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조환휘,신용철,이희준,Cho, Hwan-Hwi,Shin, Yong-cheol,Yi, Hui-jun 한국군사과학기술학회 2016 한국군사과학기술학회지 Vol.19 No.5
GMAW and GTAW processes have been used for welding of equipment mounting pads during decades. For improving the mobility and survivability of KWV(Korean Wheeled Vehicle), various types of equipment are required and numbers of pads for welding were increased. In this research, for improving productivity of mounting pads welding process, new technology of stud welding was studied. In this study, mechanical properties of stud weldment were investigated to compare with those of GMAW weldment. Also, research of stud weldment durability was carried out and proved its fatigue strength under the condition of KWV's 32,000 km load profile.
신상식,조환휘,박승수 한국품질경영학회 2014 품질경영학회지 Vol.42 No.3
Purpose: The purpose of this study is to improve a mechanism of expendable bathythermograph measurement by balancing wire resistances between plus wire part and minus wire part and by removing effects of seawater resistance between XBT(Expendable Bathythermograph) and temperature recorder. Methods: The problems are exactly found out through the analysis of XBT and temperature recorder circuit. A process of XBT manufacturing that balances wire resistances between plus wire part and minus wire part is added. Results: The results of this study are as follows; the complicated test process such as temperature accuracy test with a cistern is substituted with a simple process of XBT manufacturing such as balancing wire resistances between plus wire part and minus wire part. Then, the temperature accuracy tolerance of XBT is improved up to ±0.1℃. Conclusion: Consequently, balancing wire resistances and removing effects of sea water resistance improve temperature accuracy of XBT and reduce expensive and harassing process of XBT manufacturing.
밴딩공법을 적용한 고경도장갑강 차체 구조물 안정성 향상에 관한 연구
신용철,김병호,이혁진,김현진,조환휘,김경로 국방기술품질원 2019 국방품질연구논집 Vol.1 No.4
본 연구에서는 신형 차륜형 장갑차 용접 차체 구조물의 안전성 및 신뢰성을 증대하기 위해 소성가공의 일종인 밴딩으로 구조물을 대체한 연구를 수행하였다. 이를 위해 장갑판재의 밴딩부, 밴딩공정을 적용한 부분 구조물의 분석 및 내구시험을 통한 검증, 밴딩공정이 적용된 차체 구조물의 가속 내구시험을 통한 분석 및 검증 순서로 진행하였다. 국내 최초로 밴딩공 정이 적용된 대형 차체구조물을 제작하였고, M&S 모델링 분석을 통한 보정된 하중 프로 파일을 이용하여 가속내구시험을 수행한 결과를 비파괴 검사방법인 자분탐상 시험으로 검사한 결과 규격을 만족하는 것을 확인하였다. 이를 통해 실제 주행 을 통한 내구시험이 아닌 가속내구시험을 통한 차체 구조물 안정성 평가 방법을 제시하였다.
신상식 ( Sang Sik Shin ),조환휘 ( Hwan Hwi Cho ),박승수 ( Seung Soo Park ) 한국품질경영학회 2014 품질경영학회지 Vol.42 No.3
Purpose: The purpose of this study is to improve a mechanism of expendable bathythermograph measurement by balancing wire resistances between plus wire part and minus wire part and by removing effects of sea water resistance between XBT(Expendable Bathythermograph) and temperature recorder. Methods: The problems are exactly found out through the analysis of XBT and temperature recorder circuit. A process of XBT manufacturing that balances wire resistances between plus wire part and minus wire part is added. Results: The results of this study are as follows; the complicated test process such as temperature accuracy test with a cistern is substituted with a simple process of XBT manufacturing such as balancing wire resistances between plus wire part and minus wire part. Then, the temperature accuracy tolerance of XBT is improved up to ±0.1℃. Conclusion: Consequently, balancing wire resistances and removing effects of sea water resistance improve temperature accuracy of XBT and reduce expensive and harassing process of XBT manufacturing.
중간변속기 국산화품의 적정 오일량 선정을 통한 내구성 개선에 관한 연구
홍명철,이승웅,신민수,김덕한,조환휘 한국품질경영학회 2021 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2021 No.-
본 논문은 핵심부품 국산화개발 지원 사업을 통해 국산화 된 기동화력 장비의 동력분배 장치인 중간변속기의 양산 초기에 발생한 문제점에 대해 검토하고, 개선하는 연구를 수행하였다. 수입품에 대한 재질 및 치수 분석과 시제품의 신뢰성을 검증하는 국산화 개발 단계에서는 문제점이 드러나지 않더라도 수백 대의 기동화력 장비를 양산하고 운용하는 양산 단계에서는 예상하지 못했던 품질 문제들이 발생할 수 있다. 양산 초기에 발생한 품질 문제는 군으로 납품일정이 정해져 있고 군에 대한 신뢰성과 직결되기 때문에 문제 원인 파악, 개선 안 도출, 장비의 신뢰성 검증이 신속하고 정확하게 진행되어야 한다. 본 연구에서는 중간변속기 국산화품의 양산 초기 단계에서 발생했던 오일량 부족에 의한 내구성 부족 문제에 대해 발생 원인을 검토하였고, 오일 레벨 시험을 통한 발생 원인에 대한 타당성을 검증하였다. 또한 윤활 유량 배분 시험으로 중간변속기에 필요한 오일량을 재선정하여 내구성을 향상시켰고, 기동화력 장비로 실 도로 주행을 통해 내구성향상 여부를 검증하였다. 추가적으로 기동화력 장비의 정비 조건별 오일 주입량을 군에 제시하여 국산화 개발된 중간변속기의 신뢰성 향상과 더불어 전력화 진행 중인 기동화력 장비의 신뢰도를 확보하였다.