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- 저자 : 홍정완(Jungwan Hong) (검색결과 6 건)
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한국형 미래전투체계 효과도 분석을 위한 회전익 무장체계 시뮬레이션
홍정완,박상철,권용진,Hong, Jungwan,Park, Sang C.,Kwon, Yongjin 한국군사과학기술학회 2013 한국군사과학기술학회지 Vol.16 No.4
This research is to develop a simulation framework to gauge the mission effectiveness of the rotorcraft system that will be a part of Korean future combat system. The rotorcraft system comprises of many subsystems that are very time-consuming and tedious to model. Each subsystem and its characteristics have been modeled using component-based modeling techniques, which enhances its reusability. The entire system is then constructed from the individually modeled component, which significantly reduces the modelling time. The mission effectiveness of the rotorcraft system is simulated using the developed models, and the output indicates that the methodology proposed in this study is useful, which will be suitable for the modeling and simulation of Korean future combat system.
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중소협력업체의 효율적 비즈니스 프로세스 관리를 위한 핵심성과지표 우선순위에 대한 연구
홍정완(Jungwan Hong),문성현(Sunghyun Moon),이영한(Younghan Lee),김훈태(Hoontae Kim) 한국전자거래학회 2011 한국전자거래학회지 Vol.16 No.4
중소기업의 대기업 의존도가 날로 증가함에 따라 대기업과 중소기업의 IT 상생협력의 중요성이 증가하고 있다. 하지만 중소기업의 정보화 수준은 대기업의 정보화 수준에 비하여 현저히 저조하고 중소기업의 정보화 수준을 개선하기 위한 자금부족, 낮은 관리 수준, 정보화 기반에 대한 문제가 제기되고 있다. 이에 따라 중소기업의 현황에 기초한 정보화 수준 개선이 요구된다. 본 연구는 관리 비율에 비해서 달성 수준이 높은 핵심성과지표를 도출하여 우선순위를 수립함으로써 비즈니스 프로세스별 핵심성과지표의 관리 방향을 제시하였다. 본 연구의 결과는 핵심성과지표의 우선순위를 반영하여 규모에 맞는 효율적인 정보화 추진을 달성하는데 기여할 수 있을 것이다. As Small and Medium Enterprises(SMEs)’ dependency on major companies is increasing every day, the importance of the IT collaboration between those is being highlighted more than ever. However, the information level of the SMEs is much inferior and lack of capital, low level of management and the problem of the informatization are being raised. Therefore, the methods to improve the level of the infrastructure for the informatization need to be performed based on the current status of the SMEs. In this paper, we proposed the ways to manage key performance indicators(KPI) of each business process by inducing and prioritizing the KPIs which has higher accomplishment compared to its management rate. As the result of the present study reflects the priorities of KPIs, it may contribute to the accomplishment of the efficient informatization that considers the enterprise’s size.
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홍정완(Jungwan Hong),권용진(Yongjin(James) Kwon),박상철(Sang. C. Park) (사)한국CDE학회 2012 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2012 No.2
In the field of existing defense, force evaluation, analysis of mission & weapon systems effectiveness were performed for efficient acquisition of weapon systems. To this end, various methods have been developed and applied for an objective quantization of the unique attributes such as mobility, firepower, survivability, commanding/communicating and cost. However, for various weapon systems, mission effectiveness analysis also includes subjective and qualitative factors. In order to overcome these problems, the development of various quantitative analytical techniques is required. In this study, framework is designed for various mission effectiveness analysis and evaluation to minimize the risk of technical failure, and to analyze quantitatively.
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무장헬기 임무효과 분석을 위한 에이전트 기반의 전투객체 모델링 연구
홍정완(Jungwan Hong),권용진(Yongjin(James) Kwon),박상철(Sang. C. Park) (사)한국CDE학회 2012 한국 CAD/CAM 학회 학술발표회 논문집 Vol.2012 No.2
Recently, agent-based technology is actively being considered in the field of defense Modeling and Simulation (M&S). An existing defense M&S technology has limitations to modeling and simulation for complex combat system effectively. In other words, a large number of complex weapon systems, or integration factors are modeled as a single object to perform the simulation, are highly vulnerable in terms of scalability, reusability etc. And because of this, a lot of time and effort is expected to be consumed. In this paper, we perform an agent-based modeling like a combination of Lego blocks to quickly assemble and disassemble object just as you want, and ensure a seamless interface between all the objects using one of the commercial software ‘AnyLogic’ that includes an agent function. As a result, we will overcome limitations of existing defense M&S.
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황호영(Hoyoung Hwang),홍정완(Jungwan Hong),김승천(Seungcheon Kim),노광현(Kwanghyun Roh) 한국전자거래학회 2011 한국전자거래학회지 Vol.16 No.3
최근 스마트폰 사용의 급속한 확산은 국내외 무선망 사업자들에게 기회와 과제를 동시에 제시하고 있다. 기존의 음성 통신 시장의 정체라는 문제를 무선 데이터 시장의 확대를 통해 해결할 수 있다는 중요한 기회와 함께 폭발적으로 증가하는 거대한 데이터 트래픽을 수용할 수 있도록 고효율 무선가입자망을 새로 구축해야하는 도전 과제를 맞고 있는 것이다. 본격적인 네트워크 경쟁 시대를 맞아 무선망 사업자들 간에는 LTE 주도의 4G 네트워크 조기구축 전략과 3G 및 4G 혼합형 망고도화 전략간 경쟁이 치열하게 전개되고 있다. 사업자의 미래 네트워크 전략으로 LTE 조기도입에 따른 4G 단일 망 위주의 전략이 성공적일지 HSPA+, WiFi, 클라우드 컴퓨팅 등 대체 망을 통한 복합적 망고도화 전략이 성공적일지에 대한 판단이 중요한 시점이다. 향후 현 시점에서의 판단과는 다른 의외의 결과가 나올 수도 있음은 물론이다. 본 논문에서는 이러한 국내외 통신산업의 망고도화 동향과 추이를 살펴보고 다양한 망고도화 이행 전략을 비교 분석하여 앞으로의 4G 네트워크 경쟁에 대한 전망과 효율적 운영방안을 도출하고자 한다. Recently, the rapidly increased use of smartphone devices provides both opportunity and problems at the same time to the telecom companies in domestic and world wide. It provides a great opportunity to overcome the market stagnation of the existing voice- centric communications, and also problems of building a highly efficient new wireless access networks to accommodate huge volume of data traffic among smart devices. Facing with the age of keen competition, telecom companies have two kinds of strategies for network transition; a strategy of building uniform LTE-based 4G networks as fast as possible, and a hybrid network enhancement strategy compounding 3G and 4G networks using HSPA+, WiFi, cloud computing, etc. It is difficult to predict which strategy will have more successful outcome in the near future. This paper studies the trends and issues of network enhancement policies and transition strategies to the 4G network era, and tries to draw appropriate and efficient ways for network enhancement and operation.
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주파수 간섭으로 본 스마트 자동차 서비스를 위한 WAVE 주파수 분배 방안
김승천(Seungcheon Kim),노광현(Kwanghyun Rho),황호영(Hoyoung Hwang),홍정완(Jungwan Hong) 大韓電子工學會 2012 電子工學會論文誌-TC (Telecommunications) Vol.49 No.5
최근의 스마트 라이프를 추구하는 경향은 자동차 활용에도 영향을 미치게 되었다. 자동차의 안전성 향상에 대한 만족도가 부족한 상황에서 첨단 통신, 제어 및 센싱 기술을 활용하여 운전자 및 도로 이용자의 안전성, 운전효율성 및 편리성을 향상시키는 차세대 스마트 자동차 서비스 개발이 진행되고 있다. 이러한 스마트 자동차 서비스용 통신기술로 특화되어 개발되고 있는 기술이 바로 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment)이다. 이와 관련하여 해외 업체들은 차량간 통신 기술인 WAVE 관련 부품, 플랫폼, 플랫폼 및 안전 서비스를 개발하고 있다. 국내 ITS 업체들도 관련 기술 확보 및 제품 개발을 추진하고 있지만 국내에는 WAVE용 주파수가 할당되어 있지 않다. 본 연구에서는 국내 WAVE 주파수 할당 여부를 판단하기 위해 필요한 기초 자료인 ITS 관련 표준화 동향, 국내외 ITS용 주파수 할당 현황, 국내 WAVE 주파수 할당시 문제점 및 주파수 간섭과 관련한 실험 결과를 토대로 국내 현실에 적합한 정책적 방향을 제시한다. Recent trend of pursuing smart life began to affect the usage of vehicle in real life. The next generation of the smart vehicle services start to utilize telecommunication technology and sensing techniques for the advanced safety and efficient use of road for drivers, while there's still decency in satisfaction about vehicular safety upgrade. For this purpose, a new technology is devised as Wireless Access in Vehicular Environment(WAVE). Foreign industries now are developing technologies of key components, platform and services related to WAVE. Domestic industry just starts to develop the related technologies about WAVE, although the frequency for WAVE is not allocated. This paper introduces the status of technical standards for WAVE and the status of developing components of WAVE. And this paper also proposes the guidance of frequency allocating policy for WAVE through frequency interference experiments.
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