieved, it has shown that the volume of voice communication between controller and pilot are remarkably reduced. Additionally, as both pilots and air traffic controllers are able to see the positions of traffic in the vicinity of the aircraft, the test has demonstrated that it is possible for ADS-B not only to decline the controller`s workload, but also to enhance pilot situational awareness in the near future.