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4차 산업혁명이 공항경영시스템에 미치는 영향 : 융합 및 리더십의 조절효과
이영길,백정선,박성식,Lee, Yung-Kil,Baek, Jeong-Sun,Park, Sung-Sik 한국항행학회 2022 韓國航行學會論文誌 Vol.26 No.5
The purpose of this study verify to influence the effect of the 4th industrial revolution recognized by airport operators on the airport management system and the moderator effects of convergence and leadership between these influence relationships. Data collected through a survey of airport operators using simple random sampling at six international airports in Korea. Data analysis performed using Structural Equation Modeling. The research results found that the 4th industrial revolution had a positive effect on the airport management system. Also, moderator effects of convergence and leadership found significant statistically. In this paper, we asserts that it should be reconstructed the airport management system as a system suitable for the era of the 4th industrial revolution. This paper provide theoretical data and directions for empirical research to airport researchers, and implications for airport enterprise managers and airport policy planners. The findings of this study are particularly helpful for international airports that have adopted the technologies of the Fourth Industrial Revolution.
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이영길,Lee Yeong-Kil 대한음성학회 2001 말소리 Vol.42 No.-
Stress assignment has been much discussed in the literature on English compound nouns. The general view of the stress pattern of English compound nouns is that a main stress falls on the first element and a secondary stress on the second element; however, a stress pattern is often employed that provides counterevidence to the traditional pedagogical approach. A new idea is suggested by Ladd(1984) that 'compound stress represents the deaccenting of the head of the compound.' Recent studies show that initial stressing does not indicate compounds and syntactic phrases are not always characterized by final stressing. In his pilot test Pennanen comments on the frequent variation of stress patterns on individual items, on the basis of which Bauer confirms Pennanen's results with different informants. This paper is an attempt to justify Bauer's analysis with the same data as Bauer's and different subjects. It turns out that the competences of native-speaker informants do not rovide clear-cut answers. Some factors should be taken into account in assigning appropirate stress to compound nouns.
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선체저항 성능에 관련한 한국 어선선형의 특성과 개선방안
이영길,지현우,유진원,강대선,권수연,Lee, Yeong-Gil,Ji, Hyeon-U,Yu, Jin-Won,Gang, Dae-Seon,Gwon, Su-Yeon 선박안전기술공단 2008 선박안전 Vol.25 No.-
저항성능 측면에서 한국 어선선형의 특성을 파악하기 위하여, 본 연구에서는 한국과 일본에서 건조되어진 대표적인 어선을 한 척씩 선정하여 두 어선의 선형적 특성을 비교하였다. 또한 한국 어선의 선형적 특성들, 즉 일부 대표적인 선형요소들과 이를 제외한 기타의 국부적 선형특성들을 일본어선의 선형을 참고로 보정함으로써 우리나라 어선들의 저항성능을 향상시킬 수 있는 방안에 대하여 연구하였다. 한국어선과 일본어선은 해양환경과 어업의 종류가 다를 뿐만 아니라 관습적인 이유 등으로 선형의 차이가 있게 되며, 이것은 한국 어선이 일본 어선에 비하여 같은 배수량을 가지더라도 배 길이가 짧은 반면 폭이 넓으며 흘수가 얕은 대표적인 선형요소들의 차이로 확인할 수 있다. 이러한 차이를 고려하여, 일본어선들에 대한 유효마력 추정프로그램을 한국어선들에 맞게 보정.개발하는 과정을 통하여 양국 어선의 저항성능 차이를 확인할 수 있었으며, 보정된 프로그램을 이용하여 연구대상의 한국어선에 대한 저항저감효과를 줄 수 있는 선형요소들을 도출함으로써 선형요소들의 변화에 따른 저항성능 효과를 확인할 수 있었다. 그러나 선형요소들의 보정에도 불구하고 한국어선의 저항성능은 여전히 일본어선의 그것보다 떨어짐을 확인하여, 본 연구에서는 대표적인 선형요소들뿐만 아니라 국부적 선형특성 즉, 선수부에서 차인선(chine line) 경사도, 용골의 형상, 선미길이(용골 끝에서 선미단까지의 거리)를 각각 보정해 봄으로써 보다 더 큰 저항성능의 개선효과를 확인하였다. 본 연구결과는 앞으로 저항성능이 우수하면서도 실용 가능한 개량된 한국 어선선형의 개발에 기초적인 자료로서 활용이 가능할 것으로 사료된다.
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Fossil Diatoms in the upper part of the Eoil Formation, Eoil area, Gyeongsangbuk-do, Korea
이영길,Lee, Young Gil The Korean Society of Economic and Environmental G 1976 자원환경지질 Vol.9 No.2
본 연구는 경상북도 양북면 어일(魚日)일대에 분포(分布)하는 신제삼기(新弟三紀) 어일층상부(魚日層上部)에서 산출(産出)되는 화석규조에 대한 연구결과이다. 산출되는 화석규조종들의 체계적인 기재와 생태(生態)조사를 통해 어일층상부(魚日層上部)의 함규조퇴적층의 퇴적환경은 담수(淡水) 호소환경하(湖沼環境下)이였던 것으로 추정(推定)된다. 그러나 본층에서 지층대비(地層對比)와 지질시대(地質時代)규명을 위한 유용한 화석규조종은 산출되지 않으므로 본 연구에서는 본층의 지질시대(地質時代)를 확실히 추정할 수가 없었다. Diatoms collected from the upper part of the Eoil Formation of the study area are identified as comprising 5 species/2 genera, whose known ecologic properties imply that the stratigraphic interval concerned was deposited under freshwater, eutrophic, and stagnant lake environment.
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이영길,Lee Yeong-Kil 대한음성학회 1999 말소리 Vol.38 No.-
There is an indisputable connection between prosody and focus. The focal prominence in Korean, a prosodic realization of pitch prominence in an utterance, defines a focused constituent, the domain of which is identified by the Focus Identification Principle. To this is added the Basic Focus Rule which makes it possible to capture and interpret the focal domain, which can then be tested against the available context. The focal domain can be contextually made available by setting it off with information structure boundaries(I/S) identified by the Information Structure Identification Principle. The fragment of the utterance enclosed within the IS boundaries can be recognized as 'new' information with the help of the Focus Domain Identification Rule. Since information structures are pragmatically tied to semantic levels of grammatical systems, the Basic Focus Rule is now replaced by the Focal Prominence Principle ensuring the focal prominence within the focal domain. Close relationships exist between patterns of intonation and their expressiveness in terms of giving a pragmatically-oriented description of focus. This is particularly manifested in Korean sentences containing contrastiveness.
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밀도함수법을 이용한 2차원 슬로싱 현상의 수치시뮬레이션
이영길,정광열,이승희,Lee, Young-Gill,Jeong, Kwang-Leol,Lee, Seung-Hee 대한조선학회 2009 大韓造船學會 論文集 Vol.46 No.6
Two dimensional sloshing phenomena in regularly excited liquid cargo tank are numerically simulated with finite difference method. Navier-Stokes equations and continuity equation are computed for this study. The free-surface is determined every time step satisfying kinematic boundary condition using marker-density method. And the exciting force is treated by adding the acceleration of the tank to source term. The results are compared with other existing experiment results. And the comparison results show a good agreement. The sloshing phenomena in the tank of the 138K LNG carrier in sway motion is simulated with present calculation methods in low filling level. To find the relations between impact pressure and excitation condition, the calculations are performed in various amplitudes and periods. The averaged maximum pressures are compared each other.
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