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페라이트계 스테인리스 강 MAG 용접의 기계적 물성에 관한 연구
이경철,김재성,김현재,임경호,이보영,Lee, Gyeong-Cheol,Kim, Jae-Seong,Kim, Hyun-Jae,Lim, Kyoung-Ho,Lee, Bo-Young 대한용접접합학회 2009 대한용접·접합학회지 Vol.27 No.2
Ferritic stainless steels have a good heat resistance and economic advantage. They are used for applications such as automotive exhaust systems where resistance to general corrosion is superior to carbon steels. However, there are not enough research for ferritic stainless steels on weldability mainly used as automotive exhaust manifolds. In this study, mechanical and microstructure properties of as-welded STS 429L and STS 444 ferrite stainless steels were confirmed by tensile, bending, hardness test, optical microscopy and scanning electron microscopy. Tensile strength of the STS 444 is higher than the STS 429L when it is a raw material. In contrast to this fact, STS 429L indicated higher tensile strength after butt welded. In addition, the hardness have a increasing tendency as getting down on the bead.
황재업,황재혁,배재성,임경호,Hwang, Jae-Up,Hwang, Jae-Hyuk,Bae, Jae-Sung,Lim, Kyoung-Ho 항공우주시스템공학회 2010 항공우주시스템공학회지 Vol.4 No.4
This paper is used the commercial magneto-rheological(MR) damper for landing gear. The damping characteristics of Commercial MR damper by changing the intensity of the magnetic field are investigated and the dynamic responses of the landing gear. it is set up tset equipment, the landing gear drop test system. The landing gear involved drop testing the gear. The landing gear is tested by implementing sky-hook control algorithm and its performance is evaluated comparing to the result.
총담관 결석의 내시경적 제거술 후 내시경적 경비담관 배액술의 유용성
김순선 ( Soon Sun Kim ),황재철 ( Jae Chul Hwang ),임선교 ( Sun Gyo Lim ),이다미 ( Da Mi Lee ),최재명 ( Jae Myoung Choi ),류경호 ( Kyoung Ho Ryu ),유병무 ( Byung Moo Yoo ),김진홍 ( Jin Hong Kim ) 대한췌담도학회 2012 대한췌담도학회지 Vol.17 No.1
배경 및 목적: 총담관 결석의 내시경적 제거 후 일상적인 내시경적 경비담관 배액술 (ENBD)의 유용성은 논란이 있다. 이에 저자들은 총담관 결석의 내시경적 제거술을 받은 환자를 대상으로 ENBD를 시행한 군과 시행하지 않은 군의 임상 치료성적 및 담도염과 잔류 결석의 발생률을 분석하고자 하였다. 방법: 2003년 3월부터 2008년 8월까지 총담관 결석 진단 하에 경구적 내시경적 담석 제거술을 받은 환자 중, 경피적 담관배액술 또는 경피적 담낭배액술을 먼저 시행한 환자, 간내 결석을 동반한 환자, 내시경적 역행성 담도배액술을 시행한 환자를 제외한 532명의 환자를 후향적으로 분석하였다. 결과: 총 532명(남자 282명, 평균나이 62.4세) 중 경구적 내시경적 담석 제거술에 의하여 담석이 완전 제거된 환자는 523명으로 98.3%의 성공률을 보였으며, 이들 523명의 초회 성공률은 96.9%였다. 적응증에 관계 없이 ENBD를 삽입한 군(ENBD-1군, n=28)과 삽입하지 않은 군(Non-ENBD-1군, n=504)을 비교하였을 때 담도염의 발생률(3.6% vs. 2.2%, P=0.48)과, 잔류 총담관 결석 발생률(3.6% vs. 0.6%, P=0.08)은 유의한 차이가 없었다. 총담관 결석의 내시경적 완전 제거 후 일상적인 ENBD삽입이 담도염 및 잔류 총담관 결석의 발생률에 미치는 영향을 알아보기 위하여 ENBD를 삽입한 군(ENBD-2군, n=9)과 삽입하지 않은 군(Non-ENBD-2군, n=500)을 비교하였을 때, 담도염발생률(0.0% vs. 2.2%, P=1.00)과 잔류 총담관 결석 발생률 (0.0% vs. 0.8%, P=1.00) 역시 유의한 차이가 없었다. 결론: 총담관 결석의 내시경적 제거술후 담도염 및 잔류 결석 발생률은 낮고, ENBD를 시행한 군과 시행하지 않은 군에서 차이가 없었다. 따라서 총담관 결석의 내시경적 제거 후 ENBD의 일상적인 시행은 신중하여야 하며, 향후 이에 대한 전향적 연구가 필요하다. Background/Aims: We aimed to compare the clinical outcomes between endoscopic nasobiliary drainage (ENBD) group and non-ENBD group after endoscopic common bile duct (CBD) stone extraction. Methods: From March 2003 to August 2008, a total of 532 patients (282 men; mean age 62.4 years) underwent endoscopic retrograde cholangiopancreatography (ERCP) for CBD stone extraction. Results: Among 532 patients, CBD stones were completely extracted in 523 patients (98.3%). Among 523 patients, CBD stone were completely extracted by 1st ERCP attempt in 507 patients (96.9%). ENBD-1 group comprised of 28 patients who received ENBD with any indication. ENBD-2 group comprised of 9 patients who received ENBD routinely after complete CBD stone removal. There was no significant difference in occurrence of post ERCP cholangitis or residual CBD stone between ENBD-1 group (n=28) and Non-ENBD-1 group (n=504) (3.6% vs. 2.2%, 3.6% vs. 0.6%, P=0.48 and P =0.08, respectively), and between ENBD-2 group (n=9) and Non-ENBD-2 group (n=500) (0.0% vs. 2.2%, 0.0% vs. 0.8%, P =1.00 and P =1.00, respectively). Conclusions: Post ERCP cholangitis and residual CBD stone occurred rarely after CBD stone extraction. Therefore routine insertion of ENBD for biliary decompression after CBD stone extraction should be considered prudently.
황재업(Jae-Up Hwang),황재혁(Jae-Hyuk Hwang),배재성(Jae-Sung Bae),현영오(Young-O Hyun),임경호(Kyoung-Ho Lim),김두만(Doo-Man Kim),김태욱(Tae-Wook Kim) 한국항공우주학회 2008 韓國航空宇宙學會誌 Vol.36 No.4
본 논문에서는 MR 댐퍼를 헬기 착륙장치 완충기에 적용하여 반능동형 헬기 착륙장치 시스템을 설계하고, 헬기 착륙장치의 반능동제어를 수행하였다. MR 유체는 자기장 내에서는 유체의 물성치가 바뀌게 되는 빙햄거동을 시뮬레이션 하여 MR 댐퍼의 성능을 평가하였다. MR 댐퍼 내에서 자기장을 설계하고, 자기장의 변화에 대해 내부감쇠력의 변화를 고찰하고 자기장에 따른 착륙장치의 거동을 평가하였다. 또한 반능동형 헬기 착륙장치에 제어 알고리즘을 적용하여 착륙특성 성능을 해석하였고, 수동계의 착륙특성과 반능동형의 착륙특성을 비교하였다. In this paper, the semi-active control of a helicopter landing gear using magneto-rheological(MR) damper is studied. A dynamic model of the MR damper is formulated by incorporating magnetic field-dependent Bingham properties of the MR fluid. The electromagnet of the MR damper is designed and its magnetic field is analyzed using a commercial finite element code. The damping characteristics of MR damper by changing the intensity of the magnetic field are investigated and the dynamic responses of the helicopter landing gear with MR damper are simulated. The semi-active control of the helicopter landing gear is simulated by implementing a sky-kook control algorithm and its performance is evaluated comparing to the passive control.